Motor vnitřní spalování je jedním z nejsložitějších a důležitých uzlů vozidel. Pokud je čas neprovádět svou údržbu, opravu a výměnu vadných dílů, přičemž se může objevit širokou škálu problémů - zvýšení "chuť k jídlu" výkonové jednotky, snížení výkonu, vzhled vibrací a cizí hluk. Jedním z nejčastějších problémů je "trojčata" motoru. Jako praxe je svědčí, podobný problém se může objevit na každém autu, bez ohledu na to, zda je domácí model nebo zahraniční auto. Hlavní věc pro majitele automobilu je schopen ji detekovat včas a eliminovat ji. O tom dále v článku.
Obsah
- Motorový troy, co to je
- Troit auto motor, jak rozumět tomu, co udeří
- Pokud je motor trojit, který ohrožuje auto
- Jak najít příčinu postupu nefungovaného válce, průběh práce fází
- Jak zkontrolovat zapalovací svíčky, podrobné pokyny
- Elektrická bezpečnostní zařízení
- Jak zkontrolovat svíčku k přítomnosti jiskry
- Slabá jiskra nebo jeho úplná absence, o čem to říká
- Trojitý motor pouze na chladný nebo horký, z jakých důvodů
- Jak zkontrolovat izolaci vodičů vedoucích ke svíček
- Dieselový motor, důvody pro holly otočení
- Tipy nemovitostí: Kontrola injekčního motoru lépe svěřte profesionály
- Jak najít a objednat aliexpress a objednat správné zapalovací svíčky, auto díly, GPS navigátory za přijatelnou cenu s dopravou zdarma
Motorový troy, co to je
Termín "trojitý motor" znamená problémy v provozu jednoho nebo několika válců motoru. Předpokládá se, že standardní napájecí jednotka má čtyři válce. V podmínkách odmítnutí jednoho z nich pouze tři práce. Výsledkem je, že motor netahá, který se stává zvláště znatelný při přetaktování. V současné době existují motory se třemi, pěti, šesti, šesti a dokonce i dvanácti válcům, takže slovo "Troit" znamená, že jeden z válců nefunguje.
Troit auto motor, jak rozumět tomu, co udeří
Je možné pochopit, že "motor začal trojnojku" posunutím zvuku jeho práce. To je obzvláště dobře slyšitelné, pokud se stanete v blízkosti výfukového potrubí. Další příznaky doprovázející přerušení práce - zvýšení spotřeby paliva, tělesné vibrace, nestabilita při volnoběžné rychlosti, ztráta výkonu (napájecí jednotka netahá). Vzhledem k tomu, že každá z doprovodných symptomů je charakteristická pro jiné problémy, jsou nezbytné považovat za je v komplexu.
Pokud je motor trojit, který ohrožuje auto
V tomto případě bude existovat významný pokles energie, auto bude třást a "třesoucí se", spotřeba benzínu bude zvýšena, ale všechny tyto květiny. V procesu využívání takového motoru je jeho zdroj rychle končí z následujícího důvodu - když provozní jednotka pracuje, palivo nepálí do nefungovaného válce, který nespaluje, a usazuje se na stěnách válec, po kterém se dostane do nosiče oleje a automobilu. Palivo se začne postupně rozpouštět a zapálit mazivo, které, v jeho otočení ztrácí mazací vlastnosti a v důsledku toho poškozuje motor: kapka stlačení (v každém válci by nemělo být menší než deset bodů), opotřebení Z kroužků a pístů (vzhled škálování), napájení jednotka začne přehřátí. No, pak - téměř generální oprava motoru.
Jak najít příčinu postupu nefungovaného válce, průběh práce fází
V tomto případě musí být kontrola spuštěna z definice nefungovaného válce:
- Spustíme motor a otevřeme kapotu.
- Opatrně poslouchejte zvuk napájecí jednotky a zapamatujte si to.
- Na tahu vytáhněte vysokonapěťové vodiče.
- Když vytáhnete vodiče, odpovídající válec zastaví svou práci, což znamená změnu zvuku motoru. Vaším úkolem je zjistit, že vodič vysokého napětí, při vytahování zvuku napájecí jednotky se nezmění - takže najdete nefungující válec.
Jak zkontrolovat zapalovací svíčky, podrobné pokyny
Dále potřebujeme určit, zda je jiskra vytvořena v tomto válci na svíčku. S pomocí svíčky odšroubujeme zapalovací svíček a podívejte se do toho, co stav elektrody:
- Cihlová barva - rozhovory o správném provozu válce.
- Warggy, přítomnost malého Nagaru a tak dále - označuje nesprávný provoz motoru, nebo je to přebytečný olej, nebo pozůstatky příliš velkého paliva.
Podobný Nagar na svíčku zabraňuje jeho normální práci, je jiskra nepravidelná a slabá. Výměna svíček nebo jejich čištění v tomto případě nepomůže, protože je nutné hledat příčinu vytvořeného vozu. Důvodem může být:
- Outfunkce finálního (reverzního) ventilu (pokud je upnuta - je nutné nastavit, pokud se vypálí pro změnu).
- Ve válcích, nízká komprese (ne menší než 10-10-10-10-10) - správně měří komprese a provést vhodnou opravu, s největší pravděpodobností máte nebo spálen ventil nebo zavřete prstence.
- Posun fáze distribuce plynu - zde nebo nesprávně instalovaný časovací řemen nebo skočil - pás by měl být demontován a přeinstalován s nastavením fáze.
- Nesprávné hodnoty senzoru kyslíku - je nutné jej nahradit.
- V palivovém systému je nízký tlak.
- Transfix trysky - musíte nahradit.
- Také Nagar může být v podmínkách dlouhodobého provozu motoru při volnoběhu, když má svíčka non-standardní galetové číslo - taková svíčka podléhá náhradě.
Kromě toho byste měli věnovat pozornost bílé tělo svíčky - s přítomností černých teček na něm nebo proužky, musí být nahrazeno, protože svíčka přestávky.
Elektrická bezpečnostní zařízení
Při kontrole zapalovacích svíček, v zásadě, stejně jako u jiných prací s elektrickou technikou automobilu, měli byste být velmi opatrní a pozorní. Sledujte, zda se elektroda nedotýká skříň motoru.
Jak zkontrolovat svíčku k přítomnosti jiskry
Nyní musíme zkontrolovat, dává svíčku k jiskru nebo ne - vysokonapěťový drát by měl být vložen na zkroucené svíčky a položte kovové tělo svíčky na motor. Dále se ptáme asistenta, aby spustil motor (otočil startér dvakrát až tři sekundy), a uvidíme, zda se objeví jiskra na svíčku v tu chvíli.
Slabá jiskra nebo jeho úplná absence, o čem to říká
Pokud se jiskra objevila, je nutné vzít svíčku na jeden centimetr od masy a opakovat předchozí akci znovu. Pokud je jiskra jasně viditelná a je znatelně oslabena, pak je jiskření špatné. Důvodem pro špatné jiskření nebo nepřítomnost jiskranů může sloužit takovým poruchám:
- Řezání vysokonapěťového drátu nebo vysokého odporu drátu (Zkontrolujte vysoce napěťové vodiče a vyměňte, mohou být nesprávně instalovány).
- Porucha elektronické řídicí jednotky (musí být vyměněna nebo opravena).
- Zapalování poruchového modulu (je třeba zkontrolovat a vyměnit).
- Porucha snímače polohy klikového hřídele, jejichž selhání řekne chybu, kterou lze zobrazit pomocí bočního počítače nebo diagnostikovat (pokud je non-pracovní senzor nahrazen).
- Opět se mohl vrátit z řemene mechanismu distribuce plynu na páru zubů (převezme a znovu nastavit časovací značky).
Trojitý motor pouze na chladný nebo horký, z jakých důvodů
Nejčastěji je příčinou tohoto problému ventil: Upravte mezery ventilu je vyžadováno každých dvacet tisíc kilometrů. Faktem je, že pokud je motor trojitý na chlad, mezera je s největší pravděpodobností příliš velký, pak motor zahřívá a mezera se snižuje a provozní jednotka je normalizována. Situace s motorovými vojsky na horké přesně stejné, ale naopak: když je motor studený - clearance je normální, a když je horký - ventil upnut a motor začíná "klus".
Jak zkontrolovat izolaci vodičů vedoucích ke svíček
- Nejprve je třeba zkontrolovat vysoce napěťové dráty pro viditelné poškození (zlomeniny, praskliny a tak dále).
- Podívejte se, neexistuje žádný členění. Za tímto účelem buď v den v garáži nebo jiném temném místě, musíte nastartovat motor a zkontrolovat nepřítomnost jisker na povrchu vysoce napěťového vodiče.
- Dalším způsobem, jak zkontrolovat vysoce napěťové dráty - ve tmě bereme kus drátu a čistíme na obou stranách. Dále jsme klikovali jeden konec na hmotu (to je, karoserie automobilu) a druhý konec trávíme po celé délce vysokonapěťových vodičů - jiskra je vytvořena v rozpadových místech.
Dieselový motor, důvody pro holly otočení
- Nízká komprese (tj. Tlak) uvnitř válce.
- Selhání selhání.
- Vysokotlaké členění palivového čerpadla, například píst pístu odmítl.
Tipy nemovitostí: Kontrola injekčního motoru lépe svěřte profesionály
Pokud je motor trojitý, neměli byste odložit opravy v dlouhém boxu, protože důsledky pozdního opravy mohou být extrémně vážné, až na generální opravu motoru. Pokud jde o vstřikovacího motoru, je žádoucí důvěřovat odborníky.
Jak najít a objednat aliexpress a objednat správné zapalovací svíčky, auto díly, GPS navigátory za přijatelnou cenu s dopravou zdarma
- Nejprve se musíte zaregistrovat. Chcete-li to provést, zadejte e-mailovou adresu, jméno, příjmení a přijít s heslem. Potvrďte e-mailovou adresu do 24 hodin, jinak bude váš účet na webu blokován.
- Vyplňte poštovní adresu ve svém profilu tak, aby v budoucnu jsem se k tomu nemusel vrátit.
- Zadejte název požadovaného produktu do vyhledávacího řetězce, například zapalovací svíčky.
- Vyberte si zboží s dopravou zdarma.
- Výsledky třídit podle hodnocení prodávajícího.
- Na stránce Popis produktu vyberte možnost Barva, Množství a velikost.
- Klikněte na odkaz "koupit nyní".
- Za objednávku platíme jakýmkoliv vhodným způsobem.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Dima říká:
první věc zpravidla sleduje svíčky a dráty nebo jednodušší volání odtahového vozu