Každý majitel automobilů ví, co je Antifreasa a proč potřebuje auto. Bez této tekutiny, práce jakéhokoliv vozidla, včetně Chevrolet Lacetti, je nemožné. Jak vypustit chladicí kapalinu z tohoto modelu automobilu a nalijte nový po mytí systému - přečtěte si dále v článku.
Obsah
- Nemrznoucí směsí, proč je potřeba tam, kde se nalije
- Chladivo nebo nemrznoucí směs, jak často je nutné měnit nemrznoucí směs
- Co nemrznoucí směs zvolit, kritéria pro výběr chladicí kapaliny
- Proč nelze smíchat bývalý nemrznoucí směs a novým antifrezeovým roztokem
- Jak zkontrolovat nemrznoucí směs
- Nástroje, příslušenství, spotřební materiál
- Bezpečnostní technika
- Jak sloučit nemrznoucí směs
- Jak opláchnout systém
- Jak vyplnit nemrznoucí směs, krok za krokem
- Poradenství Pro Jak zlikvidovat nemrznoucí směs
Nemrznoucí směsí, proč je potřeba tam, kde se nalije
Kapalina pro chlazení motoru (je také nazývána "nemrznoucí kapalinou", "chladivo" a "kapalina chladiče"), je nezbytná pro provádění řady funkcí. Chlazení motoru je jedním z primárních úkolů chladiva, ale také provádí další funkce, a to:
- Chlazení hydraulické kapaliny přítomné v automatickém převodovce.
- Vloží čerpadlo napájecí jednotky, přes kterou pokračuje.
- Ohřívá řidiče v chladném období, prochází jádrem ohřívače.
Kromě toho složení antifeezes vyrobených dosavadně zahrnuje speciální látky, které působí proti vzhledu měřítka a zabránění vzhledu usazenin. Stojí však za zmínku, že tyto chemické látky mají relativně krátkou dobu platnosti. Nemrznoucí směs se nalije do speciální expanzní nádoby, která je v motorovém prostoru.
Chladivo nebo nemrznoucí směs, jak často je nutné měnit nemrznoucí směs
Výrobci doporučují měnit nemrznoucí směs každých 40-50 tisíc kilometrů kilometrů, které plně eliminují přehřátí motoru. Specialisté pracující pro sto, se doporučuje, aby změnili chladivo alespoň jednou ročně, jinak může nastat rez.
Co nemrznoucí směs zvolit, kritéria pro výběr chladicí kapaliny
Volba chladicí kapaliny by měla být oslovena velmi zodpovědně. Nejprve si přečtěte příručku pro údržbu automobilů, protože různé nemrznoucí kapaliny se nalije do různých typů motorů. Existuje řada klíčových kritérií výběru chladiva:
- Nízká teplota krystalizace.
- Odolnost vůči teplu.
- Docela vysoká tepelná kapacita.
Kromě základních výše uvedených kritérií by chladicí kapalina neměla vystavit korozi kovů, která je dosažena pomocí speciálních inhibitorů přísad a nemělo by se během provozu výkonové jednotky tvořit pěnu.
Proč nelze smíchat bývalý nemrznoucí směs a novým antifrezeovým roztokem
V chladicích kapalinách vyrobených dnes jsou látky, které zabraňují vzhledu rez. Při míchání staré a nové nemrznoucí kapaliny jsou jejich antikorozní charakteristiky významně sníženy. Doba trvání působení antikorozní kapaliny významně závisí na různých antikorozních složkách v něm.
I když jsou obsaženy v nemrznoucích v požadovaném množství, není třeba výměnu. S poklesem jejich čísla se však objeví pravděpodobnost tzv. Elektrolytická koroze na motoru a radiátoru vozu. Výsledkem je, že výměna chladiva není lepší než zpoždění.
Jak zkontrolovat nemrznoucí směs
Chladivo se nalije výhradně v pre-tkaném systému. Pro kontrolu nemrznoucí směsi se používají speciální pásy pro testování. Kromě toho stojí za zmínku, že některé variace proti zamrznutí se prodávají v koncentrované formě. Před nalitím takového chladiva musí být rozpuštěna za použití destilované vody.
Nástroje, příslušenství, spotřební materiál
- Sada klíčů.
- Sada šroubovák.
- Hadice.
- Kapacita o 8-10 litrů.
- Nová nemrznoucí směs.
- Speciální nástroj pro splachovací systém.
Bezpečnostní technika
Odtok nemrznoucí kapaliny by měl být prováděn v nedostupném místě pro malé děti, protože chladicí kapalina je extrémně toxická. Je přísně zakázáno vypustit ji v nádržích. Výměna chladiva se provádí na chladném motoru.
Jak sloučit nemrznoucí směs
- Chladivo můžete vypustit pomocí vypouštěcího jeřábu, který je umístěn na radiátoru, pro který odšroubujeme vypouštěcí ventil na několik otáček.
- Aby se zabránilo nemrznoucí směsi na klikové skříni a další části těla, měla by být hadice tažena na jeřábu.
- Pod odtokovým jeřábem nahrazujeme nádobu pro odtok chladiva.
- Odšroubujeme jeřáb a odvodňujte nemrznoucí směs.
- Chcete-li urychlit odtok, můžete uvolnit víko z nádrže.
Jak opláchnout systém
- Když celé stonky chladiva, opláchnou systém pomocí speciálního proplachovacího činidla, které je třeba nalitět do expanzní nádoby.
- Pak přivedeme energetickou jednotku a necháme ho pracovat na chvíli, dokud se jeho teplota nestane na pracovník.
- Ve povinném, zapínajeme celou moc k kampovi, takže všechny vzduchové bubliny vycházejí ze systému.
- Když se motor zahřeje, měl by se utopit a čekat, až se ochladí.
- Dále vypusťte prací kapalinu.
Jak vyplnit nemrznoucí směs, krok za krokem
- Otevřete expanzní nádobu a jemně nalijte proti zamrznutí.
- Otočte zástrčku.
- Jsme přesvědčeni, že kdekoli nejsou žádné úniky tekutin.
- Zapneme motor a počkáme, až se zahřeje na provozní teplotu.
- Dále vypněte napájecí jednotku a počkejte na chvíli, dokud nebude chladit.
- Zkontrolujte hladinu tekutiny a v případě potřeby jej vyplňte.
Poradenství Pro Jak zlikvidovat nemrznoucí směs
Strávený chladicí kapalina nemůže být vytažena do otevřeného země do kanalizace. Skladem Fúzní nemrznoucí směs by měl být těsně uzavřen kontejnery. Dosud existují specializované společnosti, které se zabývají likvidací chladiva. Nejlepší volba bude uchyla k jejich pomoci.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Alexander říká:
Stále musíme vědět, co nahrát, tj Jaký kvalitní nemrznoucí směs. Například pro mé lacetti, I palivo CoolStream Premium, pro 4 roky žádné problémy. Když jsem se rozhodl pro mě, hlavní kritérium bylo oficiální tolerance od automobilce (Chevrolet), + je čistá organická protirážka.
Dmitry říká:
A já osobně, bez rozdílu, co můžete nalít, používám auto 10 let 20000km smíšené všem výrobcům G12 a náš a vzájemný nic s nemrznoucí kapacitou dochází 5 let, pak po 5 letech jen ztmavne a jde pod náhradu. A všechna doporučení továrny nesmyslů
klisny.