Pokud motor nefunguje špatně, není nutné okamžitě běžet na čerpací stanici a provést neuvěřitelně drahou diagnózu. Profesionální i nová nadšenec automobilů může detekovat příčinu poruchy automobilu na zapalovací svíčku. Pro přesný výsledek by měl motor pracovat nejméně dvě stě kilometrů. Jinak můžete zmást. Velmi často, pokud začnete motor v mrazivém dni, může to "trot". Většina nadšenců automobilů, v tomto případě pohltil a odšroubujte svíčky. Nepochybně, na něm uvidíte černý Nagar, v důsledku skutečnosti, že pracovní směs za negativních teplot je suppriched a nemá čas se vypařovat. V této situaci může být příčinou závady jakákoliv, zejména vysokonapěťové vodiče mohou být děrovány, které musí být vyměněny co nejrychleji.
Není nutné mít zvláštní technické vzdělání pamatovat, jakou barvu by měl být na vozidle na vozidle a co indikuje různé chyby. Je důležité vědět, že barva Nagara vás informuje o motoru a o jeho práci. Kromě toho byste neměli zapomenout, že zapalovací svíčky musí být vybrány na vozidlo v označení, jinak je zde možnost zcela vážných problémů s hlavou bloku válce a skupinou pístu.
Obsah
- Nagar na svíčku, co to je
- Zapalovací svíčky, jakou barvu mají pravomocné zapalovací svíčky
- Zapalovací svíčky, které mluví o bílém Nagaru na svíci, jak opravit
- Zapalovací svíčky, co červená značka říká, jak opravit
- Zapalovací svíčky, co je černá značka, jak opravit
- Čištění svíček, jak odstranit síť svíčky
Nagar na svíčku, co to je
Zapalovací svíčky ve vozidle, zejména jejich elektrodové části, pracují v extrémních teplotách. Mají své vlastní účinky teplotu elektrické jiskry, jakož i spalovací teplotu palivové svíčky. Současně během elektrické jiskry jsou prakticky žádné chemické reakce, nepočítají minimální spalování kyslíku. V situaci se spalováním paliva se však vyskytuje chemická reakce, pomocí které dochází k koláče specifické barvy na elektrodách svíčky.
Jak správně Svíčka nefungovala, systémy dodávek paliva a další systémy, které zajišťují provoz motoru, dojde v každém případě Nagar. Pouze barva Nagara, která je tvořena na svíček zapalování, je zcela jiná.
Zapalovací svíčky, jakou barvu mají pravomocné zapalovací svíčky
Pokud jste v diagnóze vozidla na zapalovací svíčky, našli jste slabou kávu Challenge, světle šedá nebo světle hnědá, dýchá s úlevou a dále aplikovat auto svým účelem, protože tato barva Nagara indikuje normální provoz vozidla .
Tato barva Nagara není nebezpečná. Svíčku můžete vyčistit, abyste odstranili Nagaru, pokud problémy začaly s jiskrou. Nicméně, červená, bílá nebo černá barva Nagar signalizuje chyby ve vozidle motoru.
Ve skutečnosti by měla být normální zapalovací svíčka vypadat takto:
- Hnědá nebo šedá žlutá barva.
- Mezi svíčkovými elektrodami by neměl být žádný most - v důsledku vzhledu takového mostu je jiskra nestabilní nebo zmizela.
- Elektrody svíčky by neměly být vážnými zaoblení.
- V izolátoru by neměly být žádné štěpky a praskliny.
- Předpokládejme, že není silné opotřebení elektrod.
Zapalovací svíčky, které mluví o bílém Nagaru na svíci, jak opravit
Bílý nájezd na zapalovací svíčku je schopen se objevit v důsledku několika důvodů, z nichž jeden je nekvalitní palivo (pokud není na Nagar žádný lesklý povrch). Tak, že vzhled bílé desky zmizel, stačí nalít vysoce kvalitní palivo do nádrže a vyčistit svíčku.
Pokud je značka na zapalovací svíčky bílá s lesklým povrchem, pak je po celou dobu přehřátí. Také na elektrodách můžete vidět stopy eroze, jinými slovy malé mušle místo hladkého povrchu. To také svědčí o nadměrném přehřátí.
Důvody mohou být následující:
- Svíčka není vhodná pro tento typ motoru.
- Palivová směs je příliš vyčerpána.
- V sacím potrubí je zakázaná odvaha.
- Přehřátí svíčky může nastat v důsledku problémů s chladicím systémem. Problémy mohou být nejrůznější - úroveň tekutiny v chladicím systému, ucpání v potrubí chladiče a tak dále.
- Pokud je zapalování nesprávně vystaveno a je brzy. V tomto případě můžete vidět roztavené elektrody a svíčka bude čistá, má bílou barvu nebo jinou, když projdete jiskru.
Kromě toho může nastat bílá žlutá glazura, která indikuje prudký nárůst teploty ve spalovací komoře při silném zvýšení otáčky motoru. Chcete-li tento problém vyřešit, musíte nainstalovat jiné typy svíček, které nebudou reagovat tolik na ostré zrychlení při řízení. Rezervace stylu by měla být také opravena.
Zapalovací svíčky, co červená značka říká, jak opravit
Vzhled červené Nagar mluví o systémových problémech v provozu motoru. Ve skutečnosti, červeno-barevné plaky naznačuje výsledek spalování různých aditiv, které jsou umístěny v palivu nebo oleji. Zpravidla se Red RAID nezobrazí, pokud jsou proporce aditiv optimální. Jakmile se však jejich počet zvýší, objevuje se načervenalé odlesk, velmi kampaň na rzi. Je těžké určit, které přísady jsou schopny způsobit takový účinek. Tam je nepotvrzená víra, že tyto mytí zbytečných přísad v oleji.
V tomto případě, kdy se objeví červená plake, musíte vyčistit svíčku, změnit palivo a olej.
Zapalovací svíčky, co je černá značka, jak opravit
Ihned to stojí za to říct, že černý Nagar se liší ve své struktuře. Pokud je suchý, bez rozvodů ropy a je podobná obyčejné sazí, existuje několik důvodů pro jeho výskyt, z nichž hlavní je nadměrný obohacení hořlavé směsi.
Směs paliva může být příliš obohacena v důsledku vlivu několika faktorů:
- Nesprávný provoz nebo nastavení karburátoru.
- Špičkování vzduchového filtru a nedostatek kyslíku v motoru pro úplné spalování hořlavé směsi.
- Problémy s obohacením.
- Pokud je motor injektor, pak je vzhled černé plaky spojen s vysokým tlakem v palivové rampě, což je důvod, proč je neomezený vstřikování paliva. Zvýšený tlak může dojít v důsledku problémů s regulátorem tlaku paliva.
- Nedostatečná komprese ve válcích.
- Problémy s jiskrou v zapalovací svíčky, jehož energie je příliš malá.
Pokud má černá Flaka ve své struktuře známky olejnatosti, znamená to, že olej spadne do spalovací komory a úplně ho nespálí. Hlavními způsoby vstupu oleje jsou ventily olejové uzávěry nebo olejové pístové kroužky, které opotřebovávají.
Čištění svíček, jak odstranit síť svíčky
Existují dvě metody čištění svíček z Nagara - mechanické a chemické látky. V posledně uvedeném případě je nutné demontovat svíčku zapalování, odmasti, osušte a nechat 20% roztok amonný ocetát po dobu dvaceti minut. Pak by měl být vyčištěn vlasy kartáčem zbytky Nagaru.
Mechanický způsob se nedoporučuje vyčistit svíčku, protože může být poškozen, v důsledku čehož bude práce svíčky nesprávná. Vyčistěte svíčku s touto metodou pomocí brusného papíru, kovového kartáče nebo dokonce nůž.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepání při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře