Hlavní podmínkou pro dlouhodobé a bezproblémové fungování vozidla je systematickým ověřením klíčových systémů a včasné likvidace problémů, jak se vyskytují. A kdyby již dříve definice členění obsadila množství času a měla malou přesnost, používání nových technologií nám umožnilo rychle určit a odstraňovat problémy. O tom dále v článku.
Obsah
Jak diagnostikovat podvozek auta s vlastními rukama?
Odpovědný přístup k technickému stavu vozu umožňuje výrazně prodloužit životnost. S opotřebením jednotlivých částí nebo přítomnosti poruch jízda na koni se auto stává nepříjemným a někdy i nebezpečným. Zkušení Auto Mechanics doporučuje kontrolovat stav provozní části každých 25-30 tisíc tisíc. Běh. Ale pokud je při jízdě cizí klepání nebo scruff, diagnostika musí být provedena okamžitě.
Diagnóza podvozku vozu zahrnuje:
- Kontrola zadní a přední suspenze. Při diagnostice suspenze zkontrolujte stav odpisů, podporujících poháry a páky.
- Diagnostika řízení. Controlovatelnost vozu na silnici závisí na provozu fungování regálu řízení a hydraulického činidla. Míčové podpěry a tipy řízení jsou kontrolovány.
- Analýza brzdového systému. Je nutné určit stav všech jeho součástí: brzdové kotouče, podložky, hadice a bubny.
Také během práce byste měli zkontrolovat hlavní uzly podvozku - pohony zadních a předních kol. Pokud jsou ložiska náboje odstraněny, kola, oslabující montáž stabilizátoru tyče příčné stability na karoserii automobilu a další podobné problémy, poškozené složky se odstraní.
Jak diagnostikovat suspenze automobilu?
Automobilová suspenze je zodpovědná za bezpečnost jízdy. Každá porucha je schopna s cílem získat nouze, poškození těla nebo nemožnosti dalšího pohybu. Jedním z nejčastějších příznaků rozbití nebo opotřebení částí suspenze je vrzání, krize a klepání.
Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat pozastavení, která byla používána před několika desítkami let, majitelé Volhy, muskváty a Zhiguli: směrování automobilů, aby ověřil integritu a provozuschopnost tlumičů. Musela udělat 1,5 pitching. V naší době jsou však takové metody neúčinné. Modernější způsoby - kontrola pozastavení na diagnostice vibrací a počítače. Další metodou kontroly suspenze je zkontrolovat všechny své složky.
První a důležitý rys tohoto procesu je potřeba zkontrolovat brzdový systém. Disky, podložky a další prvky jsou také zodpovědné za bezpečnost a jejich umístění umožňuje diagnostikovat současně se suspenzí. Často je přední suspenze kontrolována především, protože v něm se koncentrují nejvýznamnější mechanismy a uzly. Kromě toho se přední suspenze nejprve předpokládá, že udeří, což znamená, že poškození může být mnohem silnější než na zadní straně.
Nejprve zkontrolujte integritu prašníků a krytů. Pokud je gumový prvek roztrhaný, pak uzel, který chrání, je poškozen. Proto musí být nahrazen. Dále zkontrolujte tlumiče nárazů. Zde je nutné se ujistit, že integrita prvků a absence úniku oleje. Olejový kolaps na tlumiče nárazů je povolen, ale pokud existuje subliled, toto je první znamení poruchy.
Pak prozkoumejte pružiny, které mají být celé číslo. Přítomnost čipu nebo trhlin na jejich povrchu, změny v přistání těla znamená, že brzy musí nahradit tuto část suspenze. Po tom zkontrolujte podpěry míče. Jsou kontrolovány montáží v pozastaveném stavu. Pokud se kymácející dolů a nahoru dávají hmatatelný pohyb pro ruku kontroly, znamená to, že je poškození.
Také zkoumat tiché bloky. Je důležité, aby nebyly deformovány a nebyly žádné odstupňování a praskliny. Klikněte na tichý blok. Je důležité, že zároveň neexistuje hmatatelný pohyb. Nezapomeňte zkontrolovat zdraví podpěrných stabilizátorů a ložisek horních podpěr. Poté zkontrolujte tažení řízení, pro kterou potřebujete partnera. Jeden otočí volant a druhý pod vozem kontroluje pevnost a integritu příloh a špičky.
Jak diagnostikovat auto pomocí notebooku?
Diagnostika automobilů přes notebook je postup, ve kterém jsou chybové kódy čtou na různých uzlech auta. Díky high-tech vybavení a moderním softwaru lze definovat i minimální změny v provozu různých motorických systémů, přenosů nebo podvozku.
K dnešnímu dni je počítačová diagnostika vozu často prováděna za účelem překonfigurování řídicí jednotky. To se provádí ke zlepšení práce různých mechanismů a jednotek TC. Díky použití dodatečných plug-ins a moderního softwaru může vlastník auta:
- Zvýšit nebo snížit počet otáček xx.
- Upravte přívod paliva.
- Konfigurace automatického ověření v přítomnosti poruch nebo odchylek v provozu systémů.
- Pokud jsou pluginy, je možné programovat rozhraní autoelectronics.
Jak udělat počítačovou diagnostiku sami?
Takže počítačová diagnostika automobilu poskytly výsledky, je nutné pro ni řádně připravit. Dosud existuje mnoho zařízení pro testování autosystémů. To je způsobeno tím, že každé moderní auto je počítačové a dříve nebo později vyžadují diagnostiku. Majitel automobilu by měl vědět, kde se nachází diagnostický konektor. Zpravidla se nachází pod přístrojovou deskou v oblasti řízení.
Pro testování je žádoucí aplikovat skener. Toto zařízení je nutné pro kontaktování řídicí jednotky a číst chybové kódy. Pomocí skeneru můžete odstranit požadované čtení senzorů a systémů řízení automobilů. Skener umožňuje zkontrolovat výkon výkonných stránek. Kromě toho každé auto potřebuje speciální adaptér. Můžete si koupit univerzální zařízení, které je vhodné pro různé značky automobilů.
Pokud nemáte skener, budete potřebovat:
- Notebook.
- Adaptér. Můžete použít konkrétní adaptér speciálně pro vaše auto nebo univerzální zařízení. Přístroje k-line jsou například běžné mezi našimi nadšencemi automobilů, protože umožňují připojení k nejvíce dovážených a domácích automobilů. Speciální kabel nebo vodič pro synchronizaci adaptéru a notebooku by měl jít do adaptéru. Pokud není kabel, není možné připojit počítač.
- Software. Na internetu najdete mnoho různých programů. Některé z nich jsou orientovány pouze pod konkrétními modely aut, jiné jsou univerzální. Je lepší zvolit software pouze pod určitou značkou automobilů, protože je původně naprogramován do práce se specifickým palubním počítačem.
Jak diagnostikovat auto pomocí telefonu?
Programy pro diagnostiku automobilů pomocí mobilního zařízení pracujícího na platformě Android, docela hodně, takže nebudou žádné problémy s volbou. Praxe ukazuje, že většina motoristů používá nástroj pro toorque Pro. Moderní telefon je ve skutečnosti stejný počítač. Hlavní rozdíl mezi diagnostikou na smartphonu je komunikační postup se zařízením. Komunikace se provádí přes Wi-Fi nebo Bluetooth. Proto musíte otevřít tento komunikační kanál na telefonu a zapnout zapalování, po kterém spusťte chyby skenování.
Tipy prof.
Doporučujeme zobrazit následující video:
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepání při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře