K dnešnímu dni je alarm automobilu nejoblíbenější možnost ochrany vozidla z krádeže. Jeho hlavním cílem je podat hlasitý signál vlastníkovi automobilu neoprávněné penetrace a tím odstraňuje zločince. To však vždy neuvádí požadovaný výsledek, je to kvůli tomu, stále častěji, majitelé automobilů se zajímají o imobilizér - speciální zařízení, které neumožňuje unesení vozidla.
Imobilizér přichází na ochranu vozu, když se penetrace již proběhl. Vypne paliva a elektrické obvody, když blokování, které je nemožné spustit auto a začít se pohybovat. Automobilový imobilizér, stejně jako zámek s klíčem, záhyby z několika částí. První část zařízení je přímo v autě a druhá je obvykle zabudována do klíče. Vložte klíč do zámku zapalování, přístroj funguje a rozpozná tento klíč nebo ne. A nejzajímavější věcí je, že při odstraňování imobilizéru, motor nebude fungovat. K dnešnímu dni je velmi mnoho moderních automobilových mistrů vybaveno pravidelným imobilizátorem.
Obsah
Kde je imobilizér, jak to funguje
Existuje několik typů imobilizérů:
1. Kontaktujte imobilizér.
2. Becade Imobilizér s poloměrem s dlouhým dosahem.
3. Inkontaktovat imobilizér s malým poloměrem.
4. Imobilizér, který řídí zámek kapoty.
Imobilizér ve skutečnosti není alarm, i když takový stanovisko je poměrně běžné. Toto zařízení není schopno oznamovat ovladač o pokusu o neoprávněný přístup, pouze imobilizuje auto. Pro dosažení maximální úrovně ochrany vozidla musíte nainstalovat obě zařízení současně. Donucovací agentury zajišťují, že tato opatření jsou schopna významně snížit počet trestných činů.
Schéma zařízení může být porovnán s přepínačem, který je řízen elektronikou. Prostřednictvím přístroje se používají nízko-proudové řetězy, které se používají v palubním obvodu stroje a jsou automaticky zdiskreditovány po přijetí imobilizérem speciálního týmu. V závislosti na nastavení a přesném modelu zařízení se vypnutí vyskytuje při vypnutí zapalování, během určité doby není žádný pohyb, když je radiometr odstraněn z nainstalovaného přijímače. Mnoho modelů je schopno blokovat následující mechanismy:
1. Farter.
2. Zapalovací systém.
3. Palivové čerpadlo.
4. Počítač, který řídí vstřikování paliva.
Výhody imobilizéru:
1. Je velmi obtížné pochopit, že takové zařízení je v autě. I když zloděj pečlivě zkoumá vozidlo před únosem, nebude moci si to všimnout. Ale po hackingu bude mít spoustu problémů.
2. Je to vlastně implicitně připojeno.
3. Je to vhodné a snadno použitelné.
4. Je to velmi spolehlivé a běží beckendly.
Imobilizér blok, kde jej nainstalovat
Je nutné jej nainstalovat co nejvíce, někdy, pro to musíte zcela odstranit přední panel. V podobné situaci budete jednodušší provádět další, nezbytnou práci, například připojení k zámku zapalování nebo zapojení. Také budete muset vrtat malý otvor v plastovém panelu, elektronový zámek je namontován v něm, který sousedí s blokem. Bez ohledu na imobilizér je neviditelný a pohodlný k řízení, je třeba jej nastavit ze dna nebo vpravo.
Zámek Imobilizéru, který je
Zámek imobilizéru je přímo v autě a kontroluje bezdrátový kanál, který je klíčem na místě. Za účelem přípravy zámku imobilizéru, který chcete použít, musíte zaručit elektroniku řízení výkonu. První kontakt musí být kombinován s terminálem, který neustále poskytuje imobilizér plus. To je nutné provést pomocí pojistky, která je věnována 5A a připojenému drátu. Druhé a desáté kontakty potřebují poskytnout komutaci s hmotností elektrického systému. Třetí kontakt musí být připojen k zámku zapalování v poloze, kterou mohou spustit palubní multimediální systémy. Jedenáctý kontakt imobilizéru je zodpovědný za spojení s kontaktem terminálu, který se spustí v případě otevření dveří.
Nainstalujte imobilizér vlastními rukama, průběh práce je stylizován
Elektrické obvody, které jsou zodpovědné za funkce nejdůležitějších součástí vozidla, musí být připojeny k zámku imobilizéru. Chcete-li správně nainstalovat imobilizér, není možné vytvořit přerušení kabelových vedení, jinak mohou zloději stanovit místo instalace přístroje a může snadno odstranit. Relé palivového čerpadla a zapalování, stejně jako vodiče, které vedou ke startovi, by mělo být připojeno k ovládacím prvkům ovládání a provádět je centrální banda kabelů, větví, z nichž lze vytvořit pouze uvnitř předního panelu . Při instalaci imobilizéru musí být vytvořena připojení kabelů pomocí speciálních svorek. Při použití zvratů výrazně zvýšíte riziko, že dojde k uzavření, následované ohněm vozu.
Imobilizér, další ochrana proti unesení
Navzdory skutečnosti, že imobilizátory jsou poměrně účinné, instalace takového zařízení není 100% bezpečná pro zajištění bezpečnosti. Pokud mají zloději vysokou úroveň kvalifikací, mohou využít některých triků a stále provádět unesení vozidla. V našem článku jsme se rozhodli popsat tyto triky, nicméně vědět, že jejich využití ve vlastních nečestných účelech je nezákonné. Není třeba ani odstranit imobilizér modul a obnovení domorodého elektrického obvodu, protože tento postup trvá příliš mnoho času.
Nejjednodušší volba bude vyřešena problémem s palivovým čerpadlem, protože k němu jde z přední nebo zadní trouby přímo. Pokud má auto ruční přenos, startér útočníci se nedotýkají, vzhledem k tomu, že taková auta jsou snadno spuštěny s tlakem. Pokud jde o krabici Automaty, obchází imobilizer, spojující potřebný terminál přímo s baterií. S zapalováním, nejčastěji, to spadá na dlouhou dobu, nicméně, některé mazané zločinci jednoduše spojují nové dráty a relé s běžnými terminály.
Také existuje mnoho speciálních zařízení určených pro elektronické hacking, které mohou být připojeny k typickým diagnostickým konektorům. Tato metoda je nereálná pro odolnost, protože pravděpodobnost dosažení pozitivního výsledku je ve skutečnosti sto procent. V každém případě však příprava rychlých a neviditelných únosů vyžaduje značné náklady, které často přesahují padesát tisíc dolarů. Únosci takových vysokých úrovní ne lovují jednoduchá auta, obvykle je zajímají pouze drahé stroje, které musí být vybaveny nejen imobilizátorem a satelitními systémy proti krádeži a jiným ochranným zařízením.
Stojí za to říkat, že imobilizér má nedostatky. Například bezkontaktní imobilizátory pracují pouze na bateriích a jsou poměrně často potřebné. Pokud se baterie včas nenahrazují, přístroj bude k ničemu. Také existuje rádiový kanál, který je připojen ke skenování. Poloměr zařízení je však minimální, což činí číst kód skutečně neskutečně.
Na základě výše uvedených materiálů by mělo být - Pokud potřebujete poskytnout maximální ochranu vašeho stroje, měli byste nainstalovat imobilizér, který může významně způsobit, jak je obtížné unesit i dobře vycvičené vetřelce. Pokud používáte imobilizér současně, a alarm, šance, že vaše auto bude ložit, bude velmi malé. Instalace elektronického zámku, který automaticky odmítne nízko-proudové řetězce, vám umožní absolutně vyloučit pohyb vozu bez znalosti vlastníka automobilu. Pokud je však vaše vozidlo buď jeden z nejčastěji unesených modelů, nebo je prostě drahé, musíte použít další ochranná zařízení.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepání při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře