Moderní auto není jen luxus a prostředkem k pohybu, a to je složitá mechanická zařízení, každý detail, který je důležitý a neodmyslitelný. Vůz se skládá z různých částí, které na sebe vzájemně působí, což je v pohybu. Chladicí systém motoru důležitou součástí návrhu a každý majitel vozu jej chápe také. Během pohybu uvnitř motoru, konstantní detonační směsi paliva a vzduchu se vyskytuje, což vede k jeho postupné zahřívání. Jedná se o chladicí systém, který vám umožní udržet normální provozní teploty motoru (benzín, nebo naftu), a nikoli na přehřátí ní udržuje normální provozní teplotu. Stupeň zahřívání motoru závisí také na ročním období. Například v zimním období, vytápění je mnohem pomalejší kvůli nízké teplotě okolního vzduchu, ale v létě je nefunkční chladicí systém může vést k rychlému motoru přehřátí a selhání.
Aby se zabránilo potíží, je nutné pravidelně provádět údržbu vozu, se zvláštním zřetelem k jeho chladícím systémem.
Obsah
- Proč mytí chladicí systém motoru
- Jak často je chladicí systém motoru promývá
- Chladicí systém motoru je ucpané, což ohrožuje automobil
- Prostředky pro mytí systému motoru dělat to sami
- Volba pracovního prostoru
- Jak sloučit z chladicího systému starého nemrznoucí směsi
- Proplachování chladicího systému destilované vody důstojně a nevýhody
- Jak opláchnout chladicí systém s okyselenou vodou, důstojností a nevýhodami
- Speciální detergenty
- Tipy Profi: Udělejte si umýt vlastními rukama a na uložených penězech koupit dobrý čínský telefon s AliExpress
- 10 nejlepších čínských telefonů s aliexpress na konci roku 2016
- Jak nakupovat s aliexpress vysoce kvalitní čínský telefon za přijatelnou cenu s dopravou zdarma
Proč promýt chladicí systém motoru
Během pravidelného provozu automobilu se jeho chladicí systém postupně ucpává a velké množství látek, které zabraňují normálním chlazení motoru, jsou vytvořeny na svých stěnách. Postupně to výrazně snižuje jak životní i výkon. Pravidelné přehřátí může vést absolutně k různým následkům, až do klínu a potřeba generálního opravy, která bude stát vlastníka automobilu do slušné částky.
Chladicí systém je komplexní systém sestávající z množství prvků - trysek, radiátorů, čerpadla, termostatu atd. V každém prvku systému se postupně hromadí nežádoucí vada, což významně zhoršuje přenos tepla a zvyšuje tlak tekutiny v systému. Během provozu motoru se chladicí kapalina zahřívá, což je cirkulováno na chladicím systému, který vede k postupné tvorbě měřítka s kovovými částicemi a pryží. Nezapomeňte na různé odpadky, které by se mohly dostat do systému a mnohem více.
Kromě toho může samotný chladicí kapaliny vést k oxidačním procesu, v důsledku toho, které jsou usazeny na stěnách celého systému.
Jak často se systém chlazení motoru promyje
Stupeň kontaminace systému chladicího systému motoru může záviset na souboru faktorů, včetně věku vozu, všechny jeho části (zejména SOD), kvalitou chladicí kapaliny, řízení a provozních podmínek. Dostatečně dost, ale to vše má přímý dopad na frekvenci mytí.
Pro mytí chladicího systému se doporučují specialisté s každou výměnou chladicí kapaliny. Často však vlastníci automobilů zanedbávají a jen nalijte odpařovací tekutinu do systému. V případě úplné výměny kapaliny musíte věnovat pozornost stupni kontaminace. Barva fúzního nemrznoucí kapaliny z chladicího systému by neměla mít rozdíly, ze kterého byl pokryt. A být vhodnější zvážit výfukovou nemrznoucí směs, doporučuje se jej vypustit do průhledné nádoby, která bude zvažovat jak jeho barvu, tak přítomnost sraženiny.
V případě sraženiny ve formě rzi nebo jiného odpadu je nutné provést propláchnutí, jinak může vést k drahé opravy automobilového motoru.
Chladicí systém motoru je ucpaný, který ohrožuje auto
Chladicí systém je jedním z hlavních, který udržuje provozní teplotu motoru. Aby se zabránilo jeho neúspěchu, je možné pravidelně provádět údržbu SOD, jinak to může vést k nepříjemným důsledkům. Řidič jakéhokoliv vozidla musí sledovat indikaci teploty, která je umístěna na přístrojové desce. To vám umožní zaznamenat poruchu a rychle jej eliminovat.
