Majitel automobilu by měl znát zařízení svého auta, aby bylo možné sledovat nejen spotřebu benzínu a doplnit svou rezervu včas, ale i další ukazatele, které ovlivňují provoz vozu. Zvažte, proč závisí spotřeba automobilového oleje, proč se hladina oleje může snížit, řekněte mi, jak je nutné vybrat motorový olej.

Velká spotřeba oleje, z jaké důvody se zvyšuje spotřeba oleje

Moderní Autocompany konstatuje, že existuje mnoho důvodů, které vedou ke zvýšené spotřebě nebo ke snížení úrovně oleje v motoru. Samotný vlastník automobilu je schopen posoudit, co je přítomna spotřeba mazacího oleje ve svém autě a pro to je speciální sonda.

S touto sondou musí řidič nezávisle nezávisle zkontrolovat přítomnost hladiny oleje v motoru a sledovat jeho průtok.

Jedním z prvních důvodů pro zvýšení nákladů olejPodle odborníků je s nízkým kvalitním olejem.

Schopnost automobilového oleje na neutralizaci kyselých prvků, které jsou vytvořeny během spalování paliva, určuje kvalitu motorového oleje.

Vysoce kvalitní olej Podporuje vysokou antikorozní ochranu částí motorů.

Kvalitní olej by měl úspěšně opláchnout a rozptýlit různé komponenty.

Nejdůležitějším úkolem stroje je minimalizace a zabránění opotřebení částí motoru.

Druhý důvod, který způsobuje zvýšenou spotřebu oleje, je spotřeba oleje.

Nalezení do spalovací komory současně s palivem spalováním směsi olejových paliv.

Proto každý spalovací motor, v závislosti na specifikách přístroje a na provozu samotného agregátu, produkuje lubrikant proudění (částečného).

V zásadě se mazivo ve skupině válců-piston používá ke snížení tření mezi pohyblivými povrchy.

Kromě redukce tření olej chladí díly a slouží jako těsnění mezi těmito položkami.

Během provozu klesá mazivo na povrch válců a pístních kroužků, přebytek oleje se odstraní.

Po odstranění přebytku zůstává pouze tenký olejový film, toto palivo se spojí současně s palivem v každém cyklu automobilu.

Dostupnost Ugony motorový olej Můžete diagnostikovat vizuálně, při pohledu na výfuk.

Pokud je odpad, výfuk se zdá šedý kouř, a pokud pouze vysoce kvalitní spalování paliva, tento kouř není viditelný.

Nezaměňujte se s černým kouřem, černý kouř je špatný provoz injekce.

Pokud se na okrajích výfukového potrubí objeví olejový černý okraj - je to příznak výplně.

Příčiny oleje vyblednutí mohou být poněkud a zjistit, že tento důvod je poměrně obtížné, pro to musíte otevřít motor.

Zkušení řidiči znají několik nekomplikovaných a levných metod boje proti ugaru.

K tomu je nutné určit, kolik oleje by se mělo odrazit v tomto motoru.

Jinými slovy, je nutné stanovit spotřebu oleje na určitém motoru.

Kromě toho by řidič měl vědět, že spotřeba oleje přímo závisí na stylu řízení auta.

Čím častěji při řízení používáte velký obrat, tím více oleje popáleniny v automobilu.

A standardy spotřeby oleje na vozidle se odráží v dokumentaci automobilu.

Velká spotřeba oleje, proč hoří

Zvýšený spalování ropy je z následujících důvodů:

-Výrobka automobilu je naplněn olejem, který není vhodný pro tento typ vozidla. Pokud olej má nízkou viskozitu, která neodpovídá tomuto typu motoru - bude spálen. Pokud olej bude mít vysokou viskozitu, bude se hromadit na vnitřních stěnách motoru a bude také zvýšená spotřeba oleje;

- pokud byly zachyceny čepice odrazující oleje, a mohou se opotřebovat kvůli prudkému teplotním rozdílu nebo v důsledku nevhodného oleje - zvýšenému spalování oleje;

Spalování motorů může sloužit také opotřebované kroužky bez oleje. Chcete-li tento problém odstranit, můžete provést prstence nebo vyměnit prstence a provést generální opravu motoru;

- spalování spalování oleje může být výroba vnitřních povrchů válců;

- Vysoký tlak plynových plynů nebo rozbití kompresoru vede ke zvýšenému spalování oleje.

Velká spotřeba oleje

Aby se rozhodl o otázce celé spotřeby ropy ve vašem autě, musíte vědět, který motor na vašem autě.

Každý motor má individuální spotřebu oleje na 1 000 km. Solné potiče ve srovnání s vysokými výkonovými motory, mnohem méně konzumační mazivo materiálu.

Je nutné pochopit, že jakýkoli motor, bez ohledu na jeho čas bude ropou utratit.

A to není rozmar, že auto, to funguje na tom. Jako ne podivný, profesionálové jsou někdy doporučeni jednoduše přidávat olej a nespěchají s generální opravou.

Následující faktory mohou ovlivnit spotřebu materiálu maziva:

- zvětšte mezery skupiny válce-pístu v důsledku opotřebení součástí dílů;

-Put tlak v klikové skříni;

-Naprave nastavení a nastavení motoru;

- těsnost v místech těsnění a gumových hadic;

- agresivní jízda;

- je nutné vybrat správný olej;

- Maslo by měl být kvalitativní;

- Je nutné dodržovat všechny lhůty pro výměnu spotřebního materiálu.

Velká spotřeba oleje v důsledku úniku

Pokud je ovladač zjistil úniky, musí být odstraněno.

A motorový olej se zjistí z těsněním krytu ventilu, od pokládka hlavy bloku válce, od těsněním klikového hřídele, z těsnění vačkového hřídele, z pod tlakem olejového filtru .

Pokud olej proudí pod těsněním krytu ventilu, a je na vrcholu motoru a oleje budou vidět na bočních stěnách jednotky.

Mnoho ropy nesleduje, ale je lepší změnit těsnění.

Olej se může zjistit ze hlavy hlavy válců, je také na vrcholu motoru.

Kolik hlav válců je tolik těsnění. V případě potřeby musí být také vyměněno těsnění.

Pokud je těsnění rozbité mezi chladicími otvory a provozními válci, olej se může dostat do chladicího systému.

Motor vypadá suché a olejové listy.

Mělo by být zaplaceno chladicí kapalině, v případě oleje, který je vkládá, chladiva bude blátivá a změní barvu, objem kapaliny v expanzní nádobě se zvýší.

V případě oleje vstupujícího do chladicí kapaliny se motorový olej začne pěnit na vnitřním povrchu krku krku, kterými se oleje v motoru nalévá, bude možné vizuálně vidět pěnu. Všechny problémy s těsněním GBC musí být vyřešeny ihned po detekci, jinak může být samotný motor zkažen.

Pokud jsou na vnitřním povrchu ochrany klikové skříně skvrny a jsou nižší než nižší, znamená to, že žlázy jsou rozbité a musí být vyměněny.

Někdy může být pokládka paleta klikové skříně poškozena, takže produkovat výměnu oleje, použijte zvedák, odstraňte ochranu a zkontrolujte pokládku paletové skříně.

Pokud se oleje nacházejí ve spodní části motoru, může být zadní těsnění klikového hřídele selhat. Tato žláza se nachází u vchodu do klikového hřídele v převodovce, která nahradí, bude muset odstranit převodovku.