Motorn är hjärtat i bilen. Så att alla hans delar fungerat smidigt och på rätt sätt, bör motorn alltid vara i gott skick. Motorolja hjälper till att upprätthålla prestanda av alla delar av motorn och individuellt valda av tillverkaren för varje typ av kraftenhet och ett fordon i synnerhet. Byte av olja på Chevrolet Niva är en ganska ansvarig händelse som kräver en viss uppsättning kunskaper som kan läras från bil bruksanvisning på eller genom samråd från hundra specialister.

Syntetisk eller mineralolja, vad man ska välja och varför

Mineral. Denna produkt erhålls genom rengöring (bearbetning) av råolja, som framträder under oljedestillation. Därefter blandas mineraloljor med olika tillsatser som förbättrar slitstarka egenskaper och viskositet hos materialet. Kostnaden för mineraloljor är optimal, men deras användning i ren form minskar varje år. Orsak - Låg prestanda. Vid höga temperaturer kan mineralolja brinna ut, vilket minskar smörjmedelsens kvalitet. Därför ökningen av slitage på eldelens delar, försämringen av sitt arbete, ökad bränsleförbrukning och andras massa, inte mindre trevliga konsekvenser.

Syntetisk. Oljor av denna typ tillverkas genom att utföra mycket komplexa kemiska processer. Deras särskiljande egenskaper är värmebeständighet och långsiktigt bevarande av viskösa egenskaper. Tillsatser som tillsätts till syntetiken förbättrar smörjvätskegenskaperna, vilket reducerar slitage på kolvgruppens element och andra i kontakt med friktionen, vars delar. Dessa parametrar påverkar kvalitativt varaktigheten av kraftenhetens funktion som helhet.

Fördelen med syntetiska oljor är dess starka fluiditet, vilket är extremt viktigt under den kalla perioden, eftersom smörjmedlet inte tjocknar, och bilmotorn är lättare.

Semi-syntetisk. Detta inkluderar blandade oljor, d.v.s. de semi-syntetiska oljorna innefattar: 20-30 procent av den syntetiska oljan och 70-80 - mineral.

Vilken olja att välja för chevrolet niva, en jämförande granskning av oljor av inhemska producenter Lukoil, Delphin Industry, Rosneft

Inhemska oljor, idag, är faktiskt ingen skillnad från importerade - de har blivit mycket bättre och har samma tillsatser. Tänk på dem mer detaljerat.

Det kommer att finnas en bra version av motorfett LUKOIL LUXURY VISCOSITET: 10W-30, 30-50 och andra. Kravet läste rekommendationerna från företaget Lukoil om denna olja. För att minska konsumtionen med vägbränsle bör du hälla syntetiken. Denna framdrivningsvätska kännetecknas av en speciell effekt som upprätthåller energi, vilket resulterar i en signifikant bränsleekonomi. Lukoil smörjande Lukoil har visat sig även under tunga belastningar.

En annan lämplig olja är semisyntetiskt från företaget "Delphin Industry" - Suite Hit and Suite Best. De inkluderar molybden, tack vare vilket bensinförbrukningen minskar till tre procent, minskar resursen av motordrifts ökar och friktion. Om ett fordon med en stor körsträcka, är det önskvärt att använda Gold Suite.

Rosneft Premium kommer också att vara ett bra alternativ. Detta är syntetmaterial med ganska höga egenskaper. En ny generation tillsatser används här. Oljan är inte rädd för temperaturskillnader, perfekt skyddar komponenterna i kraftenheten av för tidig förslitning och garantier renhet. På vintern arbetar Rosneft Premium på högsta nivå. Som ett resultat av dess låga avdunstning, det finns en betydande besparing på olja.

Som för den semisyntetiska Rosneft maximum, är det kännetecknas av närvaron av unika tillsatser, skyddar perfekt de delar av motorn från korrosion och har goda egenskaper detergentkompositioner.

Vilken olja att välja för Chevrolet Niva, jämförande analys av importerad Masters Shell, Castrol, Mobil

Först överväga smörjvätskor från Shell, eftersom de är en obestridd ledare i oljeområden runt om i världen. Det är värt att notera att den teknik som alla smörj blandningar av detta företag håller skapas strikt klassificeras. Shell Helix motoroljor (ultra, extra, plus) är väl lämpade inte bara för Chevrolet Niva, men massan av andra bilar.

Även de mest picky och krävande fordonstillverkare är att föredra av dessa oljor. Dessa smörjvätskor inte bara perfekt skyddar motorn, och även stödja oklanderlig renhet i det, även i de mest extrema körförhållanden. Med hjälp av en särskild formel, är det lägsta friktion garanteras, vilket ökar resurs hos motorn, makt och sparar bränsle.

Nästa olja - CASTROL Magnatec 5W-40 A3 / B4 syntetmaterial. Den innehåller "Intelligent Molekules". Deras princip om arbetet bygger på det faktum att mikroskopiska partiklar attraherar metallytan hos motorn för sig själva, att skapa en särskild skyddande mantel. Detta sträcker sig betydligt resurs motorn och garanterar dess utmärkta arbete. Experter har visat att denna typ av smörjmedel skyddar motorn bättre än traditionella oljor, i synnerhet när det börjar.

Utmärkt viskositetsegenskaper hos denna produkt ökar motorens kraft och gör det möjligt att avsevärt spara bränsle. Ett annat positivt ögonblick för den inhemska konsumenten - kostnaden för denna olja är relativt låg, vilket gör det tillkom till en mängd olika bilägare.

