Kayab tlumiče, monroe tlumiče tlumiče, tlumiče bilsteinů, přezkoumání a srovnávací analýza

K dnešnímu dni je spousta sporů, o kterých jsou tlumiče tlumiče lepší. Koneckonců, kolik vlastníků automobilů, tolik různých názorů. Proto při výběru tlumičů, určete odpověď na jednu otázku, kterou mají obecné všechny tyto návrhy? Odpověď je zcela zřejmá. Hlavním úkolem všech tlumičů v přepravním zařízení je vytvořit podmínky, kterým bude jízdárna pohodlná a bezpečná. Návrháři se o tom starají, nezapomeňte na ovladače.

Absorbéry auto šok, jaké úkoly tlumiče provádějí

1_BCDF31BEE1C41598C77F480A3EC88B0D_1.

Absorbér nárazu je zařízení, které otočí mechanickou energii pohybu (oscilace) k tepelnému. Jsou navrženy tak, aby vyčistily oscilace a absorpci otřesů a jogů působících na rámu vozu. Tlumičové tlumiče se používají ve spojení s elastickými komponenty - pružiny nebo pružiny, polštáře, torzní a tak dále.

1_BCDF31BEE1C41598C77F480A3EC88B0D_1.

Hlavním úkolem tlumiče nárazů je držení automobilového kola v neustálém kontaktu s vozovkou, aby se zabránilo ztrátě kontroly nad vozidlem. To znamená, že kolo by mělo být většinou a jemně se dostat kolem překážky a také rychle a jasně se vrátit na silnici a poskytuje požadovanou spojku. Hmotnost auta, zároveň držet většinou pružiny nebo pružiny.

Tlumič, jako jeden z hlavních prvků suspenze automobilu, protože ovlivňuje bezpečnost pohybu

1_BCDF31BEE1C41598C77F480A3EC88B0D_1.

Tlumičový tlumič je jedním z nejdůležitějších prvků suspenze vozidla, protože ovlivňuje výkon chování vozu při jízdě, ze kterého provozu provozu přímo závisí na.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

To je důvod, proč, při nákupu tlumičů, zaostřete na jejich značku a náklady, ale o výsledcích různých testů, které jsou publikovány periodicky. Kromě toho, volba tlumičů pro auto, nebýt líný a "navštivte" fóra motoristů pro váš model vozidla. Jakékoliv vlastnosti tlumičů od výrobce jsou pro nás subjektivní.

Kayab je tlumič, Monroe, Bilstein - brzdové testovací auto rychlostí 40 km / h, infračervené tlumiče nárazů na brzdové dráze s nouzovým brzdění

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Chybné nebo nízko kvalitní tlumiče proti nárazům při brzdění s autem, kopytový vtip. Zvláště pokud je systém ABC instalován na vozidle. Když je systém spuštěn, absorbéry nárazů jsou proti rozdělení vozu.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Koneckonců, když se pohybuje, systém ABC zpomalit, aby se zabránilo UNS, písmena kola. Ve stejné době, auto nejen zpomaluje, ale také houpání, to znamená trvalé zatížení se provádí na suspenzi. A než amplituda takového směrování více, účinnost od spouštění brzd je menší. V důsledku toho - v případě nouzového brzdění dochází ke zvýšení brzdy.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Takže test výsledků při rychlosti čtyřicetiletometrů za hodinu, následující:

  1. Bilstein tlumiče (Bilstein, B-4 série): brzdová cesta - osm metrů.
  2. Kayba Exel-G tlumiče (Kayaba): Brzdová cesta - devět metrů.
  3. Tlumičové tlumiče Monroe Originální: Brzdová cesta - osm a půl metra.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

V zásadě je rozdíl je malý, asi půl metru, ale tato vzdálenost k osobě na silnici buď před nárazníkem předchozího auta hraje důležitou roli.

Tlumič kajaba, monroe, bilstein - test procházející strmé zatáčky

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Je také možné vzít ostrý manévr na silnici v detailech překážek. Při otáčení otáčení vytvoří odstředivá síla válec vozidla. V souladu s tím, tlakové změny v pneumatikách, a v důsledku toho uchopení se změnami silničních děl.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Rostoucí, kola se snaží odtrhnout od silnice. Výsledkem je ztráta trajektorie a ... převratu automobilu nebo demolice ze silnice. Zde je důležitost tlumičů, které snižují účinek odstředivé síly na karoserii automobilu, neumožňují, aby kola odtrhla od silnice.

Podle testů se vyskytuje demolice zadní nápravy auta na devadesát stupňů:

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

  1. Bilstein tlumiče - rychlostí 59 kilometrů za hodinu.
  2. Kayab tlumiče - rychlostí 52 kilometrů za hodinu.
  3. Montro tlumiče - rychlostí 48 kilometrů za hodinu.

Kayab je tlumič, Monroe, Bilstein - stabilita automobilů na nerovných silnicích

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Ve skutečnosti odpor vozu na nerovném silničním plátně závisí na kloubním provozu tlumiče nárazů a pružin. Pružina změkne fouká z nepravidelností silnice a tlumič nárazů uhasí oscilace.

Vlastně neexistují žádné stížnosti na Amortizers Monroe, Bilstein a Kayaba pro tento ukazatel. Auto vlastně stejné "drží" silnici.

Tlumič kajaba, monroe, bilstein - pohodlí při řízení

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Tento ukazatel je subjektivní, takže jej můžete použít pouze tehdy, když budete mít zažít pohodlí při jízdě s těmi nebo jinými tlumičovými tlumiči.

Tipy prof: které tlumiče zvolí v závislosti na způsobu řízení

Pokud chcete jezdit ostře, rychle a spravovány - nejlepší volba bude Bilstein tlumiče tlumiče, ale musíte snášet třesání a tuhost. Chceš jezdit pohodlně, pro dlouhé vzdálenosti - je žádoucí poskytnout preferenci mono tlumičů tlumiče. Jestliže, když si vyberete, máte tendenci kompromisní řešení - vyberte Kayab tlumiče.

Komentáře