Nedavno su postali popularni aluminijski kotači, unatoč tim žičanim metalnim diskovima češće. To je zbog činjenice da žigosni diskovi imaju neke prednosti u odnosu na Litas.

Prednosti pečanih metalnih diskova

Glavna prednost je u njihovom trošku, što je mnogo manje od lijevanja s sličnim karakteristikama. Trošak žičanih diskova općenito je najjeftiniji i dostupni su svakom vlasniku automobila. Kotači legure imaju još jedan značajan nedostatak, koji se sastoji od njihove rigidnosti uz fleksibilnost.

Tijekom sudara, pri velikoj brzini, lijevani disk je najvjerojatnije rasprsnuti. Pečani disk u isto vrijeme se deformira samo. Problemi se uglavnom pojavljuju zimi kada se na površini ceste pojavljuje sloj snijega i leda, koji sprječava vozača pravodobno na bugove i jame.

U slučaju snažnog šoka, kotači neće oštetiti, zbog plastičnosti, koje su opsjednuti diskovi. Diskovi se mogu obnoviti u gotovo svim automobilskim operatorima, nakon ozbiljnog sudara.

Korozija i metalni disk

Poštanski diskovi karakteriziraju povećana funkcionalnost. Svatko zna da se različiti reagensi na površini garala primjenjuju cestovne usluge, koji sadrži sol koja negativno utječe na proizvode od metala i gume. Većina vjeruje da aluminij ili magnezij, koji se koristi za proizvodnju lijevanih diskova, nije korozija, ali to nije točno.  

Bilo koji metal, biti u nepovoljnim uvjetima, jednako je podvrgnut koroziji. Kao primjer, možete donijeti metalnu cijev klima uređaja koja postaje neprikladna za nekoliko godina. U procesu trajnog rada, lijevi diskovi nakon prvog zimskog rada, njena svježina je izgubljena i početni izgled.

Kakva se guma može koristiti na žičanim diskovima

Široke gume su savršeno instalirane na žičanim diskovima, koje se bolje suočavaju s uvjetima ruskih cesta, zbog prisutnosti slobodne ploče, koja je potrebna da se odupre oštrim utjecajima.

Na žičanim diskovima možete koristiti gume bez zračnih i komora. U okviru ovog diska nalazi se specijalizirana suknja, zahvaljujući kojem je guma bolja držati se ruba strane, bez prolaska zraka prema van. Također je još jedan plus govoreći o njihovoj praktičnosti.

Utezi uravnoteženja koji imaju metalne krpeljke su instalirane na žičanim diskovima. Ako će disk početi s ovim štislinama, mogu se ukloniti kako bi ga obojili. Zahvaljujući balansiranju, trošenje bilo koje gume će se dogoditi ravnomjerno, zahvaljujući kojem će se pokrenuti njegov život.