Každé vozidlo pod vlivem času ztrácí svůj původní přitažlivost - lak těla se stává méně jasné a existují vnějšímu poškození, které jsou patrné zejména na okna vozu.

přední sklo auta

Bohužel, poškodit sklo na autě je poměrně snadné. Například čelní sklo vozidla je často k poškození v důsledku létání do něj při jízdě malé částice - sutiny, prach z cesty, kamínky, a tak dále. Kromě toho stěrače s opotřebovanými kartáči lze snadno poškrábat čelní sklo.

Na první pohled se nezdá být vážný problém, ale v noci, v noci, reflektory počítadla autě, namísto povrchu vozovky, můžete vidět jen osvětlení, který je schopen vést k vážným nehoda.

Navíc poškozené autoskel zasahuje nejen sledovat, co se děje na silnici, ale je také schopen zkazit zrak - motorista potřebuje namáhat oči, takže přes blátivé sklem, aby zvážila po silnici. Nezapomeňte, že podobný oko zatížení je zcela škodlivé.

Škrábance na přední sklo automobilu

Různé poškození čelního skla vozidla, lze rozdělit do těchto typů:

1. Malá škoda je celá řada drobných škrábanců, že nebudete okamžitě všimnete, ale za slunečného dne, kdy se odrážejí sluneční paprsky, což výrazně zasahuje do řízení. Tyto vady se objeví v důsledku vnějších vlivů - prach, kameny, písek, jakož i v nesprávné péče o sklo, například, při použití pevných ubrousky nebo s neopatrným čištění sněhu ze skla.
2. Průměrná výše škod - drobné oděrky na skle, které jsou poměrně snadno zjistit, u nichž je nutné provést skla. Pokud bude držet, bude to znamenat přítomnost středních poškrábání.
3. Hluboké škrábance jsou vážné čelní sklo vady, které lze vidět pouhým okem.

Ochrana auto čelní sklo

K ochraně čelního okna, z povětrnostními vlivy, je nutné zvolit optimální polyrolol.

S tímto nástrojem, škrábance jsou skryté, se přidává lesk. Nicméně, lešticí postup by mělo být provedeno správně. Dobře upravené vozidlo není třeba prát na mytí a jeho ochranné vlastnosti se zvýší. Koneckonců, polyrolol, který se aplikuje na zrcadla, sklo a povrchem těla, nedovolí ultrafialové paprsky mít vliv na barvy a odbarvit.

Kromě toho, kyselé deště, ne zřídka běží v průmyslových městech, kapalina šampon, který se používá k mytí aut, použití houbou nebo hadrem při mytí skla, což zahrnuje vzhled pásu a poškrábání, je aplikován.

Dokonce i ptačí vrh je schopen podnikového přepravu vozidla. Pouze poly paprsky, které produkují moderní podniky jsou schopny chránit vozidlo z těchto faktorů.

Polyrol je pojištění pro všechna vozidla.

Leštění skla vozu udělat sám

Pro skla s poškozením menší, je-li škrábance, je nutné brousit brusiva, například smirkovým papírem, po které se vyrábí, leštěním. S hlubokou škodu, bude požadovat použití fotopolymeru složení. Je to bezbarvá, vyplní nerovnosti. Zpravidla se provádí ručně, a pak - leštěný. Nejběžnějším firmy, které produkují různé druhy polyrolles - Sonax, 3M, Turtle Wax, DoctorWax.

Před leštěním brýle, měly by být připraveny, pro něž je třeba smýt všechnu špínu. Samotné tělo pokrývá film. Za to, že začneme proces leštění - na skle dáme vrstvu kompozice a začne ho brousit. První použití vysoce abrazivní pasta, pak hrubost pasty se postupně snižuje. Broušení sám produkují kompozice, ve které brusný chybí. V poslední fázi je třeba důkladně umýt všechny vozidlo, že neexistují žádné částice z použitých polymerů na to.

Nástroje asistenti

Vyleštit čelní sklo, je třeba tyto nástroje:

1. Stroj pro leštění (broušení) vozidla. To může být nahrazen vrtačkou vybavenou plstěným tryskou.
2. Kruh z plsti, která je připojena k povrchu suchého zipu.
3. Široká konstrukce pásky nebo barvicí páskou k ochraně částí těla v procesu leštění.
4. Tenký voskovaného plátna nebo polyethylenová fólie.
5. Měkké hadr nebo papírové ručníky.
6. Sklo čistící kapaliny.
7. Marker pro značení.
8. Polyrol sám sebe.

Polyrol pro autoskel

Polyrols pro automobilový skel lze rozdělit do těchto kategorií:

1. Abraziva - pro hluboké zpracování.
2. Izolační - s ochrannými přísadami.
3. Plnění - s optickými přísadami.

Kromě toho, polyterols na brýle může být rozdělena do vosku a teflonu. Mohou se aplikovat ručně nebo pomocí brusky. Teflonové bázi poly paprsky jsou mnohem delší na povlaku a smýt ne tak rychle, jako vosk. Jsou také schopni odstranit i velmi malé škrábance.

Čelní sklo leštění, krok za krokem instrukce

Na leštění přístroje, připevněte trysky kruhu. Leštící prostředek může vybrat jakýkoliv - směsi, pasty nebo prášku.

Aplikuje se do kruhu a třít na skle. V případě, že pohyb je poměrně těžký, sprej kapalný prostředek na sklo, například voda, která neumožní vložit na zmrazené a snížení zahřívání skla.

Za prvé, leštit malé děj auta a ujistěte se, že práce je správné. Na konci, odstraníme zbytky pasty ze skla a pečlivě kontrolovat povrch na přítomnost defektů. Zůstane-li poškození, je nutné provést další leštění.

Povrch čelního skla by měl být broušení rovnoměrně, aby se vlny nenarušila viditelnost. Na závěr je třeba vyčistit sklo.

Tipy pro zkušeného motoristu

Zevnitř skla můžete provést ruční leštění, protože ve vozidle je dostatek prachu a nečistot, které se usadí na sklo. Je třeba říci, že nováček v tomto případě bude muset být velmi obtížný - dělat vše v pořádku, potřebujete alespoň minimální dovednosti. Proto v některých případech je lepší obrátit se na profesionály, aby nezkazil sklo.