Toute voiture moderne est un mécanisme complexe constitué d'une variété de pièces interconnectées et d'assemblages d'unités. Grâce au travail bien coordonné de toutes les pièces, la voiture est capable de bouger et son équipement supplémentaire vous permet de rendre la conduite plus confortable pour le conducteur et pour tous les passagers. Récemment, la plupart des machines sont équipées de climatiseurs, de systèmes fractionnés, de sièges chauffants, de verres et de miroirs, un système acoustique de haute qualité qui crée un son magnifique et un contrôle de croisière, ainsi que de nombreux autres. Cependant, parmi tout cela, le moteur est le cœur de la voiture, sans laquelle le travail de tous les systèmes n'aurait tout simplement plus de sens. Mais le moteur lui-même ne sera pas en mesure de fonctionner normalement sans matériau consommable spécial - huile moteur. Du niveau et de la qualité dont dépendra la durée du fonctionnement de la voiture elle-même et du moteur en particulier.
Teneur
- Pourquoi l'huile moteur
- Vérification du niveau d'huile dans le moteur
- Niveau d'huile droit dans le moteur
- Huile faible en moteur, effets de fonctionnement
- L'huile est consommée mais pas critique, raisons
- La consommation de pétrole a fortement augmenté, des raisons
- fuite à travers les joints de vilebrequin, les raisons de savoir comment éliminer
- La pose de blocs de cylindre est cassée, des raisons de savoir comment éliminer
- Casquettes de réflexion sur l'huile, pourquoi l'huile s'écoule de sous eux, des raisons de savoir comment éliminer
- Le joint de filtre à huile ne tient pas, des raisons de savoir comment éliminer
- Les anneaux de piston de maçonnerie ont été usés, des raisons d'éliminer
- Piston anne la perte d'élasticité due à la surchauffe, comment éliminer
- Les bagues de piston sont synchronisées comment éliminer
- défaut de piston quoi faire
- usure de cylindre au-dessus de la norme quoi faire
- déformation des cylindres Que faire
- Huile moteur, qualité et exigences de viscosité
- Voiture turbocompressée - augmentation de la consommation d'huile, des raisons
- L'allumage ultérieure augmente la consommation d'huile, comment éliminer
- La méthode de conduite agressive augmente la consommation d'huile
- Conseil Profi: Faites confiance au travail difficile à un professionnel
- Comment trouver sur AliExpress et commander des pièces auto à un prix raisonnable et une livraison gratuite
Pourquoi l'huile moteur
Toute huile moteur n'est pas seulement un additif dans le moteur et un simple matériau consommable, et l'une des parties les plus importantes, sans laquelle le fonctionnement du moteur sera tout simplement impossible. L'huile moteur est conçue pour lubrifier le déplacement et l'exécution entre eux des pièces, du temps de fonctionnement de moteur étendu de manière significative. L'huile lugrifie les pistons du moteur à combustion interne, qui fonctionnent dans des conditions difficiles et nécessite une protection de haute qualité.
Les principales fonctions de l'huile moteur comprennent la diminution du frottement entre les pièces de moteur mobiles individuelles. Cela se produit du fait que l'huile crée un film protecteur spécial sur la surface des cylindres et des pistons, réduisant ainsi de manière significative le taux d'usure et augmente le temps de fonctionnement du moteur.
C'est la présence d'un film qui est la condition principale pour une opération fiable du moteur. L'huile moteur de haute qualité améliore l'échange de chaleur dans le moteur et son mouvement constant dans le système améliore la balance de la température. Par conséquent, toute huile utilisée dans le système doit fonctionner dans une large plage de températures - à la fois sur le froid et à la température élevée du moteur.
Étant donné que les conditions de fonctionnement dans le moteur sont plutôt complexes, toutes les pièces métalliques peuvent être soumises à une corrosion et à une oxydation progressive. Grâce aux additifs anti-corrosion dans l'huile moteur, la neutralisation de l'effet négatif de la chute de la poussière à l'intérieur, de l'humidité, de la saleté, ainsi que des produits de combustion se produisent. Une huile moteur fiable vous permet d'assurer la pureté interne du moteur, grâce aux additifs nettoyants. De tels additifs vous permettent de nettoyer et de rincez tout le DOR, qui est formé pendant l'opération du moteur. Peu à peu, d'un tel travail, l'huile commence à épaisse et change de couleur au plus sombre, qui symbolise le prochain remplacement de l'huile.
Des additifs spéciaux sont également utilisés dans les huiles de moteur qui réduisent considérablement l'usure et prolongent de manière significative la vie au moteur. Pour ce faire, des additifs spéciaux sont ajoutés à toutes les huiles modernes, qui occupent environ 20% du volume total de fluide technique chargé. N'oubliez pas que l'huile participe également au processus de refroidissement du moteur, offrant sa durabilité.
Les additifs améliorent non seulement le fonctionnement du moteur et étendent son fonctionnement, mais éliminent également le propriétaire de la voiture de la nécessité de laver le moteur après avoir changé l'huile moteur. Cependant, il n'est pas nécessaire d'oublier les inspections périodiques du moteur pour déterminer le niveau d'huile. Après tout, il s'agit du volume optimal déclaré par la plante par le fabricant de la voiture permettra d'utiliser de manière stable le moteur dans diverses conditions.
Vérification du niveau d'huile dans le moteur
Le niveau d'huile est l'indicateur le plus important du volume total d'huile à l'intérieur du moteur. Grâce au niveau optimal, le moteur sera capable de travailler aussi longtemps que possible. Afin de vérifier correctement le niveau d'huile dans le moteur, le moteur doit être partiellement au chaud. Après une échauffement à long terme, il est nécessaire de laisser la possibilité d'huile de s'écouler des parties du moteur et de s'installer dans la palette de carter. La voiture à son tour doit être installée sur une surface horizontale plate pour déterminer plus précisément le niveau de la présence d'huile dans le moteur.
Le niveau d'huile est déterminé à l'aide d'une sonde spéciale, qui doit être retirée de la palette de carter, essuyer avec un chiffon sec et insérer en arrière. Après quelques secondes, la jauge répète et vérifie la marque MIN-MAX. Dans ce cas, si le niveau d'huile est inférieur à la marque MIN, il est nécessaire de simplement ajouter l'huile du même type que possible dans le moteur de la voiture. L'huile moteur doit être progressivement ajoutée et vérifier périodiquement son niveau afin de ne pas dépasser la note maximale.
Le niveau d'huile dans la voiture doit être vérifié toutes les 2 000 km et, si nécessaire, pour ajouter périodiquement.
Niveau d'huile droit dans le moteur
Les fabricants de voitures prévoient un niveau d'huile spécifique dans différents types de moteurs. Chaque propriétaire de la voiture comprend parfaitement que le niveau d'huile doit être au niveau optimal - entre les marques min et max. Il n'est pas nécessaire de déborder et d'une huile préplanible dans le système, car elle peut entraîner diverses conséquences négatives.
Les jeunes automobilistes croient que le niveau de tous les fluides techniques de la voiture devrait être au maximum. Cependant, ce n'est pas toujours vrai. Le moteur est le cœur de toute voiture, dans le système dont il y a un certain niveau de lubrifiant - Huile d'automobile. Chaque propriétaire de la voiture est obligé de surveiller le niveau optimal d'huile dans le système de moteur, car l'inconvénient entraînera une "famine" et de porter progressivement des parties des détails. Dans le même temps, la surfression de l'huile entraînera des fuites d'huile à travers les articulations, les glandes, les joints et d'autres endroits.
Huile faible en moteur, effets de fonctionnement
Dans le système de tout moteur moderne, le niveau d'huile doit être à un certain niveau, c'est le volume optimal qui sauvera le propriétaire de la voiture de toutes sortes de problèmes. L'une des voitures les plus terribles pour la voiture peut être un niveau d'huile insuffisant dans le système.
