Tijekom rada automobila, ulje će starije i gubi svoja svojstva. Staro ulje povećava trošenje automobila i smanjuje njihov resurs. Također, kasna zamjena ulja može uopće dovesti automobil, a ponekad povećati troškove popravka. Stoga, za normalan rad automobila zahtijeva pravovremenu zamjenu ulja u svim svojim jedinicama.
Sadržaj
Koliko često se mijenja ulje
Sporovi o ovom pitanju ne povucite se na trenutak, tvrde o tome sve, od vlasnika automobila s auto majstorima proizvođačima automobila i ulja. Postoji mit da bi ulje u motorima modernih automobila trebalo promijeniti približno 5 tisuća kilometara. Tako je bilo prije, moderni motori u automobilima postali su mnogo ekološki prihvatljiviji, ekonomičniji i kompaktniji, a razdoblja zamjene nafte značajno se promijenila. Također se odnosi i na same ulja, proizvođači dodaju različite aditive u suvremena ulja koja povećavaju svoj život.
Mjerenje vremena usluga ulje ovisi iz mnogo različitih Čimbenici - Ovo je model automobila i brand, kvaliteta samog ulja, stil vožnje vlasnik automobila i uvjeti rada automobila. Dakle, na primjer, ako automobil motor redovito radi na velikoj brzini i kreten vozi s mjesta, zamjena ulja treba biti češće nego kada glatka, mirna vožnja. Također, ulje će trajati duže ako se automobil koristi za duge izlete izvan grada.
Prije svega, kada zamjenjuje ulje, trebali biste biti vođeni uputama za automobil, sadrži detaljnu regulaciju svih sličnih djela. Na temelju ove upute, kao i radnih uvjeta automobila i treba ga zamijeniti motornim uljem. Za razne automobile, vrijeme zamjene ulja u uputama može biti potpuno drugačije i može varirati od 5 tisuća do 50 tisuća kilometara. Sve ovisi o brandu, modelu i godini proizvodnje automobila. U idealnom slučaju, vrijedi provjeriti kvalitetu motornog ulja, pomoći će u određivanju zamjene ili ne.
Važno! Da bi motor automobila radilo ispravno veliko vremensko razdoblje, treba koristiti samo visokokvalitetna motorna ulja. Motor koji redovito radi na lošoj kvaliteti motornog ulja, prosječno zahtijeva remont nakon 20-50 tisuća kilometara.
Kako provjeriti kvalitetu motornog ulja
Da bismo provjerili ulje, trebat ćemo samo rukavice i mali komad čistog papira.
Prije provjere ulja, motor automobila mora zagrijati 5-10 minuta. Kada se automobil zagrije, morate ukloniti rt za ulje i ispustiti ulje na papir. Sada morate osušiti ulje na papiru, za to možete koristiti grijač. U prosjeku, sušenje ulja traje 1-2 sata. Kada se ulje osuši može početi procjenjivati \u200b\u200bsvoje stanje.
Prilikom provjere maziva obratite pozornost na:
- Drop ima crnu ili tamno sivu, tamno smeđe. Slična boja ulja znači da se mora hitno zamijeniti;
- U ulju postoje strane čestice crne. Prisutnost takvih čestica ukazuje na izuzetno visoko zagađenje motornog ulja;
- Čestice metala u ulju ukazuju na početak destruktivnog procesa u motoru.
Da biste procijenili motorno ulje, možete koristiti sljedeću tablicu:
Loptice u ovoj tablici znači:
- 1-3 boda govori o izvrsnom stanju motornog ulja;
- 3-5 bodova govori o dobrom stanju motornog ulja;
- 5-7 bodova govori o zadovoljavajućem stanju motornog ulja;
- 7-8 loptica govore o niskom kvalitetu motornog ulja;
- 8-9 bodova govori o kritično-niskom kvalitetu motornog ulja.
Kako promijeniti ulje, tijek rada faza
Zamjena ulja mora biti u kombinaciji s zamjenom filtra za ulje. Zamjena se događa u slijedećem nizu:
- Prije svega, stare motorne ulje spaja;
- Sljedeće mijenja filtar ulja;
- Konačna faza treba ispuniti svježe ulje.
alati asistenti u radu
Prilikom zamjene filtra za ulje i ulje potrebno je sljedeće alate:
- Široki spremnik u kojem ćemo izravno spojiti ulje;
Gumirane rukavice, oni će zaštititi svoje ruke od mogućih opeklina i iznimno štetnih ulja ispušnog motora; - Standardni skup tipki;
- Posebni vučica za filtar ulja (s njegovom odsustvom, možete pokušati odvrnuti ili koristiti veliki odvijač).
kako spojiti ulje, tijek rada je oblikovan
Prilikom zamjene ulja ulja ulja potrebno je zagrijati do radne temperature i utopiti ga. Ako je automobil bio samo u operaciji, mora se utapati i hladiti 10-30 minuta kako ne bi dobili opekline. Za spajanje ulja iz motora, trebamo odgovarajući spremnik.
Važno! Zagrijte ulje je potrebno kako bi se to učinilo tekućinom.
Za ispuštanje motornog ulja, automobil mora biti instaliran ili jama za gledanje. Ocijeđenje provedenog ulja događa se u sljedećem redoslijedu:
- Prije svega, morate otvoriti poklopac i odvrnuti pokrov ulja otvora za punjenje;
- Sljedeći korak mora se ukloniti zaštitu kućišta radilice i motora muljeva;
- Pripremite uljnu posudu, možete sigurno odvrnuti plut iz ispusne rupe na kućištu radilice (najniža točka na paleti);
- Ulje se odmah apsorbira, tako da kontejner treba unaprijed biti supstituiran. U početku oko ključa, a zatim rukom;
- Sada je potrebno pričekati dok ulje ne donekle, obično ne traje više od 5-7 minuta. Treba reći da apsolutno sve motorno ulje ne uspije, ostat će oko 2-4%.
Umiranje ulje procjenjuje svoje neposredno stanje. Kao država, zaključujemo, je li motor oprao.
zamjena filtra ulja, korak po korak
Odvod starog ulja na gore navedeno, možete pokrenuti ulje svježeg motornog ulja, ali prije nego što trebate zamijeniti filtar za ulje. Filtar ulja se mijenja sa svakom zamjenom ulja.
Zamjena filtra izvodi se u slijedećem nizu:
- Zamjena filtra za ulje najlakše je proizvesti s posebnim izvlačelom. Uz njegovo odsustvo, možete pokušati odvrnuti filtar rukama ili probiti kroz rupu u njemu, umetnite odvijač u nju i koristite ga kao polugu;
- Novi filtar ulja prije instaliranja je potrebno za 30-40% popuniti svježe motornim uljem;
Trebali biste također podmazati brtvene prstenove sa svježim motornim uljem, ako proizvođač to nije učinio; - Ostaje samo za pričvršćivanje novog filtra za ulje (treba ga samo sjeliti rukama).
Šljiva star maslac i zamijeniti ulje filtar, možete izravno izliti svježe motor maslac, U tom slučaju ne zaboravite unaprijed zatvoriti ispusnu rupu na kućištu radilice. Uvala svježeg maslaca, mi okrenuti pokrov uljanu rupu, donosimo automobil i pustimo da radi u praznom hodu 5. U ovom trenutku proizvodimo vizualni pregled na propuštanje ulja. Ako sve pravo na instalaciju blato i zaštitu na mjestu.
Sigurnost pri zamjeni ulja
Zamijenite ulje treba pažljivo provesti. Nemojte spajati ulje kada je čvrsto zagrijava s visokom vjerojatnošću će dovesti do opeklina.
Prilikom ispuštanja ulja potrebno je nositi gumene rukavice, staro je utrošeno ulje izuzetno štetno, može dovesti do različite kožne bolesti, do raka kože.
Važno! Ne treba se procijeniti izravno na temperaturu ulja pri temperaturi polaza od ispuštanja otvora. Temperatura ulja uvijek je značajno viša kroz temperaturu utikača.
Kako zamijeniti ulje na kontrolnoj točki
Prijenos ulja u mjenjaču također treba proizvesti na grijanom automobilu. Zamjena ulja na kontrolnoj točki ne zahtijeva značajan napor i potpuno pod snagom svakog vlasnika automobila. Zamjena ulja na kontrolnoj točki izvodi se u sljedećem redoslijedu:
- Prva stvar je uklonjena zaštita kućišta radilice;
- Cork isparuje čep peni rupe;
- Sada morate zamijeniti spremnik ispod ispušnog ulja i odvrnuti čep mjenjača;
- Ispuštanje starog ulja, zategnite čep za rupu;
- Ulijte novo ulje ako je pristup rupi za gorivo problematičan, možete koristiti lijevak s crijevom na njemu;
- Uvala nova ulja, instalirajte sve na svoje mjesto.
