Nový sedan ze společnosti Avtovanz se nazývá "Vesta". Toto auto bylo prezentováno v roce 2014. Vzhledem k tomu, že vzhled Lada Vesta způsobil potěšení mezi motoristy. Tento model je schopen soutěžit v cenové kategorii s mnoha zahraničními vozy, což znamená, že domácí výrobce konečně vytvořil model, který splňuje moderní trendy.

Pole Lada Vesta a Cena aut

Lada Vesta poslední generace se objeví v sedmi sadách. Stojí auto od 545 tisíc rublů a 735 tisíc rublů bude muset poskytnout 735 tisíc rublů pro nejvíce aplikovanou verzi. Můžete si koupit sedan v takových verzích:

Klasický.

Lada Vesta v základní konfiguraci je vybavena motorem 1,6 litrů s kapacitou 106 HP. Všechny verze mají výjimečný pohon předního kola a ruční převodovku.

Výrazný znak této verze - přítomnost opěrek hlavy na zadních sedadlech a airbagech řidiče. Zadní dveře jsou automaticky uzavřeny při vysoké rychlosti. Kromě toho inženýři poskytli možnost automatických odemknutí dveří při zahrnutí alarmu.

Chrání imobilizér vozidla a bezpečnostní alarm. Také byl instalován také systém nouzového oznámení ERA-GLONASS. Funkce brzdového systému s ABS, EBD a BAS. Bezpečnostní systém je zodpovědný za bezpečnost jízdy, systém stability sazeb a funkci pomoci během začátku hory. Síla od volantu je přenášena pomocí elektrického výkonu, je možné nastavit sloupek řízení odjezdem. Vzduch je přiváděn do salonu přes filtr, na zadních oknech je lehký odstín. Centrální zámek je ovládán dálkově, provede se vnitřní příprava zvuku. Na Lada Vesta Sedan je namontována kola R15.

Klasický start.

Dodává se s výše uvedeným motorem, který je kombinován s automatickou převodovkou a ruční převodovkou za cenu 595 tisíc a 570 tisíc rublů. Kromě toho auto je dodáván s plynovým motorem a ručním převodem za cenu 600 tisíc rublů.

Pohodlí.

Prezentovány stejné motory, které jsou uvedeny výše, v této konfiguraci budou stát 598, 628 a 623 tisíc rublů. resp. Kromě toho si můžete koupit variantu s 1,8 litrovým benzínovým motorem, který má 122 HP a krabicový stroj. V tomto provedení vozy stojí 648 tisíc rublů. Na autě v této variaci je instalován airbag předního spolujezdce, který může být během potřeby zakázán.

Sedadlo řidiče je nastavitelné v nadmořské výšce a bederní podpěře. Zajímavý je skutečnost, že vozidlo bylo instalováno na auto. Lasta Poslední generace Lada se vyznačuje přítomností bočních zrcátek s elektrickým a topením. Parkovací proces je zjednodušen v důsledku přítomnosti parkovacích senzorů. Instalovaný klimatizace podporuje zadané parametry vzduchu. Box obydlí má obsah obsahu obsahu, zvukový systém má monochromatický monitor, tam je AUX a USB, čtyři reproduktory jsou také namontovány v autě.

COMFORT IMAGE.

Tato verze je vybavena 1,6 litrovým benzínovým motorem s kapacitou 106 hp V kombinaci s automatickou převodovkou a ručním převodem za cenu 646 a 621 tisíc rublů, jakož i 1,8 litrů s benzínovým motorem s kapacitou 122 HP. a krabici - automatická za cenu 671 tisíc rublů.

Komfortní multimédia

Dodáváno s výkonovou jednotkou 106 HP, jakož i automatickou převodovkou a ruční převodovkou, cena je 646 a 621 tisíc rublů. resp. Funkce tohoto auta zahrnují multimediální systém s navigací a displejem dotykové obrazovky.

Luxe.

Auto je dodáván s 1,6-litrovým motorem 106 hp a plyn / benzín. První napájecí jednotka je dodávána s automatickou převodovkou a MCPP a náklady 686 a 661 tisíc rublů. resp. Plyn / benzín se schází s ručním boxem za cenu 691 tisíc rublů. Další funkce jsou reprezentovány mlhovými světly a opěrkami hlavy sedadel, které lze nastavit podél úhlu sklonu.

Zajímavé je, že domácí automobilka umístí model pro případ bodů. Zadní dveře jsou vybaveny systémem pohonu elektrického okna. Čelní sklo se vyznačuje přítomností topného systému, deště a světelné senzory jsou namontovány. Disky kol s R16 poloměrem. Kromě toho je zde náhradní kolo v plném rozsahu.

Luxe multimédia.

Má nejbohatší vybavení, které přichází s benzínovým motorem 106 HP a automatická převodovka, MCPP, jehož náklady jsou 710 a 685 rublů. resp. Můžete si koupit plyn a plyn sedan. Tato verze je 715 tisíc rublů. Benzínový motor je instalován 1,8 litru s kapacitou 122 HP, vysílá sílu hnacích kol přes automatickou převodovku. Toto výkonnost stojí 735 tisíc rublů.

model auta

SW VESTA a LADA WEST SW CRESS LADA doplněný model Lada Lada Lada. Sériová produkce těchto modelů začala v září 2017 a koncem října téhož roku začaly ruské tržby. 24 možností pro konfiguraci vozidel jsou k dispozici ke koupi a objednávce. To stojí za Lad Vesta SW z 639 tisíc rublů. (Komfort, MCPP, 1,6 litrů) a model SW kříže - od 755 tisíc rublů (luxe, MCPP, 1,6 litrů). Napájecí jednotky 1,6 litrů (106 hp) a 1,8 litrů (122 hp) jsou namontovány na vozidlech.

K dispozici jsou automatizovaná mechanická převodovka a ruční převodovka. Již v základním vybavení vozu zahrnuje širokou škálu bezpečnostních a komfortních systémů, to zahrnuje: Bluetooth, USB, audio systém a parkovací senzory s řízením volantu, pomocným systémem na začátku vzestupu, anti-pass System, Electronic Systém řízení stability, centrální loketní opěrka, která má box pro skladování, klimatizace a topení přední sedadla se třemi úrovněmi.

Hlavní technické vlastnosti Lada Vesta

Všimněte si, že spotřeba paliva je uvedena v litrech za sto kilometrů: ve městě / na dálnici / ve směsném cyklu. Převodovka: MT - Mechanika, AT - Avtomat, Amt - Automatic (Robot).

Rozměry LADA nejnovější generace jsou následující:

• Rozvíjí se zvýšila na 2 635 milimetrů, což je důvod, proč se auto stává více prostorným.
• Šířka sedanu se zvýšila na 1 764 milimetrů.
• Výška těla má 1 497 milimetrů.
• Dimenzionální délka modelu je 4,410 milimetrů.

Hmotnost vozu se liší v rozmezí od 1 150-1 195 kg v závislosti na konfiguraci. Objem kufru je 480 litrů.

Měli byste také zvážit provozní část vesty. Suspenze MacPherson se používá vpředu, semi-závislý nosník.

Ve skutečnosti se jedná o nejoblíbenější pozastavení možnosti pro automobil rozpočtového segmentu. Brzdový systém je také známý - mechanismy disku jsou namontovány vpředu, bubny za sebou.

Exteriér Lada Vesta, karoserie automobilu, upevňovací zařízení

Vývojáři věnovali spoustu pozornosti k vytváření moderního exteriéru. Auto vypadá zajímavě a svěží. Konstrukce modelu je vyroben ve tvaru x, který byl nedávno velmi populární mezi výrobci automobilů.

V přední části auta je mřížka radiátor, jejichž vizuální pokračování jsou světlomety, místo licenčního štítku a nižšího přívodu vzduchu s mlhovými světly, které jsou instalovány ve stylistických výklencích.

Tyto prvky jsou vyrobeny v černých barvách a zbytek částí nárazníku je natřen v barvě těla. Další přední dekorace - chromovaný tvar ve tvaru písmene C. Ve spodní části nárazníku je malá sukně.

Kromě konstrukce ve tvaru x na bočních stěnách, jsou vyrobeny stylistické prázdniny. Razené rovné čáry mají také kapuci. Zároveň nejsou na těle žádné drsné ani nasekané čáry. Přechody jsou přesné a hladké všude.

Zadní strana vozu je také dobře pracoval. Kdyby to nebylo pro nápis "Lada" chromované dopisy na víku kmene, zadní část Vesta by mohla být snadno zaměňována s nějakým druhem zahraničních automobilů.

Pokud jde o zařízení, není nic zvlášť pozoruhodného: malý spoiler, který je vytvořen na ohybu krytu zavazadlového prostoru, zadní světlometu blokových světlometů, jeden z nich je umístěn na křídlech a druhý - na víčku trupu , masivní nárazník, který má další brzdový signál a ochranný obložení zespodu.

Pro obvyklou verzi Lada Vesta jsou nabízeny devět barevných barev, ale většina z nich je tmavá, i když je přítomna jeden světlý stín - světle zelená, označená výrobcem, jako vápno.

Interiér Lada Vesta Salon

Pokud jde o interiér, návrháři zde také dobře pracovali. Salon Lada Vesta vypadá harmonicky.

Důkazem toho je stylový design přístrojové desky, z nichž informační senzory jsou umístěny pod masivním hledím, které dokonale zapadají do obložení na dveřích a předním panelu.

Zařízení plně splňuje moderní trendy. Model obdržel volant se třemi paprsky a multifunkční.

Na hlavním umístění centrální konzoly je nainstalován zobrazení multimediálního systému s GPS (k dispozici pouze v některých úplných sadách). Všimněte si, že jednotka klimatizace také získala malý a monochromatický displej.

Mnoho prvků kabiny se liší ve složitém tvaru a designu. Při dokončení se používá plastová, simulace chromovaných pásů.

Tkanina se používá pro konečná úprava sedadel. Současně je povrchová úprava reprezentována tkaninou i v drahém vybavení, kožené povrchové úpravy není poskytnuta.

salon Lada Vesta Video

Výhody a nevýhody LADA VESTA

Hlavní výhody automobilu lze přisuzovat:

• Není špatná kvalita sestavení.
• Moderní a příjemný design těla.
• Dobře vybavený a čerstvý interiér.
• Velké množství moderních funkcí a řídicích systémů.
  
• Dokončení vysoce kvalitních materiálů.
• Dostupný model nákladů.
• Levný servis.

Z nevýhod, takové okamžiky lze rozlišit:

• Nestabilní lak.
• Slabá dynamika zrychlení.
• Nedostatek dieselových motorů.
• Slabá izolace hluku.
• Opírá se a starat se z trajektorie.