Outlooking caps (det vill säga, ventiltätningar) utför en ganska viktig funktion i mekanismen av bilen gasdistribution. De tar bort överflödigt smörjmedel från ventilstängerna i processen för deras rörelse, och även tillåter inte främmande ämnen in i förbränningskammaren. Om olje bantning caps slits ut, är det oerhört viktigt att ersätta dem i tid, för att undvika ökad oljeförbrukning, liksom utseendet på Nagara om mekanismerna och delar av fordonet. Om detta vidare i artikeln.

Masciling mössor, enhet, principen om drift ändamål

Non-stop arbete av mekanismerna i processen för fordonets rörelse innebär närvaro av en tillräcklig mängd smörjmedel i mekanismen för gasdistribution, som måste minska friktionen av delar, emellertid, tillsammans med det, inte bör penetrera förbränningskammaren. För detta, är det nödvändigt för skal kapsyler som tar bort överflödig olja när ventilerna manövreras, och även fungerar som en klaff, som förhindrar inträngning av smörjmedlet inuti kammaren.

Olje avgift caps består av tre komponenter:

1. Den förstärkta stålhylsa, som betjänar basen av locket och ger den styrka.
2. Gummikåpa skytte oljeöverskott från ventilstången.
3. Spender fjäder, vilket ger en tät angränsande av gummilocket till stången.

I motsats till de olje saw lock av ett gammalt prov tillverkat av ett kedjehjul, hittills, är gummidelen av oljan tilläggsavgift cap produceras från den sekundära eller -akrylat gummi. Användningen av moderna material har avsevärt förlängt livet av dessa poster, men ändå ibland kan de komma i förfall och utbyte efterfrågan.

Occupal lock, tecken på slitage

En erfaren auto ägare kan anta åldrande eller slitage olja avgift lock i händelse av följande tecken:

1. Öka oljeförbrukning.
2. Utseendet på nagar på tändningen levande ljus.
3. Utseende blå eller sizogo rök från avgasröret.

Märker sådana alarmerande tecken, bör bilen entusiasten inspektera mekanismen gasdistribution, oljefria lock och ventiler, och om dess spekulationer var motiverat omedelbart ersatte skadade delar, utan att vänta på mer allvarliga konsekvenser.

Till de allvarliga konsekvenserna av smörjning intag, förbränningskammare innefattar:

1. Att minska kraften i kraftenheten.
2. Bad stängningsventiler.
3. Falla kompression.
4. Utseendet på Nagar i cylindrar och kolvar.
5. Tomgång bilen börjar komma upp.

Nagar på ballast och fordonsmekanismer accelererar deras slitage, vilket kan innebära en för tidig större översyn av motorn, så att inte dra med byte av olje utmanade lock, om de slits ut.

Välja en arbetsplats

Byte av oljefria cap - en enkel händelse, fullt möjligt i garaget förhållanden eller utomhus. I det här fallet behöver du inte en planskild observation grop.

Verktyg, armaturer, förbrukningsmaterial

Till oberoende ersätta olje utmaning mössor, kommer det att ta en sådan utrustning och verktyg:

1. Canguing klämma för nedmontering mössor.
2. En uppsättning utfällda och hornknappar.
3. Huvuden med grind och förlängningssladdar.
4. Hammare.
5. Ribbing för podrasseringskepsar.
6. Pincett.
7. Avgasventil.
8. Silikon eller ny gasdistribution mekanism lock.

Byte av oilmaging mössor med sina egna händer utan att ta bort huvudet av cylindrarna (steg för steg instruktion)

kan göras att ersätta förstörda lock eller demontering huvudet av cylinderblocket, eller utan demontering. Som regel är byte av oljefria locket utan demontering av huvudet göras när slitaget av elementen upptäcktes i tid och på ventilerna och kolvarna inte har tid att bilda en anständig nagar. Annars måste du ta bort GBC, rengör näppan och anpassa driften av gasdistributionsmekanismen.

ta bort utmattade inoljning cap

1. Först, ta bort locket på gasdistributionsmekanismen.
2. Därefter uppvisar distribution och vevaxlar med taggar. Vi lägger på de element som är lämpliga, så att efter reparationen inte uppstår svårigheter med sin utställning. Anteckna platsen för demonterade munstycken och kontakter.
   
3. Ta bort kamaxeln är det nödvändigt att lossa spännaren på dess enhet.
4. I det fall enheten är kedjan måste du skruva drivhjulet och ta bort den från kamaxeln. Det är lämpligt att ta bort nyckeln från axelns spår och ta bort den för att inte förlora. Om drivremmen är det lättare att demontera bältet från växeln.
   
5. Sedan vänder vi kamaxelns fästbädd och tar bort den från huvudet. Medan kamaxeln tas bort, kontrollera det på kammar och shekes.
   
