Cardan-hřídel přešel, jak vytvořit náhradu kříží kardanového hřídele

Pokud se při pohybu vozidla, charakteristické poklepávání pochází z ní, a podivné vibrace se cítil v kabině, pak je s největší pravděpodobností čas nahradit kříže kardanového hřídele. Tyto příznaky samozřejmě mohou naznačovat nejen selhání kříží KANDANNAYA, a další chyby, proto je třeba provést diagnostiku. O tom dále v článku.

Kříž kardanového hřídele, zařízení, příznaků slyšení řidiče

sHERIFF38972-327-944239-4-72795-25295-34729-743875934-82.

Cardanový hřídel je prvek přenosů všech pohon všech kol a pohonů zadních kol. Jedná se o hřídel, který vysílá točivý moment z přenosové skříně nebo převodovky do redukce zadní nebo přední nápravy. Stojí za zmínku, že kardanový hřídel je tak jedinečný a jednoduchý, že v mnoha desetiletích se jeho design vlastně nezměnil.

6F17EB6396B6EC174361AE2C5962B0A6.

Hnací hřídel může být jednorázový, dvoudílný a třídodíl. Skládají se z několika složek - dvě příčky, hřídele, těsnění, posuvné vidlice, upevňovací části a mnoho dalších prvků, které zpravidla závisí na konstrukci. Hmotnost, tloušťka a délka hřídele je v důsledku rozměrů vozidla. Stojí za zmínku, že sportovní vozy jsou doplněny s jednotlivými šachty. Například jediný generující kardan se používá v Nissan GT-R Design.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Cardanový hřídel je jedním z nejkrásnějších prvků automobilů. Je to dostatečně snadné, aby demontovalo a oprava je založena na nahrazení suspenzního ložiska a kříže.

Známky poruchy kříží kardanového hřídele lze připsat:

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

  1. Pocit porazení a klepání v podvozku.
  2. Při dotyku od scény je od podvozku slyšet jasné zvonění kovů.
  3. Přítomnost vibrací v autě.

Diagnostika rozbití, jak provést diagnostiku s vlastními rukama

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Pro autodiagnostiku je nutné jít dolů do vozidla. Jednou rukou upevněte hřídel a druhá je příruba předního převodovku. Pak je otočte k sobě. Přítomnost i nejmenší vzrostla ukazuje, že případ je opravdu v kříži. I když se nosí jeden ložisko, vůle nemusí být. V tomto případě zkontrolujte stav může být pouze vizuálně, pro které byste měli odpojit hnací hřídel z příruby s klíčem k "13" a odhadnout stav. Před demontáží aplikujte štítky, abyste se vyhnuli nesprávné montáži.

Nástroje a příslušenství pro opravu

6F17EB6396B6EC174361AE2C5962B0A6.

  1. Sany z kovu (měď nebo hliník).
  2. Křížový šroubovák.
  3. Passatia.
  4. Klíče obličeje a rohy, rozměry, z nichž "27", "13", "12".
  5. Kladivo.

Náhradní díly, které části jsou potřebné při výměně kříží kardanového hřídele

  1. Zachování kroužků.
  2. Suspendovaný ložisko.
  3. Kříž kardanového hřídele.
  4. Kromě toho mohou být požadovány nové matice a šrouby, protože jsou schopny dopadnout, což má za následek často poškození při odšroubování.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Nový kříž, proč by měl mít stejné značkové číslo jako předchozí kříž

Nezapomeňte, že nový zkřížený musí mít stejné označení s odnímatelným analogem, jinak nebude možné problém vyřešit s poruchami.

Jak odstranit kříž, krok za krokem

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

První věc, která je třeba udělat, je označit, jak jsou vidličky uspořádány křižovatka, protože u výrobce jsou nutně vyvažovány a při přeinstalaci kardan bude produkovat vibrace. Nejprve odstraňte zarážky. Nejlepší je to udělat s pomocí speciálního ostrého průchodu. Ve specializovaných workshopech jsou ložiska stlačena hydraulickým nebo manuálním lisem, ale během nezávislých oprav je možné tento problém vyřešit pomocí nátěru s měkkým materiálem a kladivem. Dále vezměte pár ložisek ze zástrčky. S jiným párem ložisek příčníků provádíme podobný provoz. Měli byste také čistit sedací otvory a drážky pro zamykání kroužků. Můžete použít kůži (mělké nebo střední obilí). Kromě toho je možné odstranit malé otřepy pomocí souboru pomocí souboru, který se někdy vyskytuje při vyřazení ložisek.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Jak dát kříž, krok za krokem pokyny

Druhá etapa je instalace nových křížů. Z obou stran je nutné odstranit šálky a vyplnit oko příčníku, pak úhledně oblékněte jeden z šálků, aby se neudělaly v něm. Dále použijte barvu, abyste se vypořádali pohár, dokud se neobjeví odstranění pro blokovací kroužek. Namontudu ho, pak otočte Cardan.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Tipy nemovitostí: Jak stisknout šálky kříže, důležité momenty při instalaci suspendovaného ložiska, který se používá mazivo

Dále je také jemně posunuty křížem ve směru šálku a podobně ho nosí v předchozí situaci, tj. Délka drážky blokovacího kroužku se objeví. Namontujte přídržný kroužek. V této fázi, obzvláště opatrní, protože instalace druhého šálku je složitější práce než instalace prvního, zejména pokud jste to neudělali dříve. Navzdory složitosti je však stále proveditelné. Hlavní věc je být trpělivá a udělat to pomalu.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Nyní přejděte na závěsné ložisko. Když je zkřížená odstraněna, vložte řezný konec kardanu v přírubě staré spojky. Pomocí tlačítka na "27" jsme odšroubovali matici, která je upevněna na přední hřídel pletenkého závěsu.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Při instalaci nezapomeňte aplikovat mazivo (většina výrobců je vybaven dalšími ložisky maziv). Není nutné namažovat špičky sami, protože je možné se zdát airbag, který je schopen výrazně bránit požadovaným přesným polohováním prvků. Před samotnou instalací odstraňte ochrannou manžetu z jednoho hrotu, protože může vytvořit překážku instalace křížů v zástrčce.

Jak se vyhnout zkosení při montáži kříží, proč je to důležité

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Přísně dodržujte technologii montáže kardanového závěsu. Zvláštní pozornost by měla být věnována výjimce destilace, protože provedená práce bude marně a bude muset znovu demontovat kříž. Nejlepší volba pro stisknutí bude speciální svěrák. Při použití, flipper a kladivo jsou tak opatrní, jak je to možné, protože hrozí nebezpečí poškození kříže.

Komentáře