Počítače na palubě se nazývá počítač instalován v autě, přičemž nezáleží na tom, který je úzce zaměřena nebo univerzální. Je-li motor považován za srdce z auta, pak palubní počítač může být právem nazýván jeho mozek.
Obsah
- Úkoly a palubní počítač funguje
- Boční počítače úzkých řízené typu
- Lídři palubních počítačů
- Výběr modelů palubního počítače s přihlédnutím k modelům automobilů
- Volba místa instalace na palubní počítač, důstojnost a nevýhody zvoleného místa
- Nejzajímavější instalační místo palubního počítače
- Palubní počítač univerzální typ
- Je možné instalovat palubní počítač s vlastními rukama, nebo svěřit instalaci profesionálů
- Výsledek
Úkoly a palubní počítač funguje
V závislosti na typu instalovaného palubního počítače, může to mít obrovský funkčnost a vyřešit mnoho různých úkolů. Ty mohou být přímo zábavné funkce, jako je přehrávání multimédií, GPS navigace a podpora připojení k internetu. Takže vážnější funkce diagnostiky, řízení a dálkové informace o provozu vozidla.
Boční počítače úzkých řízené typu
Typ odemknutého BC přímo zahrnuje: trase počítače, servisní (diagnostické) počítače a elektronické řídicí systémy (tzv. Control Computers).
Boční počítače jsou často instalovány v autech s injekčním a dieselovým motorům spalování, ve velmi vzácných případech karburátoru.
trasa palubní počítač
Zpočátku se palubní počítače tohoto druhu začaly instalovat na auta, která se zúčastnila rally v 70. letech 20. století. A pouze 90. ročníku se tento typ bočních počítačů dostal na sériová auta.
Hlavními funkcemi směrovače BC je výpočet a zobrazení na obrazovce vozidla vozidla. Moderní počítače tohoto druhu jsou poměrně běžné s vestavěným družicovým navigačním modulem, na prvních počítačích, které byly nepřítomné, všechny výpočty byly prováděny výhradně v rámci systému.
Moderní trasa palubní počítač je schopen zobrazit následující typy dat na zobrazení informací:
- Průměrná rychlost pohybu v určitém časovém období a pro celou cestou trasy;
- Průměrná spotřeba paliva;
- Délka trasy do cíle;
- Výpočet ujeté vzdálenosti a vzdálenosti celkové cesty automobilu;
- Zobrazuje čas výletu a vypočítá dobu příjezdu v určeném bodě;
- Výpočet nákladů na tuto cestu (s přihlédnutím k ceně paliva);
Jedná se o základní parametry, které zobrazují trasu palubní počítač. V závislosti na výrobci a modelu se tyto parametry mohou lišit.
Směrované BCS mají hlavně symbolický displej s kapalným krystalem nebo OLED indikátor, který je vložen do středové konzole nebo přímo do řídicího panelu automobilu.
Trasa palubní počítače instalované nezávisle mají relativně menší počet funkcí než integrované sériové bc, které jsou instalovány výrobcem automobilů. Velmi často vestavěný počítač trase je kombinován přímo se servisním nebo řídicím počítačem.
servis Palubní počítač
Podle jeho podstaty je servisní palubní počítač navržen tak, aby identifikoval poruchy v systémech a uzlechu automobilu, včetně těch, které se vyskytují v cestě. Také tento typ počítačů je také běžně označován jako diagnostický.
Kromě toho je třeba tento typ počítačů zjednodušit diagnostický proces v servisním středisku. Při výskytu jakékoliv chyby nebo závady v autě, jsou data uložena v přímo v paměti počítače samotného. A při poskytování servisních prací na základě shromážděných informací, chyby a selhání v autě se formuje.
Seznam základních funkcí vedlejší služby počítače:
- Plná kontrola celého vozu elektrického systému (osvětlení, detekci zkratů, aktuální úniky a podobně);
- Neustálá kontrola brzdového zařízení vozidla, včetně brzdových destiček;
- Diagnostika automobilů práci přímo;
- Uchovávání údajů o všech chyb v autě;
- Stálá kontrola hladiny oleje ve všech automobilových jednotek.
Přímo diagnostické BC jako zcela nezávislý systém je poměrně vzácný.
správa on-palubní počítač
Manažeři na palubního počítače je hlavní jednotka elektronického kontrolního systému vozu. Americká firma IBM se považuje rodič tohoto bloku, byla vytvořena v 80. letech minulého století pro německého výrobce automobilů BMW. Řídicí počítač na palubě může být skládající se z obou jedné a více číslicových počítačů nezávislé od sebe navzájem, které jsou připojeny vlastní senzory a mechanismů. V poslední době se stále častěji v rámci společného rozvětveného systému.
Seznam základních funkcí ovládání bočních počítače:
- řídící systém zapalování;
- Všechny klimatické systémy;
- Automatická převodová ovládací jednotka;
- BŘIŠNÍ SVALY;
- Systém ovládání vstřikovače;
- Ovládání vysokorychlostní (tempomat).
Také hlavní schopnosti tohoto typu počítače obsahují funkce stanovování parametrů samotného motoru.
Tento seznam zahrnuje takové parametry, jako jsou:
- Teplota chladicí kapaliny;
- Tlak oleje;
- Spotřeba vzduchu;
- Kliková hřídel otáčky;
- Napětí úprava automobilu elektrického systému a baterie nabíjecí proud;
- Monitorování teploty motoru a alarm;
- Kontrola nad exceedment maximální rychlosti;
- Kontrola nad používání bezpečnostních pásů;
A mnohem víc…
Lídři palubních počítačů
Dnes je bezpodmínečný vůdce ve výrobě palubních počítačů multitronics. Boční počítače z této značky podporují obrovské množství původních diagnostických protokolů automobilů. To v důsledku toho činí mnohem přesnější, aby diagnostiku a zvýšení rychlosti jeho provozu.
Multitronika RC-700
Například v multitronics RC-700 palubní počítačový model počítače, počet funkcí dosáhne tři sta, je zde také různá nastavení. S tím všem, hojnost, nastavení a provoz tohoto zařízení je poměrně jednoduché. Má jedinečné vlastnosti, definování skluzu kola s odstraněním buxových kol na displeji za předpokladu, že ABS Bosch 8/9 je instalován na vozidle. Stejně jako možnost přesného určení průtoku plynu při připojování trysek HBO není nižší než 4. generace. Je možné vybrat barevný schéma displeje, který má rozlišení 320x240 s úhlopříčkou 2,4 palce.
Multitronika MPC-800
Velkolepá volba je multitronics MPC800 palubní počítač. Tento bc se liší od jeho analogů v tom, že nemá žádný vlastní displej, jako je, používá smartphone na operačním systému Android se speciálně nainstalovanou aplikací. Komunikace mezi palubním počítačem a smartphone se vyskytuje přes připojení Bluetooth. Aplikace může pracovat jak v pozadí, zobrazovat pouze důležité informace na obrazovce, stejně jako plnohodnotné zobrazení BC, neustále zobrazující stavy systémů automobilů. Tato jednotka má také hlasovou upozornění. Hlavní výhodou tohoto zařízení je nedostatečná potřeba provádět změny interiéru. Je také kompatibilní s téměř každým autem.
Multitronika VC-730
Multitronics VC730 je nejlepší volba od modelů připojených k čelním sklo. Má podporu velkého počtu protokolů. Hlavní plusy zahrnují kontrolu kvality paliva a možnosti připojení parkovacích senzorů k přednímu a zadního nárazníku. Tento BC má možnost vybrat barevné schéma obrazovky.
Multitronika TC-740
Multitronics TC740 je určen pro montáž na předním panelu vozu. Vybaven vírem, který chrání zobrazení před vstupem slunečního světla a zlepšuje jeho viditelnost. A má velmi silný procesor, který mu poskytuje vynikající přesností a vysokou rychlostí.
Ne poslední místo v seznamech nejlepších výrobců palubních počítačů zaujímá značku "ORION". Palubní počítač z této společnosti BKK-135 má jednoduchou instalaci a podporu velkého počtu protokolů. Hlavní funkcí tohoto zařízení je kontrolovat provoz hlavních systémů vozu.
Micro Line Prestige.
Také Micro Line se dobře osvědčila na trhu se svými bočními počítači prestižní linky. Který má také působivý počet funkcí (v některých modelech existuje více než 500). Existuje samostatná možnost programování palubního počítače. Stejně jako všechny moderní BCS mají funkci dešifrování kódů automobilů, v důsledku toho je možné pochopit chybu samotnou, aniž by se uchýlila k servisním centrem.
Chevy matice-m
Palubní počítač Chevy Matrix-m od výrobce "stavu" je vybaven všemi standardními funkcemi. Je také schopen dešifrovat chybové kódy. Pro milovníky je ukazatel doby zrychlení z nuly přítomen na stovky. Je také vybaven funkcí "pldmer", která vám umožní zahřátí a osušte zapalovací svíčky s pomocí cílených pulzů, a to i u tlumeného motoru.
ORION BK-135
Jeden z nejvíce zakoupených palubních počítačů Orion BK-135. Vztahuje se na typ univerzálního BC. Má podporu velkého počtu protokolů. Hlavním úkolem tohoto počítače je provozní kontrola provozu agregátů a rychlosti vozu. Orion BK-135 je charakterizován velmi jednoduchou instalací a schopností instalovat téměř kdekoli v kabině. Aktualizace Tento palubní počítač prochází přes internet a nevyžaduje velké úsilí. Má dálkový teplotní senzor.
Výběr modelů palubního počítače s přihlédnutím k modelům automobilů
Než začnete volbu BC pro stroj, je nutné zjistit, jaký typ elektronické řídicí jednotky motoru je v něm instalován. Jsou instalovány na každé auto, liší se v modelu a roce uvolnění.
Abyste zjistili, jaký typ bloku instalovaného na vozidle musíte přímo najít elektronickou jednotku. Nachází se pod přístrojovou deskou a je v podstatě kontrolní centrum elektronického systému stroje. Přímo na samotném bloku je nálepka, na které je uveden jeho typ.
Při výběru palubního počítače, je třeba vycházet z toho, co je motor instalován na vozidle. V závislosti na typu motoru, karburátoru, naftu nebo vstřikovače a palubního počítače je vybrána. Je třeba říct, že v případě, že karburátor motor instalovaný na auto, výběr palubních počítačů je velmi omezený. Také se nerozlišuje velkým množstvím palubních počítačů na trhu, naftové vozy. V poslední době, boční počítače se začaly objevovat velmi často o prodeji přímo pod určitou modelu automobilu.
Definováním typu bloku elektronického řídicího systému motoru a typu motoru samotného, \u200b\u200bmůžete přistoupit k výběru přímo palubního počítače. Při výběru byste měli pokračovat z toho, co přesně potřebujete počítač. A na základě vašich vlastních požadavků vyberte počítač na palubě individuálně. To může být jako jen krásná spotřeba paliva a pokročilejší zařízení schopné produkovat téměř kompletní diagnostiku vozu.
Volba místa instalace na palubní počítač, důstojnost a nevýhody zvoleného místa
V závislosti na modelu stroje a přímo samotného BC se instalace může lišit.
instalace na čelní sklo nebo přední panel
Toto místo umístění je možná nejjednodušší. Většinou instalací počítačů na takových místech dochází pomocí dvou třetích stran skotcha. Palubní počítač instalován tímto způsobem je vždy před očima. Hlavní nevýhodou této instalace je, že je pozoruhodné, velmi často účelem hackování auta je palubní počítač.
nastavení přes zrcadlo
Nepříliš dobré místo pro instalaci palubního počítače. Velmi daleko tahat dráty a spínače bude muset vytáhnout ruku, což není příliš pohodlné.
nastavení sloupku řízení
Také není špatná volba, palubní počítač, je vždy před očima, ale to může být obtížné, pokud budete muset přepnout něco na něj při jízdě.
instalace v magnetickém konektoru
Není to také špatná možnost, ale bohužel při instalaci neexistuje možnost normální instalace rádiového magnetofonu. Je pravda, že je cesta ven, to je instalace univerzálního palubního počítače s multimediálními funkcemi. Minusy, tato volba je, pokud nemůžete připisovat, že velmi často kvůli špatné kvalitě zobrazení v zimě, která zamrzne, a sluneční počasí není téměř nic, co by mohlo být viditelné, ale platí více přímo k počítači sám, a ne místo instalace.
Nejzajímavější instalační místo palubního počítače
Níže jsou uvedeny jako příklad, podle našeho názoru nejúspěšnější místa k instalaci palubního počítače do auta.
instalace namísto celých hodin
Pro mnoho vlastníků automobilů je ideální volbou, protože hodiny v palubním počítači jsou také přítomny. S takovou instalací se také nebliká před očima, stejně jako dobře skryté, na místě počítače velmi často slouží jako auto hacking. Navíc, téměř všechny potřebné vodiče pro připojení palubního počítače přicházejí na hodiny.
instalace ve speciální díře pod palubním počítačem
Instalace do speciálního otvoru dodaného přímo pod palubním počítačem je obvykle uzavřena zástrčkou. Ve skutečnosti je to ideální volba pro instalaci bočního počítače, ale bohužel není k dispozici na všech vozech. Při instalaci této metody počítač neplamil před očima a je dodáván s normálním přístupem k tlačítek.
Palubní počítač univerzální typ
Pokud jsou úzké řízené boční počítače navrženy tak, aby fungovaly jakoukoliv specifickou funkci, může univerzální kombinovat obrovskou multifunkčnost. V mnoha modelech automobilů je univerzální palubní počítač vybaven velkým počtem senzorů.
V moderních vozech se odstranění informací a počítače probíhá pomocí barevného senzorického displeje (obvykle ze sedmi až patnácti palců).
Univerzální BC auto je totožný s obvyklým osobním počítačem. Pokud vypnete z auta a připojte se k dvanácti napájecímu napětí napájení, změní se na již známý domácí počítač.
Kromě funkcí inherentních v úzkých řízených počítačích má univerzální také podporu multimédií. Pokud je nainstalován, není třeba rádi rádiový magnetofon, v důsledku toho může být bezpečně instalován na svém místě.
Je možné instalovat palubní počítač s vlastními rukama, nebo svěřit instalaci profesionálů
S dostatečným znalostem a vlastnit speciální dovednosti nainstalujte palubní počítač s vlastními rukama, nebude obtížné. Je třeba mít na paměti, že nestačí k instalaci samotného počítače, je stále nutné jej blikat. V druhém případě je lepší důvěřovat tomuto podnikání odborníkům, kteří znají své vlastní podnikání. Průměrná cena za instalaci bočního počítače ve specializované autoservisu je 2,5 tisíc rublů. V tomto případě budou zaručeny jejich práci za 1 rok nebo na určitém kilometru automobilu.
Palubní počítač je nainstalován nesprávně, což přináší chyby instalace palubního počítače
Nesprávná instalace nebo nastavení palubního počítače může být velmi negativně ovlivněno vozem.
Pokud je počítač nesprávnou instalací, mohou nastat následující problémy:
- Není správně nebo vůbec neuvidí data o spotřebě paliva, rychlosti, otáčky motoru atd.
- Motor automobilu může začít vycpávat nebo trojité;
- Mohou existovat problémy se startem motoru, může také přestat počínaje vůbec;
- Můžete také vypálit přímo na palubním počítači.
Výsledek
Dosud téměř nikdo nepochybuje, že palubní počítač v automobilech je velmi užitečný a někdy je dokonce nutné. Většina globálních automobilů ji instalovala v normách svých automobilů. Moderní boční počítače nabízejí majitele automobilu obrovskou funkčnost a činí provoz vozu mnohem pohodlnější.
Než začnete nakupovat boční počítač zpočátku, je nutné určit, pro který účel je pro vás nezbytné. Pro někoho, dostatečně úzká řízená trasa a někdo preferuje preferenci multifunkční univerzální palubní počítač. Zde je vše čistě individuálně.
Pokud nemáte dostatečné dovednosti a znalosti, pak byste neměli přijmout svou instalaci sami. Nesprávná instalace BC může vést k nepříjemným důsledkům, jako je porušování systémů automobilů. Také se špatnou instalací je možné spálit samotný palubní počítač a její cena může někdy dosáhnout 7-9 tisíc rublů. Bude lepší kontaktovat specialisty, kteří ho budou instalovat na vaše auto rychle a nejdůležitější, na jakémkoliv vhodném místě pro vás.
Neinstalujte palubní počítač na předním panelu nebo čelní sklo auta. Přímo BC samotné jsou velmi často cílem autokářů. Instalace pro tato místa, z velké části zvyšuje šanci na hackování auta a zjednodušuje jeho krádež. Vzhledem k tomu, že je namontován na čelním skle a předním panelu pomocí jednoduché bilaterální pásky nebo Lipochku. Tím zvyšte pokušení zlodějů.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepání při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře