Když ceny pohonných hmot neustále rostou, převod vozu na plyn je nejdostupnější ekonomický způsob. V důsledku právních a technologických překážek, které je třeba vzít v úvahu před instalací HBO do vozidla, to neznamená příliš levné. Akumulují tyto náklady? O tom dále v článku.

Automobilový plyn, jaký druh paliva

Zkapalněný ropný plyn - uhlovodíkové palivo, které obsahuje butan a propan. To by nemělo být zaměňováno takovým automobilem palivem s plynem, který neustále používáme doma, protože to jsou různé věci.

Kvalita automobilového plynu by měla být neustále sledována, aby byla zajištěna stabilní výkon vozidla v jakýchkoliv jízdních podmínkách. Jeho hlavní výhodou - schopnost expandovat v kapalném stavu je 270 krát více než jeho objem, což umožňuje kompaktně skladovat plyn ve formě tekutiny. Stojí za zmínku, že ve formě plynného suchého páru je schopen hoří.

Tento typ paliva, který se vyrábí zpracováním surového oleje, těžšího než vzduchu, neobsahuje olovo a nezpůsobuje korozi.

Výhody zkapalněného plynu

Instalace HBO na vozidle umožňuje snížit kontaminaci atmosférického vzduchu. Náklady na plyn se pohybuje od 1/2 do 1/3 současné hodnoty paliva v ekvivalentu měření energie. Správně nakonfigurovaný motor v procesu spalování plynu produkuje méně uhlíku o 20% a snižuje emise skleníkových plynů o 25% ve srovnání s nejčistším benzínovým motorem. Kromě toho má v tomto formuláři palivový motor potenciálně delší životnost.

Nevýhody zkapalněného plynu

Hlavní nevýhodou využití zkapalněného plynu je vysoké náklady na instalaci HBO na vozidle, pro tyto práce je nutné mít licenci. V některých případech může v některých případech instalace, nádrž plynu může mít významný prostor v kufru vozidla.

Seznam potřebných vybavení pro přenos vozu pro plyn

Chcete-li auto přizpůsobit zkapalněným plynem, musíte vybudovat několik následujících komponent:

1. Multallapan.
   
2. Zásobní nádrž válce nebo plynu. Z nádrže v motorovém prostoru je spuštěn dodávka plynového paliva.
   
3. Elektromagnetický plynový ventil. Jedná se o zařízení, které umožňuje automaticky zastavit proud zkapalněného plynu z válce do dieselového prostoru. V počáteční poloze. Montáž jej pro kritické případy, kdy můžete obnovit tok paliva ručně, pokud se elektrický systém vozu selhal.
   
4. Redukční výparník nebo regulátor. Jeho role je založena na změně plynu v plynném stavu kapaliny. S tímto účelem je regulátor spojen s chladicím systémem motoru. Horký kapalný chladivo protéká přes něj a ohřívá palivo, což vede ke změně ve svém fyzickém stavu.
   
5. Zařízení. Zpravidla se zhroutí do nárazníku automobilu a je určen pro tankování nádrže.
   
6. Přepínač. V kabině AUTO a je zodpovědný za spínání druhů paliv. Doprava po vydání 1986 by měla být vybavena procesem řízení paliva.
   
7. V karburátorových motorech, elektromagnetický benzínový ventil, který má překrývat tok benzínu, pokud vozidlo pracuje na plynu.

Plynový balón, kde je instalován jako připojené, bezpečnostní požadavky

Je nemožné překládat auto pro plyn bez instalace válce. Zpravidla je namontována v přední části kmene na osobních automobilech a pod podlahou pro SUV a nějakou komerční dopravu.

Tradičně má formu válce s vyčnívající základnou. Nicméně, dnes trh nabízí válce různých velikostí, což umožňuje optimálně zvolit skladovací kapacitu zkapalněného plynu v jakémkoliv automobilu, vzhledem ke speciálním potřebám uživatele. Nejnovější úspěch je nádrž v záložní kolo výklenek - toroidní nebo kolový.

Kromě toho jsou tyto válce vyráběny v různých kapacitách a velikostech, i když obecně jsou o něco menší než válcové nádrže. V každém případě musí být válec instalován pomocí speciálního upevňovacího systému.

Všechny válce, které jsou vyráběny na prodej, jsou vždy kontrolovány odpovídajícím způsobem s provozními potřebami. Stojí za zmínku, že list nádrže, jehož tloušťka je tři nebo čtyři milimetry, je vyrobena z vysoce kvalitní oceli, která je podrobena tepelnému zpracování, což zaručuje poměrně vysoký stupeň pevnosti a zabraňuje trhlinám a zlomeninám Akce, kterou je balón pod vlivem rychlé deformace.

