Hlavní chyba startéru

Starter je zařízení, které zajišťuje, že je spuštěna napájecí jednotka. Je třeba vědět, že životnost startéru je pouze 5-6 let - to je asi 2krát nižší než životnost motoru. Diagnóza startéru je proto relevantní nejen pro automobily, které již nejsou v prvním roce v provozu, ale pro nově získané vozidla.

Pokud startér začal fungovat s přerušením, je nutné zjistit příčinu tohoto chování. Vzhledem k tomu, že startovací zařízení funguje v jednom řetězci s jinými systémy automobilů, mohou být jeho poruchy jak mechanické, tak elektrické.

Pokud startér zastavil zkroucení nebo zvrati velmi pomalu, pozornost by měla být věnována AKB. a elektrický řetěz:

1. Baterie není účtována.
2. Špatné upevnění kontaktů.
3. Poškození drátu mezi startérem a baterií.
4. Carterový olej neodpovídá požadované viskozitě.
5. Průchod kontaktní skupiny zámku zapalování.
6. Drátový členění a špatný kontakt relé navíječe.

Pokud startér nefunguje nebo jednoduše nezapne, důvod může být: členění relé nebo krátké uzavření navíjení startéru.

Pokud se kotva startéru otáčí, startér se otočí klikový hřídel, může to být potopení spojky volného zdvihu.

Pokud se startér po startování nevypne, mohou být příčiny: opotřebení ložiska, zaseknutí v zámku zapalování, pohon ovladače na kotevní hřídel. Tyto chyby můžete opravit nahrazením poškozených položek.

Pokud startér začal dělat hluk, může být: Z záběru pohonu pohonu, oslabil připevnění startovacího pólu.

Startér je vystaven vysokému zatížení, protože musí otočit setrvačník a spustit skupinu pístu DVS.. Proto je nutné jej pečlivě vztahovat a provést diagnostiku, aby se zabránilo poruchám.

Jak zavřít startér z Pusher

Pokud důvod pro rozbití startéru spočívá v souvislosti s relé, navíjení startéru nebo v relé navíjení, můžete jej spustit z Pusher, pro které budete potřebovat pár asistentů. Měly by zrychlit auto, odpočívající se v kufru a v tuto chvíli byste měli zapnout zapalování a první zařízení. Chcete-li přetaktovat osobní auto na požadovanou rychlost, zpravidla potřebujete až tři lidi. Těžší TC, tím více lidí je třeba táhnout.

Pokud není dost lidí, aby mohli provádět přetaktování automobilu, řidič se může také účastnit procesu vlečení. Bude muset běžet s otevřenými levými dveřmi, drží volant pravou rukou. Když je tc zkažena dost, musíte skočit do interiéru na cestách, klikněte na spojku a zapněte 2 přenos. Pak hladce, nicméně, bez prodlení, pustit pedál. V závislosti na úpravě palivového systému a jeho surcháza Může být nutné stisknout plynový pedál. Když se auto začne, zapněte neutrální přenos a pokud je potřeba, teplé DVS. na provozní teplotu.

Tažení auta

Pokud je obtížné najít požadované množství tlačení, spusťte motor, který pomůže odtahovat ts tažné pro jiné auto. V tomto případě bude vyžadováno běžné silné lano nebo speciální kabel, délka nejméně 3-4 metrů. Úspěch této akce závisí na dovednosti řidiče a síly přetaktování. Následující faktory ovlivňují také některé nuance:

1. Silniční povlak.
2. Stav předních pneumatik.
3. Teplota napájecí jednotky (zahřívaná / studená).
4. Komprese skupiny pístu.

Podobný postup je často předmětem karburátorových vozů s ručním boxem. Zahájení jejich motorů v bezpečí a obvykle nezpůsobuje poškození motoru, které nelze říci o dieselových a vstřikovacích jednotkách. Ve skutečnosti je nemožné začít s Pusher TC s Automatický.

Když se vaše auto začne při odtahování, zrychlí, takže nezapomeňte zpomalit, když zpomaluje dopředu, a také nepřijdou motor, když necháte auto sekat kabel.

Šroubovák startéru obvodu

Šroubovák můžete jednoduše zašroubovat šroubovákem pouze v případě, že příčina rozbití je relé navíječe. Můžete se dozvědět o takovém členění podle charakteristiky podcast mezery, když řidič otočí klíč. To znamená, že relé navíječ se rozsvítí, ale přední převodovka neotáčí klikový hřídel. Jediným výstupem v tomto případě je přesunutí startéru pomocí nápovědy šroubováku a tím získal napětí na vinutí.

Chcete-li zavřít startér s šroubovákem, nastavte páku KPP. V neutrální poloze a utáhněte brzdu. V těchto podmínkách bude šroubovák fungovat jako relé navíječe. Zasuňte šroubovák mezi svorkami napájení tím, že je uzavřete.

Chcete-li začít auto přímo přes startér, je žádoucí požádat o asistent pomoci. To zjednoduší úkol. Když se asistent vloží šroubovák, budete blíže kontaktů.