Suvremeni automobil nije samo luksuz i sredstvo pokreta, a to je složen mehanički uređaj, čiji je pojedinac važan i svojstven. Automobil se sastoji od različitih dijelova koji u interakciji jedni s drugima, to dovodi u pokretu. Sustav hlađenja motora je također važan dio dizajna i svaki vlasnik automobila razumije. Tijekom pokreta u motoru dolazi do stalne detonacije smjese goriva i zraka, što dovodi do njegovog postupnog grijanja. To je sustav hlađenja koji vam omogućuje da zadržite normalnu radnu temperaturu motora (benzin ili dizel), a ne pregrijavanje, održavanje normalne radne temperature. Stupanj zagrijavanja motora također ovisi o doba godine. Na primjer, u zimskom razdoblju grijanje je mnogo sporiji zbog niskog temperature okoline zraka, međutim, ljeti, neradni sustav hlađenja može dovesti do brzog pregrijavanja i neuspjeha motora.
Kako bi se izbjeglo nevolje, potrebno je redovito provoditi održavanje automobila, obraćajući posebnu pozornost na njegov sustav hlađenja.
Sadržaj
- Zašto oprati sustav hlađenja motora
- Koliko često se sustav hlađenja motora prati
- Sustav hlađenja motora je začepljen, koji prijeti automobilu
- Sredstva za pranje motornog sustava to učiniti sami
- Odabir radnog prostora
- Kako se spojiti iz sustava hlađenja stari antifriz
- Ispiranje sustava hlađenja destilirane vode dostojanstva i nedostataka
- Kako ispirati sustav hlađenja s zakiseljenom vodom, dostojanstvom i nedostacima
- Posebni deterdženti
- Savjeti Profi: Napravite pranje vlastitim rukama i na spremljenom novcu Kupite dobar kineski telefon s Aliexpress
- 10 najboljih kineskih telefona s Aliexpress na kraju 2016
- Kako kupiti s Aliexpress visokokvalitetnim kineskim telefonom po pristupačnoj cijeni s besplatnom dostava
Zašto oprati sustav hlađenja motora
Tijekom redovitog rada automobila, njegov sustav hlađenja postupno je začepljen i veliku količinu tvari koje se onemogućuju normalno hlađenje motora na njegovim zidovima. Postupno, to značajno smanjuje i svoj život i izvedbu. Redovno pregrijavanje može dovesti apsolutno na različite posljedice, do njezina klina i potrebu za remonta, koji će vlasnik automobila koštati u pristojan iznos.
Sustav hlađenja automobila je složen sustav koji se sastoji od mnoštva elemenata - mlaznica, radijatora, crpke, termostata itd. U svakom elementu sustava postupno se akumulira nepoželjna mana, što značajno pogoršava prijenos topline i povećava tlak tekućine u sustavu. Tijekom rada motora, rashladno sredstvo se zagrijava, koji se kruži na rashladnom sustavu, što dovodi do postupnog stvaranja skale s metalnim česticama i gumom. Ne zaboravite na razne smeće, koje bi mogle ući u sustav i još mnogo toga.
Osim toga, sama rashladno sredstvo može dovesti do oksidacijskog procesa, kao rezultat toga na koji se naslage formiraju na zidovima cijelog sustava.
Koliko često se sustav hlađenja motora prati
Stupanj kontaminacije sustava hlađenja motora može ovisiti o skupu čimbenika, uključujući i od starosti automobila, sve njegove dijelove (osobito sodu), kvalitetu rashladnog sredstva, vožnji i radni uvjeti. Čudno je dovoljno, ali sve to ima izravan utjecaj na učestalost pranja.
Stručnjaci preporučuju se za pranje rashladni sustav sa svakom zamjenom rashladnog sredstva. Međutim, često vlasnici automobila zanemariti ovo i samo sipati isparavanja tekućine u sustav. U slučaju potpune zamjene tekućine, morate obratiti pažnju na stupanj onečišćenja. Boja fuzije antifriz iz sustava hlađenja gotovo ne bi trebali imati razlike iz koje je pokriveno. I da se više prikladno razmotriti ispušni antifriz, preporuča se da se odvod u prozirnom spremniku, koji će razmotriti i svoju boju i prisustvo taloga.
