Prečo rýchlo vybíjať batériu, ako nájsť a odstrániť príčinu

Odstránenie technických porúch auta by nemalo odložiť "pre neskôr", pretože stratiť obľúbený pohyb pohybu na dlhú dobu - test, že skutočne motorista je dosť ťažko odolať. Okrem toho, v našom čase, nájsť chybu a pokúsiť sa ho odstrániť s vlastnými rukami pomerne, početné stránky pre motoristov poskytujú podrobné informácie o princípoch prevádzky každého dodávateľa auta, možné škody a opravy. Poďme zistiť dnes s princípom batérie a hlavných problémov, s ním spojené, ktoré sa často vyskytujú počas prevádzky vozidla.

Automobilové zariadenie

Konštrukcia automobilovej batérie je pomerne jednoduchá: v telese zariadení s menovitým napätím 12 voltov uzavrel 6 V dôsledku toho vzájomne prepojených nezávislých batérií s napätím v 2 voltoch. Ako materiál na výrobu bývania a separátorov sa používajú rozlišovacie bánk s množstvom oddelených platničiek, plastov odolných voči kyselinám alebo eben. Prípad má kompartmenty, v nich sú inštalované batérie.

Požiarna doska je hlavná mriežka s poréznymi bunkami poréznych štruktúr, čo umožňuje zvýšiť kontaktnú oblasť s elektrolytom. Na výrobu aktívneho poréznej látky sa použije olovený prášok a kyselina sírová. Materiál použitý na výrobu záporných platní ďalej obsahuje sírannej bárium.

V procese tvorby batérie sa doštičky nabíjajú, aktívna zložka v doskách plus sa konvertuje na oxid olova, v negatíve - získava špongovú štruktúru.

Pripravené batérie sú naplnené elektrolytom, čo je zmes destilovanej vody a kyseliny sírovej. Prevádzka batérie začína v čase prepojenia zaťaženia - táto akcia vedie k pohybu nabitých častíc, v dôsledku toho sa prúd vyrába.

Automatické batérie sú spravidla predné acid-acids, s napätím 12 voltov, rozlišuje sa model kapacity nabíjania.

Medzi základné požiadavky na moderné batérie:

  • kompaktnosť
  • schopnosť produkovať veľké prúdy
  • Ľahká služba
  • minimálne vnútorné pokles napätia
  • nízke prepúšťanie počas prevádzky

Všetky tieto požiadavky dostatočne zodpovedajú acid-oloveným batériám.

V modernom automobilovom priemysle sme zistili použitie troch typov elektroaktorov:

  • vedúca kyselina, najčastejšia vďaka dostupným nákladom,
  • najčastejšie sa objavil lítium-ión, ktorý je skutočne revolučným vynálezom, ktorý je prekvapivo rýchlo dobytí trhu, výrobok je veľmi sľubný, pretože je ideálny pre inštaláciu na elektrických vozidlách
  • je to ironické bez kože, vyznačujú sa vysokými technickými vlastnosťami, ale vzhľadom na jeho vysoké náklady boli vyrábané obmedzenými stranami a vo väčšom rozsahu vo vojenskom inžinierstve.

Vzhľadom na požiadavku na zariadenia na batérie v automobilovom priemysle sa aktívna práca vykonáva ich zlepšením, napríklad:

  • použitie elektrolytu v tvare gélu na báze kremíka - s cieľom odstrániť stratu vody a zlepšenie prevádzkových vlastností
  • elektronické diagnostické čipy - povolené vykonávať jemnú úpravu každej z plechoviek
  • použitie grafitového a uhlíkového rámca je podstatne uľahčovať batériu a znížiť jeho rozmery.

Prečo auto batéria

Moderné auto predstavte bez batérie je veľmi ťažké - vďaka tomu je napájané ovládacími prvkami ovládacích a palubných obvodov, keď je motor vypnutý.

V procese prevádzky motora je batéria pripojená k generátoru záťaž, ale v okamihu, keď celkové zaťaženie vytvorené v elektrokupátoch začne prekročiť výkonový výkon generátorom, batéria sa zmení na zdroj elektriny, ktorý pomáha Udržujte 12 volt napätie v palubnej sieti.

Hlavnou úlohou batérie je však konať ako štartér v čase automobilu.

Pokusy o výmenu automobilovej batérie do pneumatických zariadení na spustenie motora a kondenzátorové skladovacie zariadenia zlyhali.

Ale s zjavným blahobytom, moderné akumulačné zariadenia stále nie sú zničiteľné, vrátane:

  • počet cyklov ich vypúšťania má obmedzenia.
  • platne sa podrobia ireverzibilným sulfátovým procesom, čo vedie k významnému zníženiu kapacity zariadenia a zníženie životnosti
  • nízka mechanická pevnosť elektród, \\ t
  • možnosť potopenia hmotnosti elektród a zničenie separátora, ako výsledok - hrozba uzáverov anódy a katódy
  • schopnosť straty výkonu v dôsledku dlhodobého skladovania v vybití stave

Vzhľadom na všetky vyššie uvedené faktory možno predpokladať, že problémy s automobilovými batériami počas prevádzky nie sú zriedkavé. Preto dáva zmysel zvážiť viac.

Príčiny prevádzkovaného rýchleho vypúšťania batérie

Často existujú problémy s príliš rýchlym vybitím batérie. Prevádzku batérie môžete sledovať v modernom vozidle, ktoré dokáže sledovať indikátory, ktoré zobrazujú hustotu elektrolytu a úroveň nabitia.

Môžete však prechádzať len o týchto zariadeniach. Informatívna informatívna môže byť na prístrojovej doske nabíjanie batérie. Po zapnutí zapaľovania má žiarovka typu batérie a okamžite idú von.

Alarmový signál bude žiara tejto žiarovky, keď je motor na - Odborníci odporúčajú kontrolu prevádzky indikátora, je odporúčaná prevádzka vozidla, aby sa odmietla určiť presnú príčinu rozbitia.

V závislosti od vlastných poznatkov v oblasti opravy a túžby sa môžete vysporiadať s situáciou alebo odkazovať na špecialistov o servisnom stredisku.

Približné čiary automobilovej batérie - 3-5 rokov, jeho trvanie je spôsobené kvalitou prístroja a prevádzkových podmienok.

Situácia, keď problémy začínajú s batériou, vytvára veľa nepríjemností pre majiteľa vozidla, t.j. Vývoj bude musieť okamžite opraviť. Prečo by som mal začať hľadať?

káblové elektrické vedenie, ako nájsť a eliminovať

Po prvé, odporúča sa skontrolovať elektrické vedenie:

  • uistite sa, že nie sú žiadne oxidované úseky elektroinštalácie, rozbité alebo bezpapierové drôty
  • preskúmajte integritu spojovacích svoriek.

Potom skontrolujte napájanie batérie - v niektorých prípadoch sa chátrajúce zariadenie s rastúcim výkonom úplne nevypúšťajú, silné - môže dobíjať nadbytočnú energiu, ktorá negatívne ovplyvňuje funkčnosť.

elektrolyt batérie nespĺňa požiadavky, ako nájsť a eliminovať

Po preskúmaní batérie sa uistite, že elektrolyt nezmenil farbu. Tmavná kvapalina je jasným príznakom prerušenia dosiek, vyžaduje sa výmena batérie v tomto prípade.

Príčinou takéhoto fenoménu môže byť prevádzka batérií nabitých o 50-60% na dlhú dobu.

Zničenie puzdra batérie sa môže vyskytnúť v dôsledku účinkov príliš nízkych teplôt (mrazenie) na vybitej batérii.

Pri kontrole generátora sa môže ukázať, že je to zle nabité. Zvyčajná príčina zníženia nabíjacieho napätia spočíva v oslabenom napätiu pohonu generátora.

