Underhållet av bromssystemet är säkerhetsvakt för föraren och passagerarna i kabinen. När du klickar på bromspedalen, TJ i rörledningar pressar på bromscylindrar, som fördröjer bilen på grund av friktionskraften. Under inbromsning värme markerat. Och om bromsvätskan värms upp för mycket, kan det koka, som ett resultat av vilken ånga pluggar visas. Bromspedalen misslyckas, när vätskan kommer att bli kompressibel, och bromssystemet kommer inte att vara effektiv. Därför är utbyte av TZ en viktig punkt i underhållet av bilen.

Köp bromsvätska vad

Hittills finns det ett antal krav för TZH. Först bör kokpunkten för DJ helt överensstämmer med värdet som anges av tillverkaren. Samtidigt måste det upprätthålla arbetsegenskaper vid temperaturer som ligger nära kokpunkten och vid mycket låga temperaturer under noll. Till exempel, även vid en temperatur - 40 grader Celsius är inte tillåtna nederbörd och insättningar i bromsvätskan. Det bör också motstå oxidation och lösa.

Dessutom bör TH uppfylla ett antal andra viktiga krav. Huvudsaken är att det saknas en negativ effekt på gummielementen. Dessutom bör alla komponenter i gummi inte sväller, ge krympning, förlorar styrka och elasticitet under drift.

Förutom gummielement, är många delar tillverkade av olika metaller används i bromssystemet. Ofta dessa element är sammankopplade, och detta medför bildandet av elektrokemisk korrosion. DM bör fungera som ett så kallat korrosionsinhibitor, för vilka särskilda ämnen skydds aluminium-, koppar- och mässingsprodukter tillsätts till dess sammansättning. Bromssystemet har tillräckligt element som kräver smörjning. Och denna uppgift utför även TJ. Det är hon som påverkar graden av slitage på kolvar, tydlighet tätningar och bromscylindrar.

välja bromsvätska korrekt

Som praxis framgår, detaljerna i bromsvätskor så att inte varje märke kan vara lämplig för bromssystemet i ett eller ett annat fordon. Innan du använder befintliga TG för sina bilar, biltillverkare tar hänsyn till alla kvalitet och driftsparametrarna för bromsvätska och fordonet bromselement.

Därför först och främst är det nödvändigt att fokusera på TC bruksanvisningen, där tillverkaren visar standard TJ, som är mest optimalt lämplig för bromssystemet på din bilmodell.

Dessutom, när man väljer en DJ, är det nödvändigt att uppmärksamma temperaturen i sin kokpunkt, liksom temperaturintervall där bilen körs, och som är noterat på etiketten. Om du har en begagnad maskin, sedan för att förhindra förstörelsen av RTI med nya vätskor är det önskvärt att applicera alcoholistore bromsvätskor.

Köp bara den standard som anges i TC-passet och köp bara bromsvätska från officiella återförsäljare och inte på bilmarknaden. Förutom digitala indikatorer, när du köper, måste du också uppmärksamma kvaliteten på paketet. Det är värt att notera att under plastlocket måste en folieförsegling vara obligatorisk.

hur många bromsvätska

Som regel hälls en liten mängd TZH i bromssystemet. Förtydliga hur mycket TJ krävs för att ersätta i instruktionerna för en viss bil. För fullständig ersättning krävs ungefär 1-1,5 liter bromsvätska.

Bromssystembil

Bilens bromssystem kan delas upp i två delar: bromsmanöverdonet och bromsmekanismen. På grund av bromsmekanismen framträder en bromspunkt som ett resultat av vilket fordonets hastighet ändras, eller det slutar alls. Ofta är friktionsmekanismer installerade på bilar som arbetet på grund av styrkan i friktion. Den fungerande system placeras direkt i hjulet när den manuella bromsmekanismen kan placeras både bakom överföringslådan och växellådan.

Utformningen av friktionsdelen i bromsmekanismerna kan variera. Dessutom är bromsarna uppdelade i trumma och disk. Diskmekanismens konstruktion innefattar: tjocklek, en eller två bromscylindrar, såväl som två bromsbelägg och bromsskiva.