Važno! Postoje takve mjenjače u kojima se ulje izlije s jednokratnim proizvođačem i služi cijeli vijek trajanja automobila.
Zašto ulje gubi svoja svojstva, razloge
Tijekom vremena, nerijesne čestice goriva, vode, plinova, prljavštine i metalnih čestica padaju u ulje. Uz povećanje vožnje, pokazatelj ovih komponenti u motornom ulju se povećava, dodatno, ulje je također redovito izložen visokim temperaturama. Sve to negativno utječe na svojstva motornog ulja, gubi svoju viskoznost, a aditivi prestaju ispunjavati svoju ulogu.
Detaljno ćemo analizirati zbog toga što ulje gubi svoja svojstva:
- Radni uvjeti vozila;
- Vožnja vozača. Oštri ubrzanja i kočenje negativno utječu na stanje ulja;
Loša kvaliteta goriva; - Izravno stanje i dob automobila.
Lažno motorno ulje
Danas na tržištu automobila, postoji prilično veliki postotak lažnih, niskokvalitetnih motornih ulja. Obično su mješavina jeftinog motornog ulja za kamione i industrijska ulja. U proizvodnji ove smjese, njegova viskoznost se podesi za motorno ulje za koje će se izdati.
Također beskrupulozni proizvođači često se spremaju na aditive. Aditivi su najskuplje komponente motornog ulja, njihov trošak može premašiti 50% ukupnih troškova motornog ulja, a neposredni udio u sastavu od samo 10%.
Tako, na primjer, cijena mineralnog maziva prosječno 6 dolara po litri, i sintetički 17 dolara. U naftu prodaju mnogo jeftinije, vrijedi liječiti sumnju. Također, nije potrebno kupiti ulje na kojem ne postoji plug ili naljepnica niske kvalitete.
Podupiranje motornog ulja može dovesti do sljedećih problema:
- Na visokim temperaturama, motorno ulje postaje prevelik, kao rezultat, to je gore od podmazanih, što značajno povećava trošenje motora;
- U hladnoj sezoni, automobil motor jednostavno ne počinje;
- Došlo je do jakog kontaminacije motora;
- Auto motor počinje proći koroziju.
Savjeti za profesionalce
- Promjena ulja treba zamijeniti na topli motor, ali ni na koji način ni na koji način vruće.
- Prilikom zamjene ulja potrebno je koristiti gumirane rukavice.
- Prilikom zamjene ulja, također vrijedi razmotriti vrstu motora tako, na primjer, u dizelskom motoru, život motornog ulja je manji od 1,5 tisuća kilometara od benzina.
- Donji prag visokokvalitetnog motornog ulja smatra se 5 tisuća kilometara.
- U automobilu, koji se redovito radi u urbanim sredinama, zamjena ulja treba se provesti češće od automobila na velike udaljenosti automobila.
- Samo visoko kvalitetno motorno ulje uvijek treba izliti u automobil.
- Ne treba dodavati različiti aditivi u motornom ulju.
- S dutom zastoja, motorno ulje mora biti zamijenjeno.
- Zamjena filtra za ulje javlja se u par, s promjenom ulja.
- U odsutnosti posebnog ključa za zamjenu filtra za ulje možete koristiti veliki odvijač.
Povezani materijali
- Peć 2110, loš topli štednjak 2110, VZ 2110 Sustav grijanja, popravak sustava grijanja VAZ 2110 vlastitim rukama
- VAZ 2114 štednjak puše s hladnim zrakom, štednjak 2114, loš topli štednjak vaz 2114, uređaj i popravak grijanja VAZ 2114 do-it-yourself, uklanjanje štednjak VAZ 2114
- Kako subdominatizirati automobil. Kako staviti utičnicu. Vrste priključnica za automobile.
