Pokud si nepřejete, aby nadbytečné hlučnosti a obrazovky v kabině svého vozu, stejně jako pokud jste skutečný Meloman a chtějí užít skutečné hudební zvuky - vaše auto potřebuje kvalitní zvukovou izolací. V tomto článku jsme vám poradí, jak odstranit nepotřebné zvuky, nebo se zvukovou izolací s vlastníma rukama a nabízejí výběr materiálů potřebných pro tuto práci.

Je-li rozpočet omezený, jak jednodušší, aby se zvukovou izolací

Nesnažte se dělat zvukovou izolaci po celém autě okamžitě, pamatujte - Zkušenosti přichází s časem.

Začít pracovat na hluk vyřešit pomocí dveří.

Je-li vše se děje - dělat podlahy.

Třetí etapa prací bude strop, a pak kmen.

Ale před zahájením veškerou práci, přemýšlet o tom, co se chcete dostat z auta - prostě zlepšit komfort pobytu v autě, zbavit skřípání nebo poslouchat hudbu ve vysoké kvalitě.

V závislosti na úkolu, budete vybírat a stavebního materiálu.

Nástroje potřebné pro práci:

-Speciální konstrukce vysoušeč vlasů;

- Zvláštní válec (pro lisování materiálu pro izolaci hluku);

- Data pro řezání materiálu zvukové izolace;

Rozpouštědlo pro odmaštění povrchu pod izolaci hluku.

Jaké materiály jsou potřebné pro izolaci hluku

vibroplast Silver.

Úžasný materiál, dobře pohlcující vibrace, má dobrou elasticitu a flexibilitu.

Tento hluk izolátor je polymer samolepící tkanina v digestoři s hliníkovou fólií, je značkovací ve formě 5x5 cm čtverců.

Vibroplast nereaguje na životní prostředí, má výborné protikorozní vlastnosti, může sloužit jako tmel.

Při instalaci nepotřebuje vytápění, je snadno instalovat na každém povrchu s jakýmkoliv reliéfem, tloušťka je to jen 2 mm, podíl 3 kg / m2.

Je možné použít pro zvukové izolaci podlahy, dveří, střech, bočními stěnami těla, kapota a zavazadlový prostor krytů na přístrojovém panelu v kabině.

vibroplast GOLD.

Analogový z Vibroplast stříbra, ale má vibrační izolaci větší v důsledku zvýšení tloušťky materiálu, - 2,3 mm, v poměru 4 kg / m2.

Aplikován na stejných místech jako stříbro.

bimast Bomb

Nejlepší vibrační jednotka vzhledem k vícevrstvé konstrukce ve formě první vrstvy z hliníkové fólie, pak se bitumenový prostředek jde, pak vrstvu kaučukové směsi.

Ale je nutné zahřívat materiálu do 40-50 * s.

To má nejvyšší účinnost, skvělý materiál pro reproduktory, má tloušťku 4,2 mm, v poměru 6 kg / m2.

Použitý:

-Pro zvuková izolace z předního panelu;

-Pro oblouky kol;

-Když izolace přes tlumiče;

-Když izolace přes kardanový hřídel.

splin 3004.

Materiál pro zvukovou izolaci s vlastní lepicí vrstvy má dobré tepelně izolační vlastnosti, je také instalován na svislých a zakřivených ploch, neabsorbuje vlhkost, nereaguje na dopad na životní prostředí.

To má široký rozsah provozu při teplotách od -40 do + 70 * C, tloušťka 4 mm.

Použitý:

- Při práci se štítem ze salonu nástrojů;

- Práce s oblouky kol;

- Práce s dveřmi a tunely.

Je splen 3008 o tloušťce 8 mm a splen 3002 o tloušťce 2 mm.

Materiál se vylila do druhé vrstvy přes materiál vibrop absorbující, lepené plochy musí být předem kvalifikované - to dá záruku pevnosti spojení.

Tento materiál se nanáší na dveře, přední a zadní oblouky a na bočních stěnách.

Při práci s lepidlem stuhou, splen, pro zlepšení adheze, okolní teplota by měla být od 18 do 35 * s.

Ochranná vrstva by měla být přesně odstraněn bezprostředně před použitím, lepicí páska se aplikuje bez napětí.

antiCrip Bitoplast 5.

Dokonale odstraňuje symboly a značky v kabině, protože se jedná o hluk absorbující a těsnící materiál.

Vyrobeno z polyuretanové pěny, má lepivou vrstvu.

Nepromokavý materiál, protože nerozkládá, je trvanlivý, bez zápachu, je schopna udržet své vlastnosti i při velmi nízkých teplotách.

accent 10.

