Řídící jednotka Power Windows umožňuje zvýšit pohodlí jakéhokoliv auta. Ve skutečnosti je tedy každý moderní vozidlo vybaveno tímto zařízením. O tom dále v článku.

Blok pro správu oken, účel

Blok Windows (zkráceně BS) do čtyř sklenic je doplňková složka systému proti krádeži TC. Ovládání okna napájení se provádí pomocí speciálních tlačítek nebo automatického alarmu. Když je auto kladen na ochranu, jsou okna TS pevně uzavřena pomocí řídicího modulu Windows pro čtyři nebo dvě sklenice. Pokud je auto vybaveno poklopem, bude také uzavřeno. Pokud řidič krátce opustil auto, přístroj automaticky otevře okna do polohy, která byla před dodávkou CU pro ochranu.

Zařízení z kabiny se provádí pomocí tlačítek. Systém Windows můžete přepínat, pokud potřebujete pomocí konzoly alarmu. Pokud je zvíře umístěno v autě nebo dítěti, které se pokusí dostat z auta, otevírá okno, BS bude automaticky blokovat, zabránit dalšímu otevření autoglassu. Poškození domácího mazlíčka nebo dítěte nebude použito.

Řídicí jednotka okna, která fungují

• To umožňuje rychle změnit funkční konfiguraci při parkování automobilu nebo větrání kabiny.
• Automaticky zavře všechny brýle (2 nebo 4) při nastavení vozidla na ochranu.
• Funkce vzdálené vnitřní větrání.
• Jednotka umožňuje zapamatovat si polohu skla automobilu při použití systému proti krádeži, následovaný návratem do původní polohy. Trvání parkoviště pro provedení této možnosti by však měla být kratší než hodinu. I když tento ukazatel závisí na výrobci.
• S jedním kliknutím na ovládacím klávesu můžete rychle zastavit otevírací okno.
• Umožňuje ovládat polohu brýlí od salonu Cu.
• Pokud je překážka, blok se automaticky zastaví, aby nedošlo k poškození systému Windows.
• Umožňuje blokovat okna jedním stiskem kláves.
• Pokud došlo k uzavření v elektromotoru, blok automaticky vypne výtahy.
• Když se přestávka kabelu nezdaří, přístroj automaticky vypne řídicí stroj.

Blokování oken, princip akce

Princip provozu takového zařízení je poměrně jednoduchý: napětí je zapnuta elektromotor v důsledku stisknutí kláves. Mechanismus samotný, mechanismus bloku oken je podáván několika vodičů - modrá a šedá. Když je napětí přiváděno do šedého kabelu, motor BS snižuje sklo a když je modrá zvednuta.

Způsob spouštění brýlí v obvyklém schématu se provádí pomocí klíčů v kabině TC, která je během napájení motoru. Pod přítomností BS je toto spojení rozbité a puls přes tlačítka se nejprve přivádí k blíže a pak signál přejde do elektromotoru. V souladu s tím, použití blíže ve standardním diagramu, v každém případě se přidá blok. Kromě toho, když je stroj položen na ochranu, je mechanismus přenášen na zavírání skla, a když se řidič rozhodne odstranit TC z alarmu, vysílá se zpětný signál. V procesu instalace mechanismu je instalace všech požadovaných komunikací prováděna v dveří řidiče.

Řídící jednotka okna, porucha

Jakékoliv poruchy, které se objevují v práci BS, jsou spojeny buď elektrickou nebo mechanickou složkou. Nezávisle detekční chyby nejsou tak obtížné. Pokud například klepnete na tlačítko ovládacího tlačítka a okno se neotevře, zatímco pracuje s jinými klíči, servopohon vstupuje do provozu, znamená to, že blok nefunguje. Jiné poruchy vyžadují důkladnou kontrolu celého uzlu.

Blok oken, fáze oprav

Oprava BS se provádí ve třech fázích:

• 1 stupeň - opravy přímo klíče;
• 2 stupeň - Oprava kontaktů a klíčových schémat;
• 3 Stage - Oprava konektoru (výstup).

Řídicí jednotka okna, funkce opravy, jak opravit bs sami

Pokud potřebujete opravu bloku systému Windows, spusťte zařízení od elektroinstalace. Mechanismus by měl být bez problémů odstraněn. Zpočátku musíte zkontrolovat, jak jsou klíče umístěny, to znamená, zda pracují. Pokud necítíte kliknutí, zkontrolujte polohu pružin.

Odšroubujete šrouby nebo šrouby, které jsou upevněny tělem zařízení, oslabuje čip a demontovat jej. Jako praxe je doložena, většina mechanismů čínské výroby je vybavena velmi slabými spínači. V důsledku toho, když demontáž, můžete vidět stopy hořící. V tomto případě je jedinou cestou ven je instalace dvou relé ke každému klíči s pracovním proudem pro deset amps, by měly být kontakty relé otevřeny.

Příčinou problému nejčastěji spočívá ve špatném kontaktu. A pokud je kontakt opravdu narušen, můžete problém vyřešit s pájením. Mimochodem, někdy není tak snadné si všimnout porušení kontaktů - je možné, že bude trvat zvětšovací sklo. Kontakty by měly být pájeny pomocí toku cínu nebo kanálů. Po pájení, zvládnout kontakty alkoholem a vysušte desku.

Dále strávit vizuální kontrolu samotného konektoru. Pro práci je nutné, aby konektor nemá nečistoty, odpadky a oxidaci. V přítomnosti zadaného lépe vyměňte výstup. Samozřejmě se můžete pokusit vymazat prvek, ale tato volba bude problém jen stručně vyřešit. Odpojte záporný terminál z baterie a připojte požadované kontakty ke všem závěrům. Pokud je to možné, upravte kontakty desky na konektor, což umožňuje zlepšit spojení mezi nimi. Jako praxe ukazuje, v některých případech to umožňuje plně obnovit výkon uzlu bez dalších manipulací.

Pokud se čip a všechny spínače vypadají zcela normálně, ale výše popsané akce neumožňují vyřešit problém, s největší pravděpodobností konektor zařízení nepodléhá opravy. Jediným výstupem v tomto případě je vyměnit konektor.