Obnovte barvu vozu na vlastní síly není tak obtížná. Pokud máte pečlivě a pečlivě a samozřejmě zásoby všechny potřebné vybavení, výsledek překročí všechna očekávání.
Obsah
Příprava automobilu na malování
Nejprve je připraveno pracoviště a osvětlení. Je nutné malovat auto v prostorném pokoji: ne méně než 2 m. Na obvodu auta.
Chcete-li vyloučit možnost prachu od vstupu do čištěného karoserie, musíte pečlivě ponořit a mokré povrchy místnosti: stěny, podlaha, strop. Je nutné zkontrolovat, zda je auto dobře osvětleno, tak, aby nezmeškal nepřijatelnou oblast. Garáž nebo kůlna musí být nutně větraná.
Připravujeme nástroje a vybavení pro malování auta: Obvykle se jedná o barvou a brusný papír různých zrn. Paintopult musí být dobře nastaven: barva by neměla porazit těsný proud, ale aby byl nastříkán ventilátorem. Odlučovač vlhkosti by měl být vložen na kompresor, jako by se v přijímači vytvořen kondenzát, může vzduch dostat na nátěr. Pak musíte čistit barvu. Pro svou vlastní bezpečnost, musíte si koupit respirátor, brýle a jednorázové doukané spící s kapucí.
Strojní malování sám - snadná událost. Mnohem více času a úsilí vezme přípravu povrchu automobilu.
1. Nejprve je třeba odstranit všechny přílohy: Jedná se o nárazníky, světlomety, mřížky chladiče atd. Musí být umyté a odložit venku.
2. Pokud je to nutné, eliminujte všechny vady těla: čipy, praskliny, promáčknutí, korozní místa musí být vyčištěna velkou vůní nebo dokonce bruskou s abrazivní tryskou. Pokud mluvíme o barvě rezavých oblastí, je docela přijatelné chodit rust drtičem. Povrch odmašťuje bílou ducha a dal tmel. Po úplném sušení je putty nakreslen brusným papírem 240. Je nutné vyčistit, dokud se putty nestane hladkým. Znovu odmlčel a půda. Půda je zpracována emárně 800 na mokrém povrchu. Když se půda stává dokonale hladkou a vyrovnanou s tělem, proces je dokončen.
3. Na místa, která jsou obarvená, nebude třeba lepit papír pro větší pásku. Ze strany obarví se páska nemusí držet pevně k vozidlu, aby nevytvářel silný pokles - krok. Pokud je Scotch mírně dosaženo - půda projde pod ním a bude vytvořen hladký přechod.
4. Celý povrch vozu musí být rovnoměrně broušen pokožkou (háj, odstraňte lesk) pro zlepšení adheze barvy. Je vyroben z emery 800-1000 na mokrém povrchu.
5. Konečně odstraňují celý povrch auta bílá dutinou.
Výběr automatického e-mailu
Barevný gamut auto-e-mailu je různorodý a má obrovskou sadu všech odstínů. Chcete-li získat požadovaný, který bude podobný původní barvě barvy, někdy existuje 2-3, a dokonce i 7-10 barev a v určitých proporcích. Dokonce i nejmenší odchylka od těchto proporcí může dát neočekávaně nekompatibilní účinek.
Existují různé způsoby, jak vybrat barvu automobilu:
- Jedním z nich je výběr auto-e-mailu. Tento kód lze zobrazit na speciální nálepku umístěné na vnitřní straně kapoty. Tato metoda je vhodnější pro případy, kdy je plánováno jednoduše překreslit celé auto úplně.
- Další možností výběru stínu je "na oku". Je nutné odstranit malou položku z auta - obvykle je to víko plynu nádrže poklopu a vzít ji s sebou do salonu výběru automobilového e-mailu. Na tom můžete vyzvednout barvu podle vzorků, přirozené barvy porovnání odstínů. Kvalifikovaný prodejce-barvu vám pomůže vybrat hue dobře.
- Pokud je plánováno na to, aby se zúčtoval, musíte vyzvednout auto e-mail, který, když se vysuší, jeden k jednomu přistupuje k staré barvě. V tomto případě je nutné preferovat počítačovou metodu výběru automobilového e-mailu. Jedná se o relativně nový způsob výběru barvy: požadovaný barevný stín je vybrán prostřednictvím výběru barvy v kódu na karoserii automobilu pomocí speciálního počítačového programu. Počítač porovnává sytost originálních částí auta a barvy nabízené barvou. Výsledkem je, že takový stín je vybrán tak, že čerstvě natřené autodetové je zcela identický v jasu, odstínech, nasycení s autodíly.
Surtleties Výběr barvy
Při výběru barvy by měly být zohledněny některé velmi důležité nuance:
- Před barvením musíte strávit několik testů bez změny intenzity aplikace. Výsledky jsou porovnány a určeny nejvhodnější stín.
- S konečnou volbou barvy je nutné vzít v úvahu, že konečný výsledek závisí na způsobu použití nátěru.
- Po vysušení může barva také změnit stín - pro to a potřebovat testování.
- Pro sebeobstírání je nutné zvolit smalt, pro který není požadováno pečení.
Výběr automatického e-mailu v zvonech
Aerosolová autokracie v baldachýně byla speciálně vyvinuta tak, aby motoristé mohli nezávisle obnovit integritu barvy těla.
Volající se snadno používají a umožňují rychle barvení. Nejlepší výsledky jsou poskytovány věrným výběrem typu smaltovaného a přesného dodržování aplikační technologie. Hlavní výhodou aerosolových barev je, že nemusíte utrácet peníze na speciální vybavení (například koupit kolaps sprejů). Nyní v každém středu výběru automobilového e-mailu existuje služba tankování barvy aerosol může.
Malování těla auto
Příprava smaltu se provádí v souladu s pokyny pro jeho použití. Barva je rozvedena rozpouštědlem na požadovanou konzistenci. Chcete-li určit připravenost barvy, musíte si vzít tyč o průměru 2 mm, vynechat ji do hotové barvy, zvedněte ji. Barva by měla být přetažena rychlostí 3 - 4 kapek za sekundu. Potom upevněte hotovou barvu přes staré punčocháče a nalijte do spreje s číslem 14 trysky 14. Dali jsme pracovní tlak vzduchu na 3-4Atm. Velmi výhodné, pokud je kompresor vybaven tlakoměrem s úpravou.
Za prvé, malování střechy auta. Zbraň musí být uchovávána 15-25 cm od těla. Pohyby rukou musí být hladké, vzájemné. Povrch je natřen ve 2-3 vrstvách, s výňatkem 15-20 minut mezi vrstvami. Pak malba kapuce auta, malování kufru auta, malování dveří, prahových hodnot a regálů. Doba schnutí auto trvá 24-36 hodin při normální teplotě +20 stupňů. V žádném případě nemůže kouřit při barvení.
Pokud je plánován následný lakový povlak, pak auto po nátěru v žádném případě se nedotýká rukou, takže pak nemusí odmastánět a existuje možnost, že rozpouštědlo vymaže barvu. Lak může být aplikován na nově malovanou barvu, můžete počkat na kompletní sušení. Pokud máte v plánu lakování povrchu bezprostředně po barvení, lak musí být zředěn někde za hodinu před údajným lakem tak, aby všechny vzduchové bubliny vyšly z toho.
Lak je aplikován ve 2 vrstvách. Po kompletní sušení automobilu, někde za týden můžete polsky.
Jak malovat kanystr
Aerosol může před použitím energicky protřepávat 2-3 minuty. Barva musí být nastříkána ze vzdálenosti 30 cm při teplotě místnosti ve 2-3 vrstvách. Po každé vrstvě by mělo být provedeno sušení mezivrstvy. K tomu můžete využít silný stavební fén.
Každá následná vrstva musí překrýt hranici předchozí vrstvy tak, aby se nátěrová skvrna zvýšila. Poslední vrstva se suší déle. Na konci také potažené průhledným lakem v aerosolu může. Po použití poslední vrstvy laku by měla být okamžitě během 15 sekund. Slepé hranice přechodu. To vyžaduje speciální aerosolové rozpouštědlo pro přechodovou zónu. Používá se na okraji "pochodně" pouze v přechodové zóně. Druhý povlak by neměl překročit hranici skvrny. Limity zóny pokryté lakem by měly vyleštit tak, aby byl přechod méně patrný.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepání při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
- Vikonu ventilátoru, pracovních uniformy ventilátoru, porucha ventilátoru ventilátoru, opravy ventilátoru ventilátoru
Komentáře