Byte av bromsvätska med dina egna händer

Förfarandet för att byta ut DVG kommer att vara bekvämare om du lockar en person som hjälper till som assistent.

verktyg, förbrukningsmaterial, armaturer

Att arbeta behöver du:

1. 1,5 liter ny TZH.
2. Tom tank för använt TZH.
3. Transparent rör, som är lämpligt för montering av bromsar.
4. Nyckeln är 8.
5. Medicinsk spruta.

välja en arbetsplats

Installera bilen på överpackningen eller hissen. Mycket bekvämare att ändra vätskan när hjulen tas bort från bilen.

hur man dränera bromsvätska

1. För att börja är det nödvändigt att hitta den huvudsakliga bromscylindern i rotorutrymmet.
2. Därefter bör du koppla bort ledningarna som går på tze nivå sensorn.
3. Skruva sedan på tankkåpan.
4. Efter det vi sätta på en transparent rör på sprutan.
5. Med denna förbättrade spruta tar vi bort alla gamla TJ.
   
6. Torka tanken ute och inuti. För att göra detta, gör en ren trasa på det avlånga objektet, vilket är lämpligt i diameter.

spolningsbromssystem

1. När den gamla TA kommer att tas bort, häll en ny vätska till MAX-märket.
   
2. Under arbetet är det nödvändigt att ständigt fylla på bromsvätska och se till att dess nivå inte faller under MIN-markeringen.
3. Om bilen hänger på hissen, låsa upp bakre bromsregulator. För att göra detta genom att sätta ett metallföremål mellan posten och kolven. Du kan använda en skruvmejsel.
   
4. På den motsatta sidan av den bakre trumman, finner vi luftventilen av de bakre bromsarna. Torka och rengör från smuts.
5. Ta bort skyddslocket från luftventilen och sätta plaströr på den.
6. Gamla vätska, som regel, mörk, och nya - genomskinlig. Därför kommer du direkt se vilken vätska kommer ut.
7. Så att bromssystemet inte träffar luften, sänk den genomskinliga slangen i flaskan fylld med bromsvätska.
   
8. Nu är det nödvändigt att assistenten tryckte på bromspedalen 5 gånger med ett intervall på en och en halv sekund. Efter den 5: e trycker på pedalen måste pressas till ett maximum och tag i ett sådant läge.
   
9. Därefter skruva luftventilen vid halvt varv. Old TJ kommer att flöda från slangen. När färgen på de resulterande fluid förändringar från den smutsiga till transparent, är det nödvändigt att kraftigt snurra luftventilen.
10. Sedan be assistenten att trycka på bromspedalen ett par gånger för att se till att DJ inte gå genom ventilen.
    
11. Om läckorna saknas, torka vi luftventilen och bära en gummihatten på den.
12. Ta TH till den högsta nivån.

pour bromsvätskan där

Toppa bromsvätskan är nödvändigt i en speciell tank, som ligger i motorrummet, nämligen i det övre hörnet av motorutrymmet på förarsidan. Som regel är det små, har en blek färg och en svart lock.

pumpning bromssystemet, tillsammans

1. Ta bort pluggen stänger pumpen montering, och sätta på passande transparent slang.
2. Sänk den fria änden av slangen i en delvis fylld TJ kapacitet.
3. Assistenten måste klicka på bromspedalen 3-4 gånger och låt den intryckt.
   
4. Lätt skruva spåret kopplingen tills DJ börjar.
5. Närvaron av utloppsluften kan bestämmas genom bubblor.
6. Wrap pump montering.

pumpning bromssystem, en

Att pumpa bromssystemet utan en assistent, behöver du: tanklocket är identisk med din, container och spruta. Här är en sådan konstruktion:

1. Med hjälp av tätningsmedel, är det nödvändigt att hermetiskt bädda in en spruta i tanklocket.
2. Därefter skriver du i sprutan och skruva den här enheten till bromstanken.
3. Skruva beslaget vid utloppet av kontur föremål för pumpning.
4. Installera TZE uppsamlingsbehållaren som kommer att flöda.
5. Därefter injicerar sprutan TZH.

scheme pumpbromsar

Att starta bromsarna bör startas från hjulet som ligger långt i avstånd från GTC: bakre högra hjulmekanism, front vänster hjulmekanism, bakre vänstra hjulmekanism, främre högra rullstol.

Kontrollera bromsar

Efter byte av TW och pumpa bromsarna måste du trycka på bromspedalen flera gånger med olika ansträngningar och skärpa.

Se till att smidigheten att trycka på bromspedalen är normal, och kraften är jämnt fördelad längs pressen.

Tips av proffs

Som du kan se är den oberoende ersättningen av bromsvätskan inte en svår sak, även om det är lite tidskrävande. Det viktigaste är att göra allt i en strikt definierad sekvens. Lycka till!