Il convient de comprendre que chaque moteur a été calculé par les fabricants sur un certain niveau d'huile, qui fournit le mode de fonctionnement normal du moteur, un refroidissement de haute qualité et un échange de chaleur de haute qualité, créant un film de lubrification protecteur sur divers REV.
Le faible niveau d'huile conduit à la famine d'huile, ce qui peut à son tour entraîner une usure rapide de pièces de moteur individuels et sa défaillance ultérieure. Dans ce cas, le moteur est nécessaire pour effectuer une refonte. Le niveau bas conduira à une défaillance progressive des anneaux de pétrole, de l'arbre à cames et du vilebrequin et à l'avenir le coin des pistons du moteur.
Dans les voitures modernes, les fabricants s'occupent d'un niveau d'huile et de pression insuffisants dans le système, pour lesquels un indicateur spécial sur le tableau de bord a été dérivé. En cas de pression d'huile insuffisante dans le moteur, la lampe allume l'ampoule rouge, qui indique la nécessité de recharger le moteur.
L'huile est consommée mais pas critique, raisons
L'absence de niveaux et de pétrole d'exclusion dans le système est considéré comme très néfaste pour la voiture. Le débordement d'huile au-dessus de max marques conduit à des conséquences négatives. Les experts ne sont pas recommandés pour combler le pétrole plus nécessaire, car le niveau dépassant la menace cachée de tout moteur de voiture.
La surabondance de l'huile n'est pas si mauvaise que son inconvénient, mais peut également affecter les coûts financiers du propriétaire de la voiture. Avec un niveau d'huile accru, toutes sortes de pièces en caoutchouc sont confrontées, telles que des glandes et des joints joints. Dans tous ces endroits, il y a du produit, puisque l'huile étendue remplie tente de trouver un moyen de sortir. Dans ce cas, la règle suivante agit - "où il va bien là". Un tel sublifting conduit non seulement à la fuite de l'huile et de la nécessité de sa garniture, mais également de remplacer les pièces d'où il y avait une fuite.
La consommation de pétrole a fortement augmenté, des raisons
L'augmentation de la consommation d'huile d'automobile est un type de dysfonctionnement très courant, ce qui peut entraîner des conséquences irréparables, jusqu'à la révision. Cela peut se produire si le dysfonctionnement n'est pas vu à temps. À son tour, la petite consommation d'huile automobile est un phénomène normal, lorsque lors de l'utilisation à long terme de la machine, le niveau de liquide de lubrification diminue progressivement. En cas de forte diminution du niveau d'huile, il est nécessaire dès que possible de déterminer correctement la cause, et il est nécessaire de disposer d'une idée de l'état technique de la voiture.
fuite à travers les joints de vilebrequin, les raisons de savoir comment éliminer
L'une des raisons des fuites d'huile dans le moteur est les joints de vilebrequin. Lorsque cela se produit, il s'agit d'un phénomène très désagréable, car le moteur commence à être recouvert de film d'huile. La poussière s'est progressivement installée sur le film d'huile, entraînant une forte contamination du moteur. Un tel flux conduit non seulement à la contamination du moteur lui-même, mais l'échange de chaleur est détérioré et la température interne du moteur augmente.
L'huile qui traverse les glandes commence progressivement des parties de caoutchouc corrosives de différentes parties de la voiture - la courroie de distribution et le générateur, ainsi que d'autres anthères et joints. En cas de sceau arrière du vilebrequin, l'huile commence à tomber sur le disque d'embrayage, finalement, elle perd ses qualités et devient inappropriée pour une utilisation.
La fuite à travers les seels du vilebrequin peut se produire due au niveau dépassable de l'huile moteur dans le système, ainsi que du résultat de leur obsolescence. Pour éliminer ce dysfonctionnement, il est nécessaire de réaliser la maintenance de la voiture et de remplacer les joints obsolètes.
la pose de blocs de cylindre est cassée, des raisons de savoir comment éliminer
La violation du joint du bloc principal des cylindres est un problème très courant, qui peut être associé à une multitude de facteurs divers. À la raison principale de la perturbation de l'étanchéité de la GBC relie une surchauffe importante du moteur. Un tel dysfonctionnement peut se produire à la fois en hiver et en été lorsque le propriétaire du bus se déplace depuis longtemps à grande vitesse.
Très souvent, vous pouvez faire face à cela après la réparation du moteur, le joint d'étanchéité a été réglé sur de manière incorrecte, ce qui a conduit à la formation de fuites dans le système. Mais n'oubliez pas de la qualité du joint lui-même, car ces dernières fois, il est de plus en plus possible de rencontrer des pièces de fausses ou défectueuses pour les voitures.
La violation de l'étanchéité du joint GBC peut être à la fois perceptible et imperceptible lorsque le fluide de refroidissement pénètre progressivement dans le moteur dans le moteur. Si dans le premier cas, l'huile peut être sélectionnée visuellement, soulever la hotte et examiner la partie externe du moteur pour la présence de fuites huileuses, puis la ventilation intérieure du joint peut être sensiblement dans certains cas lors de l'inspection de l'huile niveau avec l'aide de la sonde.
Toute violation de l'étanchéité du joint entraînera une consommation importante d'huile moteur. Afin d'éliminer la cause de la violation de l'étanchéité, il est nécessaire de faire référence à des spécialistes capables de démonter le moteur et de l'inspecter de l'intérieur pour des défauts éventuels. Un tel défaut est éliminé uniquement à l'aide d'un remplacement complet de l'ancien joint de la GBC à la nouvelle.
casquettes de réflexion sur l'huile, pourquoi l'huile s'écoule de sous eux, des raisons de savoir comment éliminer
L'huile qui traverse des bouchons d'huile est une autre faute qui nécessite une intervention urgente et une élimination rapide. Les capuchons de réflexion sur l'huile sont situés dans une place très inconfortable et, donc les coulant, ne peuvent pas être remarquées immédiatement. Ils sont situés au sommet de la tête du cylindre et ils ont eux-mêmes des détails en caoutchouc dans leur conception.
À l'endroit où se trouvent les capuchons, la température du moteur est significativement élevée et conduit à une solidification progressive, ce processus est particulièrement intensément intensément sous la surchauffe du moteur. Les casquettes deviennent progressivement moins élastiques et perdent leur capacité à sceller. L'huile sous haute pression pousse et tombe dans les cylindres eux-mêmes, où la partie brûle et le reste reste sous la forme de dépôts. Un tel dysfonctionnement mènera non seulement à remplacer les capuchons d'huile, mais également la réparation du moteur lui-même.
le joint de filtre à huile ne tient pas, des raisons de savoir comment éliminer
L'huile est l'élément le plus important du système de moteur de lubrification, en raison desquels un film protecteur spécial est formé sur des pièces de frottement. Dans le système de moteur, il existe un élément aussi important qu'un filtre à huile, en raison de laquelle il est possible de retarder diverses particules mécaniques capables d'endommager le moteur.
Cependant, il arrive que cet élément important provoque une grande consommation d'huile. Le seul endroit subtil pouvant fuir l'huile est le filtre à huile. Lors du remplacement du filtre, des experts sont recommandés pour manquer le joint d'huile pour éviter sa déformation tout en l'atterrissant.
Aujourd'hui, même dans des magasins automobiles spécialisés, vous pouvez acheter un filtre à huile dans lequel le joint est à peine repose à sa place. Cela indique le mariage et le filtre de mauvaise qualité. Ainsi, lors de l'installation du filtre en place, il peut voir et conduire à une mauvaise étanchéité. Vous ne pouvez pas immédiatement fuir la ponte de l'huile du filtre à huile, mais les experts recommandent de la vérifier périodiquement pour un flux possible après le remplacement.
Si le flux a été détecté, vous pouvez d'abord essayer de tirer le filtre à l'aide d'une clé spéciale. Si vous coule pour continuer, il est recommandé de remplacer l'élément de procédure à un nouveau.
les anneaux de piston de maçonnerie ont été usés, des raisons d'éliminer
N'oubliez pas une telle raison pour l'huile "disparue" comme l'usure des anneaux de piston d'huile d'huile. Les bagues de piston de maçonnerie sont moins lubrifiées avec de l'huile, tout en sentant la plus grande pression dans le moteur. De plus, avec bon travail, la fonction principale de tels anneaux est précisément la suppression de l'huile, ce qui implique une grande frottement des anneaux métalliques sur la surface des cylindres.
Avec un fonctionnement intensive du moteur, la bague est progressivement effacée, ce qui conduit à la transmission de l'huile dans les cylindres. Ainsi, une partie de l'huile brûle simplement et reste sur les murs des cylindres sous la forme d'un nagar. Ce dysfonctionnement est difficile de détecter l'œil nu, car pour cela, vous devez contacter les spécialistes qui seront en mesure de diagnostiquer le dysfonctionnement et de l'éliminer à temps.
piston anne la perte d'élasticité due à la surchauffe, comment éliminer
La surchauffe des anneaux de piston est l'un des problèmes les plus importants pouvant entraîner une réparation coûteuse des moteurs. En raison de son élasticité, les anneaux de piston sont les plus étroitement adjacents aux murs des cylindres, ce qui ne permettait ainsi d'entrer dans la chambre de combustion. Une telle élasticité est déterminée par des indicateurs techniques spéciaux qui sont écrits dans des documents réglementaires.
Tous les articles qui participent à la conservation de l'élasticité des anneaux de piston ont sa propre gamme de températures de travail, dont l'excès peut entraîner des conséquences irréversibles. La température de fonctionnement des anneaux de piston est de 200 degrés Celsius, après avoir dépassé la transmission de l'huile, est tout simplement inévitable.
Il est impossible de remarquer la transmission de l'huile à travers les anneaux de piston cassés à l'œil nu et il est impossible à ces fins de contacter la station de maintenance. Le résultat de la surchauffe et de la perte avec les anneaux de piston de leur élasticité sera le remplacement complet.
les bagues de piston sont synchronisées comment éliminer
Les anneaux de pistons ciblés sont assez simples à détecter et, car cela n'est pas nécessaire de grimper sous le capot de la voiture. Le fait est que, lorsqu'ils sont en train de coincer, les bagues brillent, dans lesquelles ils perdent leur étanchéité et leur capacité à maintenir la pression. Les pistons arrêtent de bouger, ce qui conduit à une faible compression dans le moteur et une forte augmentation de la consommation d'huile.
Un tel dysfonctionnement est très souvent dû à l'utilisation d'une huile moteur de mauvaise qualité, qui commence à brûler dans le moteur. Dans le même temps, de telles huiles n'ont pas de détergent, des anneaux de piston de coloration de plus en plus. Afin de se débarrasser du petit sang des anneaux soufflés, vous devez profiter des fluides spéciaux qui vous permettent de couper des bagues. Si cela ne permet pas d'éliminer la cause des bagues de pile, vous devez contacter la station de maintenance pour la réparation ultérieure du moteur de la voiture.
défaut de piston quoi faire
Les anneaux de piston et les pistons eux-mêmes sont les parties les plus importantes du moteur dans lesquelles un grand nombre de toutes sortes de dysfonctionnements peut se produire. La défaut la plus critique est le défaut du piston lui-même, à laquelle le cavalier inter-montré est détruit.
Dans ce cas, toute l'huile, qui devrait être éliminée par le piston lui-même commence à entrer dans les cylindres, où il brûle et en conséquence, forme un nagar. De plus, un tel dysfonctionnement peut entraîner le fait que la pression des gaz de carter-carter augmente progressivement, après quoi l'huile en grande quantité entrave dans le système de ventilation du moteur. Cela conduit à un flux d'huile rapide, que le propriétaire de l'automobile attire l'attention.
usure de cylindre au-dessus de la norme quoi faire
L'usure du cylindre peut être la conséquence de la perte d'étanchéité et d'élasticité des anneaux de piston. De plus, l'usure des cylindres eux-mêmes n'a pas moins de conséquences que les anneaux ont échoué. Une vitesse excessive du moteur, une huile moteur de mauvaise qualité, une surchauffe et d'autres facteurs entraînent une usure progressive de cylindres, dans lesquels leur diamètre diminue progressivement. La réduction du diamètre des anneaux conduit à une compression plus petite et au passage de l'huile moteur dans des cylindres, où sa combustion se produit.
De plus, divers dommages mécaniques peuvent apparaître dans le cylindre, parmi lesquels des égratignures sur la surface et des frites différentes se produisent. Chaque microcénarpine permet à l'huile de tomber dans l'huile, après quoi elle s'accumule et brûle pendant la détonation du carburant. Tout cela entraîne une augmentation significative de la consommation d'huile par le moteur.
Un tel dysfonctionnement est éliminé uniquement à l'aide de diagnostics de haute qualité et de réparation du moteur, dans lequel les cylindres sont regroupés et que de nouveaux anneaux d'huiles sont sélectionnés.
déformation des cylindres Que faire
Tout propriétaire de la voiture appartenant à son ami à quatre roues avec mépris peut faire face à une telle nuisance en tant que déformation du cylindre. Cela peut se produire si une huile de mauvaise qualité est en charge d'un moteur qui ne disposera pas des propriétés de protection nécessaires. De plus, la déformation des cylindres peut avoir lieu avec une balade à long terme avec un niveau d'huile insuffisant dans le système ou une utilisation à long terme du moteur à des tours extrêmement élevés.
Un tel dysfonctionnement est particulièrement souvent trouvé dans les moteurs avec le système de refroidisseur d'air, car dans ce cas, les cylindres de moteur sont plus chargés. Sous l'action des forces externes et de la force de friction, les cylindres peuvent prendre une forme ovale, ce qui entraînera une diminution de la compression. Dans les moteurs à refroidissement par air, des bagues spéciales sont utilisées, qui peuvent s'adapter aux formes modifiées des cylindres. Ce type de bagues est très doux et peut être utilisé avec succès dans des cylindres à des degrés de déformation variés. De tels anneaux permettront aux pièces de faire face à la déformation des cylindres.
Huile moteur, qualité et exigences de viscosité
Les propriétaires de voitures pas rares ne pouvaient remarquer que la consommation de pétrole différente de différents types. Il s'agit des propriétés de l'huile d'automobile capable de causer une consommation accrue d'huile dans le moteur.
Divers viscosité de l'huile moteur peuvent avoir un degré de consommation différent. La haute viscosité de l'huile entraîne le fait que les anneaux de pistons sont lubrifiés plus abondamment, laissant un épais de protection protecteur sur leur surface. Cependant, plus la viscosité de l'huile moteur est grande, plus le moteur sera protégé le plus efficace. Mais le film épais conduira également à une plus grande formation d'Ugon, qui affecte le niveau élevé de consommation.
L'huile moins visqueuse est utilisée dans les voitures avec un moteur en bon état. Si le moteur a des dommages physiques, portez des cylindres ou des cylindres de piston, il est recommandé de verser une huile plus visqueuse dans le moteur.
N'oubliez pas d'accroître la consommation d'huile dans le moteur en raison de la mauvaise qualité de l'huile moteur. La plupart des huiles synthétiques modernes fournissent une faible consommation et moins de combustion. Cette propriété a été réalisée grâce à l'utilisation d'additifs spéciaux dans l'huile, dans le principe de fonctionnement de tels additifs, une diminution du nombre de substances volatiles a été lancée. Dans le cas de l'utilisation d'huile de mauvaise qualité, il est presque impossible de réduire la volatilité. Il s'avère donc que la mauvaise huile brûle simplement dans le moteur.
Voiture turbocompressée - augmentation de la consommation d'huile, des raisons
De plus en plus, les voitures modernes sont équipées d'une turbine spéciale, qui permet de réduire partiellement la consommation en carburant de voiture et une augmentation significative de la puissance du moteur. Cependant, lors de l'utilisation d'un moteur turbocompressé dans des voitures, l'huile est significativement plus utilisée, car elle est utilisée pour lubrifier le turbocompresseur.
Dans certaines voitures, le moteur turbocompressé peut consommer jusqu'à 2 litres d'huile moteur de haute qualité de 1 000 km. Cependant, le moteur est toujours nécessaire pour reconstituer le moteur, car le turbocompresseur lui-même est une partie très chère de la voiture qui aime l'attention et les soins.
L'allumage ultérieure augmente la consommation d'huile, comment éliminer
Le moteur de toute voiture devrait fonctionner comme une horloge. Pour son fonctionnement normal, il n'est pas assez facile de verser de l'huile moteur pour la lubrification, de remplir le réservoir de carburant et d'espérer un travail ininterrompu à long terme. Le moteur doit effectuer périodiquement la maintenance, y compris le réglage d'allumage.
Comme on le sait de la mécanique de l'automobile, lequel une allumage ultérieure conduit à une épuisement épuisement rapide du film d'huile de protection sur la surface des cylindres. Cela est dû à la formation d'une température excessivement élevée dans le moteur pendant l'allumage tardif. Afin de surmonter un tel dysfonctionnement pour établir le réglage correct de l'allumage du moteur. Cela normalise le transfert de chaleur du moteur, sans permettre une température maximale et une épuisement professionnelle inévitable de l'huile.
La méthode de conduite agressive augmente la consommation d'huile
Chaque propriétaire de la voiture doit comprendre que l'une des raisons de l'écoulement rapide de l'huile dans le moteur est de la conduite. Robe calme et modérée permettra non seulement d'économiser de la durée de vie du carburant et du moteur, mais également de normaliser la consommation d'huile dans le système.
La conduite troublée mène à un mouvement rapide des pistons, qui commencent à conduire un grand volume d'huile dans la chambre de combustion. De plus, la température du moteur lui-même est considérablement augmentée, ce qui accélère le processus de combustion de l'huile. C'est une longue trajet à des vitesses de moteur extrêmement élevées. Pour éviter un flux d'huile rapide, vous devez reconsidérer votre véhicule automobile et choisir la solution optimale pour vous-même - Ride rapide ou économiser de l'argent.
Conseil Profi: Faites confiance au travail difficile à un professionnel
Le moteur de toute voiture est un système très complexe, dont l'échec peut coûter au propriétaire du véhicule à une somme substantielle. Lorsque l'huile moteur est sélectionnée, les exigences et les recommandations du constructeur de la voiture doivent être guidées par les exigences et recommandations du constructeur automobile, car elle permettra non seulement de sauvegarder des fonds sur le train ultérieur, mais également d'accroître la ressource de la moteur lui-même.
Si un dysfonctionnement associé au fonctionnement du système de lubrification du moteur est découvert, il est recommandé de ne pas essayer de résoudre la raison de son événement. Les spécialistes recommandent le plus rapidement possible de contacter la marque de marques la plus proche de la maintenance, où non seulement le dysfonctionnement est diagnostiqué avec précision, mais pourra également produire une réparation de moteurs de haute qualité. Dépannage indépendant peut plus tard exprimer de manière significative la réparation du moteur.
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