Injektor se nazývá systém přívodu paliva, ve kterém se provádí injekce benzínu, plynu nebo jiného typu paliva, se provádí za použití trysek. Takové systémy vstřikování paliva, masivně začaly být instalovány na vozidlech, které mají benzínový spalovací motor na počátku 80. let minulého století.
Obsah
Zařízení vstřikovače, proč by mělo být vyčištěno
Jak již bylo zmíněno dříve, v injektoru pro přímé postřik palivové směsi používá trysky.
Trysky jsou prvkem systému přívodu paliva, který jej vstříkne přímo do spalovací komory motoru. Čisté a dobré trysky nastříkejte palivovou směs s kuželem jako obyčejný deodorant.
Hlavními charakteristikami trysek jsou úhel postřikování a rozsah mikro kapek palivové směsi. To je z těchto vlastností, které provoz motor závisí přímo. S velkým rohem a minimálními kapkami během postřiku do spalovací komory se palivová směs kombinuje mnohem rychleji než s malým rohem s velkými kapkami.
Během provozu automobilu motoru jsou trysky podrobeny přímým účinkům vysokých teplot. V důsledku toho, s neustálým ohřevem a kontaktem s palivovou směsí, přímo na místě postřikování paliva zvaného tryska je tvořena rovinou. Kromě toho, že plaketa vytvořená na trysce se skládá z prvků obsažených ve složení samotného paliva.
Látky, které tvoří nastavení na trysce, nelze odstranit nebo filtrují z paliva. S touto dobou tento pád změří úhel postřiku paliva a velikost. Co nesmírně negativně ovlivňuje motor. Ve zvláště uvedených případech, vstřikovač přestane stříkat palivovou směs, dodává se do spalovací komory spalování.
V důsledku toho vede k následujícím problémům:
- Významně zvyšuje spotřebu paliva;
- Snížit výkon motoru;
- Problémy s výchozí motor;
- Nestabilní motor práce v nečinnosti.
Dosud existují dva hlavní způsoby, jak bojovat proti problému plaku na tryskách, a to:
- Čisticí trysky z podlahy s ultrazvukem. Tento způsob čištění je extrémně dobrá účinnost, ale bohužel má dvě hlavní nevýhody. První z nich je, že s pomocí ultrazvuku jsou vyčistěny pouze trysky a ne všechny prvky systému dodávek paliva. Druhou nevýhodou je nemožnost použití této metody pro trysky s keramickými prvky ve svém provedení, protože při vystavení ultrazvuku, takové trysky přicházejí do nefungujícího stavu. Tato metoda čištění může být použita pouze ve speciálně vybaveném autoservisu.
- Splachovací systém zásobování paliv. Proplachování Tento systém se opět provádí dvěma různými způsoby. První z nich se mytí systému směsi paliva ve specializované autoservisu, stojí za to hodně. Provádí se pomocí speciálních činidel a jsou zde výhody nad ultrazvukovou techniku \u200b\u200bčištění. Při čištění, mytí, není třeba odstranit trysky, proplachování se provádí přes palivovou rampu systému přívodu paliva. Také během mytí této metody je nutné změnit zapalovací svíčky. Tento způsob mytí injektoru vyžaduje významné finanční investice. Druhý způsob proplachování systému přívodu paliva je mytí vlastními rukama pomocí speciální tekutiny.
Mytí vstřikovače s vlastními rukama
Proplachování systému zásobování paliv s vlastními rukama má nízkou účinnost ve srovnání s použitím ultrazvuku a mytí ve speciálním autoservisu. Je ideální pro prevenci a umožňuje zabránit kritické úrovni znečištění trysek injektorů. Mytí vstřikovače s vlastními rukama pod silou každého majitele automobilu, spočívá v použití speciálních prostředků, které se nalije přímo do uhlíkové nádrže.
Čistič vstřikovače, co je lepší
Moderní trh "chemie" určené pro auta nabízí řadu rozmanitých nástrojů pro mytí vstřikovače. Analyzujeme výhody a nevýhody některých z nich:
rVS Cleaner - Master, recenze, výhody a nevýhody
Master Injector čistí čistič palivového systému IC, od finské firmy RVS. Master Injector Čistí IC je jedním z nejlepších čistších vstřikovačů na ruském trhu. Osvědčil se dokonale kvůli jeho vysokému purifikaci vkladů, na injektorové trysce. Podle výrobce při vývoji tohoto fondu byl úkol nastaven na "rozvíjet takové prostředky, které se účinně zabývají vklady a bez poškození provozu motoru." Kromě čištění hlavního injektoru čistí IC, také čistí zapalovací svíček, pístní kroužky a spalovací komoru.
Zpětná vazba uživatele z hlavního injektoru čistí IC od RV, aby se vyčistil injektorové rozhovory o vysokém výkonu tohoto produktu, který se může vyrovnat i s vážnými kontaminanty systému přívodu paliva.
Výhody hlavního injektoru čistí čistič Injektorů IC od RVS:
- Snížení spotřeby paliva;
- Snížení škodlivých emisí ve výfukových plynech;
- Zvýšení výkonu automobilu.
Nevýhody hlavního injektorů čistí čističku vstřikovače IC z RVS:
- Nenalezeno.
Čistič Lique Moly, recenze, výhody a nevýhody
Čističe systému dodávek paliva pro vstřikovače z německé společnosti Lique Moly se ukázaly jako mezi motoristy. Lique Moly produkuje prostředky pro čištění vstřikovačů 3 různých typů.
A to:
- Světlo je nástrojem je určen z větší části pro nová auta jako prostředek k prevenci a prevenci vážného znečištění prvků injektoru.
- Efektivní je nástroj následuje v Lique Moly linii účinnosti, je určen k boji s vážnějším květu, který se vytvořil několik let.
- Vysoký výkon je prostředkem "těžkého dělostřelectva" v boji proti velmi silnému náletu. Používá se pro zvláště zahájené případy, ve kterých preventivní čištění vstřikovačů nebylo provedeno po mnoho let.
Zpětná vazba uživatele z Liqui Moly vyčistit injektor v absolutní většině pozitivních. Nástroje z této značky efektivně se vyrovnávají s různými úrovněmi znečištění injektorů.
Výhody vstřikovacího čističe z Lique Moly:
- Schopnost zvolit prostředky pod určitou mírou znečištění;
- Na část vozu nejsou žádné negativní účinky;
- Snížení spotřeby paliva;
- Snížení škodlivých emisí ve výfukových plynech;
- Zvýšení výkonu automobilu.
Nevýhody čističe vstřikovače z Lique Moly:
- Existuje silná vazba na kvalitu paliva, s nimiž se lék používá.
hi - čistič zařízení, recenze, důstojnost a nevýhody
Vstřikovač čistič z americké značky Hi - Gear je ve své podstatě analogu prostředků z lihi moly. Vysoce účinné jsou také čističe vstřikovačů Hi-Gear. Eliminujte vklady v systému dodávek paliva a zlepšují jeho kvalitu provozu.
Zpětná vazba uživatele z hi - gear je nejednoznačná, ve většině případů se dobře vyrovnává s povinností svěřenou. Ale ve zvláště závažných případech je to neúčinné.
Výhody čističnosti vstřikování ze společnosti HI - GEAR:
- Na část vozu nejsou žádné negativní účinky;
- Snížení spotřeby paliva;
- Snížení škodlivých emisí ve výfukových plynech;
- Zvýšení výkonu automobilu.
Nevýhody čističnosti vstřikování ze společnosti HI - GEAR:
- Slabě účinné, ve zvláště závažných případech;
- Existuje silná vazba na kvalitu paliva, s nimiž se lék používá.
wynn je čistší, recenze, výhody a nevýhody
Injekční systém Purg Injektor Čistota z Wynnovy značky trvá jeden z vedoucích pozic v seznamu nejlepších čisticích systémů napájení paliv. Velice bojuje s vklady v palivovém systému. Injekční systém je však nepřijatelný k nalévání do palivové nádrže automobilu, protože usazeniny z palivové nádrže při čištění jsou schopny obstarat trysky. Pro použití fondu z Wynn bude potřebovat speciální proplachovací zařízení, z nichž cena je poměrně velká.
Zpětná vazba uživatele z Wynnova injekčního systému PURG z Wynn je rozhodně hovoří o vysoké účinnosti tohoto fondu. S několika použitím je systém vstřikování paliva zcela vyčištěn vklady.
Výhody injekčního systému Purg Injector čistič z Wynn je:
- Neexistují žádné negativní dopady na části vozu, s výhradou řádného použití;
- Snížení spotřeby paliva;
- Snížení škodlivých emisí ve výfukových plynech;
- Zvýšení výkonu automobilu.
Nevýhody vstřikovacího systému Purg Injector čistič z Wynn:
- Vyžaduje se mytí instalace.
lavr Cleaner, recenze, výhody a nevýhody
ML 101 vstřikovacího systému Purge Vstřikovací systém Čistič z ruské značky Lavr je také velmi dobrá. Tento náprava se objevil na trhu docela nedávno, ale již získal velkou popularitu kvůli jeho účinnosti a ceně. Účinně bojuje s vadou na tryskách, ale také vyžaduje speciální proplachovací instalaci.
Recenze uživatelů uživatelů Univerzity injekčního systému ML 101 z Lavr jsou jednoznačně a hovoří o slušné kvalitě, efektivnímu mytí, stejně jako rozumné a cenově dostupné ceně.
Výhody injekčního systému ML 101 Purge Injection Cleaner z Lavr:
- Neexistují žádné negativní dopady na části vozu, s výhradou řádného použití;
- Zvýšit kompresi;
- Zvýšit zdroj automobilu;
- Snížení spotřeby paliva;
- Snížení škodlivých emisí ve výfukových plynech;
- Zvýšení výkonu automobilu.
Nevýhody injekčního systému ML 101 Purge Vstřikovací čistič z Lavr:
- Vyžaduje se mytí instalace.
Odborná rada
- Znamená, že vyplnit nádrže automobilu by měly být použity pouze pro prevenci na nových vozech.
- S vážným znečištěním injektoru se obraťte na specializovaný salon, protože kapaliny používané k čištění vlastním rukou nejsou schopny čistit silný odlesk. Kromě toho použití takové kapaliny je schopno zhoršit situaci vůbec, když se uplatňují takovými fondy na vozidle, která nikdy nebyla purifikována systémem přívodu paliva, sedimenty z palivové nádrže mohou skóre všechny prvky podél cesty paliva.
- Při mytí systému zásobování paliv pomocí speciální tekutiny by mělo být velmi pečlivě obeznámen s jeho výukou a následovat přesně, jak je v něm řečeno, jinak je škodlivá nebezpečí poškození.
- Preventivní úklid injektorů je schopna významně snížit náklady vlastník automobilu v budoucnu.
- Pro mytí vstřikovače stojí za to využít kvalitní a osvědčené fondy. Použití falešných nebo nekvalitních prostředků pro mytí palivového systému jistě ovlivní auto.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepání při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
- Vikonu ventilátoru, pracovních uniformy ventilátoru, porucha ventilátoru ventilátoru, opravy ventilátoru ventilátoru
- Koroze prahových hodnot automobilů, film na hranici automobilů, jak se držet filmu na prahech auta
Guestho říká:
Jednoduchý způsob, jak vyčistit trysky: musíte si koupit záchrannou lanovku nebo jiné čistší karburátory mohou a odšroubovat Nipel z injektoru kola z kola, pokud jste kovový. Dále, hadice na díře je nosit a plivnout s pravačem. Úteta ke všemu v injektorové trubce. Je nutné nebo můžete kliknout na trysky prostřednictvím dvou vodičů a kontakt je lepší jeden vodič k baterii plus a druhý k pravému stojanu (pod kapotou z leva) a přes vodiče do injektoru drátu. Všichni nalijte do trubky a odejděte na noc. Nebo lepší po dobu 2 dnů. Není-li čas, pak je třeba odšroubovat svorku vzduchové trysky vzduchu ze vzduchového filtru a nastartovat motor tak, aby byl vzduch absorbován do trysky a začít pomalu stříkat do čističe karburátoru. Přidejte plyn na levou ruku otočením klapky je páka a otočte ji a otočte ji jen s kabelem z pedálu plynu, ale stiskněte pravou ruku stisknutím tlačítka míče, ale je nutné jej přidat k tlačítku plynu a tak splash po dobu 10 nebo 15 sekund.
Ventil je prince s hurou. Sting trysky se nalije všechny a tak sténání motoru a také dělají totéž, že je napsáno nad náplní a rozmazat vše v trubce a hrát kontakty a nalít.
Nebojte se kouře z potrubí a černý tlumič je vybrán to, co se tam rozlití a odpařuje a písty budou sušit a tlumič bude vyčistit, ale bude ztmavnout, jaký plyn je jen nový motor, jako kdyby !!!
Můžete nalévat do trubky do trysek a rozpouštědla a aceton na jednu noc, abyste naplnili a cestovali sami. Nezapomeňte tam upevnit nipel a uzávěry s vlhkým gumem ve vzdušném. Nenechte se bát, že stroj nezačne svíčky od prvního času, svíčky stříkající po celý den se vypařují a začnou. Nebo můžete svíčky otřít metodou jejich odšroubování a macania do rozpouštědla. Stačí stisknout škrticí klapku na pedálu škrticí klapky.