6. Ta bort ventilens pushers - beroende på designen måste du avvisa rocker eller ta bort glasögonen med hydrokommatrera.
   
7. Eftersom kolvarna i den första och fjärde cylindrarna redan står i den övre dödpunkten, är det bättre att starta en ersättare från kanterna, eftersom det är nödvändigt att torka ut ventilen så att han vilar på något. I det här fallet är detta botten av kolven.
   
8. I vissa modeller av bil, stör insugningsröret så mycket att det är nödvändigt att förkorta calcifier, eftersom det är lättare att göra det, snarare isär samlare.
   
9. Ta uppsägaren. Hans fäste, som är fäst närmare änden av hävarmen, är det nödvändigt att fastställa sängen på fäst stilett, och den som är fäst närmare mitten, måste du placera ringen på en platta som täcker ventil fjädrar. Nästa med en hand, klicka på dismumbering spaken för att komprimera ventilfjädrarna och utelämna plattan ner i stången, tar den andra handen pincetten och ta av kex från plattan.
   
10. Vi tar bort till den tysta sidan, varefter vi tar bort plattan och båda fjädrarna från beståndet.
11. Nästa du behöver för att fixa på locken av fångst kramp. Efter att ha flyttat fartyget till dragstången måste du slå dem längs toppen - demontering av det misslyckade locket.
    
12. Medan ventilen är fri är det nödvändigt att kontrollera slitage på sin styrning och stång. För att göra detta måste du ta upp stången med fingrarna och försök att skaka den. I händelse av obetydligt slitage är det inte möjligt för dig eftersom backlashen kommer att vara frånvarande.
    

installera en ny oilmaging cap

1. Ta bort fjädrarna från körtlarna.
   
2. Vi sätter i körteln och droppar på oljens ventilstång.
   
3. Efter det, på ventilstammen, sätter vi en körtel med en dorn och skifte den åtminstone före riktets riktning. Då du inte hör hammaren på kärnan än vad vi trycker körteln på landningsplatsen.
   
4. Före montering, glöm inte att sätta på fjädrarna på värd caps.
   
5. Därefter installerar komponenterna i ventilerna och trummisen den metod som används för att demontera kex.
   
6. Vi upprepar denna sekvens så mycket tid som det är nödvändigt.
   
7. Samla demonterade noder i omvänd sekvens. Om de hydrauliska komponenter i motorn inte gäller, justerar ventilen.

Tips Profi: Behöver jag använda kemiska tillsatser för att återställa tätningar

Som du vet, i vår tid finns det en hel del tillsatser för återställandet av sälarna. Om du har en frestelse att dra nytta av dem i stället för att ersätta locket, kom ihåg att mirakel i arbetet med kraftenheten inte sker. Stopp naturligt slitage är omöjligt. Sådana tillsatsmedel är i stånd att mjuka härdat gummi, vilket verkar för att återställa egenskaperna hos körtlar. Men, som erfarenheten visar, de eller på något sätt påverka gummi eller mjuka det mycket, från vilken storlek arbetskant ökar och oljeförbrukningen ökar betydligt. Så det är bättre att ersätta de oljeavgivna kepsarna. Kostnaden för denna händelse kommer att bero på vilken typ av motor. Men du kommer att veta exakt vad de utför sina funktioner. Tillsatser, tyvärr, kommer inte att kunna garantera en sådan effekt. Därför bör du inte försöka sådana tillsatser på din bil.

Hur man hittar AliExpress och beställa de nödvändiga bildelar till ett rimligt pris med fri frakt

Nyligen har ryska bilister allt beställt för att spara reservdelar bilar genom internet. Men samtidigt är det nödvändigt att vara mycket uppmärksam, särskilt köpa uppgifter från föga kända leverantörer, därför, som ni vet, inte förvärvet via Internet inte bära ett särskilt ansvar från säljaren än vissa skrupelfria individer har. Rörande Aliexpress, Utvecklarna av denna webbplats försöker maximera köpare från misslyckade köp, så många bilägare föredrar att beställa bildelar här.

• För att beställa information om AliexpressFörst och främst bör du registrerar dig. Om du redan har en egen profil, helt enkelt logga in på webbplatsen med ditt användarnamn och lösenord.
  
• Till vänster nära kolumnen "Kategorier", klicka på inskriptionen "titta på alla", varefter du kommer att öppna en sådan bild.
  
• Under kategorin "bilar och motorcyklar", välj obligatoriskt fält "bildelar".
  
• Efter att du kommer att se ett stort urval av bilreservdelar. Konfigurera ett filter för dig själv och ange namnet på den önskade delen.
  
• Du kan söka efter delar av bilmärket, som är ganska bekvämt. Eftersom vi behöver en produkt med fri frakt, vi definitivt välja detta alternativ. Dessutom kan du välja önskad prisklass, vilket gör det möjligt för oss att vara för dyrt eller för billigt objekt.
  
• Om du känner en viss revision namn kan du använda sökfältet omedelbart från huvudsidan, som du måste ange önskat namn i söksträngen.
  
• För att beställa det valda alternativet, klicka på ikonen "Köp nu", varefter du kommer att behöva fylla i leveransadress och välj betalningssätt.