Klimatizace a klimatizace jsou pohodlné vzduchové chladicí systémy. Tyto systémy mají však významné rozdíly, které ovlivňují jak pohodlí cestujících, tak i dílo automobilu jako celku. Dříve, získané vozidlo, nadšence automobilů a nedokázal si představit, jaké klimatizace nebo klimatizace je. Pro klimatizaci se okno jednoduše otevřelo. Nicméně, technologie nemají stále a dnes není nikdo, kdo by nikoho překvapilo, s výjimkou toho, že jeho nepřítomnost v kabině moderního auta. O tom dále v článku.

Klimatizace pro auto, proč je to potřeba

Auto klimatizace jsou navrženy tak, aby vytvořily pohodlí v kabině a umožnili si vychutnat příjemnou atmosféru v horké době. Mít klimatizaci, nemusíte otevřít okno v přístroji - stačí upravit hladinu teploty. Kromě toho, klimatizace příznivě ovlivňují pohodu lidí v kabině.

Při aplikaci Auto-klimatizace se motoristé zvyšují účinnost, únava klesá v horké době, což vede k počtu dopravních nehod. Pokud byl auto-klimatizační kondicionér dříve považován za luxus, nyní je to nezbytná nezbytnost, zejména v současných megalopolizuje, kde motoristé často musí překonat dlouhodobé dopravní zácpy.

Princip provozu automobilu

Podle principu provozu je klimatizace do značné míry podobná obvyklé domácím chladničce, i když jejich vnitřní zařízení je jiné. Pravda, a to i v automobilovém průmyslu, konstruktivně autokonifikace se mohou lišit, ale význam jejich práce zůstává nezměněn. V každém případě se jedná o uzavřený hermetický systém, na kterém freon cirkuluje. Pravidelně musí být změněno, což se provádí pouze na čerpací stanici.

Když se člověk stiskne tlačítko START mechanické auto klimatizace, aktivace odpovídající elektromagnetické spojky se aktivuje a kladka s klimatizačním systémem se vyskytuje s připojovacím diskem pohonu jednotky. Kladka je po celou dobu pohybu a vzhledem k přenosu pásu se točí z klikového hřídele.

Poté se kompresor vstoupí do působení, jehož úkolem je komprese plynného freonu, což je důvod, proč se tato zahřívá a vstupuje do kondenzátoru (tzv. Klimatizačního chladiče). Zde je oříznuté freon chlazeno pomocí elektrického ventilátoru, standardně pracuje na první rychlosti.

V procesu řízení vozidla se však chladicí účinek zvyšuje, pokud je vozidlo pevné, například v dopravním zácpě, jsou senzory schopny upevnit redukci účinnosti klimatizačního systému a zahájit začátek Druhá rychlost ventilátoru.

Nejvzdálenější v kondenzaci, freon kondenzuje a stává se tekutinou. Potom v přijímačích je kompozice filtrována od odpadků a Freon se začíná pohybovat směrem k interiéru automobilu. Hlavní akce se rozvíjí, když přichází přes termostat ventil do výparníku. Zde se látka vaří a stává se trajektem, zatímco silně snižuje teplotu výparníku. Poté, s pomocí samostatného ventilátoru, studený vzduch je vstřikován do interiéru automobilu. Poté se Freon vrátí do kompresoru, kde začíná nový cyklus výměny tepla.

Výhody a nevýhody automobilových

AutoConsioners jsou dva typy: elektrické a mechanické. Každý typ má své výhody a nevýhody. Zvažte je podrobněji.

Výhody mechanických automobilorů:

• Malá velikost.
• Přívětivost životního prostředí.
• Účinnost vozu v procesu pohybu vozu.

Nevýhody mechanických automobilorů:

• Zvyšuje spotřebu paliva (o 30%).
• Pracuje pouze tehdy, když je motor zapnutý.
• Vyžaduje dlouhodobou instalaci do řezacího prostoru vozu.

