Systematické ověření úrovně motorového oleje je důležitým postupem pro udržení optimálního díla vašeho auta. Tato událost je poměrně snadná implementovat nezávisle, ne utrácet peníze na údržbu ve sto. O tom dále v článku.

Motorový olej, proč ho nalít do motoru

Motorový olej se nalije do motoru pro ochranu motoru před předčasným opotřebením. To vytváří ochranný film na prvcích, což umožňuje snížit opotřebení a tření. Kromě toho film chrání prvky před korozí, nečistotami a jinými škodlivými nečistotami. Hlavní funkce motorového oleje jsou:

1. Ochrana motoru.
2. Ochrana jeho prvků z opotřebení.
3. Ochrana proti přehřátí.
4. Korozní varování.
5. Odstranění Nagar, saze a dalších produktů spalovacího spalování.
6. Odstranění výrobků motoru z důležitých zón, například kovových čipů, které zůstávají po tření.

Kromě základny oleje existují různé přísady, které jsou schopny provádět různé funkce, například nastavit viskozitu oleje nebo čisté prvky motoru z nečistot. S pomocí aditiv, motorový olej je jedinečný, protože jsou schopny oslabit buď naopak, posílit různé vlastnosti.

Kvalita motorového oleje, jako vysoce kvalitní mazání prodlužuje životnost motoru

Vysoce kvalitní mazivo se staví proti opotřebení prvků motoru, čímž se rozprostírá, čímž se životnost. Pokud "srdce" vozu neobdrží požadované množství oleje, kovové prvky jsou opilé se všemi silou navzájem, v důsledku toho může vozidlo systematicky "hloupým" nebo vůbec. Jiné příznaky nedostatku oleje nejsou vyloučeny.

Pokud nečistíte mazivo před dlouhou cestou, problém je obzvláště zhoršován. Nezapomeňte, i když řidič monitoruje stav vozu, v případě výletu (například v jiném městě) byste měli vždy zkontrolovat hlavní body, včetně hladiny oleje v motoru.

Hladina oleje v motoru, který by měl být

Úroveň motorového oleje by měla být systematicky ověřena pomocí sondy. Mělo by být na optimální úrovni - mezi značkami min a Max.

Jak zkontrolovat hladinu oleje v sondě motoru

Nejdříve byste měli najít měrku. Na většině auta má ukazatel úrovně maziva oranžová, červená nebo žlutá víčko nahoře v závislosti na modelu (nicméně, nejčastěji, stále žlutá). Vyrábí se ve formě pohodlné rukojeti obdélníkového nebo kulatého tvaru a je umístěna na bloku motorového válce.

Nezapomeňte, že většina aut s automatickou převodovkou mají dvě sonda pod kapotou - otestovat motorový olej a přenos. Nezaměňujte je. Ačkoli sonda rukojeť pro kontrolu úrovně přenosového oleje, má červenou nebo růžovou barvu a je umístěna na motoru nebo v zadní části prostoru motoru. Auto by mělo stát na vodorovném povrchu, motor je studený.

Vytáhnu měrku. Pokud je hladina oleje v motoru pod bodem minima, naléhavě přidejte mazivo k motoru.

Hladina oleje v motoru, proč by hladina oleje měla být zkontrolována na rovném horizontálním povrchu a při ochlazeném motoru

Ověření by mělo být provedeno na studeném motoru tak, aby celý zásobník maziva v olejové pánvi. Pouze tak uvidíte skutečný obraz. V opačném případě může být indikátor hladiny oleje nižší než skutečný. Zpravidla po výletu, mazivo zcela proudí do palety po dobu 15 minut.

Pokud se test provádí v zimě, je žádoucí zahřát auto, ale ne moc. Důvodem je skutečnost, že konzistence maziva při nízkých teplotách se stává tlustou.

Pro získání nejpřesnějších informací by mělo být vozidlo umístěno na plochý horizontální povrch. Pokud stroj stojí na nerovném povrchu, indikátor bude podcenit nebo přeceňován.

Motorový motorový olej, jaká je barva pracovního oleje

Pokud olej na měrku má tmavou, téměř černou barvu, pak je čas, aby to úplná náhrada. Vhodný olej je charakterizován nažloutlou. Upozorňujeme, že první kontrola nenese žádná data týkající se hladiny oleje. Musíte otřít měrku hadříkem nebo ubrouskem, pak se strčit do otvoru. Teprve poté, co vidíte výsledek.

Jaký olej vyplní motor

U druhu oleje by měl být také věnován pozornost. Ne všichni výrobci ukazují, který olej musí být nalit, což je vážné opomenutí. Automobilové obchody jsou s tímto produktem přeplněny - dokonce i olej jednoho modelu se může lišit v různých vlastnostech. Například přístup pouze pro letní nebo zimní sezónu.

Věnujte pozornost mazivu výroby značky. Je žádoucí zvolit produkty známých a osvědčených značek. Kromě toho je nutné se podívat na značky týkající se viskozity a okolní teploty. Nápisy 0W, 5W, 10W a další podobné označují nízké provozní teploty při 20.30 a tak dále - asi vysoké.

Jak přidat olej do motoru

1. Otevřete kapotu a našli hrdlo pro výplň maziva. Zpravidla se vyznačuje přítomností víčka s nápisem "olejová výplň" nebo s typem oleje, například "5W30".
2. Vyjměte zástrčku a vložte nálevku do otvoru. Aby bylo čisté. Nedoporučuje se naplnit olej bez použití nálevů, protože v důsledku rozlitého oleje při vysokých teplotách se může objevit nepříjemný zápach nebo dojde k dokonce i zapalování.
3. Nalijte mazivo s malými porce.
4. Zašroubujte víko krku zpět.
5. Spusťte motor několik sekund a zkontrolujte hladinu oleje v motoru.
6. Zahřívání motoru a analyzovat jeho práci po dobu dvaceti minut.

Tipy prof.

Stojí za zmínku, že na pocitu mnoha moderních vozů existují dva páry štítků, které označují úroveň hladiny oleje na chlad a na horkém motoru. V důsledku toho jsou tyto štítky označeny nápisy "horké" nebo "studené". Zvažte to při kontrole.