Högkvalitativ Mobil Super 300 x1 5W-30-syntetik, som också rekommenderas för Chevrolet Niva-motorn, skapades med ett viktigt mål - förlängning av strömförsörjningens livslängd. Det ökar också signifikant tillförlitligheten hos alla element i olika temperaturförhållanden. Denna olja kan hällas utan rädsla. Det garanterar den perfekta renligheten hos motorn, tillförlitligt skydd, minskar bränsleförbrukningen och förhindrar utseendet på slam.

Dessutom talar det om motorn Chevrolet Niva, det är värt att nämna smörjmedelsvätskan ZIC 5000 10W-40, som många råder och svarar på det väldigt positiva. Denna motorolja är emellertid inte sämre än sina konkurrenter i kvalitet, men samtidigt vinner i sitt relativt låga pris.

Hur kvaliteten på motoroljan påverkar bilmotorns livslängd

Fordonsens livslängd beror direkt på kvaliteten på motoroljan. Så, dålig kvalitet oljor har en smakegenskaper, vilket resulterar i en minskad smörjkvalitet. Detta ökar i sin tur slitage på motordelarna, försämrar sitt arbete, det finns en bränsleservoar och så vidare.

Högkvalitativa smörjvätskor, tvärtom, hjälper motorn att fungera bra och smidigt, ständigt upprätthålla dess prestanda. Som ett resultat reduceras slitaget på motorelementen, bränsleförbrukningen minskar och kraftenhetens resurs ökar. Dessutom skyddar högkvalitativa motoroljor motorn mot korrosion, garanterar dess renhet och tillförlitligt skydd mot effekterna av olika negativa faktorer.

Hur mycket olja som behövs för Chevrolet Niva-motorn

Vid byte av Chevrolet Flytta oljan lämnar NIVA ca 3,5 till 3,75 liter. Därför bör du köpa förpackningar, vars volym är fyra liter.

Efter hur mycket du behöver ändra oljan i motorn

Utbytet av motorolja måste utföras ungefär var 10-15 tusen kilometer av fordonets körsträcka. I vissa fall, med den intensiva användningen av bilen på vintern, särskilt vid körning runt staden, är det önskvärt att ändra smörjmedel varje 5-7 tusen körsträcka kilometer.

Välja en arbetsplats

är nödvändigt på överfart eller observations pit utbyte av smörjvätska på Chevrolet bilen Niva - det kommer att bli lättare att nå avtappningspluggen i vevhuset.

Säkerhet i arbetet med att arbetet

Allt arbete på att ersätta oljan bör utföras på en uppvärmd motor, företrädesvis 10-15 minuter efter dess fullständiga stopp. Var ytterst försiktig, eftersom när skruvas dränerings korkar från hålet direkt, är het motorolja direkt. Det är nödvändigt att arbeta i skyddshandskar. Ta hand om ögon och hud. Om den varma vätskan faller i armar eller ansikte, finns det en risk för att få starka brännskador. Det är värt att notera att avgas oljan inte kan slås samman till marken.

Verktyg, armaturer, förbrukningsmaterial

1. Ny olja - fyra liter.
2. Insexnyckel.
3. Specialnyckel för demontering oljefiltret.
   
4. Fem liter tank för avloppet av avgas olja.
5. Trasa.
6. Tratt.
   
7. Borsta.
8. Oljefilter.
9. Big skruvmejsel.

Oljebyte, steg-för-steg instruktioner

1. Öppna först huven.
2. Vi demon ut kontakten ur speciella hål för bukten smörjmedel.
   
3. Ta sedan bort skyddet av vevhuset.
4. Vid behov, rengör kontakten dräneringshålet med fordonet eller pensel.
   
5. Sedan under dräneringshålet vi ersätta behållaren.
6. Vi skruva av locket på dräneringshålet.
   
7. Vi väntar på avgas vätskan helt stjälk.
   
8. Snurra korken tillbaka.
9. Nu skruva loss oljefiltret med hjälp av avdragare.
   
10. Ungefär en tredjedel fylla en ny renare med färsk smörjmedel.
11. Smörj packningen enligt renare.
12. Hands ställa in ett nytt filter på plats utan verktyg.
    
13. Bredvid viken bussning tratten.
14. Flip ny motorolja.
    
15. Sedan åt kontakten på oljepåfyllnings.
16. Vi starta motorn och ge honom ett par minuter att arbeta i en skrämde en (det kommer att vara tillräckligt och fem minuter).
17. Efter några sekunder efter start av motorn, ska tryckprovningen lampan slocknar. Spåra detta.
    
18. Nästa, stäng av motorn och kontrollera oljenivån med sonden. Om den är lägre än ett minimum - ska olja bifogas.
    
19. Vi vrider korken och värma upp motorn, vilket gör honom att arbeta fem minuter.
20. Vi väntar nu på ett par minuter medan galopp stjälkar olja, varefter jag åter kontrollera nivån av smörjmedel material.

Tips Prof: Vad smörja filterpackningen och hur man kontrollerar jobbet

Gummipackningen av det nya filtret är obligatoriskt att smörjas med ett tunt lager av frisk smörjning. OBS, strömmar inte i oljereningsområdet och avloppshåloljan. Glöm inte att kontrollera trycktestlampan.