Opálená baterie nabíjení světla na panelu auta, to je norma, ale to je norma, když je motor spuštěn, pak to jde dobře. Stává se však, že po spuštění pokračuje spálit. To je důkaz, že baterie potřebuje nabíjení.
Obsah
Dobíjecí baterie a auto
Nabíjecí baterie hraje důležitou roli v pracovní kapacitě automobilu. Je zodpovědná za mnoho funkcí, bez které auto není prostě dělat.
Jednou z hlavních úkolů baterie je, že se podílí na start motoru. Používá se také jako zdroj dodatečné energie, která pomáhá generátoru vyrovnat se s zatížením v elektrické síti. Stává se to, že generátor, nějakým způsobem přestal pracovat a AKB přichází na záchranu. Na jeho energii se můžete dostat na poblíž servisní stanice a odstranit problém s generátorem.
Zvláště cenná, baterie, v moderních vozech, které mají obrovské množství všech zařízení, která pracují z současné energie. Jedná se o elektrická okna, hudební systémy, světlo, klimatizace a mnoho dalšího. Jak je vidět, baterie vykonává důležitou funkci pro auto a jeho vlastník. Ale co když je baterie vadná? Odpověď je zřejmá. Eliminovat poruchu.
Tovární baterie poruchy
Baterie automobilu může být vadná jak chybou výrobce a poruchy, kdo ji používá.
Chyba výrobce je, že baterie původně má vadu a její práce má nízký indikátor. Je-li špatná kvalitní baterie, můžete si po krátké době všimnout včasné funkce. Pokud jste zboží zakoupili a uložil šek nebo záruční kartu, máte velké štěstí. Takže můžete jít do speciálního workshopu nebo prodávajícím zboží a poptávku na nahradit nebo vrátit peníze.
Záruční karta by měla být značkou baterie, výrobce a jejích technických schopností. Tak, zachování této kontroly, (kupón), můžete bezpečně kontaktovat workshop a vyřešit důvod, proč baterie ztratila své technické vlastnosti.
Defekty chyby výrobce:
- Tarve řetěz v baterii, na kterém je proud
- Obvod mezi různými poplatky v dávkách AKB
- Nesprávně vytvořená hmotnost aktivních elektrod
- Mezera mostů podél které se elektrody a další pohybují.
. Stojí za to vybrat baterii s vysoce kvalitními vlastnostmi a osvědčenými výrobci.
Jak si vybrat baterii pro vaše auto
Chcete-li koupit akb, musíte si být jisti, že již vypracovala.
A jak pochopit, že je čas nahradit baterii? V tom není nic těžkého. Než budete věnovat pozornost na "výkřiky pomoci" svého auta.
Pokud jste kdysi přišli do garáže, spusťte auto a tlačítko nabíjení baterie na panelu nezmizí (jste si jisti, že generátor funguje správně), a pouze včera jste ho účtovali, pak to znamená, že je čas změnit baterie.
Nebo další příklad, baterie neúčtuje vůbec.
A poslední možností je to, co potřebujete novou baterii, pokud dojde k poškození skříně baterie. Samozřejmě se můžete pokusit obnovit životnost baterie sami (pokud samozřejmě není poškození baterie, úniku atd.).
Můžete se pokusit nalít nový elektrolyt, destilovanou vodu a odsíňovací přísadu do elektrolytu.
Pak ho nabijte a vypouští.
Takové jednoduché metody mohou stále obnovit výkon baterie.
Ale mělo by být provedeno pouze tehdy, pokud máte alespoň nějaké zkušenosti s prací s elektrolyty a dalšími složkami baterie, protože může být nebezpečné. Nebo byste měli přečíst pokyny a tipy, jak obnovit baterii.
výběr Akb.
Při výběru to stojí za to vědět základní informace AKB, a to je jeho kontejner, umístění terminálů a velikost baterie.
Pokud jde o kontejner, začít, měli byste znát kapacitu této baterie, kterou máte skladem.
Obvykle je kapacita napsána na štítku, který je lepen na stejné ACB.
A Samozřejmě, že kapacita baterie musí odpovídat značce vašeho auta.
Vzhledem k tomu, že pokud bude kapacita baterie vyšší než limity vašeho auta, pak generátor nebude mít čas nabití baterie, a pokud naopak, pak bude baterie po celou dobu dobíjena, což ho nakonec vede nevhodnosti.
umístění terminálů
Musíte vědět, která strana na baterii máte plus, a která strana je moje, aby byla dostatečná, dlouhá vodiče pro připojení.
Pokud například vaše Akb Plus (+) je pravou stranou a jste si koupili baterii a (+), která má být ponechána, pak se k ní nebudete moci připojit.
rozměry AKB.
Užívání ruletů, měření výšky, šířky a délky baterie, všechny velikosti by měly být stejné v nové baterii.
Důležitým prvkem při výběru AKB je datum výroby.
