Leštění těla auta to sami

Klíčem k dlouhodobému provozu vozu je pro ni správnou péči. Obsah vozidla v dobrém technickém stavu je však pouze částí péče. Vzhled a krása vašeho auta je denně vystavena testům v nepříznivých provozních podmínkách a za podmínek znečištěné atmosféry. Ačkoli, lak chrání vaše auto před korozí dobře, v čase se na něm objevují škrábance, škrábance a jiné nedostatky.

Leštění těla automobilu, za to, co potřebuje

Otázkou je, proč je nutná leštění tělesa, může způsobit smích od každého motoristu. Protože odpověď je zřejmá. Takový postup je nutný k tomu, aby auto původního lesku a elegance. Nicméně, to není jediný důvod, proč vlastníci automobilů se uchýlit k leštění těla. Téměř každý, dokonce i v nejnovějším automobilu, existují drobné vady, které nemohou být viděny s pouhým okem, ale přesto činí tělo zranitelné vůči nepříznivým účinkům vnějších faktorů.
Na první pohled můžete mít dojem, že barva je v dokonalém pořadí. Ale pokud se díváte pozorně, uvidíte různé škrábance, nejmenší škrábance a zametání horních vrstev povrchu povrchu těla, které se každý den stává jen více. I když jste spal své auto, budete potřebovat jen pár hodin pohybu ve městě, bez ohledu na to, co vaše "polknutí" opět získal levný a ztlumený pohled.

soubory stažených souborů
Ať už vaše auto zářilo "jako nový," budete potřebovat profesionální leštění těla. Dosud existují tři typy leštění aut:
1. Leštění povrchu (snadné lze provést samostatně);
2. Chuck leštěný;
3. Brusný (to také nazývá obnovení).

Lešticí nástroje a materiály

Aby bylo možné polsky povrchu těla potřebovat následující nástroje, materiály a vybavení:
1. Stroj pro leštění automobilu nebo broušení. V extrémních případech, některé řidiči používají elektrický vrták, to je jen pro to je nutné mít speciální adaptér, stejně jako speciální broušení a leštící kruhy pro elektrické vrtačky.
2. Broušení a leštění kruhy. Pokud jde o leštící kruhy, jsou to pěna a plstěny, jsou stále odděleny tuhostí materiálu - tvrdší leštící pasta, tvrdší by měl být samotný kruh.
3. Neotrabicí, abrazivní a středně brusné leštění pasty.
4. Sandy papír.
5. Měkké kolo nebo ubrousky z mikrovlákna.
6. Porolan.
7. Gumová měkká škrabka.
8. Vodní sprinkler.
9. Bílý duch.
10. Přenosné lampy pro dobré osvětlení.
11. Malyar Scotch.

polirojka-oborudovanie.

Podmínky pracoviště

Pokud strávíte postup na ulici, musíte si vybrat pro tento vhodný den, který by nebyl příliš mokrý, studený nebo horký. Je však nejlepší provést leštění těla v garáži, protože přímé sluneční světlo se může vysušit příliš rychle. Zároveň je velmi důležité, aby byla garáž dobře větraná, protože při práci bude spousta prachu.
Stejně důležité se postará předem o dobré a jednotné osvětlení. Je vhodné uspořádat světlo v pěti bodech kolem vašeho auta, takže nebudete chybět jediná vada a poškození těla a můžete také lépe vidět výsledky vaší práce.

Příprava těla pro leštění

obrázky (1)

V počáteční fázi musíte plně umýt auto a odstraňovat různé skvrny, stopy a kapky z něj. K tomu je žádoucí aplikovat specializované moderní fondy, ale v extrémním případě můžete použít bílý duch nebo dieselové vlákno. Hlavní věc zde není změnit.
Všechny chromové, gumové nebo plastové prvky (například světlomety) musí být uvíznuté s malířskou páskou. Cells musí být zarovnán, a hluboké škrábance nebo vady, také je třeba uvíznout, protože budou zpracovány podle samostatné metody.

Typy polyrolinu, který Polyrolol vybere

Polyrol pro tělo chrání jeho povrch před škodlivými účinky vnějších faktorů, dává automobilu lesk a rozšiřuje svou činnost. Pokud použijete Polyrolon na povrchu těla, vytvoříte tenký film, který zavře póry v barvě a chrání barevnou vrstvu z účinků atmosféry, různé prachu a nečistoty.
To činí povrch s kluzkou, a to neumožňuje držet tělu s různými malými částicemi a chrání barvu před procesem stárnutí (tj. Oxidace). Někdy, Polyrolol se aplikuje nejen na barvu, ale na chromových prvcích. Stojí za to říkat, že se doporučuje použít polyrolol asi dva nebo třikrát za rok, ale ne častěji než jednou měsíčně.
Automotive Poly paprsky jsou rozděleny do tří skupin: abrazivní, vosk a syntetický.
Vosk Polyroli jsou nejstarší nástroj pro dávat brilanci. Dávají vynikající výsledky a zároveň velmi levné. Poly sazby z přírodního vosku, ne méně adekvátně se osvědčily, jen mají jednu nevýhodu - mohou vydržet pouze až do prvního nebo druhého mytí aut.
Stejně jako u syntetických polyterolů jsou rozděleny do polymerních, silikonových a redukčních čisticích prostředků.

stažené soubory (2)
Silikonové polštáře jsou velmi podobné vosku. Mají kapalinu konzistenci a na čítačích vstupují do plastových lahví s postřikovačem. Takový polyrolon může být docela rychle leštěný autem, nicméně, jako je vosk, jsou krátkodobé.
Polymery Polymery jsou považovány za nejrelevantnější a slibné, protože jsou schopni chránit auto před slunečním světlem, ptákem vrh atd. Je snadno čistý a špinavý malý, a zároveň udržuje několik měsíců. Ale bohužel, takový polyrolol je příliš drahý, a to je obtížné ji aplikovat na těle vozidla.
Čističe obnovení obsahují tenké abrazivní látky a speciální chemické sloučeniny, které jsou vysoce a rychle se vráceny čerstvým vzhledem. Také, s jejich pomocí, můžete odstranit oxidovanou barvu a odstranit skvrny, které jsou obtížné odstranit. Takový polyrolol je pro smaltované povlaky a pokrytí typu "mettalik". Složitost tohoto Polyteru je, že bez přídavného zpracování ochrany Polyrolla, za dva týdny bude barva oxidovat a výsledky nebudou viditelné.
Brusný polyrolo má v jeho složení abrazivních látek. Používá se v nouzových situacích, kdy je nutné eliminovat vady nebo efektivně a rychle obnovit nátěrový povlak starého vozu. Léčba povrchu těla je takový polyrolon je odstranění mikrovlnné trouby laku. Při použití takových prostředků je nutné být velmi opatrní, protože ne každý vůz může vydržet broušení abrazivního Polyrolla. Také jako prostředky zotavení vyžaduje další zpracování ochranné leštící vrstvy.

Jednoduché leštění s vlastními rukama

Takový postup se provádí pro malé vady a mělké poškrábání. V počátečním stupni je nutné aplikovat polyrolol na požadovaný povrch těla. K tomu potřebujeme málo aplikovat Polyolon na ubrousek a distribuovat po celém povrchu. Když dostane zmrazení na bílou plaku, může být leštěný na zářit. Pro získání dokonalého povlaku se vyžaduje přibližně deset nebo dvacet pohybů na jednom místě. Doporučuje se leštění kruhovými pohyby. Před zahájením podobného postupu však přečtěte návod k obsluze Polytoly. Nezapomeňte, že Polyrolol po určitou dobu je vymazán a jednoduchý leštění stojí za opakování každých pět týdnů.

stažené soubory (3)

Hluboké leštění odstranit vady těla vlastním rukama

Používá se k opravě hlubokých škrábanců a poškození. Za prvé, malé a velmi malé smudě se odebere, voda potřebná pro smáčení povrchu a gumové tyčinky je přijata k podpoře smudě. S těmito nástroji jsme důkladně broušeni každý poškrábání odděleně. Vada může být považována za skvělou, pokud to cítíte prstem. Když se poškrábání zmizel, je nutné s pomocí velmi malého smudě, znečišťuje prostor kolem něj. Nakonec by měl být získán homogenní povrch. Pro zlepšení účinku lze použít pohyby Cruciate. Pokud je položka, která musí být zabavena, je příliš velká a je na něm mnoho nedostatků, můžete ho mentálně rozdělit do malých částí a brusnout je střídavě.
Chcete-li provést hluboké leštění sami, budete potřebovat spoustu času a trpělivosti. Výsledek však stojí za to.

stažené soubory (4)
Pro následnou fázi budete potřebovat lešticí stroj. Před použitím jej zvlhčete povrch a naneste lešticí pastu na detaily. Zpočátku je nutné vyrábět leštění v pomalém režimu, pro rovnoměrné rozložení těstovin. Ale pak můžete zrychlit a začít přímo leštění. Bez ohledu na to, co je přetížení položky, kterou zpracováváte, musíte neustále měnit umístění stroje a ne přetrvávání na jednom místě, dokud nebude dosaženo požadovaného výsledku.

Abrazivní leštění

Regenerační leštění je komplexní a časově náročný proces, který se skládá z několika fází. Zpočátku je nutné odstranit škrábance, oxidované těsnění a další vady z povrchu těla těla. Ve skutečnosti je abrazivní leštění odstranění tenké vrstvy nátěru a lakového povlaku. Tento proces se proto nedoporučuje dělat bez zvláštní potřeby. Pokud se barva na těle stává velmi tenký, pak nebude dobré pro nic dobrého.
Dále se používají speciální leštící materiály, které umožňují povrchu vozu odrazit vlhkost, nečistoty, chránit před korozi, a také dát tělu brilanci a prodloužit životnost.
Pokud si přejete, aby vaše auto bylo vždy v bezvadném stavu, naučte se o něj starat.

Komentáře