Když je okno stává chladnější, každý majitel vozu si myslí, že o přípravě svého vozu na zimu. Některé motoristé jsou omezeny na výměnu motorového oleje a gumy. Je však třeba všechny systémy, které budou muset pracovat za snížených teplot. Kamna také vyžaduje zvláštní pozornost, protože to je jeden z hlavních typů zařízení vozu a poskytuje pohodlí a komfort v období studené.

Kde je chladič kamen VAZ 2107?

Kamna sama o sobě je v kabině a je připojen k přepážce motorového prostoru čtyřmi cvoky. Ohřívač radiátor se nachází v pouzdru, pod ním se nachází ventilátor kamna. Místem připojení kamen s tělem vozu je utěsněn pryžovým těsněním.

Zařízení a princip ohřívače salonu na VAZ 2107

Topný okruh se skládá z těchto složek:

• Topné těleso, jehož hlavní složkou, která je chladič. To ohřívá vzduch pronikající zvenčí.
• Ventilátor kamna (motor) posílá ohřátý vzduch do kabiny. Je umístěn ve speciálním pouzdru na elastické polštáře, kteří ukončili vibrace.
• Systém řídicího systému Stove je tlačítko ventilátor, tři páka pro správu režimů topení.

Princip provozu topného systému:

• Vzduch do kamny vstupuje do "mřížky" kapoty.
• Za ohřívačem v motorovém prostoru je krabička pro letadlo, izolované gumové těsnění.
• Vzduch prochází chladičem, kde se zahřeje. Stupeň zahřívání je regulován množstvím horké kapaliny, která upravuje topný ventil. Je řízen pružnou zátěží, která zhasne z ovládacího knoflíku.

  

• Vzduch může vstoupit do salonu samostatně při vysoké rychlosti vozu pod tlakem a může být odnesen ventilátorem sporáku. Proto při vysokých rychlostech můžete použít topný systém bez dodatečných zatížení na napájecím zdroji.
  
• Ventilátor může pracovat na třech rychlostech: neutrální, vysoký a nízký. Rychlá data jsou poskytována odporem, který zvyšuje odolnost vůči řetězci a snižuje rychlost oběžného kola. Použijte nucený cirkulaci vzduchu při nízké rychlosti jízdy a dopravní zácpy.
  
• Pod vlivem ventilátoru, teplý vzduch prochází trubkami na boční okna, čelní sklo a deflektory. S latticemi deflektoru může být vzduchová trasa změněna pro směrovací zařízení foukáním.

Jak jsou trysky sporáku 2107?

Ohřívačový radiátor má dva trysky: odstranění a blížící se se. Jsou zobrazeny v prostoru motoru a jsou připojeny k systému chladicího systému motoru. Otvor jejich výstupu je utěsněn gumovou těsněním, která je připojena dvěma samoobslužnými. V podložce, vestavěný sporák. Jeho úkol upravuje příjem chladiva.

Hlavní nevýhody ohřívače 2107

Jak víte, kamna VAZ 2107 funguje velmi hlučné, a špatně ohřívá. Proto je často podroben modernizaci. Takže v kabině bylo teplo, je nutné zvýšit množství tepla dodávaného radiátorem. Problém je založen na továrně ventilátoru sporáku, který je příliš malý, a proto není schopen vytvořit požadovaný průtok vzduchu.

Základní poruchy topení 2107 a jak je eliminovat?

Často se nacházejí následující závady v sedm topném systému:

• Špatné kvality připojení vzduchu a potrubí trubek.
• Kožený jeřáb a kamna chladiče.
• Porucha elektrických zařízení ohřívače - oxidace vodičů, rozpad pojistky nebo kamenového motoru. Pojistka se nachází ve speciálním bloku karoperů automobilu. Pojistkový blok je na přepážce mezi prostoru motoru a kabinou na straně spolujezdce.

Tyto členění topného systému mohou eliminovat i nadšenec nováček. Vážnější členění vedou k potřebě koupit nový sporák.

Chcete-li odstranit výše popsané chyby, proveďte následující:

1. Chcete-li začít, vizuálně zkontrolujte části topného systému, pro které diskutujete sporák a očistěte částice prachu a nečistot, které se shromáždily v letním období.
   
2. Jedním z nejčastějších problémů v sedm topném systému je špatné těsnění ohřívačových kanálů. Tento problém je eliminován zpracováním štěrbin v plastových komponentách pouzdra silikonových sporáků. A otvory v blízkosti trysek budou zahřát hadr. Eliminace otvorů sníží tepelnou ztrátu a bude doprovázet rychlé oteplování kabiny.
3. Dalším krokem je zkontrolovat jeřáb kamny a chladiče pro přítomnost netěsností.
   
   To je hlavní bolest hlavy vlastníků domácích automobilů. Pokud jsou trysky nebo ohřívačový jeřáb unikat, vyměňte je novými produkty.
   
   Souběžně vyměňte těsnicí těsnicí těsnění. V případě úniku tělního chladiče existují dvě možnosti pro řešení tohoto problému. Často je to měděný chladič na VAZ 2107. Lze ji hledat. Pokud je vůz vybaven chladičem z mědi, pak nepodléhá opravy a musí být nahrazeno.
   
4. Pokud se po provedení popsaných profylaktických akcí do kabiny vašeho auta stále zadává studený vzduch, protože důvod může být ve skóre radiátoru. V tomto případě bude vyžadováno jeho čištění. Také opláchněte všechny trysky a hadice.
   
5. Aby se předešlo prevenci, zkontrolujte elektroinstalaci ohřívače pro oxidaci nebo špatnou kontaktní izolaci, aby se zabránilo uzávěrům, spalování pojistky a topného systému motoru. Pokud sporáky funguje, dostatečnou vizuální kontrolu. V opačném případě je nutné zkontrolovat fungování součástí elektrolytů pomocí testeru.

Oprava topného radiátoru 2107 Udělejte to krok za krokem

nástroje a materiály

Chcete-li provést práci, budete potřebovat sadu klíčů konce a rohy a křížový šroubovák.

demontáž radiátoru

1. Oslabení upevňovacích svorek hadic kamen, které jsou v motorovém prostoru.
   
2. Odstraňte hadice z trysek radiátorů sporáků. Zároveň existuje mírný únik nemrznoucí směsi.
3. Odšroubujeme šrouby, které upevňují gumové těsnění.
   
4. Demontujeme těsnění.
5. Vyjměte panel MartitTOLET.
6. Odpojte kabel od jeřábu sporáku.
7. Na skříni ventilátoru demontáže závorky.
8. Snižte skříň.
   
9. Vyjímáme chladič ohřívače.

oprava radiátoru

Akce opravy radiátorů závisí na příčině a typu rozbití. Například ucpaný chladič opláchne tlak vody. Pokud je na stěnách plástev měřítko, vyjměte jej pomocí speciálního nástroje, který ji rozpouští. Je třeba hledat list v měděném nebo mosazném radiátoru. S pomocí pájení a silné pájení můžete zavřít trhlinu nebo díru. Sušený hliníkový chladič musí být vyměněn.

montáž kamny

Sestavení ohřívače se provádí v opačném pořadí. Práce má několik funkcí:

• Gumové těsnění vyměňují nové a mazat je silikonovým tmelem.
• Před montáží ohřívače připojte trysky a jeřáb do chladiče.
• Není třeba táhnout matice, jinak si můžete rozdrtit těsnění.
• Před uvedením gumových hadic, léčit kovové trysky s tmelem.
• Když je ohřívač sestaven a připojen, výsledek nemrznoucí směsi do systému a zkontrolujte její těsnost.

Jak zlepšit práci sporáků VAZ 2107, metod modernizace

Není zřídka rovnoběžně s prevencí prevence poruch ohřívače a jeho nastavení vlastník automobilu upgrade topného systému pro efektivnější provoz.

Často v těchto účelech se standardní ventilátor a rezistor mění na výrobky z VAZ 2108. Nový ventilátor má větší velikost, díky kterému je dodáno více tepla a automobilový salon se rychleji zahřívá. Nový ventilátor se stává vlastně jako naklonění bez zdokonalení. Musíte jen snížit jeden aerodynamický hřeben s oběžným kolem. Poté bude také nutné nahradit aktivační tlačítko ventilátoru na tlačítko z "osm".

Chcete-li zlepšit foukání bočních oken, v některých případech jsou majitelé automobilů navíc instalovány v deflektorech malých ventilátorech. Taková zlepšení spolu s preventivní práce zaručují teplo a pohodlí v autě, a to i v nejchladnějším období.

Základní pravidla provozu a péče Chladič VAZ 2107

Včasná diagnostika, preventivní kontroly a čisticí prvky topného systému poskytují vysoce kvalitní provoz sporáku. Odborníci doporučují kontrolovat topný systém na "sedm" nejméně dvakrát ročně a provádět profylaktické proplachování radiátoru alespoň jednou ročně. S provádění zařízení sporáků a preventivního čištění bude každý majitel automobilu vyrovnat se samostatně, pro které je nutné pochopit zařízení topného systému salonu a princip jeho provozu. Chcete-li to provést, je snazší mít vždy v ruce návod k obsluze pro vaše auto.

Tipy prof.

Opatření pro zlepšení provozu topného systému. Správná péče je zárukou hladkého provozu sporáku a pohodlný teplotní režim v kabině kdykoliv.