U slučaju talog u obliku hrđe, odnosno drugog smeća, potrebno je izvršiti ispiranje, inače to može dovesti do skupih popravak automobila motora.
Motor Sustav hlađenja je začepljen, što prijeti automobil
Rashladni sustav je jedan od glavnih, koji održava radnu temperaturu motora. Da bi se izbjegla njegov neuspjeh, moguće je da se povremeno obavljati SOD održavanja, inače to može dovesti do neugodnih posljedica. Vozač bilo koje vozilo mora pratiti naznake temperature koja se nalazi na ploči s instrumentima. To će vam omogućiti da primijetite kvar i brzo eliminirati ga.
Neke vrste sustava hlađenja motora su vidljive golim okom, na primjer, vanjski propuštanje. To može biti popraćeno pojavom miris samog antifriz u automobilu kabinu, ili u okviru automobilske odjeljak. Na primjer, unutarnji curenje se može odrediti prema boji motora unutar motora. Za to, sonda ispituje na prisutnost promjena u boji ulja, a ako je postala bjelkaste boje - to ukazuje na nastanak nafte i vode emulzije. Bilo koji kvar dovodi do postupnog poteškoća prolazi antifriz kroz sustav i povrede radne temperature od automobilskog motora, značajno smanjuje vijek trajanja svog rada.
Sredstva za pranje sustava motora to učiniti sami
Gotovo svaki vlasnik automobila želi da održavanje svog automobila jeftinije, ali u isto vrijeme ne manje kvalitativne. Proces čišćenja sustava za hlađenje motora je vrlo jednostavan, međutim, to sve ovisi o stupnju onečišćenja. Ako provoditi redovite ispiranje, onda možete to učiniti uz pomoć sebe.
Vlasnici automobila treba shvatiti da isprati rashladni sustav s konvencionalnim vode strogo zabranjena, jer će biti nemoguće nositi s razmjerima i korozije to će biti nemoguće. Na primjer, alkalne može lako ukloniti kamenac iz unutarnje zidove SOD i kiselina će se boriti s dolaskom hrđe. Možete oprati motor uz pomoć dostavljenih sredstava.
limun kiselina
Najlakši način za borbu protiv kontaminiranu sustav hlađenja je limunska kiselina. Za to, potrebno je da se posebno otopina, miješanjem 10 litara vode i 1 kg limunske kiseline. Prije početka procesa ispiranje, potrebno je isprazniti cijeli stari antifriz u sustavu hlađenja, nakon čega se ulijeva se pripremiti unaprijed. Zatim pokrenuti motor automobila i daje mali teret. Da se ubrza proces, možete voziti maloj udaljenosti, dok je praćenje temperature iskaz, koji ne smije biti veća od 70-80 stupnjeva Celzija. Nakon 40 minuta, a limun-vodena otopina spoji i prelije u vodu sustava destilirane motor ponovno se zagrijava, nakon čega se ponovno odbijen. Preporučljivo je provesti postupak najmanje 3 puta da biste dobili osloboditi od kiseline u sustavu.
koka kola.
Danas je poznato slatko gazirano piće Coca-Cola je veliku popularnost među vlasnicima automobila za ispiranje sustava za hlađenje motora. Tehnologija ispiranja je slično kao i kad se koristi limunska kiselina. Međutim, u ovom slučaju, to je dovoljno da se zagrije motor za samo 5-10 minuta, nakon čega je na njega isteče iz sustava i temeljito isprati vodom, jer pored kiseline u ovom napitku sadrži šećer.
Izbor radnog prostora
Izbor prostora za zamjenu rashladnog sredstva u sustavu mora biti pogodan, tako da je većina prikladan za takav rad. Treba razumjeti da je čep često na mjestu teško dostupnim - s dna hladnjaka.
Ne zaboravite da je čep je metalni dio za hlađenje motora projektiranje sustava, koja je stalno pod utjecajem visokih temperatura i lako se akumulira. To uvelike komplicira odstranjen, a za tu svrhu potrebno je potrebna više prikladno mjesto da joj se približi i poremetiti od konca. U tu svrhu, to je poželjno da se počne raditi na posebnom jamu, ili liquefold. To će omogućiti zamjenu antifriza i pranje soda je više prikladan i brzo.
Kako spojiti sa sustavom za hlađenje stari antifriz
Ocijeđenje antifriza iz sustava za hlađenje je sastavni korak na njegovoj zamjeni i pranje. Proces zamjene rashladnog sredstva je vrlo jednostavan, što ne zahtijeva veliko znanje u mehanici. Moguće je zamijeniti antifriz vlastitim rukama u roku od samo nekoliko sati. Da biste to učinili, trebali biste se pridržavati nekoliko važnih pravila, nakon čega rad na njegovoj zamjeni ne samo da će donijeti zadovoljstvo, već će i uštedjeti novac.
Da biste brzo spojili stari antifriz, morate instalirati automobil na ravnu pločicu. To može biti jama, ili prepanak, gdje će biti prikladan za rad. Nakon toga, potrebno je čekati hlađenje motora i antifriz, koji će omogućiti izbjeći moguće opekline. Kada se antifriz zagrijava, tlak se diže, koji se može dovesti do prskanja pri otvaranju.
U sljedećoj fazi potrebno je pronaći čep za ispuštanje, koji se često nalazi na dnu radijatora. Pod odvod, trebali biste staviti unaprijed pripremljeni spremnik u koji će se tekućina za otpadne isušiti i početi odvrnuti utikač ili mlaznicu od šljiva. Potrebno je to učiniti polako kako bi se izbjeglo prskanje antifriza.
Nakon što je većina tekućine već izašla iz sustava, potrebno je odvrnuti poklopac na konusnom vratu radijatora, koji će ubrzati proces odvoda i koristiti početniku kako bi se nekoliko puta okrenuo s ključem za paljenje. Takav postupak će omogućiti da izvede cjelokupnu potrošenu tekućinu za hlađenje.
Ispiranje sustava hlađenja destilirane vode dostojanstva i nedostataka
Ispiranje sustava hlađenja destiliranom vodom može se provesti samo ako ne postoji dodatno smeće na površini antifriza u obliku metalne prašine, ljestvice i hrđe. U tom slučaju, boja tekućine ne bi trebala biti značajno razlikuju od onoga što je bilo u zaljevu.
Destilirana voda za pranje izlije u sustav nakon što se otpadna tekućina potpuno ukloni. Nakon toga, ispusni čep treba stegnuti ili vratiti otkrivenu mlaznicu na mjesto i ispuniti cijeli sustav destiletom do grla. To je učinjeno postupno, dajući tekućine za istiskivanje zraka iz soda.
Tada trebate pokrenuti automobil i dati raditi oko 10 minuta tako da voda može u potpunosti proći kroz sustav. Nakon toga se ponovno destilirana voda spaja. Postupak je dužan ponoviti gore opisani postupak.
Glavna prednost ove vrste ispiranja uključuje svoje niske cijene. Ako govorimo o nedostatku, ova metoda čišćenja sustava je najneučinkovitost.
Kako ispirati sustav hlađenja s zakiseljenom vodom, dostojanstvom i nedostacima
Pranje sustava hlađenja kiselom vodom je jedan od najdužih, ali vrijedi potrošiti oko 6 sati da biste dobili osloboditi od razmjera i poboljšati prijenos topline motora. U slučaju da su tragovi ljestvice ili prljavi precipitat otkriveni u spojama protiv smrzavanja, takav se takav sustav hlađenja mora ispiriti s posebnom otopinom. Često vozači koriste zakiseljenu otopinu da se učinkovito nose s kontaminantima u sustavu.
Postupak ispiranja nije previše kompliciran, to je dulje nego kada koristite druge alate za čišćenje. Za početak, slabo kiseli otopina treba pripraviti korištenjem destilirane vode i kiseline, a zatim je ulijte u sustav hlađenja. Kada je cijela tekućina u sustavu, osigurač treba zategnuti, zavisti motor i ostaviti ga da radi oko 15 minuta.
Kada je motor prigušen, treba ostaviti oko 3 sata oksidirane tekućine unutar sustava tako da se sve opseg iz zidova mlaznica uspio odmaknuti. Nakon 3 sata, možete spojiti svu tekućinu i ponoviti cijeli postupak. Na kraju, ponovno isperite sustav destiliranom vodom.
U ovoj metodi postoji jedan veliki nedostatak - ako dodate previše kiseline u vodu, ne samo da će ukloniti skalu, već se apsorbirati u gumene cijevi, što će dovesti do njihove postupne korozije.
nego zakiseliti otopinu
U slučaju teške kontaminacije sustava hlađenja, mora se očistiti kiselinom otopinom.
Ovo rješenje možete napraviti vlastitim rukama, dok dodajete sljedeće aktere u tekućinu:
- limunska kiselina;
- mliječna kiselina;
- octena suština;
- kaustična soda.
Kada se doda svaka tvar, proporcije treba promatrati, zbog čega generirana smjesa će biti štedljivo s gumenim cijevima.
Posebni deterdženti
Danas u bilo kojoj prodavaonici automobila možete kupiti veliki broj posebnih sredstava za ispiranje sustava hlađenja motora. Relativno neutralna sredstva za čišćenje su veća popularnost, koja nisu uključena u kiseline i alkalije. Imaju različitu učinkovitost, od kojih se neke koriste samo za prevenciju, sprječavajući pojavu razmjera, drugima - omogućuju vam da uklonite ozbiljno onečišćenje u SOD-u.
Sva suvremena sredstva koja se koristi za ispiranje sustava hlađenja složeni su kompleks aktivnih sastojaka. Osim jednostavnih sredstava za čišćenje, njihov sastav uključuje posebne inhibitore koji vam omogućuju da se kvalitativno bave korozijom metala i sredstva za štednju plastike i gume ispiranje, itd.
Također možete upoznati univerzalna sredstva koja mogu čistiti bilo koju vrstu kontaminacije. U tom slučaju, ako ispravno odaberete sredstvo za čišćenje, možete se nositi s gotovo bilo kojeg onečišćenja.
kiseli lijekovi, prednosti i nedostaci
Jedna od vrsta sredstava za čišćenje sode je kisela, sposobna prevladati čak i najozbiljnije učinke korozije. Da biste očistili koroziju, često se koristi upravo takva sredstva razrijedi s destiliranom vodom. Ova vrsta čišćenja imat će nekoliko prednosti i nedostataka.
Prednost proizvoda za čišćenje kiseline je da se savršeno suočavaju sa svojim problemima u borbi protiv korozije u sustavu. Još jedna važna prednost takvih pripravaka je stvaranje zaštitnog filma. Obuhvaća metal i sprječava pojavu novih crtanja hrđe.
Ako govorimo o nedostacima, onda su također prisutni i ovdje. Nakon upotrebe kiselih pripravaka za čišćenje potrebno je temeljitije iscrpiti sustav hlađenja. Proces korištenja kiselog ispiranja je prilično opasan, a inhalacija pare može uzrokovati opekline respiratornih organa. Da bi se izbjegle slične ozljede, potrebno je koristiti pojedinačna sredstva za zaštitu - rukavice i maske.
Film koji se formira upotrebom kiselih pripravaka nije izdržljiva. To je prilično tanka i posebna jamstva za zaštitu metalnih dijelova strukture od ponovnog pojavljivanja korozije. Često se proizvođači dodaju posebnim inhibitorima koji ometaju oksidaciju, koja se naknadno ne nose sa svojim zadatkom.
alkalno, dostojanstvo i nedostaci
Alkalna zaštita - Još jedna vrsta rashladnog sustava za sustave hlađenja. Takva sredstva za zaštitu koriste se ako postoji veliki broj masnih mrlja i precipitat u zamjenjivom antifriz. To je alkalne alate koji omogućuju brzo i učinkovito čišćenje sode. Nedostaci alkalnih sredstava uključuju činjenicu da nakon ispiranja nekoliko puta trebate ponoviti sustav.
Upotreba alkalnih otopina je vrlo teška. Vrijeme njihovog korištenja često je ograničeno na proizvođača i ta brojka je vrlo važno promatrati. U suprotnom, trebat će se koristiti dodatni čistači, koji će neutralizirati alkalne alate.
Do danas, alkalni alati za čišćenje sustava hlađenja su nepopularni, jer imaju negativan učinak na sodu općenito - na gumene cijevi i plastike.
dvo-sastavni fondovi, prednosti i nedostaci
Prednost dvo-sastavni sredstva za čišćenje sustava za hlađenje je njihova svestranost. Sastav takvog sredstva uključuje postojeće tvari iz kiselog i alkalnog ispiranja. Ova kompozicija vam omogućuje da se brzo nosite s metalnom korozijom unutar sustava hlađenja motora, kao i uklanjanje masnih mjesta i oksidiranih područja.
Sastav dvospratnog sredstva je uravnotežen na takav način da prilikuje kiselinu i alkalni u određenim omjerima. Ovaj pripravak omogućuje vam da brzo očistite kontaminiranu sodu i normalizira prijenos topline motora.
Ako govorimo o nedostacima takvog novca, oni su otrovni, jer kada rade s njima potrebno je platiti dovoljno pozornosti na individualnu zaštitu. Osim toga, potrebno je u potpunosti pridržavati pravila primjene koju je odredio proizvođač na ambalaži. To je to što će vam omogućiti da kvalitativno očistite sustav hlađenja, dok ga ne povrijedite.
neutralne agense ili meko ispiranje, dostojanstvo i nedostaci
Najpopularniji pogled na soda čistač danas je neutralan, ili, kao što se nazivaju i mekim ispiranjem. Ta sredstva ne uključuju jake kiseline i alkalne. Tržište predstavlja ogroman izbor takvih fondova koji imaju različitu učinkovitost: neke se koriste samo kao prevencija onečišćenja, drugi vam omogućuju da se riješite kontaminacije, i samo neki vam omogućuju da se riješite ozbiljnih problema.
Svako moderno sredstvo za čišćenje je složen kompleks svih vrsta tvari. U bilo kojoj auto trgovini možete odabrati visokokvalitetno sredstvo za čišćenje sposobno za čišćenje sustava hlađenja motora apsolutno bilo kojeg dizajna i stupnja kontaminacije.
Savjeti Profi: Napravite pranje vlastitim rukama i na spremljenom novcu Kupite dobar kineski telefon s Aliexpress
Do danas, najjeftiniji i učinkovitiji način da se visokokvalitetno ispiranje vlastitim rukama - koristiti sve poznato piće Coca-Cole. Ovo piće uključuje kiselinu koja je sposobna nositi se da se nosi čak i uz najzapošteniji sustav hlađenja motora.
Osim niske cijene, ova metoda je također najbrže. Nakon pranja, Coca-Cola bi trebala biti opetovano ponovno instalirana s destiliranom vodom. Dakle, moguće je riješiti se ne samo iz razmjera, već i ukloniti koroziju metalnih dijelova strukture. Ova metoda vam omogućuje da značajno uštedite novac, koji se kasnije može potrošiti na kupnju visokokvalitetnog kineskog telefona iz kataloga svjetske poznate trgovinske platforme Aliexpress.
Ova trgovačka platforma vam omogućuje da odaberete optimalnu verziju mobilnog telefona, a isporuku iz Kine apsolutno besplatno. Takva kupnja neće biti samo ugodna za vlasnik automobila, već i vrlo profitabilan.
10 najboljih kineskih telefona s Aliexpress na kraju 2016
Najpopularniji telefon iz Kine za rezultate 2016. godine je postao Xiaomi Redmi 4 Pro. Trošak telefona kreće se od 168 do 200 dolara, ovisno o konfiguraciji. Ovaj telefon ima zaslon visoke preciznosti s rezolucijom od 1920x1080 piksela na 5 inča. Takva će vam kvaliteta omogućiti da reproducirate kvalitetnu sliku na zaslonu. Ovaj model je izgradio 3 GB RAM-a i 32 GB unutarnje memorije.
Drugo mjesto je zauzeto Xiaomi Redmi 3 s Pro, U usporedbi s prvim modelom telefona, prikaz toga ima razlučivost od 1280 * 720 piksa. Ovaj model pokrio je 2 GB RAM-a i 16 GB unutarnjih. Trošak takvog modela kreće se od 130 do 176 dolara.
