Hittills behandlas endast i vårt kapital, mer än femtio bilar dagligen, för att inte tala om alla Ryssland som helhet. Utan tvekan kan invånare av djup tro att ett sådant öde bara förstår bilar av megacities, men det är inte så. För närvarande är ingen försäkrad mot kapningsmaskinen. Det är därför anti-stöld betyder att varje år blir alltmer populära. Tydligt företag, det är bättre att välja elektronik, men vad ska jag göra om det inte finns något sätt att installera larm? Om detta vidare i artikeln.

Verktygsskydd mot bilkackning

I den här artikeln kommer vi att bekanta med anordningarna av mekaniskt skydd, vars effektivitet och tillförlitlighet kontrolleras i år. Dessutom är det värt att säga att deras installation aldrig kommer att skada, eftersom många kapare med skapandet av varje ny elektronisk enhet som skyddar fordonet letar efter sätt att komma runt. Därför kommer Santov-mekaniskt skydd i det här fallet att vara ett utmärkt säkerhetsnät.

Mekaniskt skydd mot bilkackning

Hittills finns det fyra typer av mekaniska system som skyddar bilen från kapningen. Deras destination är svårigheten att få tillgång till fordonets huvudkomponenter och omöjligheten av den fysiska penetreringen av angriparen i bilen. Alla mekaniska anti-stöld-enheter, oavsett om det är ett styrblock, stöldskydd, antingen stift i växellådan, har sina fördelar och nackdelar som vi kommer att se längre.

Bästa bilskydd från stöld

Den största fördelen med dessa system är oberoende från bilelektronik. Det vill säga att mekaniska enheter skyddar fordonet utan energikostnader, därför kommer situationen för det "planterade" batteriet inte att hända dem. Och om batteriet av någon anledning släpps ut, begränsar stöldskyddssystemen inte bilens transport, tillgång till salongen och så vidare.

mekaniskt stöldskydd

Mekaniskt skydd kan uppstå om nyckeln från mekanismen är förlorad. Det är faktiskt omöjligt att återställa det, det är inte heller en lätt uppgift. Och då måste bilägaren själv kontrollera effektiviteten av den, antingen den andra enheten, demontera den med den mekaniska metoden - knackning eller spill.

blockera styrträd

Styraxelblocket är en ganska pålitlig enhet som skyddar bilen, vilket inte tillåter en angripare att vrida rattstången. Rattet, medan det är fast i ett tillstånd, som ett resultat av, även efter den framgångsrika starten av motorn, förändras rörets banor omöjligt. Styrblocken är enkla utomhusmassiva enheter som är monterade på rattstången eller samtidigt med ratten är fästade på en av bilens pedaler, som kondenserar ratten. Ett speciellt lås innefattar montering av kopplingen med en stift till styraxeln, som blockerar sin rörelse.

Denna metod är ett extra fordon mot bilen mot kapningen. Det är dock värt att notera att det är ganska inte bekvämt att ständigt ta bort det och installera det igen. Han tar också upp en överskott. När det gäller blockerns effektivitet kan det bara fördröja rånaren endast i femton minuter. Därför är det önskvärt att applicera en extra anordning som kommer att fördröja angriparen längre. En annan nackdel - ett sådant block är svårt att välja för din bil, för att inte alla modeller har ett sådant tillfälle.

slott på växellådan

Slott på växellådan kommer med stift och chatty. I det senare fallet är PPC-spaken blockerad och upplåst genom att vrida nyckeln. Skyddslås med en stift kräver också användningen av nyckeln, men för driften av PPP-spaken, ska stiftet inte bara tas bort, men sätt in en viss plats, vilket bara är känt för bilägaren. Innan du lämnar fordonet måste föraren infoga stiftet i kontrollpunkten.

Denna skyddsmetod mot kapning är mest lämplig för bilar med automatisk växellåda. Samtidigt är PPC-mekanismen inte blockerad, bara omkopplingsspaken fungerar inte. Så, har stiftet monterat i lådan inte någon negativ inverkan på den.

Nackdelar med detta stöldskyddssystem - sannolikheten för att krypa kattlåset. Den största effektiviteten uppnås när strömbrytaren är belägen på en hård till räckvidd eller slottet på huven är också monterad på bilen. Då behöver kaparen mycket tid, vilket väsentligt ökar sannolikheten för att bli fångad.

capotic Castle

Slott på huven är elektromekaniska och mekaniska och skyddar huven från rånarnas penetration.

För att låsa upp mekaniken behöver du en speciell nyckel när den elektromekaniska är upplåst med en signal som kommer från styranordningen. Stor nackdel - en professionell tjuv kan öppna ett sådant slott på några minuter.

Anti-stöld hemligheter

Det mest populära mekaniska skyddsorganet är en stöldskydd. Den största fördelen är baserad på unikhet. Det finns hemligheter på motorn, bilens hjul och på andra viktiga fordonsnoder.

De hemligheter som är ansvariga för säkerheten hos bilens hjul är en enskild trådbult. Med denna anpassning kan bilägaren vara hundra procent säker på att hans bils hjul kommer att förbli på plats. Än ritningen på stifthuvudet är invecklat, ju svårare angriparen att skruva loss den.

Minus en sådan fond - behovet av att lagra nycklar till hemligheten. Om du förlorar dem för att ersätta hjulet måste du spendera mycket tid.