V zimě je velmi důležité, aby ohřívač fungoval hladce, pro který je nutné splnit profylaktická opatření, zkontrolujte jednotku, změňte chladicí kapalinu, vyčistěte trysky. Stove Cragan se často stává důvodem odmítnutí správného fungování ohřívače. Kdyby přišel do havárie, je nutné jej nahradit. O tom dále v článku.

Kde je sporák kohoutku 2114

Jeřáb ohřívače se nachází pod centrální konzolou. Nejjednodušší způsob, jak se k němu dostat na straně cestujícího židle. Chcete-li to provést, odstraňte boční panel na úpatí cestujícího. Dva trysky jdou do jeřábu.

Kdy je třeba změnit sporák

Seznam několika důvodů, v důsledku čehož je třeba potřebovat nahrazení jeřábu:

• Oxidace. To je obtížné pro efektivní výkon prvku, což je důvod, proč je jeřáb velmi problematický.
  
• Únik kapaliny. Opravdu velké potíže. Podstatou není ani, že nemrznoucí směs bude oklamat TC salon, a bude muset být důkladně vyplývají. Nebezpečí leží v přehřátí motoru, protože všechny chladicí kapaliny teče v důsledku rozbití jeřábu.

Jak si vybrat nový jeřáb

Rozlišují se tři druhy topných jeřábů:

• Továrna. Rozpočet stojí asi 150 rublů. Princip jeho práce spočívá v oscilačních pohybech membrány (gumy). Bohužel to není příliš spolehlivé, nezřídka selhává, je podrobena oxidaci a rez. Pouze se systematickou prevenci jednotky můžete zabránit úniku nemrznoucí kapaliny do automobilového salonu.
• Míč. Funkce na míči s otvory, místo gumy. To stojí od 650 rublů. Je však spolehlivější než tovární mechanismus, je však také podléhat oxidaci.
• Keramický. Vyznačující se přítomností uzavíracího prvku mající dvě keramické desky. Pouzdro je vyrobeno z plastu. Jeho přibližné náklady od 1000 rublů.

Nejlepší jeřábový sporák VAZ 2114

Podle mnoha uživatelů je keramická jednotka tou nejlepší volbou pro akvizici. Taková zařízení nepodléhají cyklování ani tokem. Odborníci doporučují stále úplnou trubku, která jde do chladiče, tmelu a čtyř svorek požadovaného průměru. Nicméně, to stojí za zmínku, že šířka pásma keramického jeřábu je spíše slabá, protože se sporák zahřeje slabší a auto se zahřeje déle.

Nástroje, příslušenství, spotřební materiál

Chcete-li pracovat, budete potřebovat následující nástroje:

1. Nový jeřáb.
2. Silikonový tmel.
3. Klíče na "10" a "13".
4. Suché hadry.
5. Tosol.
6. Svorka pro 16-23 milimetrů.
7. Prázdný kontejner.
8. Křížový šroubovák.
9. Passatia.

Výběr pracoviště

Doporučuje se provádět práci na pozorovací jámě nebo výtahu.

Výměna jeřábu kamny VAZ 2114 Udělejte to sami (krok za krokem)

Práce se provádějí na chladném motoru:

1. Odšroubujte boční stěnu centrálního přístrojového panelu z strany spolujezdce nebo zcela vyjměte panel.
2. Dejte hadřík pod jeřáb a nohy cestujícího.
3. Otevřete kapotu a odšroubujte sprchové svorky a dodávejte hadici sporáku, odstraňte trysky z jeřábu a kapalinu vypusťte do prázdné nádoby.
   
4. Přesuňte se do kabiny as pomocí crosst šroubovák, odšroubujte montážní svorky trysek radiátoru ohřívače k \u200b\u200bprocházení. Vyjměte je a nahraďte nádrž pro vypuštění chladicí kapaliny.
   
5. Pasáže Vyjměte držák jeřábu a výstup z otvoru páky.
6. Pak se znovu pohybujte pod kapotou a odšroubujte dva upevňovací prvky procházení ke štítu.
   
7. Přesuňte se do kabiny a odstraňte pasti.
8. Nainstalujte nový jeřáb na svém místě.
9. Z prostoru motoru jej zajistěte dvěma maticemi. Doporučuje se je předem mazat s antikorozem.
10. Přesuňte se do kabiny, otevřete cray úplně a napněte držák.
    
11. Šaty trysky z prostoru motoru a kabiny je dobře zajistěte.
12. Naplňte chladicí kapalinu, pokud je zcela sloučeno. Nebo odšroubujte trysku na škrticí klapku a nalijte tekutinu do trubky, dokud není naplněna.
13. Dejte trysku na místě, spusťte motor, zahřát ho, utáhněte svorky jeřábových trysek a zapněte sporák.

Tipy prof.

Doporučujeme zobrazit další video: