Během provozu automobilu je velmi důležité systematicky provádět kontrolu tlaku v pneumatikách. Zvýšení nebo snížení tlaku může urychlit opotřebení pneumatik, změnit spotřebu paliva a dokonce mít dopad na bezpečnost řidiče vozidla. Motorista by měl vědět, který tlak v pneumatikách doporučuje výrobce automobilů a zkuste udržovat požadovanou úroveň. O tom dále v článku.
Obsah
- Auto tlak v pneumatikách, jak často je nutné zkontrolovat tlak v pneumatikách automobilu
- Přesné pneumatiky, účinek tlaku v pneumatikách na opotřebení bezdušových pneumatik
- Tlak v pneumatik v zimě a v létě je nějaký rozdíl
- Hlavním úkolem pneumatik, jak je vyřešen
- Pneumatiky jsou svírovány (zvýšený tlak), pro které ovlivňuje
- Pneumatiky jsou sníženy (odližené), co to ovlivňuje
- Rozdílný tlak ve všech kolech, které budou vést
- Co kontrolovat tlak v pneumatikách
- Jak najít a objednat senzor tlaku v pneumatikách u stolu ceny s dopravou zdarma
- Vzhledem k tomu, že venkovní teplota ovlivňuje tlak v pneumatikách
- Tabulka tlaku v pneumatikách pro zahraniční vozy
- Tlačítko tlaku v pneumatik pro domácí automobily v závislosti na velikosti kol (VAZ, GAZ, UAZ)
- Tipy Profes: Normální tlak v pneumatikách je nejen pohodlná jízda, ale také ...
Auto tlak v pneumatikách, jak často je nutné zkontrolovat tlak v pneumatikách automobilu
Tlak v pneumatikách vozidla postihuje zejména mnoho svých vlastností, zejména spotřeby paliva, opotřebení pneumatik, čirý řídící řízení, řízení jízdního řízení a opotřebení závěsných komponent, je ztracena známou ovladačnou manévrovatelností, délkou brzdné dráhy zvyšuje se. Proto musí každý vlastník auta alespoň jednou týdně zkontrolovat tlak v pneumatikách.
Přesné pneumatiky, účinek tlaku v pneumatikách na opotřebení bezdušových pneumatik
Moderní bezdušové pneumatiky jsou extrémně citlivé na tlak, v důsledku čehož jeho zvýšení nebo snížení pneumatiky nejméně 15-20 procent je schopen zvýšit jeho opotřebení, stejně jako až 30% a nepříznivě ovlivnit bezpečnost pohybu. Od cestování na hranicích, pije, základní policejní tlak v pneumatikách se snižuje.
Tlak v pneumatik v zimě a v létě je nějaký rozdíl
Tlak v pneumatikách v zimním období by měl být přesně stejný jako v létě. Vzhledem k prudkému poklesu teploty, v zimě k řízení tlaku v kolech by měl být přiblížil zodpovědně.
Hlavním úkolem pneumatik, jak je vyřešen
Hlavním úkolem automobilových pneumatik je zajištění účinné spojky auta s silnicí. Za podmínek optimálního tlaku vzduchu v zátěžové pneumatice je skvrna pneumatik pneumatik s povrchem vozovky rovnoměrně rozložen, se kterým pneumatiky opotřebovávají rovnoměrně, je vozidlo dobře řízeno a palivo je spotřebováno v normálním rozmezí .
Pneumatiky jsou svírovány (zvýšený tlak), pro které ovlivňuje
Zvýšená tlak v pneumatikách snižuje oblast kontaktování kola drahým a všechny zatížení spadají na centrální část pneumatiky. Ačkoli to poskytuje lepší manévrovatelnost, centrální část běhounu začíná uvíznout, brzdná dráha je prodloužena, což významně zvyšuje opotřebení pneumatik. Kromě toho jezdí jezdí méně pohodlná, auto začne sbírat všechny drážky a hrboly.
Pneumatiky jsou sníženy (odližené), co to ovlivňuje
Při nízkém tlaku, naopak všechny zatížení spadají do extrémních částí běhounu, které zhoršuje manipulaci, zvyšuje spotřebu paliva a zvyšuje pravděpodobnost výbuchu pneumatiky.
Ačkoli specialisté někdy doporučují mírně snížit tlak na kola. Existují dvě takové případy:
- Pokud v zimě je tlak o něco menší, spojka s silnici se stává nejlepší. Vnitřní objem pneumatiky se však mění také změny teploty.
- Nejběžnější použití trochu nízkých kol je výlet. Pak budou kola pracovat na principu housenek, což zvýší propustnost.
Rozdílný tlak ve všech kolech, které budou vést
Různý tlak v pneumatikách je schopen způsobit nepředvídatelnou odezvu vozidla na účinek řízení a odlišný tlak v kolech na různých osách může znamenat neočekávanou budovu vpravo nebo vlevo.
Co kontrolovat tlak v pneumatikách
Tlak pneumatik je testován speciálním tlakoměrem tlaku v pneumatikách. Stojí za zmínku, že je třeba udělat pouze na studených pneumatikách, tj. Před opuštěním garáže nebo parkování.
Jak najít a objednat senzor tlaku v pneumatikách u stolu ceny s dopravou zdarma
Najít a objednat Aliexpress. Snímač tlaku v pneumatikách, proveďte následující:
- Jít na stránku Aliexpress..
- Jsme registrováni.
- Jezdíme do vyhledávacího řetězce, který je požadován. V tomto případě se jedná o snímač tlaku v pneumatikách. Doporučuje se zaregistrovat v angličtině, tj. Snímač tlaku v pneumatikách.
- Vyberte si dopravu zdarma a pouze individuálně než výběrem velkoobchodních dodavatelů.
- Z navrhovaných produktů vyberte ten, který je nejvhodnější pro cenové a technické vlastnosti, pak klikněte na "Koupit nyní."
- Latina vyplňte dodací adresu.
- Vyberte si způsob doručení a platby, po kterém platíme za nákup.
Vzhledem k tomu, že venkovní teplota ovlivňuje tlak v pneumatikách
Odtrhněte kola nejlépe na ulici. Nezapomeňte, že tlak v pneumatikách musí být také zkontrolován s významnými změnami v okolní teplotě a v případě potřeby jej upravit. Pokud se v ulici vyhřívané, tlak v pneumatice se zvýší, a pokud je studený - sníží se. Kromě toho, při pohybu se pneumatika zahřívá, vzduch se v nich rozšiřuje a tlak roste, a brzdné vlastnosti a ovladatelnost se mění.
Tabulka tlaku v pneumatikách pro zahraniční vozy
Tlačítko tlaku v pneumatik pro domácí automobily v závislosti na velikosti kol (VAZ, GAZ, UAZ)
Tipy Profes: Normální tlak v pneumatikách je nejen pohodlná jízda, ale také ...
Normální tlak v pneumatikách není jen pohodlná jízda, ale také bezpečnostní vklad řidiče a cestujících umístěných v kabině. Proto je pravidelná zkouška tlaku v pneumatikách povinnou událostí pro každý vlastník automobilu.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor pro plantecitel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře