Kdyby dřívější řidič musel přepnout samotný přenos, pak v naší době existují automatizované přenosy, které nezávisle zahrnují jednu nebo jinou rychlost, určující nejoptvrznění na základě určitých algoritmů. Adaptivní převodovka je v současné době extrémním krokem evoluce automatické převodovky. O tom dále v článku.

Adaptivní automatická převodovka, co může udělat, proč je potřeba

Automatická převodovka znamená automatický převodový posun, který nevyžaduje účast řidiče v tomto procesu. Jinými slovy, pokud, v přítomnosti ručního boxu by měl majitel autobusu pracovat s pákou, která přepíná vysokorychlostní režimy, a stlačení adheze pro přepínání převodovky, pak v případě automatického krabice, auto nezávisle vybere Rychlost.

Adaptivní automatická skříňka je relativně nový typ kontrolního bodu. Adaptivní box je upravena jak za rychlost jízdy, tak v jednotlivých vlastnostech stylu jízdy každého člověka. To se provádí pomocí speciální elektroniky. Tato zařízení si přečtěte, jak rychle se řidič urychluje, je náchylný k nutnotu a ve kterém je k dispozici rytmus.

Po analýze adaptivní převodovky nejen samy o sobě začnou přepínat transfery, ale také to v režimu, jako vhodný ovladač.

Vlastnosti adaptivní automatické převodovky

• Taková krabička je schopna vzít v úvahu rychlost, se kterou vlastník auta urychluje, a rychlost, se kterou se vlastník auta nejčastěji pohybuje. Takže spínací spínání je vyrobeno na základě těchto funkcí.
• Pokud se zrychlení dojde k nejvyššímu poměru zrychlení, rychlost jsou přepnuty podle sportovního stylu.
• Elektronika vypočítá způsob pohybu na motoristu, ve kterém řidič "přichází" nejdelší. V takové situaci se rychlostní spínače zvýšily pro ekonomičtější jízdu.
• S ostrými brzdění se převodovka přepne na sníženou rychlost a používá schopnosti T.N. sportovní brzdění.
• Elektronika mimo jiné řídí stupeň opotřebení prvků AKT.

Jak rychle dělá analýzu elektroniky adaptivního boxu

Elektronika, propojená adaptivní převodovka, funguje rychle a velmi přesně. Trvá to až několik desítek minut. Samozřejmě, že vozidlo v této době by nemělo stát stále a mělo by být v pohybu.

Výhody a nevýhody adaptivní automatické převodovky

Hlavní výhody adaptivního kontrolního bodu zahrnují takové momenty:

1. Adaptivní box vytváří řidiče pohodlnějším jízdním podmínkám autem.
2. Vzhledem k výběru režimů a rychlostí se sníží spotřeba paliva.
3. Rychlosti jsou přepnuty v automatickém režimu specifickým algoritmem - v závislosti na stavu silnic, rychlosti vozu a tak dále.

Minus Adaptive PPC - v některých případech nesprávně určuje režim, který dodává řidiče některé nepříjemnosti se špatnými silnicemi, když jsou potřebné různé manévry. Nevýhody lze také přičítat skutečnosti, že adaptivní převodovka se rozhodne při měření měření. Takže analýza vlastností může být někdy zapojena do razítka. Poté, co opustil dopravní zácpu, vlastník automobilu si jistě všimne, že režim spínání rychlosti se změnil ve směru nízkého. Chcete-li obnovit obvyklý režim, budete potřebovat čas, stejně jako nová analýza jízdy.

A péče o adaptivní box

Samozřejmě, že přesné adaptivní zařízení převodovky závisí na modelu a značce vozidla, na kterém je instalována. Chcete-li odolat soutěži, různí designéři přidávají své "žetony" tomuto mechanismu.

Ale můžete zvážit, co má nějakou adaptivní převodovku. To je to, co se stroj liší od mechaniky. Vždy má hydrotransformátor sestávající z lopatek, které jsou připojeny ke třem kolům. Kromě toho má tento mechanismus řadu mechanických ozubených kol, nejčastěji planetární. Skutečným srdcem takové krabice je však jeho elektronikou. Pro čtení stylu jízdy v mechanismu byl namontován na mozku bočního počítače.

Pokud jde o jakoukoliv převodovku, adaptivní box nemusí být pilně a dlouhá péče o dlouhou dobu. Nezapomeňte, že v zásadě to je jeden z variant stroje. Vše, co je vyžadováno od vás, je nalít přenosovou tekutinu včasným způsobem, který odpovídá typu krabice. A je lepší tak učinit předem, aby se zabránilo problémům s mechanismem.

Stojí za zmínku, že adaptivní automatická převodovka má další nevýhodu - nedostatek příležitostí pro správnou údržbu takové krabice. V Rusku, zejména v malých městech země, jsou vyhledávací schopnosti, akvizice a nahrazení dílů daleko od širokého. V důsledku toho může být mnoho času a peněz na opravy (kvůli pořadí detailů).

Možné způsoby práce adaptivní automatické převodovky

Jak je uvedeno výše, tento typ krabice provede výběr přenosu, s přihlédnutím k řízení řidiče. Ona dohlíží na řízení auta v nejoblíbenějších režimech.

zimní režim

Funkce tohoto režimu umožňují s jistotou pohánět na ledové silnici. Vozidlo je ve skutečnosti zaručeno na kluzkém povlaku. V tomto režimu je také nouzové brzdění prováděné motorem a neumožňuje vozu významně zvýšit brzdnou dráhu na kluzké silnici.

Zimní režim nemá jasnou prioritu rychlosti. Pouze start je ve skutečnosti vyroben vždy s třetím nebo druhým přenosem.

sportovní režim

Sportovní režim kontroly a poskytuje sportovní jízdní styl. To umožňuje rychle zrychlit a rychle zpomalit. Motor ve sportovním režimu Funkce při plné kapacitě, což zvyšuje koeficient spotřeby paliva, i když je dobře ovlivněna dynamiky automobilů.

ekonomický režim

Při přepnutí do tohoto režimu bude systém fungovat ve směru snížení množství spotřebovaného paliva. Vozidlo není nutné a jít velmi hladce. V ekonomickém režimu jsou prioritou snížení transferů.