De flesta av ägarna till husbilar drömmer om en instrumentbräda med mångfärgad bakgrundsbelyst. Men inte alla förare vet det från tid till annan kan lamporna i det sluta. Ett sådant problem kan lösas på egen hand eller gå till bilservice. I vilket fall som helst, om instrumentbrädan i din bil är utrustad med bakgrundsbelysning, är lampans byte oundviklig. Och bara ägaren av fordonet att bestämma - kontakta specialister och spendera pengar eller spendera din tid och byta ut lamporna på instrumentpanelen med egna händer. Dessutom är det som gör det väldigt enkelt. Vi kommer att prata om detta i den här artikeln.

Om du bestämmer dig för att ändra instrumentbrädan helt, är det önskvärt att omedelbart välja det alternativ som är utrustat med bakgrundsbelysning, vilket gör att du kan göra dig tydligt kontrollera informationen i instrumenten när som helst på dagen.

Enheterpanel med färgbelysning, plus och nackdelar med en sådan panel

Multicolored Backlight Dashboard har sina fördelar och nackdelar. Även om fördelarna är mer.

Fördelarna inkluderar följande parametrar:

1. Panel av instrument har ett betydligt bättre utseende.

2. Föraren kan noggrant övervaka testet av enheter i mörkret, vilket avsevärt minskar sannolikheten för att komma in i olyckor.

När det gäller minuses finns det flera av dem:

1. Instrumentpanelerna kan kunna fullt ut kunna förändra sig för att de måste bytas ut.

2. För ljusa färger eller belysning distraherar bilisten från vägen, vilket kan leda till en nödsituation.

Bakljuset på panelen utrotades, vilka verktyg och reservdelar måste byta ut instrumentbrädans bakgrundsbelysning

En instrumentbräda ger en bilist mycket användbar information, i synnerhet, det gör det möjligt för dig att avslöja uppdelningarna i tid och reparera dem, såväl som att styra körprocessen.

Om panelens bakgrundsbelysning plötsligt är utdöd, föreslår det att instrumentbrädans bakgrundsbelysningslampor. För att ersätta dem behöver du följande verktyg:

1. Shutter skruvmejsel.

2. Korsskruvmejsel.

3. Särskild nyckel för att lossa batterimuttern.

4. Nyckeln är 24.

5. Ficklampa.

6. Pen och anteckningsblock.

7. Jo, naturligtvis, nya glödlampor.

Hur man tar bort instrumentbrädan med egna händer, arbetsförloppet i steg

För att byta lampa eller direkt instrumentpanelen måste du först ta bort den gamla.

För att göra detta, utför ett antal följande icke-hårda åtgärder:

1. För det första måste du avbilda fordonet - vi tar bort minus batteritrutan, för vilken du behöver försvaga muttern med hjälp av en speciell nyckel.

2. Oavsett det är mer bekvämt att fungera, bör du ta bort ratten. För att göra detta, dra av signalklämmorna från fyra sidor och ta bort den till sidan. Då måste du skruva loss den styra rutbulten med en nyckel den 24. Vad ska du fixa det, ta nyckeln från tändningen och vrid ratten - det kommer att möta blocket. Innan du utför sådana verk, bör du lägga ratten i en sådan position där hjulen kommer att stå direkt. Det är nödvändigt att i slutet av arbetet har ratten blivit exakt jämnt.

3. Nu befriar vi värmekontrollspaken - små plasthandtag på strömbrytaren som inte tillåter panelen att tas bort. För att göra detta tar vi en slitsad skruvmejsel, som vi noggrant använder handtagen och tar bort dem.

4. Därefter måste du dra handtaget som är ansvarigt för att kasta ut den dagliga kördata för räknaren. För att göra detta, skruva loss muttern på sin fästning och ta bort den. Hanteringen själv skjuter ut för instrumentbrädan.

5. Ta bort den dekorativa kontakten från självpressen, som fixar instrumentpanelen. Denna enhet är placerad till höger om ventilationskontrollspakarna och värmesystemet.

6. Nu kommer det inte att skada något för att ta bort panelen - vi tar en krossskruvmejsel, vänd bort den självuttagande skruven och lägg den åt sidan. Innan du tar bort instrumentbrädan är det lämpligt att lägga en liten låda eller en ljus trasa på sätet. Här är det nödvändigt att vika skruvarna och alla plastkomponenter som de inte skulle förlora på salongen.

7. Oavsett från dashboardet, bör du försiktigt lägga in en platt skruvmejsel på höger sida, pry och skruva av kanten, så att den kan hoas med sin hand. Eftersom klämmorna inte tillåter det fritt, måste du dra panelen till passagerarsätet, oavsett klämmorna. Gör det extremt noga, du måste koppla bort flera fler saker.

8. Efter att ha frigör skölden väcker vi en hand till panelen och vrider den korrugerade rundmuttern från hastighetsmätarens kabel. Vi skruvar det, dra ut och ta bort till sidan.

9. Koppla ur utsläppsslangen på vänster sida. Det måste bara dras - det är lätt att tas bort, eftersom det inte är fixat. Vad som skulle ses bättre, du kan använda en ficklampa.

10. Den sista och ganska ansvariga delen är koppling av ledningarna. För att göra detta behöver du en anteckningsblock och hantera det, dra ut terminalerna, spela in där terminalen var placerad och vilken färg. Detta gör att du inte kan förvirra allt när omvänd montering.

Nu kan du säkert ta bort panelen och utföra ett reparationsarbete.

Så här byter du den brända glödlampan Dashboard med egna händer

Utbytet av instrumentbrädans lampor ligger i avlägsnande av de brända och lindade nya. Patroner ligger mitt i instrumentbrädan. Det är lämpligt att ersätta alla lampor samtidigt, så att du inte skulle ta bort instrumentbrädan varje gång, eftersom om en lampa brann ut, är det ganska möjligt att resten brändes bakom den.

På motsatta sidan av instrumentpanelen finns det patroner för att ta bort dem, du måste vrida dem moturs med en snygg rörelse. Lampor som slutade bränna, byta till ny, linda dem och montera hela designen tillbaka.

Om standard bakgrundsbelysning av instrumentbrädan av några anledningar som du inte passar dig, kan du också ersätta den. För att byta ut markeringsanordningen på instrumentpanelen är det nödvändigt att fånga följande material och verktyg:

1.German.

2. Set av skruvmejslar.

3. Hårtork, helst byggalternativ.

4. Nya glödlampor.

5. Lödstryk.

Efter att panelen har tagits bort, kontrollera försiktigt de gamla glödlamporna. Glödlampor är önskvärda att markera med en markör. Nu måste du försvinna gamla dioder och lödda nya. Som regel, vid byte av bakgrundsbelysningen, är det nödvändigt att ta bort glaset. För dess vidare funktion bör den gamla tätningsmedlet avlägsnas från den. Därefter avfår ytan och applicerar ett nytt tätningsmedel till kanten av glaset.

Om du vill kan du ändra pilens färg. För att göra detta måste de rengöras med ett lösningsmedel och färg i önskad färg. För att testa den nya bakgrundsbelysningen för prestanda måste terminalen anslutas till batteriet.

Dessutom kan du förbättra utseendet på pilarna Bakgrundsbelysning Dashboard - LED-lampor är fästa på plexiglaset. Om makten är att spendera från den röda dynan kommer skyttens bakgrundsbelysning att vara separat från hela detaljerna. Med en sådan anslutning lyser pilarna under tändningen. Om LED-lampan är inställd bredvid pilen kan pilens färg variera i processen att öka fordonets varv.

Alla ovanstående operationer är inte svåra att utföra med egna händer, men det är nödvändigt att följa en specifik instruktion. Utan tvekan är denna process ganska tidskrävande, lång och kräver uppmärksamhet och tålamod. Men då kan du med stolthet njuta av det arbete som gjorts. Men om du av någon anledning inte vill göra det själv, kommer proffs att vara lyckliga för det, förstås för en blygsam avgift. Fabriksdesignpanelens designparametrar passar inte alltid in i fordonssalongen. Bakgrundsbelysningen på instrumentpanelen gör din bil inte bara mer original, men också bekvämt att använda.