Nádrž je v souladu s normami a musí být instalována podle přísných bezpečnostních požadavků. Před instalací plynu do auta musí instalátor podrobně diskutovat o velikosti a typu nádrže, která je nejvhodnější pro vaše vozidlo.

Car plynový válec, je možné upevnit plynový válec na 100% objem

Lze říci, že nádrž v autě vytváří další nárazník. Nicméně, to není možné zaplnit po sto procent. Pokud je nádrž naplněna kapalným plynem v plném rozsahu, tlak je schopen dosáhnout příliš vysokých hodnot. Aby se zabránilo nebezpečí, válec musí vyplnit více než 80% výkonu. Chcete-li to provést, namontujte multi-klapku provozu s odpovídajícím blokovacím systémem.

Stojí za zmínku, že moderní systémy nabízejí nový vývoj, který je schopen poskytnout kompletní bezpečnost při tankování. Při doplňování zásobníku o 80% je jeho úplná náplň schopna se vyskytnout pouze během požáru nebo ne v optimálních provozních podmínkách.

Jak motor automobilů běží na plyn

Motor, pokud je instalace GBO na vozidle, musí být obsluhován stejný jako obvyklý motor. Některá auta však vyžadují další služby, které do určité míry zvyšují náklady.

Existují také speciální motorové oleje, které jsou k dispozici pro plynové motory.

Musíte si pamatovat, že instalace plynu do vozidla kromě benzínového systému, vše vyžaduje systematickou aplikaci malého množství benzínu pro zajištění výkonu tohoto systému.

Překlad plynu na plyn, který auta mohou pracovat na plynu

Ve skutečnosti, všechna auta na neethaném benzínu mohou být přeneseny do plynu pro plyn, vzhledem k omezenému prostoru - SUV, univerzálům, dodávkám, velkých sedanů. Nejlepší kandidáti pro instalaci plynu na automobily - auta, která mají vysokou úroveň Spotřeba paliva a ty, které se významně pohybují více dlouhých vzdáleností.

Překlad aut pro plyn, který lépe svěřil tuto práci

Doba instalace plynu na vozu se liší v závislosti na několika faktorech, včetně polohy nádrže, jeho možností a tak dále. Překlad SUV pro plyn v průměru trvá týden, sedan - tři až pět dní. Samotná instalace je žádoucí svěřit specialisty na servis s potřebným diagnostickým a nastavovacím zařízením, jakož i licenci k provádění práce tohoto typu.

Hodnotící náklady na práci

Náklady na instalaci HBO závisí na několika faktorech, zejména na typu automobilu, jděte výhradně na plyn nebo opustí druhý typ paliva jako alternativa a tak dále.

HBO, jak je postiženo výkonem automobilů

Moderní instalace HBO na auto není schopna vést k významnému zhoršení kvality práce intelektuálního systému injekce kapaliny. Kromě toho motory pracují hladce a znatelně klidnější, což je obzvláště cítil řidiči, kteří jsou zvyklí na jízdě nafty.

Trvání změny návratnosti

Ekonomická proveditelnost instalace HBO na vozidle závisí na spotřebě vašeho palivového vozu, počet kilometrů prošel za rok, náklady na instalaci, skutečný rozdíl v nákladech mezi benzínem a zkapalněným plynem, jakož i jak dlouho Plánujete použít toto vozidlo.

Budete muset určit pro sebe přijatelné doby návratnosti, to znamená, jak dlouho můžete počkat před úsporem paliva bude rovna ceně konverze. Teprve po pokrytí všech nákladů spojených s instalací budete cítit skutečné úspory.

Dokumenty pro registraci v dopravní policii

Po úspěšné instalaci plynu na vozidle je povinné přihlásit se v příslušných provozních policejních orgánech, pro které by měly být tyto dokumenty předloženy: \\ t

1. Kopie certifikátu a licence společnosti, která byla zapojena do instalace HBO na autě.
   
2. Kopie certifikáty pro HBO.
3. Certifikát, kterým se stanoví dodržování re-vybaveného stroje na všechny bezpečnostní požadavky.

Poradenství Pro, my jsme pro plyn nebo benzín

Ačkoli média zaplatí hodně pozornosti na elektrická vozidla, instalace HBO na automobilu opustí pozitivní stopu. Možná nebude toto zařízení vždy bez povšimnutí. Může to být dobře, že jednou auta pro plyn bude spíše pravidlo než výjimka, a pak si můžeme vychutnat čistý vzduch a opravdu zachránit naše vlastní peníze.