Utseendet av fel i den bakre suspensionen VAZ 2110 kan bestämmas av karakteristiska staplar eller andra yttre ljud som har kommit från botten av fordonet.

Bakfjädringsanordning VAZ 2110

På VAZ 2110-suspensionen beroende av hydrauliska teleskopiska stötdämpare och cylindriska fjädrar. Den består av följande element:

1. Nedre och övre referenskoppar av våren.
2. Stock.
3. Stötdämpare monteringsfäste.
4. Hävstugor.
5. Armkontakt.
6. Vår.
7. Gummipackning.
8. Stötdämpare.
9. Spacerhylsa.
10. Kuddar stötdämpare.
11. Stödbricka.
12. Täckskydd.
13. Kompressionsbuffert.
14. Stötdämpare.
15. Tyst block.
16. Fästdäckhållare.
17. Hjulnav.

Bakfjädring VAZ 2110 Designfunktioner

• Basen av den bakre suspensionen VAZ 2110 är två longitudinella hävarmar som är bundna av kopplingsstrålen.
• Från toppen av baksidan på hävarmen fäst ögonen på konsolen för att fästa stötdämparen nedan.
• Utanför svetsad fläns, som är utformad för att skydda bromsmekanismer och hjulaxel.
• Framåt på hylsans hävaror är rinometalliska tysta block inspelade på kroppsspåren med fästen och bultar.
• Från ovan vilar fjädrarna på det svetsade speciella stödet på bågen.
• Fjäderns botten vilar på koppen.
  
• Stötdämparen är fäst vid stödet med muttern genom gummikudden och stödbrickan.
• Den bakre delen av suspensionens longitudinella hävarm är ansluten till den nedre delen av den teleskopiska hydrauliska stötdämparen.
• Denna stötdämpare arbetar på en kramning och kompression.

Svaga platser av bakfjädring VAZ 2110

Den svagaste platsen för den bakre suspensionen är rack, gummilometer och fjädrar. Beroende på fordonets körsträcka och driftsförhållanden kan deras livslängd avsevärt minska.

Möjliga fel på bakfjädringen VAZ 2110

Bakfelsökningsfel inkluderar:

1. Stötdämparen fungerar inte som ett resultat av nedbrytning eller slitage.
2. Svag stångfäste.
3. Landningsplatsen kraschade.
4. Gummi bussningar var äntligen slitna.
5. Jag bröt ner, våren brista eller deformerades eller en kopp av fjädrarna stöd.
6. Gummibuffertbegränsaren kollapsade.

Tecken på uppdelning

Det ljusaste symptomet på skador på stötdämparen är trummorna från elementet. Dessutom, vid körning, kan du höra externa ljud.

Diagnostik

För att kontrollera upphängningsstatusen trycker du ned dramatiskt ner på baksidan av bilen från vilken vinkel som helst och släpper också. Titta på hur länge bilen kommer att svälla. Om allt är bra med rack och suspension, kommer en eller två cykler att räcka för att stoppa rörelser. Men när routingen varar längre, kräver suspensionen reparation.

Bakre upphängningsavbrott Hur man eliminerar dem

Knock (buller) i suspensionen vid körning av en bil

UAH AUTO FRÅN RÄTT RIDE

Frekvent "sovande" i den bakre suspensionen

Verktyg, armaturer, förbrukningsmaterial

Under arbetet behöver du:

1. Jack.
2. Speciella ställen.
3. Skruvmejslar.
4. Skannrar.

Bakfjädring VAZ 2110, Demontering (steg för steg)

1. Försvaga fästmuttrarna av stötdämpare som ligger i stammen. Samtidigt är det nödvändigt att hålla stången från att vrida.
2. Med hjälp av jacken hänger vi baksidan av kroppen för att demontera hjulen.
3. Vi demonterar kablarna i den manuella bromsen, det är lämpligt att göra den här enheten - ta bort bromstrummorna, koppla ur kabelnips från enheten och koppla ur skalet från bromsskärmen. Sedan frigör vi fästelement till spjällen i suspensionen och kroppen.
4. Vid nästa steg kopplar du bort slangarna och tryckregulatorn för de bakre bromsmekanismerna.
   
5. Jag sänker bilen på stativet under fästet av upphängningshandtagen.
6. Vi frigör toppen av stötdämparen på kroppen.
7. Lyft baksidan av kroppen igen, vrid de nedre fästena.
8. Beroende på det utförda arbetet kommer det inte att vara överflödigt att demontera ställen, en jackhaftbuffert och fjädrar.
9. Skruva sedan på strålningsbultarna till Spars, varefter det kommer att vara möjligt att frigöra strålens stråle.
10. För att reparera eller byta bromsskydd eller nav måste du skruva av sina fästbultar. Ta sedan bort objekten.

Video, demontering och montering av bakre upphängning

Bakre suspension, användbara monteringstips

Vid samling finns det ett antal grundläggande regler som måste följas strikt:

1. I samband med monteringsarbeten är det viktigt att den nedre änden av våren är säker på att vila i utskjutningen av koppen.
2. Fjädrarna måste vara samma styvhetskoncern. Det kan bestämmas av färg till vilket upphängningselementet är märkt.
3. Du måste äntligen försena stötdämparna, vilket sänker fordonet till marken så att den statiska belastningen från bilens massa agerade på suspensionen.

Oberoende bakfjädring VAZ 2110, fördelar och nackdelar

Fördel: Bra bilhantering, särskilt med hög hastighet, ökad komfort vid körning, förmågan att justera upphängningsparametrarna för vissa drivvillkor, hög informativitet under ledningen.

nackdel: Korta upphängningsstreck, skadad upphängning är svår att reparera i fältförhållanden, ett stort antal komponenter, vilket ökar sannolikheten för deras skada, komplexiteten i justering och den höga kostnaden för underhåll.

Tips Prof.

Som du kan se, demontera och samla in suspensionen själv, helt enkelt, om du följer de ovan beskrivna reglerna.