Tlumič hluku, protože se jedná o hravý pokovená fólie, zahrnuje elastické polyuretanové pěny, má lepidlo ložiskové vrstvy, dobré tepelné stínění vlastnosti, je schopna absorbovat až 90% hluku, pracuje při teplotách od -40 * do + 100 * S ,

Důraz se používá s uzávěrem kapoty a kufru, s přepážkami v motorovém prostoru.

madelin

Používá se pro utěsnění a v podobě dekoračního materiálu, protože se provádí na základě černého tkáně, tloušťka materiálu je 1 - 1,5 mm s vrstvou lepidla.

To se používá k odstranění mezery mezi dekorativní prvky kabiny a těla, k odstranění mezery v přístrojové desce, k utěsnění vzduchové kanály.

Hood Noise Isolation Work

Nezáleží na tom, jak moc se snažíš zbavit hluku motoru, zcela odstranit hluk motoru se nezdaří.

Zjednodušeně řečeno, práce na zvukové izolaci kapotou se provádí pro zlepšení izolace motoru v chladném období.

Aby nedošlo k přetížení tlumiče pérování kapuce, pro zvukovou izolaci je nutné zvolit nejjednodušší materiály - ohnisko 10 mm a stříbrnou vibroplast.

Pro vibrační izolace je Vibroplast Stříbro je také vhodný pro tepelnou izolaci - přízvukem, protože důraz udrží teplo motoru v zimě a nebude se rozsvítí z tepla motoru, jak je důraz kladen hot-mrtvice.

Nevyhazujte tovární tepelně izolační materiál, jako zvuková izolace by měla být pomoc izolace továrna hluku, a ne její výměnu. Ty. Je třeba zvolit takovou tloušťku přízvukem, takže po výrobě prací svých rukou, můžete nosit izolaci tovární hluku.

A není-li tovární zvuková izolace v autě, pak je nutné použít tlustou izolační materiál na 15 mm.

Jak vyrobit dveře auta zvuková izolace

Dokonce i nejzákladnější protihluková izolace zlepší zvuk hudby v autě. Můžete použít vibrace izolačního materiálu Vibroplast stříbro nebo zlato. Tento materiál je vložen na vnitřní straně dveří proti sloupu.

Aby nedošlo k odvodnění dveře, aby se zabránilo prohýbání, je vhodné zvolit hmotnosti materiálu, a pokud jsou obzvláště náročné o audiosystému, make zvuková izolace alespoň čtyři vrstvy.

První vrstva je nalepena z vnitřní strany dveří Vibroplast stříbro nebo zlato přes reproduktor přes speciální otvor ve dveřích.

Druhá vrstva je přilepena s vibrací izolační materiál. 4 mm splen.

Izolační dveře jsou na vnější straně, je třeba plně držet všechny technologické otvory vytvořit uzavřených dveří.

Zadní dveře jsou vyráběny stejně jako přední strana, ale pokud nemají reproduktory, můžete tak učinit, aniž by menším počtem vrstev.

Jak vyrobit hluku izolace stropu a pokrývačské stroj s vlastníma rukama

Pokud jste nepříjemný hluk deště, pomocí zlata nebo stříbra vibroplast, ale vyhnout se váhový strop.

Je možné doporučit splen 4 nebo 8 mm, můžete provést obložení ve dvou vrstvách - hlavní věc je, aby bylo možné opatrně odstranit, a pak se vrátit do stropního obložení v místě.

Zvuková izolace podlahy vozu udělat sám

Aby nedošlo k slyšet hluk nerovnosti vozovky, vane z kamenů podél spodní části vozu - dát vibrační izolace bimash zadek na podlaze, dát splenple 4 nebo 8 mm na vrcholu.

Pokud se vylila velkou tloušťku položit nepříjemné, dát to s menší tloušťkou ve dvou vrstvách, ale je důležité, aby se splenple bez mezer po celé ploše.

A Arches královen ze strany Salonu dát bimst bimaster s vibrační izolací.

Zvuková izolace kufr, kolová výklenky a oblouky

Existuje mnoho zejména cizího hluku a vrže v zavazadlovém prostoru nebo na hatchbacků v oblasti pátých dveří.

To je obzvláště úzce nutné ošetřit výklenek z rezervního kola, zcela lup ho vibrací izolačním materiálem.

Celý trup trim bude bitoplast.

Pro hluk izolaci kolového výklenku musíte nejprve odstranit plastové boty z továrny, čisté z nečistot, aplikovat zlatý vibroplast na vnitřní vrstvě oblouku, na zadní straně oblouku, nalepte stříbrný vibroplast a vložte továrnu Krajiny.