Le système de refroidissement du moteur empêche la surchauffe de la puissance de véhicule pendant son fonctionnement. Le fonctionnement compétitif du système de refroidissement fournit, un fonctionnement normal et stable du moteur de la voiture.

Système de refroidissement du moteur de lavage, pourquoi il est nécessaire

Avec un fonctionnement permanent de la voiture, le radiateur, le tube et tous les autres éléments du système de refroidissement sont bouchés. En conséquence, cela conduit à un travail défectueux du système lui-même et de refroidissement insuffisant du moteur de la voiture. En l'absence de refroidissement normal, le moteur peut facilement échouer.

Pour éviter les défauts dans le travail du système de refroidissement lui-même et assurer la température normale de l'opération du moteur, il périodiquement Il est nécessaire de se laver. Quoi, au fait, pas tous les le propriétaire de la voitureMalheureusement, pense. Garniture élémentaire tosola Au fil du temps, arrête tout juste d'aider.

L'objectif direct de rincer le système de refroidissement du moteur est d'éliminer les dépôts (plaque, précipitations) dans tous les tubes, autoroutes, radiateur et autres éléments du système. Le raid résultant réduit considérablement le taux de transfert de chaleur. En conséquence, après un certain temps, le moteur de voiture commence à surchauffer élémentaire.

La formation de plaque dans le système de refroidissement se produit pendant une très longue période. Il est formé dans le processus d'oxydation et d'échelle. La composition de ces sédiments est très diversifiée ces caoutchoucs, divers métaux, poussières et ordures élémentaires. La formation de ces dépôts, à la fin, contribue directement au liquide de refroidissement.
Pendant de nombreuses années de fonctionnement du système de refroidissement en raison de la plaque résultante, la section de travail des tubes peut diminuer plusieurs fois. Quelle question de refroidissement du moteur peut aller ici, si la circulation normale du liquide de refroidissement est impossible directement à travers les tubes.

Si le propriétaire de la voiture Verse de l'eau au lieu de liquide de refroidissement dans le système, le taux de formation d'échelle est augmenté parfois. Cela se produit, car dans l'eau ordinaire contient du sel. Il convient également de préciser que nous parlons d'eau simple et non sur distillé.

Système de refroidissement du moteur de lavage pour cent

La lavage du système de refroidissement du moteur peut être faite de leurs mains et fera appel à la station-service. Il y aura une rinçage du système de refroidissement rapidement, efficacement et dans les plus brefs délais. Bien sûr, cela coûtera une certaine somme d'argent. Cela vaut-il la peine de payer pour rincer le système de refroidissement ou le produire sur leur propre question purement individuelle. Qui devrait résoudre chacun le propriétaire de la voiture tout seul.

Il vaut la peine de dire que directement dans le processus de lavage du système de refroidissement avec leurs propres mains, il n'y a absolument aucune difficulté de ce type. Ceci est sous la puissance de chaque propriétaire de la voiture.

Préparation de la voiture au lavage du système de refroidissement du moteur

Avant de commencer, rincer le système de refroidissement du moteur de voiture, il est nécessaire de choisir un endroit approprié. En été, par temps chaud, ce processus peut être fabriqué dans la rue, dans la saison froide, trouver un garage chaud ou une boxe pour cela.
Immédiatement avant de laver le système de refroidissement, vous devriez fusionner l'ancien fluide de refroidissement.
Le processus de drainage du liquide de refroidissement se produit comme suit:

• Tout d'abord, il est nécessaire d'ouvrir et de fixer le capot de la voiture, en position ouverte;
• Directement sous le radiateur, il est nécessaire de remplacer le conteneur dans lequel l'ancien fluide de refroidissement sera rincé;
• Tournez la bougie refroidissement liquides. Dans l'autre, nous drainons le liquide du moteur et du radiateur.

En outre, lorsque le liquide de refroidissement devrait être:

• Laissez refroidir le moteur de la voiture (s'il fait chaud);
• La procédure de drainage de liquide de refroidissement doit être effectuée sur une surface plane;
• Des gants doivent être mis, afin d'éviter les brûlures.

Que vous pouvez rincer le système de refroidissement du moteur avec vos propres mains

Le rinçage du système de refroidissement peut être effectué à l'aide de fluides spécialisés directement conçus à cet effet. Donc, avec l'aide de remèdes.
Très souvent, des propriétaires de voitures expérimentés sont utilisés pour rincer le système de refroidissement du moteur, tel que: Coca-Cola, citron, acétique et autres acides, ainsi que de l'eau distillée.

flushing eau distillée

Les manière flushing refroidissement système moteur est un plus. pas cher. Donc même suivre dire, quel il plus ne pas efficace. Par quantité de temps, À l'avenir au refroidissement de rinçage système, distillé l'eau aussi loin ne pas au d'abord endroit.

Le rinçage du système de refroidissement par de l'eau distillée se produit comme suit:

• Verser de l'eau distillée dans le système de refroidissement;
• Ensuite, nous apportons la voiture et le laissons travailler d'un quart d'heure avant une demi-heure;
• La prochaine étape est la voiture de gaspillage et vidangez l'eau.

flushing Acide citron

C'est une méthode de "grand-père" de lavage du système de refroidissement. Cette méthode est un ordre de grandeur de lavage efficace avec de l'eau distillée. Mais il a un inconvénient très important, il est possible de le surmonter d'acide, ce qui peut entraîner des conséquences plutôt désagréables, nommément l'acide avec le temps peut corroder des parties en plastique et en caoutchouc du système de refroidissement.

Le lavage du système de refroidissement d'acide citrique se produit comme suit:

• Initialement, il est nécessaire de préparer directement la solution. La solution est préparée dans les proportions suivantes de 1 sac (30 grammes) d'acide citrique de 1,7 litre d'eau;
• Préparation de la solution nécessaire, versez-la dans le système de refroidissement du moteur;
• Nous apportons la voiture et laissons-nous travailler au ralenti pendant un quart d'heure;
• Ensuite, la voiture et attendez quelques heures;
• Après quelques heures, nous égouttons la solution sale et répétons à nouveau le processus;
• Après deux rinçages avec une solution de citron, il est nécessaire de rincer le système de refroidissement avec de l'eau distillée pour éliminer les résidus de l'acide.

Attention! L'acide citron est caractérisé par un degré élevé d'agressivité. Rincer du système de refroidissement avec une solution d'eau et d'acide citrique que vous effectuez vos propres risques.

flushing Coca Cola

En règle générale, le système de refroidissement du moteur Coca-Cola est similaire au procédé avec une solution d'eau et d'acide citrique avec les mêmes conséquences négatives. Coca-Cola contient l'acide dithophosphorique, qui se bat très efficacement.

Outre les inconvénients de la méthode caractéristique avec l'utilisation de l'acide citrique, il existe également des inconvénients associés à la teneur en sucre et aux gaz dans Coca-Cole. Le sucre situé dans le coca-cola est capable de boucher le système de refroidissement. L'augmentation de l'état des gaz peut également affecter négativement le système de refroidissement.

Le lavage du système de refroidissement Coca-Cola se produit comme suit:

• Avant de poursuivre directement sur le moteur se lavé, il est important de libérer initialement tous les gaz de Coca-Cola;
• Se débarrasser des gaz, verser la quantité requise de Coca-Cola dans le système de refroidissement du moteur;
• Nous apportons la voiture et laissons-nous travailler au ralenti pendant 5 minutes;
• Fusionner Coca-Cola;
• Nous rince le système de refroidissement par de l'eau distillée au moins deux fois. Ceci est fait pour se débarrasser de l'acide orthophosphorique et du sucre dans le système.

Attention! Le procédé de rinçage du système de refroidissement de Coca-Cola est caractérisé par une vitesse et une efficacité élevée, mais cela peut également transporter des conséquences négatives.

Air dans le système de refroidissement du moteur, comment le supprimer

L'air ou comme on l'appelait également "embouteillage de l'air" dans le système de refroidissement du moteur, implique la survenue de deux problèmes principaux, à savoir:

• La fiche d'air perturbe la circulation normale du liquide de refroidissement sur le système. En conséquence, le retour de la chaleur du moteur au liquide ne se produit pas. Qu'en conséquence, conduit à un refroidissement insuffisant du moteur de la voiture et peut la produire.
• L'air qui est tombé dans le système de refroidissement ne permet pas de passer le fluide au chauffage du radiateur, en conséquence, le poêle cesse de fonctionner.

Considérez en détail 3 façons d'éliminer le bouchon d'air du système de refroidissement du moteur:

la mode d'abord

Tout d'abord, il est nécessaire de retirer le moteur en plastique du moteur. Il est maintenant nécessaire de trouver des buses qui rafraîchissent le chauffage du nœud papillon. Trouver, nous allons supprimer l'un d'entre eux. Ensuite, nous dévisons le couvercle du réservoir d'expansion du liquide de refroidissement et le recouvrez avec un chiffon propre. L'étape suivante consiste à commencer à gonfler directement dans le réservoir d'expansion. Il est nécessaire de souffler aussi longtemps que le tuyau ne passera pas de la buse. Cela signifiera que vous vous débarrassez des embouteillages dans le système de refroidissement.
Dès que vous vous débarrassez de l'embouteillage aérien, vous devez renvoyer la buse le plus rapidement possible, sinon vous risquez de recréer l'air dans le système de refroidissement.

manière seconde

Cette méthode est presque similaire à celle précédente. Réchauffez le moteur de la voiture pendant un quart d'heure. Après cela, il doit être noyé. Maintenant, vous devez supprimer l'une des buses de la même manière que dans la méthode précédente. Il reste seulement d'attendre lorsque le liquide de refroidissement fonctionnera directement de celui-ci. Retournez tout aussi rapidement en place.
Dans cette méthode, vous ne devez pas dévisser la fiche du réservoir d'expansion. En outre, lorsque vous éliminez le bourrage de la circulation aérienne, cette méthode doit être particulièrement prudente. La température du liquide de refroidissement peut être d'environ 70 à 90 degrés.

manière troisième

Cette méthode est la plus simple de tous répertorié. Qu'est-ce qui se débarrasserait de l'embouteillage de l'air de cette manière qu'il est nécessaire de mettre une voiture sur une pente abrupte, tandis que l'avant de la voiture devrait regarder au sommet de la pente. Nous mettons la voiture dans une telle position sur le frein de stationnement et mis quelque chose sous les roues pour exclure son roulement. Après avoir effectué toutes les actions ci-dessus, tournez les bouchons en bouchons du radiateur et le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement. Maintenant, il est nécessaire de démarrer une voiture et de le donner au chaud pendant un quart d'heure, appuyant périodiquement la pédale de gaz. Comme le besoin se pose, remplissez le liquide de refroidissement. Un signe d'une délivrance réussie de l'embouteillage aérien sera l'absence de bulles dans le réservoir d'expansion.

Résultat

Lorsque vous utilisez une voiture, vous ne devez pas oublier périodiquement, rincer le système de refroidissement du moteur. Cela devrait être fait pour la prévention d'éliminer la possibilité de conséquences négatives. La raison de la rinçage du système de refroidissement est le fluide de refroidissement sale, il s'agit d'un signe clair qu'il y a des dépôts.
Pour nettoyer le système de refroidissement, il est toujours préférable d'utiliser un outil spécial. Il nettoie effectivement tout le système, minimisant ainsi les conséquences négatives possibles.

Des fonds «folk», la méthode du grand-père utilisant l'acide citrique est la meilleure pour le nettoyage. Au fait, pour cela peut également être utilisé d'essence acétique.
Dans le système de refroidissement du moteur, seul un fluide de refroidissement spécial doit être versé ( tosol, antigel).

Nous ne devrions pas utiliser de l'eau pour cela, car dans la saison froide, il gèle et peut ne pas conduire tout le système de refroidissement et le moteur de la voiture. De plus, lorsque l'eau chauffée, une quantité accrue d'échelle est formée, capable de marquer le système de refroidissement. Cela est particulièrement vrai par temps chaud.