- VAZ 2109 Blok osigurača, VZ 2109 Blok osigurača, VZ 2109 Blok osigurača Blok, stari VAZ 2109 Blok osigurača, VAZ 2109 osigurač blok, vaz osigurač blok 2109
- Katalizator ispušnih plinova automobila, neispravan katalizator, pluse i mane katalizatora, kako promijeniti katalizator na ramencitel
- Štednjak puhanje hladnog zraka vaz 2114, loše puhanje štednjak vaz 2114, zašto loše puše štednjak vaz 2114
- Kako saznati vlasnik automobila po broju automobila, provjeriti automobil po broju prometnog policijskog stroja, provjeriti automobil od strane državnog broja automobila besplatno
- Kako odabrati rabljene gume, korisne savjete
- Zimski automobil, tlak u putničkim automobilima zimi, dobru bateriju za automobil zimi, hoće li zimi zagrijati automobil
- Zimi je automobil slabo pokrenut. Kako napraviti auto zimi, trebate li zagrijati automobil zimi, korisne savjete
- Strojevi za potrošnju goriva u gospodarstvu, najekonomičniju potrošnju automobila
- Gume brandova za osobna vozila, označavanje označavanja guma automobila, zaostalo putničkog automobila zaštitnika guma, kako odabrati gumu na marku automobila, uzorak gaznoga sloja automobila
- Rad prijenosa Rad, mehanički mjenjač kvačilo, vožnja s ručnim mjenjačem, korisnim savjetima
- Stražnji snop peugeot 206 limuzi, stražnji snop peugeot 206. Stražnji snop Peugeot 206 kvarovi, popravak stražnjeg snopa Peugeot 206
- Dizel gorivo zimi, aditiv za dizelsko gorivo zimi, kako odabrati najbolje dizelsko gorivo
- Dizel zima ne počinje. Kako započeti dizel zimi, grijanje dizel zimi.
- Označavanje guma Dekodiranje za osobne automobile, označavanje kotača, kako odabrati desne gume na diskovima
- Dizelski motor zimi, pokretanje dizelskog motora zimi, što ulje popunjava dizelski motor zimi, korisni savjeti
- LED pozadinsko osvjetljenje automobila, pozadinsko osvjetljenje dna automobila, pozadinsko osvjetljenje nogu u automobilu, pozadinsko osvjetljenje na vratima automobila, pozadinsko osvjetljenje automobila je u redu
- Oporavljene gume, guma autobusa, obnovljena zaštitnica guma, mogu li ih koristiti
- Odaberite zimske gume, koje su zimske gume, koje tlak u zimskim gumama trebaju biti označene zimskim gumama, kako odabrati prave zimske gume, najbolje zimske gume 2019
- Upravljač željeznicom, kucanje upravljačkog stalka, razlozi za kucanje i popravak raka upravljača to čine sami
- Gume za automobile bez grešaka, skup za popravak guma bezbojnih, popravak gume bez topova
- Ruske gume, ruske gume zime, ruske cijele sezonske gume, Voronezh Amtel gume, gume "Matador Omsk guma", Kama-gume su svjetski razred autobus
- Kako otvoriti automobil bez ključa. Izgubio je ključ od automobila što učiniti, ključ od automobila unutar automobila
- Tihe gume, mirne zimske gume, miran sabirni autobus, koje gume biraju, pregledavaju gume
- Gume i sigurnost, sigurnost autobusa, zašto je potrebno stalno pratiti auto gume
- Converter za hrđu koji je bolji za automobile, RUST pretvarači da biraju kako koristiti transducer za hrđu, profesionalce
- Poliranje tijela automobila to učiniti sami, kako odabrati poliranje paste, korisne savjete
- Trajnost motora, život motora, kako produžiti život motora
- Kucati u auto. Knock prilikom premještanja automobila. Što može kucati u autu. Kako odrediti uzrok kucanja.
- ABS Car, što je ABS CAR, ABS sustav kvar, ABS dijagnostika
- Pretjecanje automobila kada možete početi pretjerivati \u200b\u200bautomobil, pravila prometnih pravila
- Pumpa za gorivo VAZ 2110, VZ 2110 Shema benzinske postaje, VZ 2110 uređaja za pumpe za gorivo, VAZ 2110 Popravak benzinske postaje,
- Automobilske antene za radio, automobilsku antenu, auto antene to učiniti sami
- Prednji suspenzija Kalina, prednja suspenzija uređaja Kalina, kucanje u prednjoj suspenziji Kalina, popravak prednjeg ovjesa Kalina
- Ulje za apsorpciju udara, najbolje apsorberi ulja za ulje, pumpanje ulja amortizeri, kako pravilno pumpati uljni amortizer
- Kvačilo kvačilo, dodiruje kvačilo, uzrokuje kvačilo kvačilo, kako eliminirati
- Vislice ventilatora, radne uniforme ventilatora, kvar ventilatora ventilatora, popravak ventilatora ventilatora
- Korozija pragova automobila, film na pragovima automobila, kako staviti film na pragovima automobila
Komentari