Tam je mýtus, že během dlouhodobého parkoviště s autem se nestane. N. a skutečnost, že všechny přesně ano, naopak, dlouhá jednoduchá auto vlivy na jeho hodně více jak tisíce vyléčený kilometry. navíc někdy řeč možná jít ne Ó měsíce a roky, a Ó celkový několik týdny. Dokonce po takový, zdálo se bych, zanedbatelné jen já umět cítit záporný efekty. Ne mluvení již Ó dlouho jednoduchý auto. PROTI tento článek my rozumíme jaký druh záporný efekty nese za sám dlouho jednoduchý auta.

Kvalitní olej proti stroj snížený, proč

Moderní motor olej mít velký období Úložný prostor. Ale po jít jak máslo pády proti motor, jeho období Úložný prostor změny. Tak jak moderní olej mít hodně platný aditiva, proti proces přímo práce motor olej vystavený vystavení velmi vysoký teplota. Co vede proti následující na tak volala Účinek « svazky» olej.
On ne ukázat moje maličkost na trvalý provozní motor, protože co na jeho práce máslo neustále míchání a zabírání. Ale když automobil nachází se proti jednoduchý proti olej formuláře usazenina, a to loses prakticky všechno jejich vlastnosti.

Velmi ne doporučeno vyrobit běh motor na takový. olej, tak jak tohle je možná zobrazit jeho z budova. Na velký přestávka proti provozní auto následovat vyrobit proplachování motor, a taky nahradit máslo a filtry.

Kvalitní benzín strach — příčiny

Kdokoliv pohonné hmoty taky, jak a motor máslo má to těžit období sucidity. Na bít benzín proti pohonné hmoty nádrž jeho období sucidity hodně redukovaný. to nastane na způsobit výskyt condensata na stěna pohonné hmoty nádrž na trvalý kapky teplota. Pohonné hmoty zředěný že kondenzát.
Množství condensata přímo závisí z číslo pohonné hmoty proti baka. Jak jeho menší, horní více condensata vzniknout.
PROTI tento situace tady je dva výstup tohle je patty. proti pohonné hmoty nádrž vysoká kvalita pohonné hmoty nebo jednoduše spojit starý pohonné hmoty a nalévat nový.

vybitá baterie, proč

Mezi záporný Účinek z dlouho jen já auto baterie taky ne zůstává proti boční. Na absence periodický dobíjení přímo redukovaný hustota elektrolyt proti baterie.. navíc pro vybít baterie dokonce ne požadované velký mezera časem. Žádný dokonce malý žárovka nebo signalizace, možný « uklouznutí» z jeho všechno eNERGIE celkový za pár týdny.

rozhodne tohle je problém banální nabíjení baterie. PROTI případ -li on starší 5 roky, jeho následovat nahradit na nový.

Těsnění spojení ztracený pružnost, proč

Na dlouho parkoviště selniki., pasters a těsnění pryž prohrát jejich vlastnosti.  vyskytuje tohle je na způsobit jít, co v čas jen já auta, lubrikant materiály a máslo drain proti paleta. Po z toho pryž těsnění start přímo vystavený vystavení vzduch. Jak důsledek ony vyschnout a cracked. Objevit techi. olej proti mesal jejich instalace.

Li auto dost starý následovat vyrobit jejich výměna, nahrazení.

hadice konektory praskal a ztracený jejich vlastnosti

Na velmi dlouho jednoduchý (4 roku a více) hadice taky, jak a selniki. a těsnění prohrát jejich vlastnosti. Ony start přemístit a crack, na jak dost často tohle je nepovšimnutý nahý oko.

Na hadice objeví se hodně mikrotrhliny, na zahájení motor ony možná ne dát Ó sobě vědět, ale pokládka non-losant čas připomenout Ó sobě.
Po dlouho jen já auta, následovat důkladně ověřovat hadice na položka vzhled přeběhnout. Li auto přikládat up 4 roku a více jejich následovat nahradit, tak jak ony možná prasknout proti silnice.

Brzda kapalina nezbytný změna, proč

Brzda kapalina vlastnil hygroskopický vlastnosti, v opačném případě mluvení ona gangy proti sobě vlhkost. Na provozní ona vystavený vystavení velký teplota. Na velký koncentrace vlhkost proti brzda tekutiny ona možná jednoduše vařit co přímo možná zobrazit torkemose z budova. to povede proti většina případy na nehoda.

Brzda kapalina následovat změna jednou proti pár roky na pravidelný provozní auto. Po dlouho jen já její nezbytný změna proti povinný objednat.

brzdy disků nezbytný ověřovat, proč

brzdy disků na snadný auto tAK Čas vystavený vystavení rzavchins.. Častěji celkový její snadno vymazat, pro tohle je nezbytný jít neustále lis pedál torkemose.

Přední začátek provozní auto taky nezbytný vyrobit inspekce brzdy plodes na položka dělení. Na jednoduchý auta více 3 roky jejich nezbytný oznámení.

Běh auto po jen já proti studený čas, zvláštnosti zahájení

Li automobil dlouho čas ne zde bylo proti provozní, pak na za prvé zahájení nezbytný splnit se velmi úhledně a odpovědný. To platí zejména v chladném období. Tak jak dokonce bezvýznamný akce možná vést na těžký důsledky.

Podle jeho sutie za prvé běh ani náhodou ne je jiný z obvykle, ale s nějaký podrobnosti:

• Pedál plyn nezbytný kladivo benzín.
• Po zapnutí zapalování počkejte několik sekundy.
• Zapněte startér motoru auta.
• Startér nezbytný kroutit ne více 10 sekundy, -li motor ne zahájena následovat umýt se 1—2 minut.
• Na stroje s mechanický krabice přenosy běh nezbytný vyrobit s stlačený spojka, po zahřátí motor více 20 stupně spojka umět pustit.Li auto start škubnutí opakovat tento proces.
• Automobil nezbytný jak následovat zahřát se
• Po zahájení motor nezbytný kontrolovat prostor pod auto na položka úniky, proti případ její vzhled jeho nezbytný dát a vyřešit s tento problém.
• PROTI podmínky silný mráz. teplý líný jak následovat prakticky nemožný, proto za prvé 15—20 minut jízdy následovat vyhýbat se velký zatížení na motor.

Pro lepší zahájení motor taky umět použití speciální přísada.

Li automobil všechno stejný ne uspěl kině, nezbytný zhasnout na specialisté.

Výsledek

Li automobil kámen dlouho mezera časem, pak přední začátek provozní následovat:

• Patty. nebo nahradit pohonné hmoty proti baka.
• Vyrobit výměna, nahrazení olej.
• Nabít nebo nahradit dobíjecí baterie..
• Kontrolovat hadice a těsnění.
• Koukni se prostor pod stroj na položka úniky olej, pohonné hmoty a td..
• Vyrobit výměna, nahrazení brzda kapaliny.
• Kontrolovat brzdy podložky.
• ověřit svíčky zapalování.
• Zkontrolujte tlak v pneumatikách.

Dlouho jednoduchý auto proti 90 procento ne průchody bez důsledky, -li ne hned, pak přes který—pak mezera časem ony dá Ó sobě vědět. Co bych dolní pravděpodobnost jejich vzhled stroj, nachází se na dlouho parkoviště následovat pravidelně zahřát se a jízda na její 10—15 minut.

Aby nedošlo k získat „rezavé koryto“ namísto svůj vůz po dlouhém parkování, je třeba být připraven. PROTI ideál na příprava auta na dlouho pepherly nezbytný vyrobit její zachování:

• S motor nezbytný spojit starý máslo a proti každý z válce nalévat na 70 gram Čerstvý.
• Vypnout vyčerpat trubka (oK pro z toho vůz vlastnila hadr).
• PROTI systém chlazení nezbytný nalévat kvalitativní chlazení kapalina.
• Vyplnit pohonné hmoty nádrž na 75 procento kvalitativní pohonné hmoty.
• Vzlétnout dobíjecí baterie. (její lepší držet proti teplý).

Kromě všech výše uvedených vad automobilu vyskytující se během dlouhého parkovišti, koroze z těla, palivové nádrže, válce, ventily a mnoho dalších může začít.