Koneckonců, doba provozu AKB je 3-5 let. Věk baterie je určen od doby, kdy byl elektrolyt zaplaven.
jak zkontrolovat baterii, nákup
Po získání Akb musíte zkontrolovat jeho výkon.
Pokud je obchod solidní, pak má možnost ji zkontrolovat. Za tímto účelem existují speciální zařízení v takových obchodech, kontrola žárovky 12 V. nedává 100% záruku, že baterie funguje správně.
Nesprávný provozní vztah je také schopen snížit výkon AKB. Jak? A všechno je poměrně jednoduché.
Pokud je nesprávné zpracovat libovolný předmět, nezdaří. Takže s baterií.
Někteří majitelé automobilů, protože jsou nezkušeni, nebo kvůli jiným důvodům, nevěnují pozornost úrovni elektrolytů v baterii a stavu elektrických systémů jejich čtyřnohého přítele.
Poruchy baterie
Příčiny defektů, které se objevily včas pomocí AKB:
- Oxidace na terminálech (v důsledku čištění)
- Provoz na dlouhou dobu s nízkým nábojem a hladinou elektrolytu
- Vibrační akb
- Zmrazení elektrolytu pro mínus teploty
- Výbuch hrubého plynu (elektrolytu pod horním okrajem elektrod)
- Koroze polí elektrod (+)
- Krátký obvod mezi elektrodami
Stojí za to připomenout, že je nebezpečné nalít nezávisle, a je nepřijatelné, a ještě více kyseliny do krabice.
Jak je vidět poměrně hodně, a to jak podle chyby výrobce a od majitele baterie. Proto stojí za to dělat vše, jak je uvedeno v pokynech pro použití. Koneckonců, nedodržení těchto norem povede k tomu, že baterie bude jednoduše nevhodná pro použití.
Když se baterie selhala, rozsvítí se na auto v autě speciální žárovka, což znamená, že ovladač nesmí ignorovat varování, ale opravit členění.
Často jsou kolíky oxidovány na baterii (svorky), které vycházejí z ní.
Kvůli tomu se současní přestane vstoupit do prvků, které potřebují.
V řetězci je zvýšení aktuální odolnosti a to vede k neschopnosti celého elektrikáře.
Také porucha v automobilové baterii může být nedostatečné množství elektrolytů nebo destilované vody. Ať už to bylo, ale musí být opraveno.
Hlavní chyby baterie:
- síran
- krátké obvodové desky
- zvýšený samo-vybití,
- ztráta elektrolytu přes poškození v krabici
- oxidace kontaktů (svorky a kolíky).
Poruchy generátoru
Baterie a generátor jsou úzce propojeny ve své práci, a tedy v případě, že po chvíli nefunguje dobře a druhý bude také selhat.
Proto je velmi důležité dodržovat stav baterie, takže generátor pracoval a naopak.
Časté poruchy generátoru:
- členění kladky;
- nevhodnost běžných štětců;
- opotřebení kolektoru;
- nesprávný provoz napěťového relé;
- zavírání zatáček vinutí statoru;
- nosit nebo nevhodnost ložisek;
- problémy v usměrňovači;
- selhání drátů nabíjecího řetězce.
Ti, kteří mají auto, musíte vědět, že generátory mají stejnosměrný proud a proměnnou. Moderní auta mají AC generátor s diodovým usměrňovačem.
Tento usměrňovač je zabudován do generátoru, aby se znovu stálým proudem, trvalý, je nutný pro normální elektrické spotřebiče. Nachází se v víku generátoru.
A protože generátor spojuje s klikovým hřídelem, pak rychleji jezdí auta, generátor se otáčí rychleji, proud bude větší.
A regulátor relé pomáhá rozbít žárovky, různé elektrické spotřebiče vozu. V moderním vanu je aktuální regulátor již zabudován do generátoru.
Generátor pro auto je velmi důležitý, proto to stojí za to, aby to nedostalo rozbitím.
jak zkontrolovat provoz generátoru
Provoz generátoru se provádí multimetrem. Zpočátku stojí za to věnovat pozornost pásu generátoru. Zda se táhne dost.
Pokud je v generátoru vyslyšen hluk a je horký, tato ložiska nestačí k použití.
Pokud nejsou žádné viditelné změny, zkontrolujte napětí na baterii. Ověření se provádí na zapnutí a vypnutí motoru.
Ve stavu odpočinku se napětí rovná 12,5-12,8 V. a s revolucí 2 tisíce. Dosáhne 13.5-14.5. Pokud generátor funguje správně, pak budou čísla.
Pokud jsou různé indikátory, pak musíte demontovat generátor a prozkoumat všechny jeho prvky, jako je:
- kartáče a kroužky
- diodový most
- napěťové relé
- stator.
- Rotor.
Poslechněte si čas do auta, můžete se chránit před nepříjemnými situacemi a vaše auto z rozbití.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepání při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře