Když se na silnicích objevuje sníh, mnoho vlastníků automobilů dává přednost opustí svá auta v garáži, nechtějí riskovat a odejít na kluzkém povrchu vozovky. Částečně mají pravdu, protože sněhová a lepkavá bahno může skóre drážky běhounu kol. Ale na cestě můžete cestovat, pokud znáte základní bezpečnostní pravidla. V nejtěžších případech je žádoucí aplikovat speciální protiskluzové řetězy. Používají se i v případech, kdy nejsou k dispozici mechanické a elektronické systémy pro zvýšení průchodnosti, jsou k dispozici na terénním vozidle. O tom dále v článku.

Účel protiskluzových řetězců. Proč potřebujete řetězy?

Hlavním důvodem, proč jsou řetězy namontovány na kolech, musí zabránit sklouznutí a zlepšování spojky s plošnými papíry. Tato zařízení hrají roli tzv. "Protector naopak". Kromě toho jsou schopni výrazně zvýšit průchodnost auta v hlubokém nečistotách, volném sněhu, na ledu a tak dále. Pokud není motorista si jistý, že bude moci překonat následnou překážku, mělo by být kladeno na tato zařízení, aby se zabránilo cítit v blátě.
Kontaktní plocha protiskluzových řetězců s silničním kanolem nižším než kolo. Také mezi nimi existují nezbytné mezery, kvůli tomu, které nesbírají sníh ze silnice, která snižuje jejich účinnost.

Zajímavé je, že v některých regionech Evropy, majitelé automobilů zavírají v zimě řetěz, aby se snížily nehody. Zvláště často se tento požadavek nachází v horských oblastech Francie, Španělska, Švýcarska, Itálie a Rakouska. Kromě toho, ve skandinávských zemích je předepsáno mít řetězy proti smykových obyvatel regionů s velkou úrovní srážek v zimě - zpravidla to znamená, že se jedná o pobřežní oblasti. Trest za nedostatek adaptace je poměrně těžký - pokuta, několik set eur nebo záchvat vozidla s prostorem do pokutového území, pokud se porušení opakovaně opakuje.

Jaké jsou řetězy vybrat typ a velikost?

Než půjdete nakupovat, měli byste pečlivě prozkoumat parametry vozidla. Problém je založen na skutečnosti, že některé řetězy nejsou vhodné pro všechny stroje - při jízdě mohou zapojit prvky brzdového systému, suspenze a řízení nebo dokonce vložky a tělesa. Proto je nutné prozkoumat návod k použití - zpravidla výrobce označuje, které řetězy jsou přípustné aplikovat na konkrétní auto, a jaká velikost kola by měla být namontována na něj. Pokud tyto informace nemůžete najít, musíte měřit vzdálenost mezi kolečkem, tichými bloky, smršťováním, brzdovým kotoučem a dalšími nejbližšími prvky a s těmito daty jděte do úložiště.

Stojí za to říkat, že velikost těchto zařízení do značné míry závisí na vlastnostech samotného kola - než jeho šířka a průměr více, řetězy používané k vytvoření copu by měly být delší. Nákladní řetězce se vyznačují použití speciálních výztužných vložek, které snižují pravděpodobnost jejich roztržení, protože jsou připojeny velké zatížení. Takové příslušenství je obvykle vytvořeno z oceli - uhlík, dopedu nebo obsahující nečistoty titanu.

Co si vybrat řetězy proti smyku? Klasifikace ve výkresu.

Pokud žádáte vlastníky automobilů různých zemí, které používají řetězové konstrukce, můžete slyšet mnoho různých variant v závislosti na určitých klimatických podmínkách v určitém regionu. Při nákupu ochranných doplňků musíte nejprve přemýšlet o tom, na které auto budou kladeny a v jakých podmínkách budou použity. To bude mít příležitost zachránit spoustu peněz a získat skvělý výsledek, výrazně zvýšit úroveň bezpečnosti.
Konzultace týkající se používání řetězců lze získat od automobilových bezpečnostních specialistů buď v prodejních místech. Ale měli byste vědět, jak jsou použity jejich hlavní typy:
1. "Lestenka" je nejjednodušší odrůda, která je šlapací cop s proužky, které jsou kolmé k kole. Tyto doplňky jsou poměrně levné, ale liší se v malé oblasti kontaktu s silnicí, v důsledku které jsou neúčinné v hlubokém sněhu, na rozdíl od mokré trávy a nečistot.

2. "Diamond" - kolo křížové crossover je roztržen protínajícími diagonálními liniemi, mezi něž patří diagonální mezery. Významně zvyšují povrchovou plochu kontaktu ve srovnání s alternativními verzemi, ale omezují možnou rychlost rychlosti.
3. CIGZAG - podélné pruhy spojené s každou další boční trakcí, která tvoří uzlové body. Řetězy mezi nimi jsou napnuté pod úhlem, vytváří tzv. Zigzag linky. Data protiskluzových řetězců jsou neefektivní v bahně, ale je možné se dostat z nejhlubšího sněhu.

4. "Diagonální" - pásy procházejí pneumatikou, vyvolávají podélnou osu, ale nepřekročí se. Tyto řetězy jsou účinné na ledu a sněhu, stejně jako dokonale projevující se v blátě.

Tipy Profi, jak používat řetězy?

Podle nejzkušenějších motoristů se auto s řetězy stává traktorem. Platnost se výrazně zvyšuje, ale ovladatelnost se zhoršuje, což omezuje možnou rychlost pohybu.

V evropských zemích je použití řetězců povinné, protože prostě neexistují dobré alternativy. Na území naší země je povoleno použití pneumatik posilovaných pneumatik, které účinně konfrontují malou vrstvu sněhu a ledu. Proto by řetězy proti skluzu měly být uvedeny pouze v nejvzdálenějších případech nebo při opuštění velmi silné off-road.