Honování válců motoru - událost, kterou obyčejní majitelé automobilů zřídka obličej. To je poměrně známý odborníkům servisních center nebo mistrů, které se zabývají modifikací automobilových motorů na závažné úrovni. Samotný proces honování je více než důležitý, takže pokročilý motorista, který má zájem o motory, by měl mít nápad, který je tento postup, proč je to potřeba a jak se provádí. O tom dále v článku.
Obsah
- Honování Co je to
- Honování válců, které dává honování motoru
- Fáze nudné a honování
- Abrazivní materiál pro honování
- Diamantové a keramické tyče
- Velký abraze
- Honovací nástroj a zařízení
- Typy leštění zpracování zpracování
- Honovací válce s vlastními rukama, honování technologie
- Černé honovací válce
- Uzavření honování, superfinishing
- Dokončit čisticí brusnou pastu
- Rada Pro: Umyjte nečistoty a kovové částice, když honování s vlastními rukama
- Jak najít a objednat nástroje, zařízení, spotřební materiál v tabulce cenu a doprava zdarma, instrukce krok za krokem
Honování Co je to
Mnoho vlastníků automobilů je obeznámen s termínem "vyvrtávacího motoru", který lze provádět buď pro zvýšení výkonu motoru, nebo odstranit tzv. "Efekt efekt" během velkých oprav. Když je ujištění válce výkonové jednotky kompletní, je nutné provést jejich honování.
Honování válců je poslední etapou jejich zpracování. Provádí se pomocí speciálního sadu nástrojů, takže nebude fungovat samostatně na sklizeň bez servisního vybavení. Hlavním úkolem této akce je zvýšit životnost motoru, vzhledem k poklesu opotřebení prvků během jejich práce.
Honování válců, které dává honování motoru
Mnoho profesionálních workshopů se zabývá hostujícími motorovými válci. Hlavním úkolem honování je snížit drsnost stěn válců, což umožňuje zlepšit kvalitu přesnosti pístních kroužků a pístů. V procesu provozu je napájecí jednotka ztrácí své počáteční charakteristiky, což vede k problémům ve své práci. Prvky a části motoru jsou schopny měnit jejich tvar. Pokud se podíváte na válce v kontextu, mají formu oválu. V procesu provozu a / nebo opravy na jejich povrchu, poškrábání a stopách zůstávají. To znamená takové problémy jako:
- Ztráta kompresních schopností.
- Snížení výkonu motoru.
- Zlepšení spotřeby paliva a maziva motoru.
Fáze nudné a honování
Problémy popsané výše znamenají opravu výkonové jednotky. Pokud to neuděláte včas, bude stav válců nepříznivě ovlivnit výkon ostatních mechanismů, což povede k vážnějším členěním. Existují případy, kdy v důsledku údržby opravy bylo nutné vyměnit celý mechanismus spojování kliku.
Oprava v několika fázích:
- Dělník považuje všechny rukávy v souladu s určitou velikost opravy. Pokud dříve nebyla oprava splněna, nudná se provádí až do první velikosti. Povinné učinit několik milimetrů příspěvku.
- Honování se provádí, aby se rukávy správného tvaru a snížení drsnosti.
Nudné a honování je vyrobeno ve fázích:
- Nejprve existuje hrubé zpracování. To se provádí pomocí hrubých brusných materiálů. Počáteční formulář je vrácen.
- Válec se čistí speciálním abrazivem. Honování se vyskytuje s barem s diamantovým nebo keramickým postřikem. Dřevo se nachází na honovací hlavě, která se otáčí a provádí pohyby dolů a nahoru. Takové zařízení umožňuje mít vysokou přesnost v procesu dokončení honování. Z povrchu válců s pomocí abrazivních materiálů se odstraní poškrábání, takže přípustný stupeň drsnosti dochází.
- Na konci honování je povrch upraveného válce očištěn z odpadků.
- Někteří odborníci čistí povrch speciální pastou.
Abrazivní materiál pro honování
Pro honění bloku válce, je však dostatek přítomnosti jakéhokoliv abrazivního materiálu, je však lepší použít tyče s povlakem z diamantu nebo keramiky, aby šel na válec sami.
Diamantové a keramické tyče
Keramické brusiva mají nemovitost, aby se rychle opotřebovávala ve srovnání s ostatními. Pokud jde o diamantové brusiva, při zpracování "ušetří" fyzické úsilí specialisty. Na povrchu válce po diamantových bruskách existuje více kovových částic.
Velký abraze
Abrazivní s velkým zrnem se používá v počáteční fázi honování postupu pro tvorbu povrchu, který je poměrně hrubý, má zvýšenou drsnost a hluboká rizika.
Honovací nástroj a zařízení
Obyčejný stroj nebude vyhovovat dokončení honování, protože je nutná práce speciálního vybavení. Jak bylo uvedeno výše, nudný je vyroben s použitím barů s abrazivními materiály. Počet těchto pruhů by mělo být 5-8 kusů. Pro rovnoměrné zpracování je nutné, aby tyčinky byly umístěny na celém povrchu válce, který je v současné době zpracován. Chcete-li nastavit nástroj, budete potřebovat pomoc hydraulickým pohonem.
Zrna abrazivního materiálu jsou připojena k baru se svazkem plastu. Tyto tyče jsou vyrobeny tak, aby rozprašování diamantů bylo schopno se obrátit.
Typy leštění zpracování zpracování
Existuje několik typů dokončení:
- Broušení - Způsob zpracování materiálu pomocí řezného brusného nástroje. Zpracovaný povrch je tvarovaný, válcový, kónický a tak dále.
- Načítání (dokončovací práce).
- Honování.
- Super finalizace.
- Leštění je dokončovací operace používaná k předávání povrchu kovového lesku, zvýšení vnějšího krásu a trvanlivosti, nebo jako přípravná událost před poniklováním, chrominováním a jinými povlaky.
- Ultrazvukové zpracování.
- Zpracování elektrotechniku.
- Zpracování lehkých kovů.
Honovací válce s vlastními rukama, honování technologie
Není možné vyrobit nudu bez speciálního vybavení. Ploché honování lze provádět samostatně. Taková událost se skládá z několika kroků:
- Nejprve použijte speciální nástroj s abrazivními materiály. Zpracování Chernovaya se provádí odstraněním poškozené vrstvy válce, stejně jako vyrovnávací drsnost.
- Pak se akce provádějí malým abrazivem, s nimiž dopustí poměrně vysokou přesnost. Pro zajištění hladkosti použijte abrazivní pasty.
Černé honovací válce
První etapa je hrubým zpracováním prováděným hrubým brusným. V tomto případě je mechanismus podáván původní, zaoblenou formu. Ve skutečnosti se tato fáze skládá pouze v hrubém tření válce brusným.
Uzavření honování, superfinishing
S pomocí úpravy (ubrousků) jsou odstraněny různé odchylky povrchů, jako je například válcová, neslušnost, vlnitost. Pokročilé poskytuje přesné velikosti a malou drsnost povrchu. Pokud jde o superechinishing, se provádí za účelem snížení výšky mikronetéra, která byla získána po předchozím zpracování.
Dokončit čisticí brusnou pastu
Když je proces honování skončil, většina mistrů provádí purifikační postup s abrazivními pastami. Toto zpracování dokončovací práce umožňuje maximalizovat nejmenší deprese, které nejsou viditelné pro pouhé oko. Specialisté tak mohou dosáhnout dokonalého hladkého povrchu, stejně jako dát válce požadovanou formu.
Rada Pro: Umyjte nečistoty a kovové částice, když honování s vlastními rukama
Po skončení konečného zpracování by měl být povrch válců vyčištěn z brusových a kovových zbytků. Pro vyčištění deprese a pórů z zbytečných zbytků, promytí mýdlovou teplou vodou. A pro odstranění kovových čipů jsou válce leštěny měkkým brusným kartáčem.
Jak najít a objednat nástroje, zařízení, spotřební materiál v tabulce cenu a doprava zdarma, instrukce krok za krokem
- První a povinná fáze - registrace. Zaregistrovat se Aliexpress., Klikněte na odkaz "Registrace" v pravém horním rohu webu.
- Dále vyplňte všechna nezbytná pole, a to e-mailová adresa, název a příjmení, po které přijdete a potvrďte heslo. Je velmi důležité potvrdit e-mailovou adresu během dne, jinak, po 24 hodinách bude váš účet zablokován.
- Ve svém profilu vyplňte adresu pro přepravu. Je velmi důležité zadat adresu pouze anglickými znaky. Například ul. Stavitelé - ul. Stroiteleye. Může být až pět adres.
- Ve vyhledávacím řetězci zadáme název požadovaného produktu. Máte-li zájem o rozsáhlou skupinu zboží, například automobilového zboží, použijte vyhledávání podle kategorií.
- Při výběru produktu věnujte pozornost ratingu prodávajícího, stejně jako recenze jiných kupujících.
- Pomocí pohodlných filtrů můžete vybrat požadované výsledky vyhledávání, například zboží s dopravou zdarma.
- Když je požadovaný produkt nalezen, vyberte velikost, množství a barvu a potom klepněte na ikonu "Koupit nyní".
- V poslední fázi platíme objednávku.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře