Mnoho motoristů si pamatuje časy, kdy byly použity ruční a nožní čerpadla pro houpání kol. Postupem času však kompaktní automobilové kompresory přišly k jejich náhradě, která se stala nedílnou součástí automobilového sady jakéhokoliv řidiče. Výhodou stroje kompresoru byla zřejmá vzhledem ke své kompaktnosti, snížení fyzické námahy a rychlosti čerpání. S takovým kompresorem bylo možné rychle a bez velkého potíží, zvýšit tlak v pneumatikách, pumpovat posuvné pneumatiky, i když neexistuje žádná autoservis nebo stanice pro údržbu v blízkosti.

Typy automobilových kompresorů

Obrovský výběr kompresorů v automobilovém příslušenství trhu umožňuje motoristovi, aby si vybral na jakékoli žádosti.

Technické zařízení kompresorů je téměř identické.

Mechanismus se skládá z elektromotoru, válce pro provoz a odstupňovanou stupnici měření tlaku v pneumatikách.

V současné době jsou pístové a membránové kompresory pro pneumatiky rozděleny.

pístové kompresory

Pístové kompresory mají vyšší technické vlastnosti, jsou mnohem silnější, rychlost čerpání je výrazně nižší, je možné kdykoliv v průběhu roku.

Mají však majetek pro zahřátí během provozu, a prach, spadají do systému pístu, vede k rychlému opotřebení částí mechanismu.

membránové kompresory

Membránové kompresory vytvářejí nízký tlak, který stačí pro přejezd většiny osobních automobilů, jsou vhodné pracovat v teplotě.

Nicméně, pístové kompresory zůstávají nejčastější a zakoupené.

Technické vlastnosti automobilových kompresorů

Při výběru kompresoru automobilu by měla být věnována pozornost hlavním technickým parametrům:

- Výkon čerpadla. Tato důležitá charakteristika kompresoru se měří v litrech na jednotku času (minuty).

Pro většinu osobních automobilů je optimální tlak v pneumatikách hodnotu 2,5 - 3 atmosféry.

Proto nedává smysl koupit kompresor s vyšší produktivitou, protože to povede k nadměrným finančním nákladům. Kromě toho můžete tuto méně výkonnou jednotku připojit k běžnému zapalovači cigaret nebo 12 voltové automobilové elektrické zásuvky.

Pro auta, jejichž kola mají velký poloměr kol, zpravidla více než R16, budete potřebovat produktivnější kompresor.

Tyto vozy zahrnují SUV (džípy), minivany, nákladní vozidla.

Výkonnější čerpadlo musí být připojeno k svorkám baterie.

Různé spojení je plné přetížení automobilového elektrického vedení a selhání elektrikáře.

- maximální tlak v pneumatikách.

Známe technické vlastnosti vozu, včetně parametrů tlaku v pneumatikách, můžete si vybrat odpovídající kompresor.

Přesnější maximální tlaková rychlost pro většinu automobilů nenosí praktické výhody a cena takového zařízení je mnohem vyšší.

Tento parametr je více stiskem pro těžká těžká vozy s velkým poloměrem kol.

- Umístění tyče pístu.

Sporšící kompresory jsou ty, jejichž pístní tyč je připojen přímo k elektrickému hřídeli motoru.

Přítomnost neoprávněných plastových prvků (adaptérů) významně snižuje životnost zařízení, snižuje jeho účinnost.

- Gradace skóre kompresoru a jeho umístění.

Při výběru čerpadla automobilu se doporučuje věnovat pozornost testovacímu stupnici tlakoměru.

Optimální odečtení štěpení by měla být 0,1 atmosféra. Je třeba si pamatovat, že čím menší je promoce měřítko, minimální chyba ve svědectví.

Proto nepoužívejte kompresor s vysokotlakým indikátory (například 15 atm.) Pro výměnu běžného automobilového kola (3 atm.).

Umístění stupnice kompresoru má také určitý význam, při nákupu potřebuje věnovat pozornost pohodlí čtení.

- Způsob připojení k výkonové mřížce.

Pro automobilové kompresory existují dvě konektivita: přes Salon Elektrikář (zapalovač cigaret nebo zásuvka) nebo přes svorky baterie.

První způsob je určen pro zařízení s nízkým výkonem.

Připojení k baterii je spolehlivější způsob, tato metoda je vhodná pro silnější jednotky.

Indikátory kompresorů zodpovědné za pohodlí provozu

-Maximální délka elektrické sprchy. Mělo by to být dostatečné pro houpání všech kol vozu. Použití kompresoru s baterií vede k rychlému poklesu elektrického potenciálu a výboje.

- přítomnost indikátoru digitálního tlaku. Přítomnost takového měřítka vytváří pohodlí při čtení informací, což snižuje chybu při určování hodnot tlaku v pneumatikách.

- další vestavěný příslušenství pro další pohodlí při práci. Tyto prvky zahrnují speciální osvětlovací zařízení (vestavěná baterka) během provozu, jakož i automatické vypnutí zařízení během přehřátí.

Při výběru kompresoru pro auto musíte zaplatit všechny uvedené vlastnosti a parametry, a také nezapomeňte, že levný kompresor se špatnými ukazateli může vytvořit mnoho problémů na silnici.