V tomto ohľade je možné odporučiť, aby sa odporúčali preventívne kontroly, kontrolu napätia pásu a jeho úpravu v súlade s návodom na obsluhu auta.

Treba poznamenať, že zrýchlenie opotrebenia v rozpore s pravidlami prevádzky môže byť také silné, že zlyhanie batérie môže dôjsť počas záručnej doby.

model batérie sa nezhoduje do auta, ako určiť a eliminovať

Príčinou poruchy vozidla môže byť tiež nekonzistentnosť modelu batérie vlastností vozidla, ku ktorým je nainštalovaný, vytvorená kapacita nemusí stačiť na vykonanie celého množstva práce.

Treba mať na pamäti, že pri prevádzke za rovnakých podmienok bude batéria s veľkou nádobou trvať dlhšie. Veľmi dôležité pre automobilové batérie je štartový prúdový indikátor, t.j. Aká sila môže byť batéria pri nízkych teplotách za 30 sekúnd. V čase spustenia sa vyžaduje pre štartér. Hlavným rozdielom autoakumulátorov je schopnosť vyrábať veľké prúdy, trakčné batérie, dokonca aj pri vysokých nádržiach, nemožno vydať takýto prúd.

nezodpovedá výkonu batérie, ako určiť a eliminovať

Výber AKB musí brať do úvahy odporúčané výrobcovia nádobou, nastavte agregáty s vyššou alebo nízkou kapacitou sa neodporúča. V extrémnom prípade sa môžete uchýliť k inštalácii batérie s kapacitou prekročenou odporúčanou nie viac ako 15%, inak sa nabíjanie nevyskytuje v normálnom režime, ako výsledok - zníženie životnosti a problémy so štartom motora.

Pomocou ACB nedostatku kapacity môže spôsobiť problémy s spustením motora, práca na pokraji možností výrazne zníži životnosť zariadenia.

Niekoľko užitočných tipov - na video:

batéria sa nabíja, ako určiť a eliminovať

S problémom nabíjania, motoristi sú celkom bežné. Problém je, že batéria nabitá, aby sa dostatočne neprestane nabitá, aj keď elektrolyt získa potrebnú hustotu. Pokračovanie procesu nabíjania vedie k tomu, že vodná časť elektrolytu sa rozpadá do zložiek: kyslík a vodík, proces "varu" začína, množstvo vody zahrnuté v elektrolyte sa zníži. Vyzerá to, že je to klasické dobíjanie akumulačného zariadenia.

Varovanie s odparovaním bude nevyhnutne viesť k zníženiu hladiny elektrolytu, čo je celkom nebezpečné pre batériu: Ak ste neúplné nabíjanie jednoducho nedovolí na spustenie vozidla, potom znovu načítať môže spôsobiť explóziu batérie.

Vypnutie sa môže vyskytnúť, ak je prevádzka riadenia ovládania generátora rozbité, t.j. Keď dosiahne 12,7 voltov, nevypne napájanie z generátora. Keď relé prestávky, proces nabíjania bude pokračovať neustále, vzhľadom na to, aké prúdy pôjdu z generátora, nemusí pochybovať o tom, že batéria sa dostatočne varí. Eliminácia rozbitia sa vykonáva nahradením relé, má malé náklady.

Ak by nemali byť nepochybne o normálnej prevádzke generátora a relé, malo by sa overiť v normálnom fungovaní snímača, podobne ako akýkoľvek iný mechanizmus, môže zlyhať a spôsobiť skreslenie.

Hľadať príčinu dobíjania a eliminovať ho včas - nevyhnutne, nedbanlivý postoj k problému môže spôsobiť:

  • s teplotou varu a striekajúcej elektrolyty, ako výsledok - oxidácia svoriek, poškodenie kovu tela, drôtov,
  • a potom stláčajte olovené dosky, ktoré môžu viesť k konečnej smrti batérie,
  • výbuch, v dôsledku čoho kyselina padne na celú časť vozidla.
  • poistky zlyhanie, pretože Nie sú vypočítané 17 voltov,
  • vykurovacie relé, až na tankovanie, v niektorých prípadoch môže takýto fenomén spôsobiť požiar alebo zapojenie.

Treba poznamenať, že proces riadeného dobíjania sa niekedy uchýlil k úmyselne, aby sa zvýšila hustota elektrolytu na optimálnu úroveň, indikátor 1, 27 g na kubický cm bude vyniknúť možnosť jeho zmrazenia, keď teplota klesá na mínusové hodnoty .

chybný generátor, ako nájsť a eliminovať

Generátor môže byť tiež mimo objednávky, je možné prevziať takéto členenie v prípade, že relé bolo nahradené novým, ale problém nebol odstránený. Oprava alebo výmena generátora - postup je zložitejší a bude vyžadovať náklady na čas a prostriedky.

Pri absencii zručností a hlbokých poznatkov na tému, bude ľahšie odkazovať na skúseného majstra z servisného strediska.

Sledujeme video o tom, ako skontrolovať generátor:

Príčiny rýchleho vypúšťania novej batérie, dôvodov, ako nájsť a eliminovať

Postupom času môže kvalita batérie klesať, je to prirodzený proces, ale môže byť tiež vypustený nová batéria.

Hľadanie dôvodov by sa malo začať s kontrolou elektrického zapojenia, môžete použiť pravidelný voltmeter. Po spustení motora bude potrebné porovnať indikátory napätia na generátore a batérii.

Tam bude rôzne napätie na označenie iného napätia, napríklad: na generátore 14 V na batérii - 13,5.

Opravte situáciu kontrolou kontaktov.

Ak pri zmene napätia na kontaktoch generátora bude svedčenie menšie ako 14 V, potom to uvedie zlyhanie generátora. V tomto prípade sa dá urobiť na vlastnú päsť - takže je určiť dĺžku kefiek, malo by byť najmenej 8 mm.

Ak neexistujú žiadne hlboké znalosti v oblasti automobilového elektrikár, potom pre ďalšiu diagnostiku, porúch a eliminovať, je lepšie kontaktovať špecialistov v servisnom stredisku.

Ak je napätie vyššie ako 14 V, akumulátor sa nabíja.

Ak je batéria vybitá, čo chcete ovládač

Keď sa pokúsite spustiť auto, zistilo sa, že som dostal batériu, pretože vodič by mal konať v takýchto prípadoch?

Najspoľahlivejšou možnosťou je prestať prejsť okolo auta a požiadať o pomoc, konkrétne pripojte svoje auto na batériu.

Ale nie všetky moderné vozidlá sú prispôsobené na vykonanie takéhoto postupu - prístup k batérii môže byť obmedzený.

Druhou možnosťou je nákup špeciálnej nabíjačky batérií, budete potrebovať:

  • odskrutkujte zástrčky
  • pripojte prístroj na batériu a nastavte aktuálnu zásielku 10% objemu batérie
  • sledujte čítanie snímača hlasitosti nabíjania.

Tretia možnosť je požiadať o niekoho na remorku alebo sa pokúsiť začať motor s push.

Najjednoduchšou a najspoľahlivejšou možnosťou je nákup a inštalácia novej batérie.

Ako rozšíriť životnosť batérie

Rozšírenie servisnej životnosti akumulátora prispeje k niekoľkým užitočným tipom zo skúsených vodičov:

  • nemusíte udržiavať zahrnuté rozmery
  • všetky elektrické a elektronické na palube zariadenia, vrátane - alarm, sa musia správne pripojiť
  • tí, ktorí často spadajú do dopravných zápchov - nezabudnite, že nabíjanie ACB sa vykonáva, ak je počet otáčok väčší ako 1500, všetky elektronické zariadenia sú žiaduce zakázať za pol hodiny pred očakávanou úplnou zastávkou stroja.

Vzhľadom k tomu, ACB je citlivý na negatívny vplyv vibrácií, potom by sa mala skontrolovať kvalita jeho pripútanosti, ak nie každý mesiac, potom aspoň raz na niekoľko mesiacov.

Puzdro na batérie musí byť čisté, aby sa zabránilo tomu, aby sa zabránilo tomu, malo by sa pravidelne utierať vzácnymi navlhčeným ammóniovým alkoholom, aby ste očistili svorky, môžete použiť mäkkú kefu.

Rada prof.

Ak plánujete nejaký čas odmietnuť výlety a nechajte auto bez dozoru - batéria môže byť odpojená od palubných elektrických potlačov. Tento moment je obzvlášť dôležitý v mrazivom počasí.

V chladnom období sa neodporúča používať vybitú batériu, pretože v zime sa zaťaženie naraz zvyšuje občas. Tiež nezabudnite, že krátke výlety (typ z práce a do práce) neumožňujú plne nabíjanie batérie.

Ak sa chladený motor nespustil prvýkrát, neponáhľajte sa na opakovanie pokusu, počkajte pár minút. Trvanie štartéra by nemalo presiahnuť 15 sekúnd.

Ak chcete uložiť štartér od potreby posúvania prevodovky prenosu do zamrznutého oleja, odporúča sa stlačiť pedál spojky na maximum pred spustením.

Dlhé skladovanie vybitého batérie urýchľuje proces zničenia jeho dosiek.

Odporúča sa dodatočná nabíjačka batérie:

  • v zime - nie menej často 1 čas za dva mesiace
  • v teplom čase, ODA - 1 krát za 3 mesiace.

Ako nájsť a objednať správne náradie a vybavenie na opravu auta pri rezervácii tabuľky a doprava zdarma

Keďže nikto nemôže poistiť proti vzniku niektorých malých chýb v aute počas cesty, je najlepšie mať vždy súbor najjednoduchších nástrojov na opravu, ukazovatele a meracie prístroje.

Kúpte si všetky potrebné náhradné diely pre vaše auto, príslušenstvo a vybavenie pomocou služieb predajcov, ktorí ponúkajú svoje výrobky na stránke Alixpress.

Ak chcete začať, bude potrebné prejsť veľmi jednoduchý postup registrácie.

Potom - vyberte požadovanú časť - autá a motocykle, potom - zadajte svoju požiadavku, napríklad - Vyberte kategóriu náhradných dielov pre autá.

Ak chcete zjednodušiť proces vyhľadávania a rýchlo sa dostať na požadovaný produkt, budete musieť vybrať podkategóriu a použite navrhované zdroje filtrov.

Špecifikujeme, že máme záujem len na tovar s dopravou zadarmo a vybrať si potrebné výrobky. Študujeme svoje vlastnosti, ak sa objavia otázky - môžete požiadať predávajúcemu.

Dôležité moment - Pri výbere produktu venujte pozornosť životnosti na stránke, dostupnosť pozitívnej spätnej väzby.

Uistite sa, že predávajúci je spoľahlivý, môžete zadať počet produktov produktov, zadajte adresu doručenia a prejsť na platbu.

O tom, ako kúpiť Auto diely a príslušenstvo Alixpress- na video:

Pripomienka

  1. Sergey hovorí:

    Teraz sa objavila nová generačná batéria takzvaná vylepšená záplavá (EFB)? Dosky takýchto batérií sú vyrobené z čisteného olova a hrúbka zvyčajného, \u200b\u200belektrolyt je oveľa menší ako v štandardných vápnikových a hybridných batériách. Kvôli týmto batériám EFB účtujú oveľa rýchlejšie. Nové technológie vám umožňujú takmer 2 krát zvýšiť zdroj batérie. Cena je o 30% vyššia ako na vápniku, ale dávka je zrejmá. Tu na normálnej cene, ktorú si môžete vziať