Každý vlastník automobilu dříve nebo později myslí, jak rozšířit životnost baterie. Motor vozidla a všechna pomocná zařízení pracují s baterií, čímž zajišťuje pohodlí řízení. Je možné, že se situace stane, když prostě nemůžete spustit auto v důsledku náhlé cesty z baterie. To se děje v nejvíce nevhodných okamžicích, když je nutné naléhavě jít někam. O tom dále v článku.
Obsah
Jak "vidět" z jiného vozu
Z pozice můžete ukončit pomocí jiného ovladače, který vám umožní dobít baterii z baterie.
%D0%BA%D0%BD%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D0%B3%20%D0%B0%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D0%B2%D0%BB75959495555555555555555555555555555.jpg?id=14752347550000000019%3B0%3B2&x-email=hudencov%40mail.ru&exif=1&bs=64179&bl=97572&ct=image%2Fjpeg&cn=004%2520%25281%2529%25d0%25ba%25d0%25bd%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d0%25b3%2520%25d0%25b0%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d0%25b2%25d0%25bb75959495555555555555555555555555555.jpg&cte=binary)
Pro nabíjení by mělo být použito. "Krokodýli". Toto zařízení je žádoucí nakupovat okamžitě při koupi automobilu. Některé svorky se připojují k baterii, ostatní - k baterii Spasitele. Opatrně připojte "+" na "+" a "-" - do "-". Motor jiného vozu by neměl fungovat. Se silným vypouštěním baterie (zobrazuje indikátor na štítu), zapněte motor asistenta po dobu 10 minut. Při spuštění motoru však by měla být druhá síťová jednotka vypnuta, aby nedošlo k selhání elektrických zařízení.
Takový postup vyřeší problémy po celý den a v noci dejte AKB, aby se dobíjení z sítě pomocí speciálního zařízení.
Proč je baterie vypuštěna a co dělat pro zvýšení jeho platnosti
%D0%BA%D0%BD%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D0%B3%20%D0%B0%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D0%B2%D0%BB75959495555555555555555555555555555.jpg?id=14752347550000000019%3B0%3B3&x-email=hudencov%40mail.ru&exif=1&bs=64716&bl=99690&ct=image%2Fjpeg&cn=004%2520%25281%2529%25d0%25ba%25d0%25bd%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d0%25b3%2520%25d0%25b0%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d0%25b2%25d0%25bb75959495555555555555555555555555555.jpg&cte=binary)
Zvažte hlavní důvody vypouštění baterie a jak je eliminovat:
1. Když se páry elektrolytu spadají na baterii, tam jsou oxidace jejich kolíků a svorek. Proto musí být terminály vyčištěny s brusným papírem a mazáním mazáním.
2. Když je porušena integrita bydlení, dojde k úniku elektrolytu. Pro vyřešení tohoto problému se zbytky kapaliny vylévají a spěchají praskliny s epoxidovým lepidlem nebo vyhledávaného podobného materiálu, po kterém se elektrolyt nalije zpět.
3. Pokud nepodporujete čistotu baterie, může dojít k problému se zvýšením samočinného výboje. Pravidelně ho otřete. Chcete-li to udělat, použijte vodu s Soda.
4. Pokud je zařízení zcela vybité, může dojít k zkratu desek. A pokud je baterie zřídka používána nebo delší dobu nefungovala - oprava je téměř nemožná.
5. Nejčastější příčinou členění baterie je sulfát. Povrch destiček ACB je potažen krystaly sulfátu olova (vytvořen bílý kolaps), který interferuje s pronikáním elektrolytu a zvýšení jeho teploty. To zabraňuje normálnímu rozdělení plynu a zvýšení napětí. V důsledku toho je baterie rychle vypuštěna a přichází v havarijním stavu. Chcete-li snížit proces sulfátu, proveďte řadu nabíjení a výtokových kroků. Je nutné použít náboj na hustotu 1,285 g / cm2. Pro snížení je voda rozrušena a elektrolyt se nalije zvýšení. Po tom musíte použít vypouštění 4-5 ampérů až 10,2 V na výstupech. S touto metodou se sulfation mírně sníží a baterie může být použita po určitou dobu.
%D0%BA%D0%BD%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D0%B3%20%D0%B0%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D0%B2%D0%BB75959495555555555555555555555555555.jpg?id=14752347550000000019%3B0%3B4&x-email=hudencov%40mail.ru&exif=1&bs=65253&bl=117506&ct=image%2Fjpeg&cn=004%2520%25281%2529%25d0%25ba%25d0%25bd%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d0%25b3%2520%25d0%25b0%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d0%25b2%25d0%25bb75959495555555555555555555555555555.jpg&cte=binary)
Jak nezávisle odstranit příčiny odstraňování problémů
Průměrná životnost AKB s včasnou péčí je asi 4 až 5 let. Za tímto účelem je důležité diagnostikovat a eliminovat poruchy, ke kterým dochází během provozu.
Zvýšená hladina samočinného výboje významně snižuje hustotu elektrolytů. Hlavním důvodem je to znečištěný povrch baterie. Je možné odstranit nečistoty štětcem navlhčeným 10% teplým sodovým roztokem ve vodě. Pomocí tohoto postupu můžete také odstranit další vrstvu elektrolytu z povrchu baterie.
Pak se baterie promyje vodou a otřete hadrem. Poté může být odstraněn na benzínu a aplikujte epoxidové lepidlo na tmelu. Takový film bude chránit baterii před účinky elektrolytu a nečistot. Podrobnosti o baterii se doporučuje čistit od oxidace a barvy a rám může být navíc pokryt se filmovou páskou.
V důsledku kontaminovaného elektrolytu se může také vyskytnout zvýšený samo-vypouštění. Aby se tomu zabránilo, je nutné vypustit kapalinu a opláchnout baterii destilovanou nebo vařenou vodou, dokud není zastavena tmavá sraženina. Pak zaplňují destilovanou vodu znovu a čekáme na jednu hodinu, po které připojujete baterii k nabíječce po dobu 24 hodin (používáme proud 0,5-1 A).
Po této operaci zcela vypustíme kapalinu a doplňte akumulátor elektrolytu (hustota 1,27 g / m2). Nakonec účtujeme baterii a sledujeme hustotu všech položek. Takový postup prodlužuje provoz zařízení. Doporučuje se naplnit nový elektrolyt (starý může recyklovat jednoduchou sodnou).
V přítomnosti poškození izolace jakéhokoliv zařízení nebo drátu se auto dochází také zvýšené samo-vypouštění v důsledku proudu úniku. Zkontroluje se odpojením všech aktuálních spotřebitelů a pak se dotkne terminálu "+" na montážní místo. Pokud se objeví jiskra - najít a eliminovat problém.
Stojí za zmínku, že samo-vybití baterie je 1-2% denně, je považováno za normální.
Když oxidační kolíky a tipy se zvyšuje odolnost externího elektrického obvodu. Jedná se o příčinu nedostatečného napětí pro startér, když se auto začne a motor se nemusí spustit. Aby se tomu zabránilo, puci jsou oblečeni na kolíků (plsti, plstěné) impregnované alkalickou látkou. Jeho tloušťka by měla být 2 - 4 mm. To zabraňuje procesu oxidace.
Někdy můžete pozorovat praskání a / nebo oddělení tmelu ze stěn baterie. S největší pravděpodobností se jedná o důsledek zasunutí zástrček v plynohodnotech. Odstraňte je a zkontrolujte, vyčistěte dřevěnou hůlku. Když jsou defekty detekovány z vnějšku baterie, zahřejte tmel, promíchejte plastinu a vložte všechny trhliny. Předehřejte povrch baterie na 60 stupňů Celsia (můžete použít lampu 200 W).
%D0%BA%D0%BD%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D0%B3%20%D0%B0%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D0%B2%D0%BB75959495555555555555555555555555555.jpg?id=14752347550000000019%3B0%3B5&x-email=hudencov%40mail.ru&exif=1&bs=65790&bl=92452&ct=image%2Fjpeg&cn=004%2520%25281%2529%25d0%25ba%25d0%25bd%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d0%25b3%2520%25d0%25b0%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d0%25b2%25d0%25bb75959495555555555555555555555555555.jpg&cte=binary)
Postupujte podle úrovně elektrolytu. Pokud je nad normou, může spložit díry v dopravních zácpách, pokud jsou desky položeny níže, což může vést k síranu a rozbití baterie.
V důsledku zničení oddělovače a broušení aktivní hmoty je možné obvod uvnitř baterie. Zkontrolujte hustotu elektrolytů. Po detekci odstraňování problémů otevřete baterii a pečlivě zkontrolujte vše. Po výměně náhradních dílů nebo opravy byste měli dát vše na místě a clog.
Zvažte důvody výskytu sulfátových desek a krok za krokem odstraňování problémů v náboji baterie.
1. Dlouhodobé nepoužívání baterie.
2. Systematický nedostatek baterie.
3. Vysoká hustota a / nebo nízká hladina elektrolytu.
Snižování sulfátu je nutné:
- nabíjení nabíjecího proudu baterie (potřebujete několik hodin);
- zcela vypusťte elektrolyt;
- Umyjte baterii;
- Nalijte zařízení roztokem pitné sody (25 gramů na 1 litr vody) a nechte 3 hodiny;
- Vypusťte tento roztok a nalijte roztok konvenční soli;
- Umístěte baterii pro nabíjení (1 hodina);
- všechny vypouštěné a důkladně se obávají;
- Nalijte znovu roztokem pitné sody (40gram na 1 litrů vody) a nabijte alespoň 1 hodinu.
Konečně, po provedení všech operací, každý je docela umyt, nalijte nový elektrolyt a nabíjení podle pokynů.
%D0%BA%D0%BD%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D1%83%D0%B3%20%D0%B0%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D1%80%D0%B2%D0%BB75959495555555555555555555555555555.jpg?id=14752347550000000019%3B0%3B6&x-email=hudencov%40mail.ru&exif=1&bs=66327&bl=111925&ct=image%2Fjpeg&cn=004%2520%25281%2529%25d0%25ba%25d0%25bd%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d1%2583%25d0%25b3%2520%25d0%25b0%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d1%2580%25d0%25b2%25d0%25bb75959495555555555555555555555555555.jpg&cte=binary)
Tipy Profi rozšířit provoz AKB
Profesionálové se doporučují dodržovat následující pravidla pro rozšíření služby vašeho agregátu:
1. Při mufle motoru vypněte všechny elektrické spotřebiče vozu.
2. Vypnutí baterie z napájecího zdroje, okamžitě vypněte drát "-".
3. Nedovolte samo-vybití.
4. Neustále sledujte spojení mezi svorkami s baterií.
5. Když baterie není dlouho použita a elektrolyt se z něj neslouží, mělo by být neustále nabitý a monitorovat hustotu a hladinu tekutiny.
6. Voltmetr na pólech baterie řídí napětí.
7. Po každém 3000 km běhu změřte úroveň a hustotu elektrolytu.
8. I když jsou všechny indikátory normální, v zimě musí být baterie účtována každý měsíc.
9. Nabijte proud, který se rovná kapacitě baterie 1/10.
10. Když mrazu můžete poškodit skříň (když je baterie vypouštěna a zamrzne tekutinu).
Dodržování těchto tipů je vlastně sto procent zaručuje dlouhou práci baterie.
Co potřebujete vědět, tím, že koupíte novou baterii
Zakoupením nové baterie zjistěte jeho velikost (můžete měřit hnízdo staré, stejně jako, znát výchozí proud).
Při nákupu se ujistěte, že se zkontrolujete, proveďte záruční kartu. Také zeptejte se datum nákupu. Voltmetr měří napětí na svorkách (nemělo by překročit 12,6 V). Nový produkt normální kvality bude trvat mnohem déle než použité zařízení.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepání při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře