V každém automobilu je zapotřebí systém stabilizace suspenze. V osobní dopravě se tato role hraje stabilizátorem příčného stability. Jeho přítomnost na přední suspenzi je nutná. Je těžké si zapamatovat značku vozidla, kde nebyl stabilizátor instalován. Stabilizační stojany poskytují sloučeniny stabilizátoru končí hlavním prvkem suspenze, například s otočnou pěstí. Stabilizace těla je nutná k zavázání suspenze a tělesa do jedné pro zlepšení dynamických vlastností a bezpečnosti automobilu. Pokud byly regály obecně nepřítomné na vozidle, bylo by to, že pozastavení vozidla žije svůj život a jeho tělo. V tomto případě se auto při zrychlení zpevněná, při brzdění - dopředu a během otáčení - na boku.

Stojany stabilizátoru příčného stabilitu, proč přicházejí do havarijního

V důsledku neustálého vícesměrového zatížení, které je zhoršeno špatnou kvalitou silnic, regály často selhávají.

Existují charakteristické symptomy v chování auta, pro které můžete diagnostikovat poruchu stabilizačních regálů:

• Vozidlo je nestabilní při řízení, zejména na ostrých otáčkách.
• V kontextu průchodu nerovnoměrných silnic v pozastavení je klepání.
• Při otočení volantu se auta třese.
• Pokud uvolníte volant, auto trvá na stranu.

Stabilizační stojany mohou být nepoužitelné z několika důvodů. Jsou považovány za spotřební materiál, které mají být změněny po určitém časovém období - přibližně 20 tisíc kilometrů běhu. Tyto prvky nesou vysoké zatížení a jsou podrobeny rychlému přirozenému opotřebení. Standardy stabilizátoru selhávají z důvodu špatného stavu silnic, při bít a v důsledku překážky.

Jaké je nebezpečí provozu automobilů s nefungujícími regály

Pokud jsou regály stabilizátoru vadné, vede ke zhoršení vlastností řízení, stroj je těžší řídit, což je nebezpečí pro životnost motoristu a cestujících. Proto, když je porušování regálů okamžitě nahradit.

Jak nakupovat kvalitní náhradní díly a detaily, věnovat pozornost

Při výběru stabilizačních regálů je žádoucí poskytnout přednost vysoce kvalitním náhradním dílům ze známého výrobce. Podle přezkumu majitelů automobilů, RUVILLE (Německo), Lemforder (Německo) a Sidem (Belgie) a Sidem (Belgie) a Sidem (Belgie) jsou osvědčeny - stabilizační stojany těchto firem jsou opravdu charakterizovány dobrou kvalitou. Často se nacházejí v originálním obalu, což je důležitým faktorem.

Z průměrné kategorie cen, následující stojany jsou hodné: CTR (Korea), Hanse (Rusko), Optimální (Německo), 555 (Japonsko), Qten (Japonsko), TRW (Německo) - možná jsou nejlepší nabídkou na cenovým poměrem / kvalitou.

Výběr pracoviště

Je snadné změnit regály. Je lepší mít nadjezd nebo jámu, aby demontoval prvek v nezatíženém stavu stabilizátoru. Někteří zkušení mistři však dělají náhradu pomocí běžného JACK. V tomto případě je vhodné použít dva výtahy tak, aby na obou stranách, zavěsit kola a vyložení stabilizátoru.

Nástroje, příslušenství, spotřební materiál

Pro vlastní substituci bude trvat takový soubor materiálů a nástrojů:

• Nové regály.
• Čistič (navrhuje sprej).
• Hadr.
• Sada klíčů.
  
• Stoh cihel nebo desek, umožňující stisknutí vozidla.
• Klíč potrubí.
• Výtah (lepší dva).

Proč je lepší změnit stabilizační stojany spolu s tlumiči nárazů

Jak víte, pokud je vše v pořádku s tlumičem nárazů, vozidlo neskočí na jámy a hrboly. Absence dobrých nárazů nejen ovlivňuje ovladatelnost, ale také zvyšuje opotřebení pneumatik, stejně jako jiné cestovní díly.

Jak určit poruchu tlumičů a regálů

Jedním z metod pro kontrolu tlumiče nárazů - silný lisování střídavě pro každý roh vašeho auta. Pokud auto pokračuje v odrazu, když pustíte, je čas změnit tlumiče nárazů. Taková kontrola však může vyžadovat spoustu síly a na mnoha okurkách nebo SUV nebude schopna takto diagnostikovat tlumiče nárazů tímto způsobem.

Pro určení rozpadu stabilizačních stojanů uvolněte prostor do výklenku kola celkovým otáčením páru kola. Dále vezměte ruku pro stabilizační stojan a pokuste se ho ukrást ze strany na stranu. Když se objeví klepání a zálohování, je nutné nahradit část.

Proč tlumiče nárazů nutně mění páry

Výrobci náhradních dílů pro auta vždy varují své kupující, že tlumiče musí být změněna pár. Při výměně pouze jednoho tlumiče nárazů neexistuje žádná záruka, že vozidlo bude sloužit pravidelně alespoň nějaký čas. Vysvětlení takového fenoménu je poměrně jednoduché - nahrazení pouze jednoho tlumiče nárazů povede k tvorbě specifického válce, který vytvoří vysoké zatížení stojanu. To je důvod, proč by výměna vpředu, stejně jako zadní tlumiče, by měla být parní místnost.

Jak odstranit starý stojan, krok za krokem

1. Za prvé, zavěsíme zadek auta a demontujete kola.
2. Provádíme důkladnou kontrolu zadního suspenze, kde je jasně vidět, že je připojena k tlumičovému nárazu a druhý ke stabilizátoru.
3. Tyto upevňovací prvky musí být vyčištěny hadrem, po kterém léčí čistič rozprašování, které mají vysokou schopnost pronikající.
4. Vyzbrojení klíče potřebné k demontáži.
5. Vložte vložku páky Vložte šestihranný klíč a podržte tak polotlaku od otočení. Společně s tím odšroubujte matici upevňující stabilizační stojan.
6. Vyjměte stojan z upevňovacího prvku.

Jak nainstalovat nový stojan

1. Před instalací, vyčistěte místo přílohy z nečistot.
2. Namontujte nový stabilizátorový stojan.
3. Utáhněte matici, opět držte konec poloosy s hexadecimálním klíčem od otáčení.
4. Je velmi důležité princové matice dobře.
5. Poté, kola zavedena a uvolní auto.
6. Po několika kilometrech jízdy se doporučuje, aby vozidlo znovu vložilo do jámy a vytáhněte matice.

Jak odstranit staré absorbéry zadních stojanů a instalovat nové

Spolu s tlumičem nárazů se doporučuje koupit gumové kryty předem, které jsou dobře chráněny před prachem, stejně jako pryžové podpěry, samosvorné fixační matice, podpěrná ložiska a tvrdohlavé poháry. Platit pozornost je nutná na pružinách, které v případě potřeby je třeba nahradit.

• Výměna zadních regálů z kufru.
• Nejprve demonte kola na zvednutý stroj a odstraňte brzdové hadice.
• Doporučuje se neodpojit hadice z třmenu, aby nebyly následné čerpání vzduchu z brzdového systému. Pokud však úroveň brzdové kapaliny klesla, může být operace kombinována a kombinována.
• Připojení odpisových regálů jsou poprvé demontovány shora. Pak se otočíme všechny uzamykatelné tlumičové přílohy z níže.
• Vyzbrojen speciálním stahovým a stlačte jaro, ale nepřehánějte ho. Pokud stisknete příliš mnoho, jaro může být štěpeno.
• Změníme vadný tlumič nárazů a nainstalujeme vše v opačném pořadí.

Jak vyměnit regály absorbéru nárazu, krok za krokem

Přední stojany tlumičů se mění stejné:

1. Za prvé, dát auto na ručně vyrobené brzdy a nainstalujte jednoduché cihly pod koly nebo anti-typové boty.
2. Potom vezměte klíčovou klávesu na 21 a HEX klíč na 6. Držení hexagonu rolování, demontovat upevňovací matici stojanu.
3. Pak odstraňujeme tvrdohlavý puk, volal pohár
4. Dále pomocí kape klíče na 27 oslabuje matici tyče do několika otáček. Doporučuje se ho oslabit pouze jednou a půl otočení.
   
5. Na obou stranách zvedáme přední a instalují kovové podpěry.
6. Šrouby a matice probíhají ze spreje.
7. Odšroubujeme horní montážní šroub třmenu a pak oslabte dno.
8. Poté je nutné vzít třmen na stranu.
9. S pomocí kape klíče na 18 je nutné oslabovat spodní matice na druhé straně, držet upevňovací šroub na klíč.
10. Lehce poklepejte kladivem, vytáhněte šrouby. Tak pečlivě vytáhněte recepci auta.

Výměna podpěr sloupků se provádí v případech, kdy řidič si všimne klidné klouby při pohybu při nízké rychlosti. V povinném, bez brzdových hadic z držáku. Také v procesu práce je nutné aplikovat tip stahovku řízení. Před instalací nové podpory je nutné nalít stojan a držet po celou dobu ve svislé poloze, dokud není namontován na místě.

Tipy prof.

Jak vidíte, není nic komplikovaného nahrazení regálů. Stojí však za zmínku, že potíže mohou vzniknout při odšroubování ořechů. Více o nahrazení stabilizátorových regálů se můžete naučit z následujícího videa.