Ve skutečnosti jsou všechna moderní vozidla vybavena elektrickým stěračem kartáče, které se nazývají "janitory" v lidech. Jejich hlavním cílem je vyčištění kvality skla. V tomto článku budeme hovořit o tom, jak si vybrat stěrače na vašem vozidle a co vzít v úvahu při výběru.

Stěrače automobilové vyzvednutí

Pro sezónní provoz jsou odděleny zimní a letní kartáče. Je důležité vzít tento okamžik při nákupu janitorů. Zimní stěrače jsou navrženy tak, aby maximalizovaly všechny jejich pohyblivé části z námrazy.

Kromě toho jsou vyhřívané kartáče. Tento vývoj je poměrně pohodlný. Ve skutečnosti je to flexibilní topná deska, která je součástí kartáčů nebo zakoupena od nich odděleně. Musí být vložen na vnitřní straně čelního skla v místě, kde se vrátí školník. Zatímco motorista stojí v dopravní zácpě, toto zařízení se zahřívá stěrače, takže se nedostanou ven a ne o skle.

kartáče rámu stěrače

Rám klasické stěrače jsou nejstarší typ stěračů, ale většina nadšenců automobilů jim dává přednost. Mají docela jednoduchý design - kartáč stěrače je připojen na speciální kovové pouzdro. Kovový rám má několik spojích závěsu, které poskytují svorku ke skle. Výhodou rámových modelů je velmi dobrá upínací síla díky několika kontaktních míst s čelním sklem. Takové stěrače jsou vlastně nevhodné pro použití v zimě, vzhledem k tomu, že kov je schopen zmrazit a pokryté ledovou kůrou, což je obtížné vyčistit a dokonce být schopné poškodit sklo.

bezrámové stěrače

Konstrukce štětců bez rámu je kovová deska v gumovém pouzdře, který je po stranách uzavřen speciálními zástrčkami. Postupem času se rámcové modely vlastně zastavily s velkým konkávním automobilovým brýlem - postrádal upínací sílu a okraje kartáčů sotva dotkly skla. Problém byl vyřešen instalací jízdy označených jiskry. Základním argumentem ve prospěch chlazených kartáčů je důvěra výrobců automobilů, protože každý rok pěstuje počet automobilů, pro které jsou navrstveny kravicí kartáče namontovány jako pravidelné.

hybridní stěrače štětce

Takové stěrače mají klasické bydlení se systémem závěsů a rockerem, stejně jako malým plastovým pouzdrovým spoilerem. Z klasických hybridních kartáčů se liší zejména výškou nízkého rámu. Kromě toho mají výhody a navrhly a rámcové stěrače. Mají také poměrně dlouhou životnost a vynikající kvalitu čištění.

Zadní stěrač kartáče

Zadní obvykle používají rám nebo originální plastové kartáče z plastu. Tento typ školníka je potřebný pro džípy a hatchbacky, ve kterých je zadní těleso těla navrženo tak, aby nečistoty ze kol po celou dobu zasáhla sklo. Není možné si vybrat zadní stěrač v parametrech, protože téměř všichni výrobci vyvíjí takové automobilové stěrače pro konkrétní modely vozidel, se specifickým upevněním.

Nejlepší auto stěrače

Ve skutečnosti není recept pro výběr nejlepších automobilových janitorů.

Doporučuje se zvolit čelní sklo na základě osobních preferencí pro značku, design a zemi výrobci. Velkou roli, samozřejmě hraje cenu.

Z výše popsaných možností jsou roamless a hybridní stěrače nejvyšší kvalita, protože rámové kartáče jsou poměrně zastaralé design.

Velikost kartáčů stěrače

Ve většině případů je stále dva školitel na moderních vozech. Nicméně, stěrače mohou být aplikovány jak stejné i různé velikosti.

Například na auta Suzuki Grand Vitara nebo Daewoo Lanos, si můžete koupit množinu ze dvou 475 milimetrů. A pro Mitsubishi Colt musíte nebo najít velmi vzácnou soupravu, nebo sami sestavit ze dvou kartáčů o 700 a 300 milimetrů. Někdy motoristé experimentují s dlouhými kartáči, ale buďte opatrní, že tyto experimenty nevedly k zapojení kartáčů během provozu.

Upevňovací stěrač kartáče

Nejběžnější upevnění stěračů je hák. Stěrače s upevněním háku lze zakoupit v každém obchodě nebo tankování. Zbytek příloh je extrémně vzácný v nespecializovaných prodejnách. To může být tlačítko (Kia Cee`d), boční kolík (Volkswageb Touareg, Porsche Cayenne, Ford Focus), boční svorka (Nissan Qashqai, Toyota Avalon) nebo Bayonet (zpravidla se setkává s moderních francouzských vozů.

Jak odstranit kartáče stěračů

1. Z čelního skla zajišťujeme spodní kovovou páku stěrače - měla by dosáhnout stabilní polohy.
2. Zachyťte starý kartáč. Díváme se na křižovatku, kde kovový držák splňuje čepel gumového kartáče školení. K dispozici je malá plastová zátka, která udržuje čepel na místě. Klikněte na tento korek a rozložte starý kartáč.
3. Některé wikistické kartáče mají speciální vlajky pro držení gumového stírače na místě, ne hák.
4. Ujistěte se, že v průběhu procesu spodní páka nepadá do čelního skla a nepoškodila ji. Pro ochranu můžete křídnout na sklo Skládaný ručník.
5. S druhým školníkem opakujte přesně stejné akce. Ujistěte se, že pro každou stranu použijete správnou velikost.