Výhody elektrických automobilorů:

• Jednoduchá instalace.
• Vysoké chlazení schopnosti.
• Přítomnost možnosti "Noční režim".
• Práce z zapalovače a / nebo standardní zásuvky.

Nevýhody elektrických automobilorů:

• Vysoké náklady na nákup automobilu, jeho instalace, jakož i nahrazení freonu.

Jak se chránit před chladem při provozu kondicionér

Lékaři varují, že z rychlého teploty klesne naše tělo zažívá stres. Z tohoto důvodu se vyvíjí různé pomůcky, rýma, alergické reakce, nachlazení. To však neznamená, že je nemožné používat klimatizační jednotku, prostě musí správně používat. Pro správné použití nemůže být vozidlo ostře chlazeno, postupně ho ochladí, neměli byste okamžitě obsahovat auto-kondicionér při plném výkonu. Kromě toho nelze otevřít Windows, když je klimatizace zapnutá, jinak vytvoří návrhy. A návrhy jsou obecně nepříjemné a oddělené téma.

Klimatizace, než je odlišná od klimatizace

V podstatě je klima stejná klimatizace, ale automatická. Je třeba poznamenat, že kromě chladicí funkce, tento uzel stále provádí povinnosti automobilového kamna. Jinými slovy, při použití klimatizace může být teplota v kabině nastavena v obou směrech: a dolů a na vytápění.

Tento systém má informace čitelné s senzory, které jsou umístěny v kabině. To znamená, že řidič nastaví teplotní úroveň teploty a ukládá informace do paměti zařízení, po kterém systém nezávisle monitoruje tak, že teplota nezvyšuje výše a nespadne pod stanovené hodnoty.

Výhody a nevýhody klimatizace

Výhody klimatizace před standardní klimatizací:

1. Ovládání klimatu automaticky podporuje specifikovanou teplotu v důsledku toho, že není třeba poslouchat jejich pocity a po celou dobu nastavit provoz klimatizace.
2. Elektronická jednotka reaguje velmi rychle na změnu teploty.
3. Motorista může být zcela koncentrován na kontrolu vozu a ne na nastavení klimatizace nebo teploty v kabině.
4. Vzhledem k včasnému odpojení chladicích funkcí dochází k úpravě paliva.

Nedostatky klimatu lze přisuzovat vysokým nákladům na tuto možnost.

Nastavení klimatizace a klimatizačního režimu, kde je snadnější nastavení

Nastavení obvyklého klimatizace je poměrně jednoduchý i nováček. Všechny operace jsou prováděny ručně. Zpravidla je spínač otáček ventilátoru přítomen na přístrojové desce, ovládacím panelu kompresoru, regulátor teploty s červenými a modrými zónami a rozvodnou pákou proudění vzduchu (spodní, střed, horní). Samozřejmě, musíte sledovat to všechno, že to není dostatečně vhodné, zejména pokud není čas zastavit zastavení.

Pokud jde o klimatizaci, zde se můžete spolehnout na automatický režim, který poskytuje sběr a analýzu ukazatelů ze senzorů, jakož i organizování provozu systému, takže výsledek je plně spokojen si přání vlastníků. Požadovaná teplota je jednoduše vystavena na displeji bloku a všechno je zbytek klimatizace, bude to sami.

Co si vybrat, klimatizaci nebo klimatizace

Kontrola klimatu je jistě nesporným lídrem při poskytování pohodlné jízdy automobilů, o čemž svědčí výše popsané výhody, proto je tato možnost vhodnější. Nicméně, to stojí mnohem více než obvyklá klimatizace. Ano, a v případě jeho členění budete muset stanovit spíše velké množství.

Rada prof.

Stojí za zmínku, že si můžete zakoupit klimatizaci odděleného typu, který lze konfigurovat samostatně do čtyř zón. V tomto případě může každý z cestujících samostatně zvolit optimální teplotní režim.