K dnešnímu dni je spousta sporů, o kterých jsou tlumiče tlumiče lepší. Koneckonců, kolik vlastníků automobilů, tolik různých názorů. Proto při výběru tlumičů, určete odpověď na jednu otázku, kterou mají obecné všechny tyto návrhy? Odpověď je zcela zřejmá. Hlavním úkolem všech tlumičů v přepravním zařízení je vytvořit podmínky, kterým bude jízdárna pohodlná a bezpečná. Návrháři se o tom starají, nezapomeňte na ovladače.
Obsah
- Absorbéry auto šok, jaké úkoly tlumiče provádějí
- Tlumič, jako jeden z hlavních prvků suspenze automobilu, protože ovlivňuje bezpečnost pohybu
- Kayab je tlumič, Monroe, Bilstein - brzdové testovací auto rychlostí 40 km / h, infračervené tlumiče nárazů na brzdové dráze s nouzovým brzdění
- Tlumič kajaba, monroe, bilstein - test procházející strmé zatáčky
- Kayab je tlumič, Monroe, Bilstein - stabilita automobilů na nerovných silnicích
- Tlumič kajaba, monroe, bilstein - pohodlí při řízení
- Tipy prof: které tlumiče zvolí v závislosti na způsobu řízení
Absorbéry auto šok, jaké úkoly tlumiče provádějí
Absorbér nárazu je zařízení, které otočí mechanickou energii pohybu (oscilace) k tepelnému. Jsou navrženy tak, aby vyčistily oscilace a absorpci otřesů a jogů působících na rámu vozu. Tlumičové tlumiče se používají ve spojení s elastickými komponenty - pružiny nebo pružiny, polštáře, torzní a tak dále.
Hlavním úkolem tlumiče nárazů je držení automobilového kola v neustálém kontaktu s vozovkou, aby se zabránilo ztrátě kontroly nad vozidlem. To znamená, že kolo by mělo být většinou a jemně se dostat kolem překážky a také rychle a jasně se vrátit na silnici a poskytuje požadovanou spojku. Hmotnost auta, zároveň držet většinou pružiny nebo pružiny.
Tlumič, jako jeden z hlavních prvků suspenze automobilu, protože ovlivňuje bezpečnost pohybu
Tlumičový tlumič je jedním z nejdůležitějších prvků suspenze vozidla, protože ovlivňuje výkon chování vozu při jízdě, ze kterého provozu provozu přímo závisí na.
To je důvod, proč, při nákupu tlumičů, zaostřete na jejich značku a náklady, ale o výsledcích různých testů, které jsou publikovány periodicky. Kromě toho, volba tlumičů pro auto, nebýt líný a "navštivte" fóra motoristů pro váš model vozidla. Jakékoliv vlastnosti tlumičů od výrobce jsou pro nás subjektivní.
Kayab je tlumič, Monroe, Bilstein - brzdové testovací auto rychlostí 40 km / h, infračervené tlumiče nárazů na brzdové dráze s nouzovým brzdění
Chybné nebo nízko kvalitní tlumiče proti nárazům při brzdění s autem, kopytový vtip. Zvláště pokud je systém ABC instalován na vozidle. Když je systém spuštěn, absorbéry nárazů jsou proti rozdělení vozu.
Koneckonců, když se pohybuje, systém ABC zpomalit, aby se zabránilo UNS, písmena kola. Ve stejné době, auto nejen zpomaluje, ale také houpání, to znamená trvalé zatížení se provádí na suspenzi. A než amplituda takového směrování více, účinnost od spouštění brzd je menší. V důsledku toho - v případě nouzového brzdění dochází ke zvýšení brzdy.
Takže test výsledků při rychlosti čtyřicetiletometrů za hodinu, následující:
- Bilstein tlumiče (Bilstein, B-4 série): brzdová cesta - osm metrů.
- Kayba Exel-G tlumiče (Kayaba): Brzdová cesta - devět metrů.
- Tlumičové tlumiče Monroe Originální: Brzdová cesta - osm a půl metra.
V zásadě je rozdíl je malý, asi půl metru, ale tato vzdálenost k osobě na silnici buď před nárazníkem předchozího auta hraje důležitou roli.
Tlumič kajaba, monroe, bilstein - test procházející strmé zatáčky
Je také možné vzít ostrý manévr na silnici v detailech překážek. Při otáčení otáčení vytvoří odstředivá síla válec vozidla. V souladu s tím, tlakové změny v pneumatikách, a v důsledku toho uchopení se změnami silničních děl.
Rostoucí, kola se snaží odtrhnout od silnice. Výsledkem je ztráta trajektorie a ... převratu automobilu nebo demolice ze silnice. Zde je důležitost tlumičů, které snižují účinek odstředivé síly na karoserii automobilu, neumožňují, aby kola odtrhla od silnice.
Podle testů se vyskytuje demolice zadní nápravy auta na devadesát stupňů:
- Bilstein tlumiče - rychlostí 59 kilometrů za hodinu.
- Kayab tlumiče - rychlostí 52 kilometrů za hodinu.
- Montro tlumiče - rychlostí 48 kilometrů za hodinu.
Kayab je tlumič, Monroe, Bilstein - stabilita automobilů na nerovných silnicích
Ve skutečnosti odpor vozu na nerovném silničním plátně závisí na kloubním provozu tlumiče nárazů a pružin. Pružina změkne fouká z nepravidelností silnice a tlumič nárazů uhasí oscilace.
Vlastně neexistují žádné stížnosti na Amortizers Monroe, Bilstein a Kayaba pro tento ukazatel. Auto vlastně stejné "drží" silnici.
Tlumič kajaba, monroe, bilstein - pohodlí při řízení
Tento ukazatel je subjektivní, takže jej můžete použít pouze tehdy, když budete mít zažít pohodlí při jízdě s těmi nebo jinými tlumičovými tlumiči.
Tipy prof: které tlumiče zvolí v závislosti na způsobu řízení
Pokud chcete jezdit ostře, rychle a spravovány - nejlepší volba bude Bilstein tlumiče tlumiče, ale musíte snášet třesání a tuhost. Chceš jezdit pohodlně, pro dlouhé vzdálenosti - je žádoucí poskytnout preferenci mono tlumičů tlumiče. Jestliže, když si vyberete, máte tendenci kompromisní řešení - vyberte Kayab tlumiče.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepání při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Natasha říká:
jak kupujeme Damasery Olejové firmy Bilstein 2 Zadní a cena