Autonomní ohřívač motoru, topení WebAsto, specifikace, princip výkonu

Za podmínek nízkých teplot se start motoru obtížným, což vede k jeho základním opotřebení. Instalace předehřívače motoru nejen umožňuje tento problém vyřešit a také zaručuje začátek motoru v jakýchkoliv podmínkách. Především jsou preumeaners zapotřebí na dieselových výkonových jednotkách, které nejsou zřídka popírány v zimě v důsledku zvýšení viskozity paliva. Další pohodlí autonomního ohřívače spočívá v možnosti vytváření pohodlného mikroklima v kabině v důsledku jeho zahřátí. O tom dále v článku.

Autonomní ohřívač motoru

1_BCDF31BEE1C41598C77F480A3EC88B0D_1.

Autonomní předehřívač motoru může být instalován do napájecího systému vozidla buď do chladicího systému. Takový ohřívač je snadno namontován na obou benzínových, tak na dieselových typech motorů. Skládá se z malé komory s směsí paliva vzduchu a speciálním kapalním kolíkem, usazování této směsi. Ve stěnách této komory se nachází po celou dobu cirkulujícího chladiva. Je vytápěna a s pomocí čerpadla spadá do malého okruhu chladicího systému, což zajišťuje zahřátí výkonové jednotky, jakož i zahřátí kabiny a rozmrazování skla.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Vzhledem k tomu, že tento ohřívač není vložen do návrhu samotného vozidla, můžete jej nainstalovat na libovolném místě, které se vám bude nejvhodnější. Stojí za zmínku, že zdroj energie pro autonomní ohřívač je palivová nádrž auta. Produkty mohou být vybaveny dálkovým ovládáním nebo časovači. Některé modely jsou spravovány pomocí mobilního telefonu.

ohřívačový dieselový motor

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Samostatně, chci zvážit ohřívače pro dieselové motory. Koneckonců, Diesel palivo je mnohem horší pro přenášení poklesu teploty než benzín. Proto za podmínek negativních teplot, kvality takové napájecí jednotky jsou v průběhu start-upu a provozu prudce zhoršující. Problém je v tom, že působení dieselového motoru je, že směs vzduchu se rozsvítí pod vlivem tepla, který je vytvořen během komprese. Pokud existují pozitivní teploty mimo okno, a motory jsou dostatečně nové, pak nejsou žádné problémy se spuštěním. Nižší teplota na ulici, tím těžší je začít dieselový motor, zejména pokud on, slabě mluvit, ne nový.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Pro vyřešení tohoto problému musí návrháři dieselových elektrických jednotek jít na různé triky - naneste nerozdělenou komoru, přidejte systém benzínu do systému, instalovat speciální figuríny svíčky a další. Proto ohřívač vznětového motoru umožňuje současně řešit spoustu problémů, které jsou spojeny se spuštěním takového motoru v chladném.

Ohřívač Webasto.

1_BCDF31BEE1C41598C77F480A3EC88B0D_1.

Webasto je malé digitální zařízení, které vykonává topení motoru. Zpočátku byl použit v přepravě německé produkce. Hlavní funkce, podivně, bylo vytvořit pohodlný mikroklima v kabině vozu. Přenosné zařízení je instalováno v jakémkoliv přístupném umístění vozidla. Po instalaci nevyžaduje následnou péči. Nastavení na ohřívač obsahuje dálkový ovladač, který umožňuje spustit motor na vysoké vzdálenosti (zatímco rozsah závisí na získaném modelu, stejně jako jeho konfiguraci).

6F17EB6396B6EC174361AE2C5962B0A6.

instalace webasto.

Výrobci ohřívačů jsou nabízeny speciální pokyny, jejichž porušení znamená tlumící struktury. Instalace Webasto (Dieselovy odrůdy) na automobilech určených pro přepravu nebezpečných věcí je prováděna specialisty.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

  • Všechny prvky auta, které se nacházejí přímo v blízkosti předehřívače Webasto, musí být chráněny před negativním důsledkem - přehřátí, palivo, olej.
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
  • Je velmi důležité vyloučit požár v případě přehřátí ohřívače Webasto, pro který následuje:
    1. Použijte hořlavé látky.
    2. Použijte tepelné štíty.
    3. Dejte si pozor na plné větrání.
    4. Nainstalujte Webasto ve značné vzdálenosti od prvků automobilů.
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
  • Neinstalujte topení, kde jsou lidé (v kabině v kabině). Pouze v nouzových situacích umožnilo instalaci komponent v plně zapečetěné boxu.
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
  • Pokud umístíte webasto v motorovém prostoru, můžete poskytnout významné stínění. Při provozu ohřívače může webasto nastat radiokomery, aby se eliminovaly další stínění.
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
  • Pro upevnění ohřívače potřebujete alespoň tři šrouby. Výfuková trubka musí být položena tak, aby výfukové plyny nemohly proniknout do salonu. Jeho konec je směrován buď na stranu, při hledání výfuku pod dnem auta je trubka přivedena na zadní okraj vozu nebo do kabiny řidiče.
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
  • Řídící jednotka a elektrické vedení takovým způsobem, aby neporušila jeho integritu během provozu.
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
  • Palivový vodič musí být chráněn před mechanickým poškozením. Měla by být poskytnuta ochrana od významného tepelného nárazu pro všechny prvky ohřívače.
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
  • Je důležité, aby těsnění palivových vodičů zaručuje absenci úniku paliva. Při úniku je nutné, aby páry paliva nebyly akumulovány na elektrických prvcích ohřívače.

device topení WebAsto

1_BCDF31BEE1C41598C77F480A3EC88B0D_1.

Vzduchový plot (1), vzduchový dmychadlo (2), výfuková kapalná trubka (3), plamenový senzor / pumpový kolík (4), výparní těsnění (5), zástrčky (6), řídicí jednotka s teplotními čidly (7), výměníku tepla (7) 10), spalovací komora (11), výfukový výtěžek (12), palivový plot (13), cirkulační čerpadlo (14), zvýšená kapalná tryska (15), dávkovací čerpadlo paliva (16).

princip práce Webasto.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Po zapnutí ohřívače začíná vzduchový přebytek. Zavírací komora, stejně jako výfukový systém. Současně vede řídicí jednotka testování všech elektrických prvků a senzorů. Dále, v nepřítomnosti chyb, palivo z nádrže je spalovací komory s pomocí palivového čerpadla, kde finmumeruje s výkonem. Po spalování směsi palivového vzduchu mají plyny výtah s výfukovým systémem s plamenem. Cirkulační čerpadlo zároveň klesá chladicí kapalina přes výměníku tepla ohřívače, vytáhl jej. Optimální časový cyklus ohřívače je 40 minut (ve -20 stupňů).

Binární předehřívače

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Binar je anti-motor předehřívačem navržený speciálně pro osobní dopravu a určený pro:

  1. Ohřívání automobilového salonu a čelního skla na vypnutí.
  2. Bezpečné spuštění a ohřev výkonové jednotky při nízkých teplotách.
  3. Dodatečné zahřátí automobilového salonu a motor na motoru se zapnul silným mrazem.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Tento ohřívač pracuje bez ohledu na napájecí jednotku. Je napojen na palivový systém a baterii vozu. Principu provozu tohoto zařízení spočívá v zahřátí tekutiny v chladicím systému, který je násilně čerpán pomocí systému pro přenos tepla ohřívače. Doba trvání úplného provozního cyklu zařízení je 45 minut.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Užitečné poradenství

Předehřívač - nepostradatelná věc v zimě. V podmínkách těžkých mrazů je velmi obtížné spustit energetickou jednotku. Moderní trh nabízí obrovskou škálu dat zařízení pro každou chuť a peněženku, takže by neměly být žádné problémy s výběrem predikčního ohřívače.

Komentáře