Některé typy chladicího systému motoru jsou viditelné pro pouhé oko, například vnější únik. To může být doprovázeno vzhledem zápachu samotného proti zamrznutí v kabině vozu nebo pod automobilovým prostorem. Například vnitřní únik může být stanoven barvou motoru uvnitř motoru. Pro to je sonda zkoumána na přítomnost změn barvy oleje, a pokud se stala bělavou barvou - to indikuje tvorbu emulze olejové vody. Veškerá porucha vede k postupné obtížnosti průchodu nemrznoucí kapaliny prostřednictvím systému a porušení provozní teploty automobilového motoru, což výrazně snižuje životnost jeho provozu.
Prostředky pro mytí systému motoru to sami
Téměř každý majitel auta si přeje udržet si jeho auto méně nákladné, ale zároveň ne méně kvalitativní. Proces čištění chladicího systému motoru je však poměrně jednoduchý, ale vše závisí na stupni kontaminace. Pokud provádíte pravidelné propláchnutí, pak to můžete udělat s pomocí sebe.
Majitelé automobilů by měli pochopit, že opláchnutí chladicího systému s konvenční vodou je přísně zakázán, protože nebude možné se vyrovnat s měřítkem a korozi, bude to nemožné. Například alkálie může snadno odstranit měřítko od vnitřních stěn Sod a kyselina bude bojovat s příchodem rez. Motor si můžete umýt pomocí předložených prostředků.
citronová kyselina
Nejjednodušší způsob, jak bojovat proti kontaminovanému chladicímu systému, je kyselina citrónová. K tomu je nutné provést speciální řešení, míchání 10 litrů vody a 1 kg kyseliny citrónové. Před zahájením splachovacího procesu je nutné vypustit celý starý nemrznoucí člunu z chladicího systému, po kterém se vylévá do něj připravené předem. Další Spusťte motor vozu a dává malé zatížení. Pro urychlení procesu můžete řídit po mírné vzdálenosti při sledování teplotního svědectví, která by neměla překročit 70-80 stupňů Celsia. Po 40 minutách se citrónový vodný roztok spojuje a nalit do systému destilované vody, motor se opět zahřívá, po kterém je opět odmítnut. Doporučuje se provádět postup alespoň 3krát, aby se zbavil kyseliny v systému.
coca-Cola.
Dnes je známý sladký sycený nápoj Coca Cola velkou popularitu mezi vlastníky automobilů pro propláchnutí chladicího systému motoru. Mycí technologie je podobná jako při použití kyseliny citrónové. V tomto případě je však dostačující na teplo motoru pouze 5-10 minut, po kterém je to vypustit ze systému a důkladně opláchněte vodou, protože kromě kyseliny v tomto nápoje obsahuje cukr.
Výběr pracovního prostoru
Volba prostoru pro výměnu chladiva v systému musí být vhodná tak, že je nejvhodnější pro takové práce. Mělo by být zřejmé, že vypouštěcí zátka je často v pevném místě - od dna chladiče.
Nezapomeňte, že vypouštěcí zátka je kovová část konstrukce chladicího systému motoru, která je neustále pod vlivem vysokých teplot a může snadno akumulovat. To značně komplikuje jeho odšroubování a pro tyto účely je nutné potřebovat pohodlnější místo k přístupu k ní a narušovat z vlákna. Pro tyto účely je vhodné začít pracovat na speciální jámě nebo na likvidaci. To umožní výměnu nemrznoucí kapaliny a mytí sodovky je pohodlnější a rychleji.
Jak sloučit z chladicího systému starý nemrznoucí směs
Odtok nemrznoucí kapaliny z chladicího systému je integrální krok na jeho výměně a mytí. Proces nahrazení chladicí kapaliny je velmi jednoduchý, který nevyžaduje velké znalosti v mechanice. Je možné vyměnit nemrznoucí směs s vlastními rukama během několika hodin. Chcete-li to udělat, měli byste dodržovat několik důležitých pravidel, po které bude práce na jeho nahrazení nejen přinést radost, ale také ušetří peníze.
Aby se rychle spojila staré nemrznoucí směs, musíte nainstalovat auto na plochý podložku. Může to být jáma, nebo overpack, kde bude vhodné pracovat. Poté je nutné čekat na chlazení motoru a nemrznoucí kapaliny, které umožní vyhnout se možným popáleninám. Když se nemrznoucí směs zahřívá, tlak stoupá, což může být při otevírání přiváděno do postřiku.
V další fázi je nutné najít vypouštěcí zátku, která je často umístěna na dně chladiče. Pod odtokem byste měli dát předem připravenou nádobu, ve které bude odpadní kapalina vypuštěna a začněte odšroubovat zástrčku nebo švestková tryska. Je nutné to udělat pomalu, aby se zabránilo stříkající nemrznoucí směsi.
Poté, co většina tekutiny již vyjde ze systému, je nutné odšroubovat kryt na zúžený krk radiátoru, který zrychlí proces odtoku a použijte startér několikrát s klíčem zapalování. Takový postup umožní odvodit celou kapalinu chlazení z vody.
Proplachování chladicího systému destilované vody důstojnosti a nevýhod
Propláchnutí chladicího systému destilovanou vodou může být prováděno pouze v případě, že na povrchu nemrznoucí směsi není žádný extra odpadky ve formě kovu prachu, měřítku a rez. V tomto případě by se barva tekutiny neměla být významně odlišná od toho, co bylo v zálivu.
Destilovaná voda pro mytí se vlije do systému po zcela odstraněna odpadní kapaliny. Poté by měla být vypouštěcí zátka utažena nebo vrátit odhalenou trysku na místo a naplnit celý systém destillem do hrdla. Proveďte se postupně, dává kapaliny stisknout vzduch od SOD.
Pak musíte spustit auto a dát do práce asi 10 minut, takže voda může plně projít systémem. Poté se opět liší destilovaná voda. Postup je nutný pro opakování popsané výše několikrát.
Hlavní výhodou tohoto typu proplachování zahrnuje jeho nízké náklady. Pokud mluvíme o nedostatku, je tento způsob čištění systému nejúčinnější.
Jak opláchnout chladicí systém s okyselenou vodou, důstojností a nevýhodami
Promývání chladicího systému s kyselou vodou je jedním z nejdelších, ale stojí za to utrácet asi 6 hodin, aby se zbavil měřítku a zlepšil přenos tepla motoru. V případě, že stopy měřítka nebo špinavá sraženina byla objevena v klesnicích proti směsi, pak takový chladicí systém musí být opláchnut speciálním roztokem. Často motoristé používají okyselené roztok, aby se účinně vyrovnal s nečistotami v systému.
Proplachovací postup není příliš komplikovaný, je delší než při použití jiných čisticích nástrojů. Pro začátek by mělo být slabě kyselý roztok připraven za použití destilované vody a kyseliny, a pak jej nalít do chladicího systému. Když je celá kapalina v systému, pojistka by měla být dotažena, závist motoru a nechat ji pracovat přibližně 15 minut.
Když je motor tlumené, mělo by být ponecháno asi 3 hodiny oxidované tekutiny uvnitř systému tak, aby se veškerý rozsah ze stěn trysek podařilo se vzdát. Po 3 hodinách se můžete spojit veškerou kapalinu a znovu opakovat celý postup. Na konci opět opláchněte systém destilovanou vodou.
V této metodě je jedna velká nevýhoda - pokud přidáte příliš mnoho kyseliny do vody, nejenže odstraní měřítko, ale také absorbuje se do gumových trubek, což povede k jejich postupné korozi.
než okyselení roztoku
V případě závažné kontaminace chladicího systému musí být vyčištěn okyseleným roztokem.
Toto řešení můžete provést vlastním rukama, přičemž přidávání následujících aktérů k kapalině:
- kyselina citronová;
- mléčná kyselina;
- octová esence;
- louh sodný.
Když se přidá každá látka, musí být pozorovány podíly, vzhledem k tomu, které generovaná směs bude šetřit gumovými trubkami.
Speciální detergenty
Dnes v každém obchodě můžete zakoupit velký počet speciálních prostředků pro proplachování chladicího systému motoru. Relativně neutrální čisticí prostředky jsou větší popularita, která nejsou součástí kyselin a alkálií. Mají odlišnou účinnost, z nichž některé se používají pouze pro prevenci, která brání vzhledu stupnice, ostatní - umožňují odstranit závažné znečištění v SOD.
Všechny moderní prostředky používané k propláchnutí chladicího systému jsou složitý komplex účinných látek. Kromě jednoduchých čisticích činidel zahrnuje jejich kompozice speciální inhibitory, které umožňují kvalitativně řešit korozi kovu a prostředky pro sparing plastu a pryžové proplachování atd.
Můžete také splnit univerzální fondy, které jsou schopny čištění jakéhokoliv kontaminace. V tomto případě, pokud správně vyberte čisticí prostředek, můžete se vyrovnat s téměř každým znečištěním.
kyselé léky, výhody a nevýhody
Jedním z typů prostředků na čisticí sodovnu je kyselý, schopný překonat i nejzávažnější účinky koroze. Pro čištění koroze se často používá přesně takové prostředky zředěné destilovanou vodou. Tento typ čištění bude mít několik výhod a nevýhod.
Výhodou kyselých čisticích prostředků je, že se dokonale vyrovnávají s jejich problémy v boji proti korozi v systému. Další důležitou výhodou těchto kompozic je vytvoření ochranné fólie. Obklopuje kov a zabraňuje vzniku nových útvarů koroze.
Pokud hovoříme o nevýhodách, jsou zde také přítomni. Po použití kyselých prostředků pro čištění je nutné důkladně propláchnout chladicí systém. Proces použití kyselých proplachování je poměrně nebezpečný a inhalace par může způsobit spalování respiračních orgánů. Aby se zabránilo podobným zraněním, je nutné použít individuální prostředky ochrany - rukavice a masky.
Film, který je tvořen použitím kyselých kompozic, není trvanlivý. Je to poměrně tenké a speciální záruky pro ochranu kovových částí konstrukce z re-vzhledu koroze. Často se výrobci přidávají do speciálních inhibitorů, které brání oxidaci, které následně nevyrovnávají jejich úkol.
alkalická, důstojnost a nevýhody
Alkalická ochrana - jiný typ chladicího systému pro chladicí systémy. Takové ochranné prostředky se používají, pokud existuje velké množství mastných skvrn a sraženina v vyměnitelné nemrznoucí směsi. Jedná se o alkalické nástroje, které umožňují rychle a účinně čistit sodu. Nedostatky alkalických prostředků zahrnují skutečnost, že po promytí několikrát potřebujete opakovat systém.
Použití alkalických roztoků je poměrně obtížné. Doba jejich použití je často omezena na výrobce a toto číslo je velmi důležité pozorovat. V opačném případě bude třeba použít další čisticí prostředky, které neutralizují alkalické nástroje.
K dnešnímu dni je alkalické nástroje pro čištění chladicích systémů nepopulární, protože mají negativní vliv na SOD obecně - na pryžových trubkách a plastu.
dvousložkové prostředky, výhody a nevýhody
Výhodou dvouložkových prostředků pro čisticí chladicí systémy je jejich všestrannost. Složení takových prostředků zahrnuje stávající látky z kyselých a alkalických proplachování. Tato kompozice umožňuje rychle vyrovnat se s kovovou korozí uvnitř systému chladicího motoru, stejně jako odstranit mastné skvrny a oxidované oblasti.
Složení dvouložkových prostředků je vyváženo tak, že pojme kyselinu a alkálii v určitých poměrech. Tato kompozice umožňuje rychle vyčistit kontaminovanou sodu a normalizovat přenos tepla motoru.
Pokud hovoříme o nevýhodách takových peněz, jsou jedovaté, protože při práci s nimi je nutné věnovat dostatečnou pozornost individuální ochraně. Kromě toho je nutné plně dodržovat pravidla aplikace určená výrobcem na obalu. To je to, že vám umožní kvalitativně vyčistit chladicí systém, přičemž to neublíží.
neutrální činidla nebo měkké proplachování, důstojnost a nevýhody
Nejoblíbenější pohled na čistič Soda je dnes neutrální, nebo, jak se také nazývají, měkké proplachování. Tyto prostředky nezahrnují silné kyseliny a alkálie. Trh představuje obrovský výběr těchto prostředků, které mají odlišnou efektivitu: někteří se používají pouze jako prevence znečištění, jiní vám umožní zbavit kontaminace, a jen některé umožňují zbavit se vážných problémů.
Jakýkoliv moderní čisticí prostředek je komplexní komplex všech druhů látek. V každém obchodě s autem můžete vybrat vysoce kvalitní čisticí prostředek, který je schopen čištění chladicích systémů motorů naprosto jakékoliv konstrukce a stupně kontaminace.
Tipy Profi: Udělejte si umýt vlastními rukama a na uložených penězech koupit dobrý čínský telefon s AliExpress
K dnešnímu dni, nejlevnějšímu a efektivnějšímu způsobu, jak vytvořit vysoce kvalitní propláchnutí s vlastními rukama - používat všechny slavné nápojy Coca-Cola. Tento nápoj zahrnuje kyselinu, která je schopna vyrovnat se i s nejzajímavějším chladicím systémem motoru.
Kromě nízkých nákladů je tato metoda také nejrychleji. Po promytí by měla být Coca-Cola opakovaně znovu nainstalována destilovanou vodou. Je tedy možné se zbavit nejen z měřítka, ale také odstranit korozi kovových částí konstrukce. Tato metoda umožňuje výrazně ušetřit peníze, což lze později vynaložit na nákup kvalitního čínského telefonu z katalogu světoznámé obchodní platformy Aliexpress..
Tato obchodní platforma vám umožní vybrat si optimální verzi mobilního telefonu, přičemž doručuje z Číny naprosto zdarma. Takový nákup bude nejen příjemným pro všechny vlastníka automobilu, ale také velmi ziskový.
10 nejlepších čínských telefonů s aliexpress na konci roku 2016
Nejoblíbenější telefon z Číny pro výsledky roku 2016 se stala Xiaomi Redmi 4 Pro. Cena telefonu se pohybují od 168 USD na 200 dolarů v závislosti na konfiguraci. Tento telefon má vysoce přesné zobrazení s rozlišením 1920x1080 pixelů v 5 palcích. Taková kvalita vám umožní hrát na obrazovce vysoce kvalitní obraz. Tento model má vybudován 3 GB RAM a 32 GB vnitřní paměti.
Druhé místo je obsazeno Xiaomi redmi 3 s pro. Ve srovnání s prvním modelem telefonu má zobrazení o rozlišení 1280 * 720 pixes. Tento model pokrýval 2 GB RAM a 16 GB vnitřního. Náklady na takový model se pohybuje od 130 USD na 176 USD.
Třetí z nejoblíbenějších čínských mobilních telefonů v roce 2016 byl dalším modelem Xiaomi redmi Poznámka 4 Pro, Hlavním rozdílem oproti předchozím modelům je displej 5,5 palce s rozlišením 1920 x 1080 pixelů. Náklady na takový telefon je $ 180-230, v závislosti na konfiguraci.
4. místo - původní Cubot Note S, Náklady na takové čínské telefon telefonu je pouze 80 $. K dnešnímu dni tento telefon získal více než 4000 krát.
5. místo - Cubot Duha., Tento telefon není vyznačuje kvalitním komory, ale čas aktivní práce je mnohem lepší než u jeho konkurentů. To je hlavní výhoda mobilního telefonu. Náklady na tohoto telefonu je 67 $ s dopravou zdarma.
6. místo - Xiaomi MI5 Pro., Navzdory své vysoké ceně, tento telefon je ve vedoucích prodeje. Náklady takového modelu je 230 až 340 $, v závislosti na konfiguraci.
7. místo - BlackView A8., telefon tento čínský výrobce má 1 GB RAM a 8 GB vestavěné. Vysoce kvalitní IPS vykazují vynikající barvy a má dobrý pozorovací úhel. Jeho cena nižší než $. 70
8. místo - DOOGE X5 MAX PRO, Čínský tohoto čínského telefonu je snímač otisků prstů. Právě jste nastavili pro sebe a nikdo nemůže používat telefon. Náklady na modelu je 80 $ a se vyrábí ve dvou barvách - bílé a černé.
9. místo - single-nukleární telefon SERVO.Přes jeho jednoduchost se podařilo dostat do prodeje špičkových. Hlavní předností tohoto mobilního telefonu je schopnost používat současně 4-sim karty. Ve světě vyspělých komunikačních technologií, je to významný moment. Jeho hodnota je pouze $ 30
10. místo - Leagoo M5 Quad Core. Jedná se o vysoce kvalitní nárazuvzdorný čínský telefon, jehož náklady nepřesahují 80 dolarů. Dnes je tento model telefonu vyráběný ve 3 barvách - bílá, černá a zlatá. 5-palcový displej s rozlišením HD, 8-MP fotoaparátem a 2 GB RAM vám umožní použít pro různé potřeby.
Jak nakupovat s aliexpress vysoce kvalitní čínský telefon za přijatelnou cenu s dopravou zdarma
Aliexpress.je to nejoblíbenější obchodní platforma po celém světě, aby získal kvalitní čínský telefon za dostupnou cenu s dopravou zdarma z Číny, musíte postupovat podle následujících pravidel.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor pro plantecitel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
- Vikonu ventilátoru, pracovních uniformy ventilátoru, porucha ventilátoru ventilátoru, opravy ventilátoru ventilátoru
- Koroze prahových hodnot automobilů, film na hranici automobilů, jak se držet filmu na prahech auta
- Plynové nebo olejové tlumiče, které tlumavé tlumiče zvolit, top 10 nejlepších výrobců tlumičů
Komentáře