Vůz není jen pohyb vozidla, jedná se o druhý domov, a pro někoho i dítě, které potřebujete k krmiva, péče a také být schopen naslouchat mu. Ve druhém případě, zkušenosti řidiče hraje důležitou roli. Podle nezkušenosti, majitelé VAZ 2110 si myslí, že převodovka sám byl pokryt, přičemž chyba obec může být pouze Kole převodovky. V současné době se o ní a bude projednána.

Kulisa PPC VAZ 2110, zařízení, účel

Tyto scény jsou v přímém vztahu k provozu převodovky. To se mění ozubená kola z podřízeného hřídele pomocí řadicí páky. Ve skutečnosti, vzhledem k Kuliš, můžete upravit rychlost vozu. Předmět je blokován jako takové a závitů na zadní straně.

Kulisa hraje jednu z nejdůležitějších rolí v systému řízení vozu a pokud z nějakého důvodu selže, pak je omezován plný provoz automobilu, a to také stává, že se stane vůbec nemožné. Bohužel, existuje mnoho problémů s převodovkou v vázy 2110 a jsou velmi časté.

Příznaky selhání CPP VAZ 2110

Manuální převodovka je silně podléhá fyzické opotřebení, neboť v souhrnu samotné množství pohyblivých částí a prvků. Si nenechte ujít poruchu, budete dráždit vůle, nebude moci plně přejít převody, scény začne vibrovat.

Příznaky selhání nejsou opravdu tolik znamení, ale máte hned pocit, že je to Kuliš, a ne něco jiného neumožňuje, aby klidně řídit auto.

příznaky:

• první přenos nechce, nebo zapnout či vypnout;
• všechny ostatní než v prvním a pátém dílu jako hodinky přenosy;
• zapnutí prvního rychlostního stupně, a všechno se zdá být, jak je potřeba, ale funguje to jen není první, ale vzadu.

Jak nastavit práci Kpp VAZ 2110

Máte-li pocit, že problémy v Kuliš, pak to stojí za to první věc, kterou se snaží ji upravit.

1. Vyzkoušet všechny druhy voleb pro zapnutí prvního rychlostního stupně. Jak již bylo uvedeno výše, je jeho nechuť k zapnutí - první zvon pro motoristy, který se vyznačuje tím, Kuliš.
2. Nyní jsme navštívit nadjezdu nebo na pozorování jámy a instalace zastaví pod koly, první otočení ruční brzdu.
3. Nechceme otočit první rychlostní stupeň.
4. Klesáme pod auto a my jsme hledali dráp, držel scénu a oslabovat to.
5. Sedíme v salonu a weching páku pole na levé straně, zatímco nejsou silně škubnutí, jinak Kuliš vyskočí.
6. Vrátíme se k autu a připevněte sponu.

Pokud jste udělal všechno správně, můžete si hned gratulovat sebe a zkontrolujte činnost kontrolního bodu.

Bezpečnostní předpisy při práci na nadjezdu

Zanedbání bezpečnostních předpisů může mít za následek velmi politováníhodné následky. Předkládáme vaší pozornosti, co je dobré vědět každý auto nadšenec:

• extrémní poloha vozidla musí být upevněny dorazy;
• při odjezdu a příjezdu v autě na letu nebo jámy, ujistěte se, že neexistují žádné osoby;
• nenechte silně a prudce skalní vozů;
• pokud pracujete s detaily, které vyžadují velkou fyzickou sílu nebo vytvářet nepříjemnosti - použít speciální stahovák;
• pracujete-li tam, kde jsou lidé, u vozu by měla být známkou „Lidé“ práce ".

Nářadí, příslušenství, spotřební materiál pro opravy a výměnu stonků KPP VAZ 2110

Pro jakékoliv spektrem pracující s auty, budete potřebovat nástroje. Naštěstí každý motorista má následující funkce vždy na vyzvednutí, takže upravit nebo oprava / výměna převodovky na VAZ 2110 můžete nezávisle na sobě.

Budete potřebovat:

• krabice;
• remkomplekt Kulisi;
  
• šroubovák;
• ostrý nůž;
• sada klíčů;
• cihly nebo anti-spočívající ve vykonání zastávky.

Oprava a výměna stonků CPP VAZ 2110 vlastníma rukama (krok za krokem)

Výhoda, že výměna či oprava KBIs lze provést vlastníma rukama, s pomocí konvenčních tipů s World Wide Web.

Připravte si všechny potřebné nástroje a postupujte podle následujících pokynů:

• otevřít kapotu;
• jsme rozebrat matici, která spojuje špičku rukojeti a kočka Spojovací ústrojí a pouzdro;
• dát rám páky, která ovládá krabici přímo v kabině;

• otočit případu;

• řezání upevňovací svorku a protáhnout víko s ostrým nožem;
• na podlaze odstraníme ostění tunelu;
• vypnutí zámku osy z pera;
• i vytáhnout úchyt převodovky, dokud ji prodlouží;
• vodicí pouzdro musí být roztažen do vnitřní části páky;
• my demontovat upevňovací šrouby;
• stoupáme do jámy a odšroubovat matice konzoly scén;

• jsme rozebrat starou scénu;
• princip naopak vytvořil nový Kuliš;

• vrátíme všechno své místo;
• nastavte pohon PPC.

Tipy prof.

Kole převodovky je jedním z nejdůležitějších prvků a vyžaduje pravidelnou úpravu a pečlivé péči, takže se nemusíte pracovat znovu dávat pozor na to.

Výměna nebo nastavením scén nemusí určité dovednosti, bude celý proces trvat maximálně 40 minut, ale zároveň budete výrazně ušetřit na služby specialisty s sto.

Při demontáži staré scény, nemusí se bát poškození svorky, je na jedno použití a je třeba jej vyměnit.

Při výměně nebo opravě, scény by měl pečlivě zkoumat všechny uzly. Pokud se například, bylo zjištěno, že stopy opotřebení pryžové pole, pak je nutné zcela vyměnit celý rukáv.

Při nastavování pozornost stonek, zaplatit opotřebení cardanchik. Kdyby to bylo opotřebované - změny okamžitě.