Benzín sa získa z oleja sekundárne spracovanie, potom transportované na čerpacích staniciach. S týmito manipuláciami, nečistoty v benzíne sa objaví, ktorý kupujeme s vami. Okrem technických nečistôt, ale tiež môže dostať do paliva nečistôt, prachu a ďalšie, tiež poznamenať, že zloženie benzínu zahŕňa vodu, ktorá je tiež zmes, v malom množstve: 60-100 gramov. na tonu benzínu. Ďalším rysom benzínu je mix forma, ktorá je priamo závislá na styku so vzduchom, ktorý je,: v plynovej nádrži, miešanie je rýchlo rýchlo poškodiť motor, ako to môže byť odložené na tyčiach atramentových ventilov. Ako sa zbaviť toho všetkého?

Dvoma hlavnými filtre: tenké a hrubé čistenie

Sa ich zbaviť celkom jednoduchý, stačí využiť dobrých filtrov, ktoré budú diskutované v tomto článku. Existujú dve hlavné fázy čistenia paliva, ako sú: primárne a dokončovacie fáze, respektíve dvoch filtrov: hrubé a jemné čistenie paliva. Medzi nimi existuje rozdiel v mieste, ako je napríklad hlavné a ponorný a veľkostí častíc, ktoré preskočiť. Hrubý filter prechádza častice s rozmermi menšími ako 0,1 mm, a tenké - až 15 mikrónov alebo 0,015 mm.

odrody filtrov pomocou filtračný prvok

Existuje niekoľko rôznych filtrov: štrbinová, sieťoviny, plsti, atď. Stručne o nich hovoriť.

Sieťový filter používa mriežky ako filtračné prvok, takže palivo, prechádzajúce cez mriežku, je vyčistiť.

Štrbinový filter používa pozdĺžne a prstencové medzery pod tlakom, takže palivo, prechádzajúcej takéhoto systému, sa ukazuje, čistí.

Plstené filtre sa používajú ako filtračný prvok plsť. Felt - hustý materiál, prechádzajúci vrstvami, palivo sa očistí od škodlivých nečistôt.

Čo budete potrebovať filter

Ako už bolo spomenuté, nečistoty v benzíne je veľa, a to vo vysokej kvalite benzínu, môžete tiež zakúpiť aj nekvalitné, v ktorej môžu byť obsiahnuté oveľa viac nečistôt, ktoré zvyšuje riziko pre motor.

Zabezpečiť svoj motor pred deštruktívnym pôsobením nečistôt, budete potrebovať čistiace palivový filter. To bude čistiť palivo z nečistôt, a váš motor bude fungovať lepšie, rovnako ako dlhšie.

čistenie hrubý palivový filter, jímka

Ako už bolo uvedené skôr, filtrovanie paliva prebieha v dvoch stupňoch, hrubé čistenie je prvý, ktorý môže odstrániť veľké častice špiny, nečistôt a vody. Filtre sú oddelené podľa umiestnenia: trup a ponorku. Prvý sa nachádza priamo v palivovom potrubí, a druhá - v nádrži, v tesnej blízkosti čerpadla.

princíp fungovania hrubý filtračný-nádrži

Obrázok 2 (a) znázorňuje hrubý filter:

1. Glass-záchytky.
2. Jar.
3. Union.
4. Rám.
5. Bolt.
6. Union.
7. Filtrovanie prvok.
8. Diery.
9. Taniere.
10. Rack.
11. Bolt.

Táto usadzovacej nádrže je inštalovaný na plynové a ZIL automobilov, a to je ponorné slot filter, ako je inštalovaná medzi palivovou nádržou a čerpadlom a má štrbinovú filtračný prvok. S pomocou skrutiek 5 a 11, je pripojený sklo 1, filtračný prvok 7 má s pružinou 2. Palivo, prechádzajúce fitingu 6, vstupuje do skla 1, v ktorej je umiestnený filtračný prvok, vodné ostatky v dolnej časti skla, a benzínu, prechádzajúce pod tlakom cez filtračný článok, a to cez otvory 8, sa zbaví nečistôt a iných nečistôt, ponecháva čistí cez koncovka 3.
Ako zistiť, čo je filter upchatý?
Existuje niekoľko znamenie:

1. Výkon motora klesá.
2. Motor začal vynechávať často.
3. Voz ťahá pri cestovaní.

Tip: Akonáhle sa uistiť, že zanesenia filtra, meniť ju a nesnažte sa umyť vodou. Špina je veľmi vysoký filtračnej vložky a nie opláchnite vodou. To je v prípade, je cítiť filter, ale v prípade, že sieť, potom naopak, preplachovanie špeciálnej zmesi, vyčistí od nečistôt. To je najlepšie pre inštaláciu, ktorý z nich máte filter, a odtiaľ prísť na riešenie tohto problému.

Filter čistenie jemné

Ako už bolo spomenuté skôr v tomto článku, môžu aj veľmi malé nečistoty výrazne skrátiť dĺžku motora. To je dôvod, prečo je potreba čistenie palivového filtra, ktorý je druhý a posledný čistenie paliva krok, pretože predchádzajúce čistenie filtra paliva z vody a veľkých nečistôt. Filter cítil, ako to má zodpovedajúcu filtra.

ako je čistenie filtra fontána usporiadané

Zahŕňa (Obrázok 4, B):

12. Rám.
13. Glass-záchytky.
14. Filtrovanie prvok.
15. Jar.
16. Držiak.
17. Skrutka.

S pomocou strmeňa 16 a matice 17, sklo-jímka 13 je pripojený k puzdru 12. Palivo, prechádzajúce kovania, čistenie pomocou filtračného prvku, sa odovzdáva, je už priamo do motora ,

Odrody čistenie palivového filtra

fine čistenie filtra Odkryté

Tento filter nerozumie, čo je dôvod, prečo potom, čo je upchatá, bude musieť vyhodiť. Je to preto, že jeho jednorazové ceny neho trochu menej než do nasledujúceho typu čistenia palivového filtra. Lace tohto filtra je jeho hlavnou výhodou, že sa nelíšia v kvalite. Takýto filter je veľmi vhodný pre auto, ktoré sa chystáte čoskoro predať, aby nedošlo k míňať peniaze na nákup skladacie filtra.

Filter tenký čistenie skladacie

Tento typ filtra možno ľahko rozobrať vyhodiť filtrovanie prvok, ak to upchaté, vložka novým, je to z toho dôvodu, že tento filter bude stáť viac než ten predchádzajúci, ale v budúcnosti bude vyplácať v plnej výške. Takýto filter by mal byť zakúpené pre automobily, ktoré majú v úmysle využiť v ktorom je viac ako 30 tisíc km sa bude riadiť. 30000 km - to je presne to, čo vozidlo by mal riadiť, po ktorom výrobcovia filtrov odporúčame ho (filter) zmení. Tip: Pred vybratím filtra, uistite sa, že tam je nejaká schopnosť odvádzať zvyšky paliva, potom nahradiť pod hadice a odvážne vyberte filter.

filter čistenie jemné s priehľadným puzdrom

Tento typ filtrov by sa mali prideľovať za ich hlavné funkcie - transparentnosť prípadu. Je to stojí za to, aby upchať, takže to bude ľahké zistiť. Napríklad, ak je filter naplnený do polovice, filter funguje celkom normálne, ak úplne - zanesenie filtra, to sa musí zmeniť. Aj tento filter môže slúžiť ako indikátor dobré tesnosti systému prívodu paliva: ak sú prítomné vo filtri vzduchové bubliny, to znamená, že systém je porušená.

filtre na čistenie paliva pre dieselový motor

Zloženie nafty obsahuje parafín, ktoré pri nízkych teplotách sa kryštalizovať na filtračný článok, intenzívne sa upchatie, čím sa vymedzuje filter.

Aby sa predišlo tejto deštruktívny účinok, vykurovací prvok je pridaný do filtračného zariadenia, čo je dôvod, prečo tieto filtre by sa mali zdôrazniť medzi všetkými. Vykurovacie teleso nekryštalizuje parafínu na filtračnej vložky, čo predlžuje životnosť samotného filtra. Ak ste vlastníkom takého automobilu, uistite sa, že vykurovacie teleso je, samozrejme, ak máte dostatok studenej zimy.

Toto video znázorňuje akciu filtra, a to: je zrejmé, že palivo zámerne pridané veľa nečistôt, napríklad "Coca-Cola", a pripojil sa k nádobu s benzínom, ktorý s nečistotami, s filtrom, a pomocou hadice a čerpací systém, čerpá benzín v druhej nádrži. Po filtrácii je možno vidieť, že filter zvládol úlohy a vyčistiť palivo. Takže: v pravom objemu naplnené palivom, nádoba bola pridaná nečistoty, ktoré menia farbu paliva. S pomocou celej konštrukcie, palivo je čerpaný do ľavej nádrže. Ako je možné vidieť na videu, čistiť filter paliva a benzín z nečistôt v ľavej nádobe transparentné.

záver

Zhrňme si: je potrebné dať filtre na ochranu vlastného motora, je to tiež stojí za to sledovať filtra tornness to zmeniť na čas a nie zabiť motor. Výmena filtra je vyrobené približne na 25-20 tisíc kilometrov najazdených kilometrov vozidla na jeden filter. Dúfam, že po prečítaní článku, nebudete sa mýliť v tom, že tam môže byť šťastie bez filtra. "