Treći najpopularnijih kineskih mobilnih telefona u 2016. bio je sljedeći model Xiaomi redmi Napomena 4 Pro, Glavna razlika u odnosu na prethodne modele je 5,5-inčni zaslon s rezolucijom od 1920 × 1080 piksela. Trošak takvog telefona je $ 180-230, ovisno o konfiguraciji.
4. mjesto - izvorni Cubot Napomena S, Trošak takvog kineski telefon telefon je samo 80 $. Do danas, ovaj telefon je stekla više od 4000 puta.
5. mjesto - Cubot Rainbow., Ovaj telefon se ne odlikuje visokokvalitetnim komori, ali vrijeme aktivnog rada je puno bolje od konkurenata. To je glavna prednost mobilnog telefona. Cijena ovog telefona je $ 67 sa free shipping.
6. mjesto - Xiaomi MI5 Pro., Unatoč visokim troškovima, ovaj telefon je u lidera prodaje. Trošak takvog modela je 230-340 $, ovisno o konfiguraciji.
7. mjesto - BlackView A8., Telefon ovog kineskog proizvođača ima 1 GB RAM-a i 8 GB ugrađene. Kvalitetni IPS zaslon izvrsne boje i ima dobar kut gledanja. Njegova cijena manje od 70 $.
8. mjesto - DOOGE X5 MAX PRO, Kinezi ove kineske telefona je senzor otiska prsta. Vi samo ga konfigurirati za sebe i nitko ne može koristiti telefon. Trošak modela je $ 80 i proizvodi se u dvije boje - bijeloj i crnoj.
9. mjesto - jednom nuklearna telefon SERVO.Unatoč svojoj jednostavnosti bio u mogućnosti da biste dobili u vrhu prodaje. Glavna prednost ovog mobitela je sposobnost da se istovremeno koristiti 4-sim kartice. U svijetu razvijenih komunikacijskih tehnologija, to je značajan trenutak. Njegova vrijednost je samo 30 $
10. mjesto - Leagoo M5 Quad Core, Ovo je visokokvalitetan kineski telefon koji ne prelazi 80 dolara. Danas se ovaj model telefona proizvodi u 3 boje - bijelo, crno i zlato. 5-inčni zaslon s HD razlučivošću, 8-MP kamerom i 2 GB RAM-a će vam omogućiti da ga koristite za različite potrebe.
Kako kupiti s Aliexpress visokokvalitetnim kineskim telefonom po pristupačnoj cijeni s besplatnom dostava
Aliexpressto je najpopularnija trgovačka platforma diljem svijeta kako bi stekli visokokvalitetni kineski telefon po pristupačnoj cijeni s besplatnom dostava iz Kine, morate slijediti sljedeća pravila.
Povezani materijali
- Peć 2110, loš topli štednjak 2110, VZ 2110 Sustav grijanja, popravak sustava grijanja VAZ 2110 vlastitim rukama
- VAZ 2114 štednjak puše s hladnim zrakom, štednjak 2114, loš topli štednjak vaz 2114, uređaj i popravak grijanja VAZ 2114 do-it-yourself, uklanjanje štednjak VAZ 2114
- Kako subdominatizirati automobil. Kako staviti utičnicu. Vrste priključnica za automobile.
- VAZ 2109 Blok osigurača, VZ 2109 Blok osigurača, VZ 2109 Blok osigurača Blok, stari VAZ 2109 Blok osigurača, VAZ 2109 osigurač blok, vaz osigurač blok 2109
- Katalizator ispušnih plinova automobila, neispravan katalizator, pluses i kontra katalizatora, kako promijeniti katalizator za CAMENancitel
- Štednjak puhanje hladnog zraka vaz 2114, loše puhanje štednjak vaz 2114, zašto loše puše štednjak vaz 2114
- Kako saznati vlasnik automobila po broju automobila, provjeriti automobil po broju prometnog policijskog stroja, provjeriti automobil od strane državnog broja automobila besplatno
- Kako odabrati rabljene gume, korisne savjete
- Zimski automobil, tlak u putničkim automobilima zimi, dobru bateriju za automobil zimi, hoće li zimi zagrijati automobil
- Zimi je automobil slabo pokrenut. Kako napraviti auto zimi, trebate li zagrijati automobil zimi, korisne savjete
- Strojevi za potrošnju goriva u gospodarstvu, najekonomičniju potrošnju automobila
- Gume brandova za osobna vozila, označavanje označavanja guma automobila, zaostalo putničkog automobila zaštitnika guma, kako odabrati gumu na marku automobila, uzorak gaznoga sloja automobila
- Rad prijenosa Rad, mehanički mjenjač kvačilo, vožnja s ručnim mjenjačem, korisnim savjetima
- Stražnji snop peugeot 206 limuzi, stražnji snop peugeot 206. Stražnji snop Peugeot 206 kvarovi, popravak stražnjeg snopa Peugeot 206
- Dizel gorivo zimi, aditiv za dizelsko gorivo zimi, kako odabrati najbolje dizelsko gorivo
- Dizel zima ne počinje. Kako započeti dizel zimi, grijanje dizel zimi.
- Označavanje guma Dekodiranje za osobne automobile, označavanje kotača, kako odabrati desne gume na diskovima
- Dizelski motor zimi, pokretanje dizelskog motora zimi, što ulje popunjava dizelski motor zimi, korisni savjeti
- LED pozadinsko osvjetljenje automobila, pozadinsko osvjetljenje dna automobila, pozadinsko osvjetljenje nogu u automobilu, pozadinsko osvjetljenje na vratima automobila, pozadinsko osvjetljenje automobila je u redu
- Oporavljene gume, guma autobusa, obnovljena zaštitnica guma, mogu li ih koristiti
- Odaberite zimske gume, koje su zimske gume, koje tlak u zimskim gumama trebaju biti označene zimskim gumama, kako odabrati prave zimske gume, najbolje zimske gume 2019
- Gume za automobile bez grešaka, skup za popravak guma bezbojnih, popravak gume bez topova
- Ruske gume, ruske gume zime, ruske cijele sezonske gume, Voronezh Amtel gume, gume "Matador Omsk guma", Kama-gume su svjetski razred autobus
- Kako otvoriti automobil bez ključa. Izgubio je ključ od automobila što učiniti, ključ od automobila unutar automobila
- Tihe gume, mirne zimske gume, miran sabirni autobus, koje gume biraju, pregledavaju gume
- Gume i sigurnost, sigurnost autobusa, zašto je potrebno stalno pratiti auto gume
- Converter za hrđu koji je bolji za automobile, RUST pretvarači da biraju kako koristiti transducer za hrđu, profesionalce
- Poliranje tijela automobila to učiniti sami, kako odabrati poliranje paste, korisne savjete
- Trajnost motora, život motora, kako produžiti život motora
- Kucati u auto. Knock prilikom premještanja automobila. Što može kucati u autu. Kako odrediti uzrok kucanja.
- ABS Car, što je ABS CAR, ABS sustav kvar, ABS dijagnostika
- Pretjecanje automobila kada možete početi pretjerivati \u200b\u200bautomobil, pravila prometnih pravila
- Pumpa za gorivo VAZ 2110, VZ 2110 Shema benzinske postaje, VZ 2110 uređaja za pumpe za gorivo, VAZ 2110 Popravak benzinske postaje,
- Automobilske antene za radio, automobilsku antenu, auto antene to učiniti sami
- Prednji suspenzija Kalina, prednja suspenzija uređaja Kalina, kucanje u prednjoj suspenziji Kalina, popravak prednjeg ovjesa Kalina
- Ulje za apsorpciju udara, najbolje apsorberi ulja za ulje, pumpanje ulja amortizeri, kako pravilno pumpati uljni amortizer
- Kvačilo kvačilo, dodiruje kvačilo, uzrokuje kvačilo kvačilo, kako eliminirati
- Vislice ventilatora, radne uniforme ventilatora, kvar ventilatora ventilatora, popravak ventilatora ventilatora
- Korozija pragova automobila, film na pragovima automobila, kako staviti film na pragovima automobila
- Plinski ili uljni amortizeri, koji amortizeri mogu izabrati, top 10 najboljih proizvođača amortizera
Komentari