Čím častěji je vůz aktivně působí, tím dříve se jeho majitel bude mít touhu aktualizovat povrchu nátěru - v průběhu času je pokryta četnými miniaturní škrábance, ztráty, ztrácí lesk a vyblednutí od slunce. Samozřejmě, že vyvstává otázka, zda to bude nutné apelovat na odborníky, nebo lakýrnické práce budou moci zkusit samostatně. Před pokračováním v případě, nebude to zbytečné zkoumat podrobně návod k provádění přípravných a hlavních fází, a také se dozvěděl, že mravenčí práce bude muset strávit alespoň pár týdnů času.

Nástroje, příslušenství, spotřební materiál

Není těžké koupit vše, co potřebujete, ale měli byste se předem rozhodnout, co je potřeba.

Jednoznačně potřeba:

• tape malování, abrazivní materiály,
• fluid odmašťování
• shpaklevka
• primer, barev a laků
• pasta pro leštění směsí matovací

V závislosti na složitosti úkolů, mohou být požadovány různé přístroje a nástroje, zejména:

• stroje pro broušení a leštění
• vrtat nebo mletí plány na svorky, stavební fén
• malyary pistole nebo pistole se sadou výměnných trysek s otvory různých sekcích

Přečtěte si více o tom, které bude potřeba nástroje při přípravě a lakování automobilů - na videu:

Přípravné práce na čištění vozidel

Přistoupíme k obalu samotného vozu. Pro čištění od silnice prachu a nečistot, můžeme použít čistící prostředky a obyčejnou vodu, tuk skvrny a živičné kapky může být odstraněn pomocí lakového benzinu nebo jiné zvláštní prostředky, které jsou k dispozici a auto obchody.

Dokonalá čistota povrchu těla umožní kvalitní kvalita laku.

Odborníci nejsou vhodné pro odstraňování skvrn na těle používat různá ředidla nebo benzín.

Jaké údaje je třeba odstranit z těla vozu před lakováním

Než půjdete do další fáze, bude nutné demontovat některé detaily, které budete potřebovat, aby se odstranily:

• zadní a přední nárazník,
• dekorativní mřížka chladiče,
• přijímač anténa,
• všechny farlights a světlomety,
• rota znaky a jiné venkovní osvětlení

Je-li nárazuvzdorný ochrana oblouky kol, bude nutné demontovat, dostupné kontaminaci o pohybech otvorů kol - to opatrně odstranit.

Vše, co bylo odstraněno z auta budou muset vést k řádnému vzhled: opláchněte čistou od rzi, uschnout.

Jak vyčistit čipy barvy, praskliny, promáčknutí do čistého kovu (tipů profesionálů)

Chcete-li zjistit naprosto všechny vadné místa, čipy, praskliny a promáčknutí lépe umístit auto na ulici, nebo to bude nutné, aby byl dostatek jasné osvětlení v místnosti.

Veškeré zjištěné vady na povrchu těla by měla být označena malým nebo lepší barvy. Sprchové takového aerosol s rychleschnoucí akrylové barviva je možné zakoupit v každém automatů.

Inspekce auto postup je lepší strávit dva, nebo dokonce tři fáze - bude možné identifikovat a označit všechny problémové oblasti.

Dále si budete muset použít šroubovák, dláto, Emery z R60 obilí, 80, 100. vadné místa jsou čištěny na čistý kov bude viditelný, neměli bychom zapomínat, že vyčistí oblast by neměla podstatně překročit vadný, v tomto případě to bude možné, aby se zabránilo další spotřeba materiálu a snížit náklady na pracovní sílu.

Na místech přechodu z vadného na undersion povrchu, zvláštní požadavky jsou prezentovány, musejí být hladké, nemít přetečení staré vrstvy laku nebo výraznými římsami. Ujistěte se, že kvalita broušení může být dlaň na povrchu těla.

Povrch dlaně je poměrně citlivé „device“ - to vám umožní zjistit výškový rozdíl asi 0,03 mm.

Vyrovnání všechny detekované vadných bodů, jsme čistí tělo od prachu otřete místo stripping hadry zvlhčí White Spirit, nechat uschnout.

Příprava vozu na malování - Podívejte se na video:

Tmel, který tmel je lepší využití (doporučení specialistů)

Materiál pro karoserie tmel se používá speciální: polyester, na syntetickém základě.

Práce se provádí pomocí kovové a gumové stěrky určit jejich rozměry by se měli naučit rozměry vadných míst, která budou muset dát.

Pro zjednodušení práce, můžete použít dokončovací tmel - to mnohem jednodušší platit, protože Je jemnozrnný, bude tento parametr také usnadňuje proces broušení.

Před vstupem do práce, měli byste pečlivě zkoumat doporučení týkající se užívání tmelem. Počet míchacích prvků označují obaly.

S ohledem na praktické zkušenosti lze doporučit pro jednu hnětení použít 2 lžíce tmelu, bude tužidlo potřeba zmáčknout 3-4 cm proužek.

Míchat složky, můžete použít domácí špachtli vyrobený z 1 mm plechu. Podkladem pro hníst může být kus plexigla.

Tmely a tužidlo červené barvy, smísí, aby vznikl homogenní hmotu. Směšování tmel, můžete strávit asi půl minuty, pak byste měli začít okamžitě platit pro vadných sekcí. Pohyb špachtle musí být kříž.

Povrch jako výsledek by měl být hladký a hladké, trochu vyčnívající nad úroveň povrchu těla.

Pro aplikaci na ocelové díly, polyesterový tmel se používá, pokud je pozinkovaný povrch, je použita pak speciální typ tmelu zinkem nebo stejný univerzální.

Je-li potřeba plastovou tmelu nárazníku, měli byste použít speciální plastový tmel. Vyznačuje se vysokou rychlostí adheze na plastové materiály (teflon a polyethylen jsou výjimkou, uspokojivá adheze vzhledem k polypropylenovým výrobkům vám umožní aplikovat tento tmel na non-primed povrchy.

Vynikající vlastnosti mají tmel, který obsahuje skleněná vlákna. Je velmi trvanlivý a schopný vyplnit otvory a nesrovnalosti, ale relativně nízká pružnost materiálu omezuje možnost jeho použití na velkém povrchu.

Aplikace dokončovacího tmelu umožňuje vytvořit tenkou vrstvu plnění malých vybrání, je velmi snadné provádět jeho broušení, může být jemnozrnný brusný papír, povrch po broušení je velmi hladký. Dokončovací tmel je vhodný pro aplikaci oceli, stejně jako pozinkované povrchy.

Pracuje na vyrovnávání tělesných vad Auto-sát, tipy a doporučení

Již jsme zmínili, že putty auta se používá speciální, nejčastěji, dvoukomponentní akryl na bázi polymeru. Jeho plasticita je zajištěna chemickou reakcí s tepelnou izolací, která začíná během míchání součástí. Vzhledem k tomu, že doba zjištění produktu v plastovém stavu je pouze 5 minut, může být doporučeno aplikovat ji přesně a rychle.

Signál na skutečnost, že práce s názvem hnětení by mělo být zastaveno vzhledem hrudek. Použité splaty a další nástroje by měly být okamžitě vyčištěny z zbytků tmelu.

Pro zpracování povrchu kovových dílů, nátěr na bázi epoxidových pryskyřic mohou být použity, použití leptání kyselin primerů je nemožné!

Před nanesením tmelu povrch se směje, abrazivní s zrnitosti P80 se používá pro kovový povrch, na starého nátěru - P180-P240.

Vztahují se tmel do několika vrstev, přičemž tloušťka maximálně každý by neměla přesáhnout 400-500 um. Kvalitativně aplikován tmel se značně zjednoduší mlecí postup.

Pro získání v ideálním případě hladkého povrchu, několik vrstev tmelu se obvykle aplikují a leštěné.

Jak lze zjistit stupeň vytvrzení tmelu do požadované konzistence

Chcete-li pokračovat v procesu rozteče, budete muset čekat na dobu dokončení aplikovaného materiálu. Zpravidla 30-45 minut je dost, za předpokladu, že je teplota vzduchu v + 20 ° C

Chcete-li zkontrolovat kvalitu zmrazené, doporučuje se použít brusný papír P80, se třením, by tmel není nalít na zrno papíru a proměnit malé prach.

Stripping místo popela pokryté, doporučení odborníků

Pro stripování spacure plochy, doporučuje se použití eathes od P120 až P600. Práce se provádí ručně, cílem je získat na povrchu identické na geometrii a drsnosti na povrchu těla.

Expandments se doporučuje postupně, pokud je to nutné, nanesení další vrstvy.

Zkušení mistři nedoporučují dávat povrch tmelu s vodou před mletím. Voda vstupuje do struktury materiálu a způsobuje snížení jeho kvality. Jedinou pozitivní moment - při mletí mokrého tmelu není žádný prach.

Jak kontrolovat kvalitu tmelu a odizolování

Nejlepší způsob kontroly kvality povrchu se hladí dlaní - tímto způsobem i malé nepravidelnosti mohou být odhalen.

Konečná kontrola se provádí následujícím způsobem:

• z povrchu odstraňte veškerý prach
• otřít hadrem namočeným lihem
  Surride
• aplikovat aerosol nátěr světle šedou barvou, takže zachycuje přechodu hranice

Základová vrstva bude dělat všechny ty nejmenší chyby v práci zřetelně viditelné. Pokud je to nutné, bude zapotřebí vady, které mají být odstraněny.

Přípravné práce k malbě

Před nanesením barvy, připravíme tělo:

• Čisté zbytky prachu
• s pomocí malování pásku a pevně papír, přístup přesah do míst, která nejsou předmětem barvení, kola uzavřete papír zcela

Vezmeme v úvahu skutečnost, že mezi nelakované povrchem a na kterém je použita barva bude o 0, 02 mm, tj. Rozdíl bude vizuálně patrné.

Za účelem optimalizace vzhledu těla, hranice lakovaných a nelakovaných dílů se s výhodou kombinují s hranicemi části, z nichž tělo skládá.

Všechny povrchy se starým nátěrových uchy kůže P1200, dokud se nestanou matná. Dále jsme vyčistit všechny povrchy před prachem a otřete White Spirit, nechte oschnout.

Jak si vybrat pracoviště

Příprava pro malování auto se vyskytuje v několika etapách, přičemž první z nich je volba vhodného místnosti, měl by výrazně překročit velikost rozměrů automobilů, vzdálenost od hranice tělesa do stěny po celém obvodu by odejít o dva metry.

Prostory sám bude muset dát do pořádku: odstraňte veškerý prach a nečistoty na stěnách, stropem a podlahou, kromě toho, že bude nutné, aby se ujistil, že web nebo omítka nezapne ze stropu během laku.

Před zahájením malování, jsme přesvědčeni, opět v nepřítomnosti prachu na stěnách, web na stropě, na podlaze místnosti je hydratační.

Jak si vybrat fotoaparát

Volba skloviny pro lakování automobilů bude vyžadovat předběžné seznámení s informacemi o různých typů, protože sklovina vstupuje do skloviny, která má poměrně řadu charakteristik.

Melaminoalkide nátěr, tzv. Syntetické, se liší především metodou sušení - některé druhy mohou bezpečně vysušení v obvyklém teplotě B + 20 ° C, pro ostatní to bude vyžadovat speciální box s teplotou +130 C. Ti, při výběru barvy, je třeba studovat vlastnosti, které naznačují, výrobce produktu. Specialisté jsou vhodné pro malování na vlastním sušením použití nátěrových hmot bez pečení a výběr barev, lesklý nebo módní nyní matný je již otázkou vkusu majitele vozu.

Kromě toho bude melaminalkide auto e-mailu vyžadují přidání tužidla, což pomáhá zvýšit pevnost povlaku a snížení doby sušení. Nebude moci vyleštit auto po použití této barvy.

Druhá řada nátěrových hmot je akrylátový email. Chcete-li získat pracovní prostředek, připravený použít, malovat smíšený s tvrdidlem, je doporučeno použít celý objem, který je součástí.

Připravte barvy takto: tvrdidlo se přidá, pak s pomocí rozpouštědla, pracovní viskozita kompozice se upraví.

Nitroemali lze také použít při malování auta, ale protože nejsou příliš odolné vůči atmosférickým jevům, pak odborníci nedoporučují jejich použití pro barvení celé tělo. Volba optimální jeho použití je-li to nezbytné k pokrytí jednotlivých částí automobilu malých rozměrů.

Žádné speciální odolností proti atmosférické smalt nazývá Metallic. Jeho použití jednoznačně vyplývá následné povlak s lakem. Ve skutečnosti, barva je určena výhradně pro dává krásné barvy. Odborníci doporučují používat systémy dvou vrstev, které umožňují, aby se zabránilo tvorbě sklonu při malování.

Kovový nebo chameleon lak umožňuje získat poměrně atraktivní, perlový povrch. Chcete-li vytvořit takový povlak, budete muset použít třívrstvou sklovinu. Pokud vezmeme v úvahu malovat technologie aplikace, pak, na rozdíl od systému dvouvrstvé, budete muset použít třetí vrstvu, základním, který bude hrát roli podkladu.

Barvy uplatňují technologie:

• za prvé, je použita půdy Tonon, který vytváří hlavní barvu
• druhá vrstva se nanáší perla, jeho vrstva musí být tenké, a nikoliv tak, že překrývá barvu podkladu, slouží pouze k získání jistého textura hlavní barvu
• jako třetí vrstva, atmosférický odolným lakem.

Zkušení mistři zdůraznit: intenzita barvy do značné míry závisí na barevné tloušťce povlaku. Proto před zahájením prací, je nutné cvičit ruku a získat dovednosti jednotnou barvou. Se všemi složitosti tohoto provedení je možné, aby na vědomí kvality nadřazenost a atraktivní typ získaný povlak.

Specialisté jsou vhodné pro ředění sklovinu použít rozpouštědla, která jsou vyrobené stejným výrobcem jako samotné skloviny a jsou určeny pro ředění této značky laku.

Použití univerzálních rozpouštědel v zásadě je to možné, ale v některých případech mohou mít negativní dopad na kvalitu laku, zejména u metalických laků.

Bohužel zvoleného rozpouštědla může vést ke změně barvy rozostření trajektorii, samozřejmě, nebude to nejlepší způsob, jak zjistit.

Jak připravit auto e-malovat

Důležitým bodem je kvalitní příprava laků. Postup přípravy by měla být provedena v souladu s pokyny, tj Míchání sklovinu s rozpouštědlem před získáním hustotu optimální.

Jako nejjednodušší a cenově dostupný způsob kontroly tloušťky kočička, můžete použít následující: Ponořte kov jehla v barvě o průměru 1,5-2 mm, ji zvednout nad sklenici, pokud barva je namalovaný s frekvencí 2 -4 kapky za sekundu - pak barva je připravena použít.

Před zahájením prací bude zapotřebí barva má být filtrován, protože to můžete použít konev můžete využít k rozpadající se skladování. Dále smalt může být nalije do nádrže nátěr zařízení.

Barvení práce začíná ze střechy, je vzdálenost mezi tryskou pistole laku a povrchu, na který se nanáší barva by měla být asi 15-20 cm.

Při malování, vratné pohyby jsou prováděny, barva se nanáší ve 2-3 vrstvách.

Mezi použití vrstev by mělo odolat průběžné době sušení, což je asi 15-20 minut.

Neměli bychom zapomínat, že hloubka malování a výsledná barva může být plně odhadnout jen po nastříkání druhou vrstvu laku. Pro kompletní sušení automobilu bude vyžadováno od 24 do 36 hodin.

O barva stříbrná metalíza - na videu:

Bezpečnost bezpečnosti během barevných děl

Aby se předešlo možnosti úrazu nebo poškození zdraví při výkonu laku prací, bude nutné dodržovat základní bezpečnostní opatření:

1. Vzhledem k tomu, že mytí a odmašťování částí vozu jsou spojeny s uvolňování toxických nebo nepříjemných par, je nutné poskytnout schopnost chránit dýchací cesty, tj. Veškeré práce je žádoucí, aby strávit v respirátoru.
2. Jako prostředek k individuální ochrany, se také doporučuje používat: ochranné brýle, gumové rukavice, pogumované zástěry, gumové boty.
3. Místnost, ve které jsou vyrobeny, by měly mít vysoce kvalitní ventilační systém.
4. nutno dodržovat protipožární bezpečnostní normy: světelné zařízení používaná v místnosti by nemělo vytvářet jiskry při zapnutí -screen, dostupnost hořlavých látek a předmětů nejsou vítány.
5. Tyto pláten nebo technické kapaliny používané při práci by měl být přítomen v místnosti na míru nezbytně nutnou k provedení této operace musí být v ucpaných zásobníků.
6. Není možné povolit přítomnost v místnosti dětí a zvířat.
7. V žádném případě nemůže kouřit v místnosti, kde se provádějí malířské práce.
8. Nebude nadbytečný, aby se ujistil, že je dobrý hasicí přístroj.
9. Kompresor, u které bude vzduch přiváděný do paintopult, by měl být umístěn ve vedlejší místnosti.

Která pistole se používá pro malování, jaký tryskový a pracovní tlak (poradenství odborníků)

Pokud jde o výběr zařízení pro nanášení autokracie, mělo by být vědomi toho, že odborníci použít alespoň tři postřikovače, v závislosti na vlastnostech jednotlivých modelů.

Pro výběr vhodného zařízení pro vás, přístroj bude muset stanovit základní požadavky, které budou prezentovány na pistole laku.

S ohledem na obrovský výběr takových zařízení v obchodní síti a jejich poměrně vysokou cenu, a to před koupí, bude nutné, aby pre-seznámili s typy malování zařízení a principy jejich práce.

Mezi důležité vlastnosti, odborníci na vědomí, rozměry dabuje, tj Socils nátěrových zařízení. Ačkoli pokyny pro zařízení pro nanášení barvy, výrobci naznačují, jaký druh takových materiálů, na které materiály a za jakých typů práce se doporučuje po použití, můžete také využít výzvy zkušených odborníků.

Praxe ukazuje:

• optimální použití trysky 1.3 nebo 1.4 při použití báze, světlou barvu, je lepší použít zkopíruje 1.3
• při aplikaci s vrstvou laku, 1,4 nebo 1,5 mohou být použity, a to zejména v případě, že povrch plochy má velké rozměry
• při malování velké části, akrylové barvy používají stejné dozes jako lak
• půda může být aplikován za použití trysky 1,6-1,8.
• v případě používání půdy a kapalného tmel, bude zapotřebí samostatná pistole, duny od 2,5 do 3

Optimální tlak vzduchu na přívodu - od 2,5 do 3,0 MPa.

Volíme paintopult společně s odborníkem:

Prof. Rada

A konečně, některé tipy od profesionála, který bude užitečný pro začátečníky vozy:

1. Při provádění oprav a malířských prací, je nutné použít řadu materiálů od jednoho výrobce, i když se zpočátku zdá, že náklady na výrobky je příliš vysoká, kupovat kvalitní materiály - cesta k úspoře finančních prostředků
2. Před započetím práce, technická dokumentace by měla být prostudována, která je připojena k materiálu.
3. Před zahájením malovat, měl by být nahrazen jazykem nelakované části - pokud se tak nestane, hrozí nebezpečí, že se prach nahromaděný na těžko přístupných místech s prvním „PSHIK“ kolapsu vyletí a dopadá na čerstvou barvou
4. Pro každý druh práce, je to právě ty materiály, které jsou určeny pro něj.
5. Při práci s abrazivních materiálů bychom neměli měnit počet pytlů s pískem, skákání přes více než 100 jednotek
6. Pokud potřebujete k malování instalované na karoserii vozu novou část, pak se před lakováním, měli byste úplně odstranit transportní půdy, které jsou většinou pokryté novými díly - to není ustálený povlak, můžete použít na drhnutí nebo rozpouštědla, aby odstranit
7. Zrušte paintopult měl ihned po nanesení laku

Vzhledem k tomu, moderní barvení technologů a spotřebního materiálu samy jsou neustále zdokonalovány, to je nejlepší se dostat informace o jejich správném používání z mistrů profesionály.

Je dokázáno, že se můžete dozvědět nejen o svých vlastních chyb, je lepší se jim vyhnout, studoval chyby prekurzorů.