Většina výrobců mění tradiční těsnění maziva motorového vozidla s polymerními kompozicemi, které rychle zmrazí. Takové tmely se prodávají v kapalném stavu a ztuhnou za specifických podmínek, které závisí na určitém chemickém vzorci látky.
Není tak snadné vybrat tmel pro mazací systém, protože majitel vozidla by měl věnovat pozornost několika důležitým faktorům, které zahrnují teplotní odolnost a chemické složení tohoto činidla.
Kromě toho je žádoucí zvolit pouze vysoce kvalitní tmely - profesionálové poradit produkty známých a společných ochranných známek, které jsou nejoblíbenější a testovány časem.
Tuřivadla automobilů (lepidla) se také nazývají tekuté těsnění a objevily se na trhu relativně nedávno. V poměrně krátkém čase se však podařilo prokázat svůj význam, užitek a nutnost v nejtěžších situacích.
Obsah
- Tmely nahrazují pásy
- Silikonový tmel, důstojnost a nevýhody
- Anaerobní tmel, důstojnost a nevýhody
- Tepelně odolné těsniva, důstojnost a nevýhody
- Profesionální tmely Loctite a goetze, recenze, výhody a nevýhody
- Erling a Reinz tmely, důstojnost a nevýhody
- Hi-gear a abro tmely, důstojnost a nevýhody
- Ochrana proti padělkům, vkladem úspěšné opravy
Tmely nahrazují pásy
Nejdůležitějším funkcí tmelu je schopnost nahradit těsnění motoru nebo jiné potřebné detaily; eliminovat únik oleje, nemrznoucí kapaliny nebo jiné kapaliny; Lepení některých prvků nebo prolque autobusu. Existuje několik typů automobilových tmelů - silikonové, anaerobní a tepelně odolné.
Dnes existuje mnoho předmětů tmelů různých výrobců. Vyznačují se úrovní pružnosti a odolnosti, barvy, teplotního rozsahu a dalších charakteristik. Můžete také přidělit profesionální tmely a pro běžné ovladače. Těsnicí materiály pro profesionální použití jsou prezentovány ve velkých objemech a jsou významně dražší.
Dovozní fondy se prodávají v plastových nebo hliníkových trubkách s víčkem, které mají spoustu čtyřicet nebo devadesátových gramů. Domácí tmely jsou prezentovány jako hliníková trubka s plastovým víčkem. Nepochybně, kompozice s dávkovačem trubek aplikovat a skladovat je mnohem pohodlnější. V tomto případě se těsnicí zátěže nerozsušuje a je vhodný pro opakované použití. Zbytky z dávkovače lze snadno odstranit s použitím běžných zápasů.
Některá profesionální tmely vyžadují speciální pistoli, protože nemůže být použita bez ní. Select Remedy je velmi opatrný. Nedoporučuje se ušetřit na obalu, protože velké trubky jsou levnější, ale existuje možnost, že látka schne buď konec jeho skladování. Pokud chcete použít tmel v těsnění, je nutné zkontrolovat jeho tepelnou odolnost. Ideální tepelná odolnost - 345-375 stupňů Celsia. Není nutné nést produkt s vámi každý den, ale na dlouhých vzdálenostech, aniž by to bylo obtížné.
Naneste těsnicí materiály nejen pro automobilový motor, ale pro různé díly a systémy vozidla. Rozsah použití je poměrně široké části těla, těsnění a montážní poklopy, brýle, jednotky konektory. Chladicí systém také potřebuje speciální prostředky. Kromě toho existují tmely s užší specializací: závitové sloučeniny, rušení defektů v pneumatikách, potrubní spojovací díly, pěstování hadice, přírubový povrch. Materiály tmelů mají významný rozdíl v jejich vlastnostech, na toto při výběru tmelu musíte jasně vědět, co je pro vás nezbytné.
Silikonový tmel, důstojnost a nevýhody
Pro opravu motoru je nejčastější mezi řidiči silikonovým klasickým tmelem olejového systému, který je velmi pohodlný. Přírodní složky této látky přijímají pevný stav během kontaktu s vlhkostí, což je neustále ve vzduchu.
Aby se akumulovat požadovaný objem tekutiny, je nutné asi deset minut - tentokrát bude stačit k upevnění prvků. Ale v některých případech je žádoucí spěchat. Pokud například instalujete paletu motoru nebo jiných velkých prvků, protože silikonový tmel může být zmrazen před kombinací dvou složek uzlu. V takové situaci musíte odstranit zbytky látky před druhým pokusem o vybudování.
Silikonové těsnící tmel pro opravy motorů má několik výhod oproti jiným typům skladeb:
1. Maximální tloušťka dutiny, která je naplněna tmelem, dosáhne šest milimetrů.
2. Výsledný šev je poměrně elastický a dlouhou dobu si zachovává své vlastnosti.
3. Silikonový tmel je schopen pracovat s velmi vysokým tlakem, což je důležité pro výkonné motory s vysokým mečem.
Z tohoto důvodu používají silikonové sloučeniny většinu motoristů - udělejte chybu při práci s nimi je poměrně obtížné. Pokud jde o minusy, při použití silikonových tmelů je nutné důkladně vyčistit připojené roviny a naplánovat všechny akce před začátkem práce.
Anaerobní tmel, důstojnost a nevýhody
Anaerobní motory pro motor jsou dobrou alternativou - tyto fondy se objevily docela nedávno, ale v profesionální sféře byly velmi populární. Je-li přítomnost vody potřebná pro mráz silikonové tmely, pak pro anaerobní - žádný kyslík.
Chcete-li tento nástroj aplikovat, je nutné jej aplikovat na prvek a silně jej zatlačte na povrch jiné části. Buďte nejvíce opatrnější, protože pokud je přístup kyslíku udržován, tmel zůstane v kapalné formě.
Hlavní výhodou anaerobního tmelu pro motorovou paletu je možnost jeho bezstarostné aplikace na připojené povrchy - zatímco tyto položky nebudou pevně stiskli, mráz není vyroben. Účinnost a kvalita krupícího tmelu je nepochybně ovlivnit a cizí nečistoty, zejména prach a voda. To je žádoucí aplikovat anaerobní tmel příliš pomalu. Kromě toho je tato kompozice velmi elastická po ztuhnutí, což je schopno zajistit spolehlivost a trvanlivost spojení. Anaerobní tmely však mají řadu nedostatků:
1.Maximální tloušťka těsnícího materiálu není překročena 0,5 milimetrů.
2. Během provozu v podmínkách vysokého tlaku se může složení zhroutit.
3. Pokud je anaerobní tmel nerovnoměrný, jeho část zůstane v kapalném stavu.
To je, jak pracovat s anaerobním tmelem bez příslušných zkušeností nežádoucího, je lepší věřit tomu s odborníky.
Tepelně odolné těsniva, důstojnost a nevýhody
Také je nutné věnovat pozornost teplotním tolerancím látky, kterou budete aplikovat - závisí na chemickém složení, ale nejsou určeny přítomností esterů v něm nebo silikonu. Chcete-li sbírat motor vozidla, doporučuje se koupit speciální tepelně odolné těsnění, které mohou vydržet teplotu 345-375 stupňů Celsia.
Pokud používáte tmel při práci s jinými prvky vozidla, které jsou umístěny v subkontrolním prostoru, teplotní tolerance ve dvou set stupňů bude stačit. Pro všechny ostatní účely jste vhodný pro tmely, které jsou schopny se zhroutit při teplotě 150-170 stupňů Celsia.
Profesionální tmely Loctite a goetze, recenze, výhody a nevýhody
Máte-li zájem o jaký tmel je lepší pro motor vozu, podívejte se na návod k použití pro vozidlo, protože může vždy najít doporučení od výrobce. Profesionálové doporučují nákup značkových tmelů, na obalu, z nichž se použije logo určité automobilové společnosti.
Tyto tmely si můžete koupit ve speciálních automatech, servisních střediscích nebo pomocí online adresářů. Nepochybně tyto fondy budou stát mnohem více než jejich analogy, ale dostanete záruku těsnosti oleje a pevnost sestaveného motoru.
Dobrá univerzální volba pro stroje od všech výrobců jsou profesionální tmely výrobce goetze a Loctite (LOKATET). Takové tmely jsou zmrazeny asi deset nebo dvacet minut, a během náhodného spuštění motoru a topení motoru, téměř ve všech případech zachovávají své vlastnosti, stejně jako, neumožňují olejový systém.
Trvanlivost těchto prostředků byla mnohokrát prokázána v praxi - motor je schopen pracovat bez známek úniku oleje po dobu dvou set tisíc kilometrů. Mínus takové tmely lze nazvat jejich vysokou cenou.
Erling a Reinz tmely, důstojnost a nevýhody
Reinz a Erling nejsou méně kvalitní a účinné prostředky pro paletovou paletovou skříňku motoru - prakticky nejsou nižší než výše popsaný prostředek pevnosti a trvanlivosti vytvořené sloučeniny. Ale co by učinilo složení zmrazeného mnohem více času, profesionálové poradí, že počkáme asi hodinu.
Zkoušky provedené testy svědčí, že takové tmely jsou schopny udržovat své vlastnosti 150-200 tisíc kilometrů v závislosti na provozních podmínkách vozidla. Výhodou výše popsaných fondů je také optimální cena.
Hi-gear a abro tmely, důstojnost a nevýhody
Abro a Hi-Gear lze přisuzovat třetí divizi automobilových tmelů, které jsou navrženy tak, aby vytvořily motor, oprava pneumatik.
Jsou účinné a levné. Nemají žádné zvláštní nedostatky ani výhody - tmely zmrazení rychle a médium v \u200b\u200boblasti spolehlivosti a trvanlivosti. Pro připevnění prvků high-breasted motorů s velkými zátěže se nedoporučují aplikovat.
Ochrana proti padělkům, vkladem úspěšné opravy
V oblasti automobilových tmelů pro motory se doporučuje navigovat v ceně - obvykle, jak je vyšší, nástroj je lepší. I když je často možné splnit padělky, které vám nedovolují dostat poměrně odolné spojení. Mělo by být uznáno absencí značkových hologramů, kódů a dalších kontrolních prvků poskytovaných výrobci.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepání při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře